二次元裏＠ふたば
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画像ファイル名：1770682626562.jpg-(129322 B)
129322 B無念Nameとしあき26/02/10(火)09:17:06No.1386305311+ 22:54頃消えます
ランエボはⅢまで
これ常識
…1無念Nameとしあき26/02/10(火)09:22:29No.1386305824そうだねx1
ランエボルギーニ
…2無念Nameとしあき26/02/10(火)09:23:32No.1386305934+
曲がらない
エンジンブロー
…3無念Nameとしあき26/02/10(火)09:24:23No.1386306023+
エボルツィオーネ
…4無念Nameとしあき26/02/10(火)09:26:19No.1386306221+
ホイールだせぇ
…5無念Nameとしあき26/02/10(火)09:36:08No.1386307297+
>エボルツィオーネ
ランチアのエボルツィオーネ
なんだよな
…6無念Nameとしあき26/02/10(火)09:39:06No.1386307597そうだねx3
    1770683946802.jpg-(119807 B)
119807 B
>ランチアのエボルツィオーネ
>なんだよな
…7無念Nameとしあき26/02/10(火)09:52:35No.1386309062そうだねx4
>ホイールだせぇ
スレ画はRSだからチューニング前提で最低限装備なんだ
だからホイールも安鉄チン
…8無念Nameとしあき26/02/10(火)09:56:25No.1386309541そうだねx1
>>ホイールだせぇ
>スレ画はRSだからチューニング前提で最低限装備なんだ
>だからホイールも安鉄チン
椅子とホイールは当然交換するよね？
で安いのをつけて安く売ってくれるなんて素晴らしかったな
GC8はベース仕様でもいいシートとアルミが付いてたからそのまま乗れてそれはそれで素晴らしかった(エアコンは別売りだった)
…9無念Nameとしあき26/02/10(火)09:57:23No.1386309658+
ランエボは6.5が最強だろ
９MRも捨てがたいが
…10無念Nameとしあき26/02/10(火)09:58:00No.1386309726そうだねx5
>ホイールだせぇ
鉄チンの良さを理解出来ないとは…
…11無念Nameとしあき26/02/10(火)09:58:38No.1386309806+
乗り心地どうなの？
…12無念Nameとしあき26/02/10(火)09:58:56No.1386309837+
エボ３は見た目派手なだけで性能耐久性では２に劣るらしいけどね
…13無念Nameとしあき26/02/10(火)10:02:29No.1386310250そうだねx1
>乗り心地どうなの？
ダメなシャシで無理矢理速く走らせようとしていたから当然悪い
ハンドリングも乗り心地もインプレッサとの差は歴然だった
ランエボⅣ以降ベースシャシが変わって改善したが一方でインプレッサはランエボに負けないために無理をして乗り心地が悪化していった
…14無念Nameとしあき26/02/10(火)10:09:50No.1386311126+
>>ランチアのエボルツィオーネ
>>なんだよな
パーマン
…15無念Nameとしあき26/02/10(火)10:12:06No.1386311401+
誰だァ！？エボ10をギャ ランエボとか言った奴ァ！？
…16無念Nameとしあき26/02/10(火)10:13:40No.1386311601+
>ランエボはⅣまで
…17無念Nameとしあき26/02/10(火)10:15:08No.1386311810+
知名度の割に製造数は少なく生存率も低い
今乗ってる人はだいじにしようね
…18無念Nameとしあき26/02/10(火)10:15:38No.1386311879そうだねx1
>競技ならエボ８以降
…19無念Nameとしあき26/02/10(火)10:17:08No.1386312068+
>鉄チンの良さを理解出来ないとは…
下手なアルミよりも軽いからな
…20無念Nameとしあき26/02/10(火)10:17:17No.1386312093+
フェラーリとランエボはどっちが速いの？
…21無念Nameとしあき26/02/10(火)10:17:21No.1386312100そうだねx1
>誰だァ！？エボ10をギャ ランエボとか言った奴ァ！？
ギャランフォルティスベースだしな
…22無念Nameとしあき26/02/10(火)10:18:36No.1386312264+
>フェラーリとランエボはどっちが速いの？
牛も頑張ってるけど馬かな
…23無念Nameとしあき26/02/10(火)10:19:23No.1386312378そうだねx2
    1770686363029.jpg-(130332 B)
130332 B
ランエボのイメージというとこれだなあ
マキネンって今何やってんだろう
…24無念Nameとしあき26/02/10(火)10:19:59No.1386312460+
>>ホイールだせぇ
>鉄チンの良さを理解出来ないとは…
じゃあスレ画のままで乗り続けるのかい？
…25無念Nameとしあき26/02/10(火)10:23:22No.1386312885+
>フェラーリとランエボはどっちが速いの？
F40とゼロヨン対決して負けてたⅢ
…26無念Nameとしあき26/02/10(火)10:24:11No.1386312975+
>>鉄チンの良さを理解出来ないとは…
>下手なアルミよりも軽いからな
グラベル走ってボコ穴に落としても割れずに曲がるだけだから完走できるし
…27無念Nameとしあき26/02/10(火)10:24:42No.1386313049+
>>フェラーリとランエボはどっちが速いの？
>牛も頑張ってるけど馬かな
牛どこやねん
…28無念Nameとしあき26/02/10(火)10:47:32No.1386315929+
ランボじゃねぇランエボだ
…29無念Nameとしあき26/02/10(火)10:48:56No.1386316118+
>>誰だァ！？エボ10をギャ ランエボとか言った奴ァ！？
>ギャランフォルティスベースだしな
ギャランフォルティスは海外じゃランサーだし…
…30無念Nameとしあき26/02/10(火)10:54:40No.1386316903+
F40なんて出た当時の筑波サーキットでも1分フラットで走りきってるから今のタイヤ履かせたら現代のスポーツカーでも簡単には抜けないだろ
…31無念Nameとしあき26/02/10(火)11:05:19No.1386318448+
>>>誰だァ！？エボ10をギャ ランエボとか言った奴ァ！？
>>ギャランフォルティスベースだしな
>ギャランフォルティスは海外じゃランサーだし…
ギャランVR-4で勝てねぇ！ってランサーをエボにしたのに末代がギャランに還るってのも皮肉だったよね
…32無念Nameとしあき26/02/10(火)11:09:40No.1386319065+
Ⅶが好き
…33無念Nameとしあき26/02/10(火)11:10:26No.1386319191+
R35ニスモで59.7秒らしいから国産で勝てるのはこれだけ
…34無念Nameとしあき26/02/10(火)11:11:37No.1386319358そうだねx3
>ギャランVR-4で勝てねぇ！ってランサーをエボにしたのに末代がギャランに還るってのも皮肉だったよね
それはWRXも一緒だな
…35無念Nameとしあき26/02/10(火)11:12:37No.1386319503+
ギャランサーエヴォリューション
…36無念Nameとしあき26/02/10(火)11:19:05No.1386320427+
ギャランドゥという新車種を作ればいい
…37無念Nameとしあき26/02/10(火)11:21:27No.1386320790そうだねx2
>ギャランドゥという新車種を作ればいい
キャッチフレーズは
「悔しいけれどお前に夢中」
…38無念Nameとしあき26/02/10(火)11:22:41No.1386320968+
>>ギャランドゥという新車種を作ればいい
>キャッチフレーズは
>「悔しいけれどお前に夢中」
ヘソ毛グルマ
…39無念Nameとしあき26/02/10(火)11:23:23No.1386321049+
    1770690203797.jpg-(20715 B)
20715 B
未来のランエボ
…40無念Nameとしあき26/02/10(火)11:24:04No.1386321153+
北米仕様のⅦ EXTREMEも良かったね
…41無念Nameとしあき26/02/10(火)11:27:08No.1386321567そうだねx1
>それはWRXも一緒だな
WRXはレガシィの車体で作られたことは一度もない
ベースになるインプレッサが初代レガシィより大きくなっただけ
…42無念Nameとしあき26/02/10(火)11:33:52No.1386322524+
ATもあるよ
…43無念Nameとしあき26/02/10(火)11:35:27No.1386322775+
>ATもあるよ
ワゴンもあったよ
…44無念Nameとしあき26/02/10(火)11:37:08No.1386323014+
>ATもあるよ
７GT-Aからあるね
８はGT-Aなかったような？
９ではワゴンだけATだっけ？
…45無念Nameとしあき26/02/10(火)11:43:06No.1386323907+
見た目抜きに語るなら9でようやく完成したって感じだなぁエボは
インプレッサもだいたい同時期くらいに桁違いになる
それまではボディの作りがあんま良くなかったな…当時のバイト先でサスタワーのスポット増しをいっぱいやった
…46無念Nameとしあき26/02/10(火)11:46:47No.1386324461+
>ランエボは5ナンバーまで
>これ常識
…47無念Nameとしあき26/02/10(火)11:51:25No.1386325157+
エボもWRXも最初は軽く小さくだったのにどんどん重くデカくなっていくのがな
…48無念Nameとしあき26/02/10(火)11:54:35No.1386325592+
元が小さすぎたとも言える
…49無念Nameとしあき26/02/10(火)11:56:49No.1386325896+
>エボもWRXも最初は軽く小さくだったのにどんどん重くデカくなっていくのがな
仮に景気が悪くならず欧州勢を勝たせるためのWRカー規定もないままにグループA規定が続いたら三菱はミラージュエボリューションを造ってランエボのコンポーネントを使った小さい競技車を用意したかもしれない
スバルはインプレッサが肥大化してしまうと小さなボディを用意できなくなるのでWRCから撤退したと思う
…50無念Nameとしあき26/02/10(火)12:21:12No.1386329959+
Xは標準で搭載されているSSTがね...
いやオートマチックな事は全然いいんだけど耐久性が
…51無念Nameとしあき26/02/10(火)12:22:17No.1386330200+
AYCが壊れるとは聞く
…52無念Nameとしあき26/02/10(火)12:24:37No.1386330715+
全体的には耐久性あるんだけど
どこかに致命的に弱い部分があるのがランエボ
逆がインプのイメージ
…53無念Nameとしあき26/02/10(火)12:34:13No.1386332749+
    1770694453159.jpg-(176965 B)
176965 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…54無念Nameとしあき26/02/10(火)12:35:54No.1386333093+
AYCのポンプが良く亡くなるとは聞くねぇ
どの世代のエボなのかは知らん
…55無念Nameとしあき26/02/10(火)12:38:51No.1386333702+
>>ホイールだせぇ
>スレ画はRSだからチューニング前提で最低限装備なんだ
>だからホイールも安鉄チン
あまりに競技ベース車両すぎて販売振るわずホモロゲ通すのは
別仕様のを用意しましょうやって方向に
…56無念Nameとしあき26/02/10(火)12:38:59No.1386333738+
>全体的には耐久性あるんだけど
>どこかに致命的に弱い部分があるのがランエボ
>逆がインプのイメージ
インプというかEJ20は水平対向だからクランクのメタルが致命的に弱い
大体15万も走ったらオーバーホールしないと終わる
エボは電子制御系装備の劣化で詰んでるような
- GazouBBS + futaba-