二次元裏＠ふたば
[ホーム]
[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題　　名
コメント
添付File []
削除キー(削除用.英数字で8字以内)
画像ファイル名：1770816352487.jpg-(31780 B)
31780 B無念Nameとしあき26/02/11(水)22:25:52No.1386712973+ 03:42頃消えます
JR東日本、修繕費800億円を削減していた

架線断線・出火…トラブル相次ぐJR東日本　背景に修繕費800億円削減
https://news.yahoo.co.jp/articles/832364a5e286527c5c76e9cd3e722136a5b406de
相次ぐトラブルの背景の1つとして喜勢社長が挙げたのが「修繕費の削減」です。JR東日本はコロナ禍の経費削減で、修繕費を2020年度からの3年間で、およそ800億円減らしていました。
…1無念Nameとしあき26/02/11(水)22:29:52No.1386714219そうだねx31
「安全」に手を付けるからこうなる
…2無念Nameとしあき26/02/11(水)22:34:10No.1386715529そうだねx23
次は経営陣の削減だな
…3無念Nameとしあき26/02/11(水)22:36:39No.1386716262+
マジかよスレ豚最低だな
…4無念Nameとしあき26/02/11(水)22:38:25No.1386716792そうだねx6
やっぱそのうちデカイのが来そうだな
…5無念Nameとしあき26/02/11(水)22:42:16No.1386717961+
コロナ下でも配当金出すために仕方なかったんですよ
文句は株主に言ってね
…6無念Nameとしあき26/02/11(水)22:43:37No.1386718389そうだねx10
ただの無能じゃん
…7無念Nameとしあき26/02/11(水)22:46:38No.1386719243そうだねx2
JR九州とかもっとすげえ
在来線の保線に全然金回せてなくて線路ガッタガタ
…8無念Nameとしあき26/02/11(水)22:52:14No.1386720822そうだねx12
殿様商売の癖に素人な経費削減やりやがる
…9無念Nameとしあき26/02/11(水)22:54:03No.1386721336そうだねx1
人命軽視
安全より金
…10無念Nameとしあき26/02/11(水)22:55:26No.1386721731そうだねx7
経費削減できたなら運賃値上げしなくていいよね
…11無念Nameとしあき26/02/11(水)22:58:34No.1386722587+
廃線にするつもりなら修繕しなくてもいいか
…12無念Nameとしあき26/02/11(水)23:00:25No.1386723115+
5次請けぐらいの鉄道系建設会社のオファーがindeedで来たけど待遇渋る割に本社の管理キツそうだからやめとこっと
…13無念Nameとしあき26/02/11(水)23:02:45No.1386723766+
関東来てから思ったけどJR東はトラブル多すぎ
…14無念Nameとしあき26/02/11(水)23:02:59No.1386723823+
削減というか人いなくて減らさざるを得なくなってない？
…15無念Nameとしあき26/02/11(水)23:03:12No.1386723879+
    1770818592435.jpg-(517708 B)
517708 B
へんなでんちや
…16無念Nameとしあき26/02/11(水)23:05:00No.1386724306そうだねx2
１００人以上死なせてるJR西よりマシ
…17無念Nameとしあき26/02/11(水)23:06:29No.1386724668そうだねx1
減便もヤバいよな
…18無念Nameとしあき26/02/11(水)23:09:05No.1386725310そうだねx6
JRって鉄道事業捨てたがってない？
株主しか観なくなったダメ企業のパターンに
本業捨てて短期的な利益を出しやすい不動産業や金融業メインにシフトするってのがあるけど
…19無念Nameとしあき26/02/11(水)23:09:44No.1386725474そうだねx1
いまって東京駅長って取締役じゃ無いんだっけ？
…20無念Nameとしあき26/02/11(水)23:11:15No.1386725863そうだねx6
>殿様商売の癖に素人な経費削減やりやがる
現場知らない奴が上を牛耳る会社の典型だね
…21無念Nameとしあき26/02/11(水)23:12:52No.1386726266そうだねx1
>JRって鉄道事業捨てたがってない？
昔は輸送維持に全力尽くしてたが今は地方線区で障害が起きてもバス代行は行いませんの一点張りだからな
…22無念Nameとしあき26/02/11(水)23:12:55No.1386726286+
確かにコロナ以降建築費1.5〜2倍とかになってるが事故起こしたらそれどころじゃないだろうに
…23無念Nameとしあき26/02/11(水)23:17:02No.1386727314そうだねx2
勇翔2037のなかで鉄道事業が利益アップさせる主要因はコスト削減だもの
そりゃこうなる
…24無念Nameとしあき26/02/11(水)23:17:13No.1386727362+
高輪の開発が一番大事だからね
…25無念Nameとしあき26/02/11(水)23:18:01No.1386727546そうだねx3
>JRって鉄道事業捨てたがってない？
東日本は今の社長に変わってその傾向強くなったな
人事畑出身で金勘定しかできない人だし
…26無念Nameとしあき26/02/11(水)23:20:25No.1386728154そうだねx1
>高輪の開発が一番大事だからね
ビルの開業式には出るくせに事故の会見には一度も出てないんよなあの社長
…27無念Nameとしあき26/02/11(水)23:23:32No.1386728920そうだねx1
経営陣は責任取って全員辞任しろよ
ペンギン広場で首吊って詫びろ
…28無念Nameとしあき26/02/11(水)23:26:36No.1386729678そうだねx1
    1770819996250.png-(10976 B)
10976 B
架線で思ったけどこうやってローラーみたいに出来ないのかな
なんですりすりしながら走ってんだろ
…29無念Nameとしあき26/02/11(水)23:32:14No.1386731049そうだねx1
>架線で思ったけどこうやってローラーみたいに出来ないのかな
>なんですりすりしながら走ってんだろ
構造的にビューゲルと同じ感じになるんだろうけど
速度が速い鉄道でそういう構造使ってるとこがないから速度が高くなると何か問題出るのだろう
…30無念Nameとしあき26/02/11(水)23:38:55No.1386732691+
>速度が速い鉄道でそういう構造使ってるとこがないから速度が高くなると何か問題出るのだろう
離線したらどうしようもないから
擦板の方が離線しない分安全だし
…31無念Nameとしあき26/02/11(水)23:51:33No.1386735665+
まあすり板の方を柔らかくして定期交換で問題なく使えてるって事はそれで十分ってことだろうしな
…32無念Nameとしあき26/02/11(水)23:53:52No.1386736185+
でも東北新幹線の断線の話から思うについこの間というレベルの話でも無さそうなんだがな
…33無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:17No.1386737610+
数年で死亡事故起こしてもやっぱりとしかなりそうだ
…34無念Nameとしあき26/02/12(木)00:01:03No.1386737791+
    1770822063040.png-(4771 B)
4771 B
これ以下まで使ってりゃそりゃ摺り板も当たるわな
…35無念Nameとしあき26/02/12(木)00:09:00No.1386739653+
新幹線でもやらかすだろうなこりゃ
輸出なんてしてられなくなるわ
…36無念Nameとしあき26/02/12(木)00:10:21No.1386739973そうだねx1
    1770822621402.png-(13845 B)
13845 B
>架線で思ったけどこうやってローラーみたいに出来ないのかな
>なんですりすりしながら走ってんだろ
真面目な話ししちゃうと架線はずーっと1本のロープで繋がってないから
実際は上から見るとこんな感じになっとるんよ
だからローラーみたいには出来ない
あと電車の架線は1トンくらいの重さで引っ張られてるからローラー出来るように長くするのは無理
（ちなみにこういう保守をサボってるのが今回問題になってる）
…37無念Nameとしあき26/02/12(木)00:12:44No.1386740479+
>新幹線でもやらかすだろうなこりゃ
>輸出なんてしてられなくなるわ
ええ？
もうインドで走り始めるよ
…38無念Nameとしあき26/02/12(木)00:15:54No.1386741143+
>JR九州とかもっとすげえ
>在来線の保線に全然金回せてなくて線路ガッタガタ
脱線するまで放っておくJR北に比べれば…
…39無念Nameとしあき26/02/12(木)00:17:12No.1386741436そうだねx1
取り敢えず輸送障害等の問題が起きた時のクレーム対応は上層部が担当しろ
現場の問題で終わらせるんじゃねえ
…40無念Nameとしあき26/02/12(木)00:18:31No.1386741772+
>新幹線でもやらかすだろうなこりゃ
えっ
…41無念Nameとしあき26/02/12(木)00:21:47No.1386742538+
>もうインドで走り始めるよ
車両は日立や川崎重工が作るし鉄道システムも日立ならまあ大丈夫じゃね
この前のスペインの列車事故も結局インフラ整備費用削減し過ぎなのが原因だったし
…42無念Nameとしあき26/02/12(木)00:22:35No.1386742692そうだねx2
    1770823355016.jpg-(329418 B)
329418 B
その頃東海では
…43無念Nameとしあき26/02/12(木)00:24:51No.1386743151そうだねx1
    1770823491067.jpg-(62837 B)
62837 B
>新幹線でもやらかすだろうなこりゃ
連結器が外れちゃったくらいでガタガタ言うやな
…44無念Nameとしあき26/02/12(木)00:25:53No.1386743371+
駅の時刻表廃止はJRだっけ
削るべき物を根本的に間違えてる気がする
そのうち駅の時計も撤去とか言い出しそう
…45無念Nameとしあき26/02/12(木)00:26:10No.1386743415+
…値上げしたら？
…46無念Nameとしあき26/02/12(木)00:26:40No.1386743497+
>そのうち駅の時計も撤去とか言い出しそう
時計撤去はどこかの駅でやって無かった？
…47無念Nameとしあき26/02/12(木)00:27:13No.1386743594そうだねx3
    1770823633726.png-(860840 B)
860840 B
>そのうち駅の時計も撤去とか言い出しそう
…48無念Nameとしあき26/02/12(木)00:27:25No.1386743628そうだねx3
>…値上げしたら？
するが…
…49無念Nameとしあき26/02/12(木)00:27:33No.1386743651+
>…値上げしたら？
値上げしたら株主が配当金あげろって言ってくる
…50無念Nameとしあき26/02/12(木)00:29:17No.1386743970+
マジか
…51無念Nameとしあき26/02/12(木)00:29:48No.1386744068+
もう上場やめたら？
公共交通なんだから資金調達は国が工面してやれよ
…52無念Nameとしあき26/02/12(木)00:31:41No.1386744403そうだねx1
コロナで急にガタガタになったなこの会社
…53無念Nameとしあき26/02/12(木)00:31:55No.1386744445+
>もう上場やめたら？
>公共交通なんだから資金調達は国が工面してやれよ
外国人投資家の声がでかいからね
公共交通機関の株は日本人しか買えないようにしてほしい
…54無念Nameとしあき26/02/12(木)00:34:22No.1386744883そうだねx2
何で一番収益が安定している東日本がこのざまやねん
…55無念Nameとしあき26/02/12(木)00:35:26No.1386745061そうだねx2
そもそも鉄道インフラが民営なの先進国で日本だけだと思うわ
国営に戻して物流の要として再編成すべきだね
…56無念Nameとしあき26/02/12(木)00:37:10No.1386745332+
首都圏の客が戻ってこないから
コロナで本数減らしたけどそのあと戻さなかったからね
減らしてない東海は乗客は戻ったし
…57無念Nameとしあき26/02/12(木)00:37:14No.1386745342そうだねx1
>その頃東海では
関係ないよ
今回知ってて放置して切れた
…58無念Nameとしあき26/02/12(木)00:38:11No.1386745507+
そもそもJR東海と北海道で切り分けるのありえないだろ
…59無念Nameとしあき26/02/12(木)00:38:17No.1386745530+
>今回知ってて放置して切れた
余計に悪いじゃん
本社に国土交通省の監査入ればいいのに
…60無念Nameとしあき26/02/12(木)00:39:21No.1386745693+
インフラの保守を技術力でコスト削減するのかただ削減するのか
…61無念Nameとしあき26/02/12(木)00:40:32No.1386745857+
だって鉄道事業は儲からないし…
ああ新幹線は別よ？　ゲハハ
…62無念Nameとしあき26/02/12(木)00:41:13No.1386745961そうだねx2
JR東によると、トロリ線の太さは新品で直径15.3ミリ。8.7ミリを下回ると交換対象となり、限界値の7.7ミリになる前に交換が必要とされるが、断線したトロリ線は4.1ミリにまで摩耗していた。急に摩耗するとは考えられず、限界値を下回った状態で電車は走り続けていたとみられる。

　トロリ線は3カ月に1度ずつレーザー光線をあてて摩耗状態を調べるモニタリング検査を受け、このデータは正確に計測されていた。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASV2B2CXYV2BUTIL01VM.html
…63無念Nameとしあき26/02/12(木)00:42:55No.1386746233+
ほーん摩耗してんな…
…
…64無念Nameとしあき26/02/12(木)00:43:48No.1386746380そうだねx2
データがあるから現場の業者に罪がなすりつけられない
…65無念Nameとしあき26/02/12(木)00:45:21No.1386746611そうだねx1
然るべき人と資金を投入するのは経営者の仕事だが…
…66無念Nameとしあき26/02/12(木)00:45:30No.1386746638+
やりがいで仕事をしてほしいよね
…67無念Nameとしあき26/02/12(木)00:46:07No.1386746733+
>JR東によると、トロリ線の太さは新品で直径15.3ミリ。8.7ミリを下回ると交換対象となり、限界値の7.7ミリになる前に交換が必要とされるが、断線したトロリ線は4.1ミリにまで摩耗していた。急に摩耗するとは考えられず、限界値を下回った状態で電車は走り続けていたとみられる。
これって首都圏の電車を止めて一斉点検しないといけないレベルなんじゃ
この様子だと宇都宮線だけじゃないだろ
…68無念Nameとしあき26/02/12(木)00:46:45No.1386746834+
電車動かなくなるのか？
もうダメじゃん
…69無念Nameとしあき26/02/12(木)00:47:10No.1386746895そうだねx2
>これって首都圏の電車を止めて一斉点検しないといけないレベルなんじゃ
>この様子だと宇都宮線だけじゃないだろ
データはあるからとんでもない量の夜間交換作業が発生するだけだよ
…70無念Nameとしあき26/02/12(木)00:47:24No.1386746932+
ネトウヨなんとかしろ
…71無念Nameとしあき26/02/12(木)00:47:37No.1386746955+
    1770824857134.jpg-(14166 B)
14166 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…72無念Nameとしあき26/02/12(木)00:48:20No.1386747073そうだねx1
この３年間お馬鹿な社長でも就任してたのか
…73無念Nameとしあき26/02/12(木)00:55:49No.1386748175そうだねx1
>この３年間お馬鹿な社長でも就任してたのか
儲けしか興味がない社長だったので
…74無念Nameとしあき26/02/12(木)00:57:12No.1386748375+
再国有化したらいいのでは
…75無念Nameとしあき26/02/12(木)00:57:19No.1386748383+
赤字でも株主配当に300億以上出してたからね
…76無念Nameとしあき26/02/12(木)00:59:54No.1386748749+
運賃や定期代倍に値上げすればいいじゃん
インフレに合わせていけ
…77無念Nameとしあき26/02/12(木)01:00:14No.1386748795そうだねx1
>1770824857134.jpg
安全と人命を軽視して実現しましたね
達成できたら次の世代にバトン渡して退陣してください
…78無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:06No.1386749087+
>運賃や定期代倍に値上げすればいいじゃん
>インフレに合わせていけ
だから今度首都圏で値上げするじゃん
山手線の特別運賃廃止とか
次は幹線を地方線運賃に変更かな
…79無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:53No.1386749189+
>運賃や定期代倍に値上げすればいいじゃん
>インフレに合わせていけ
運賃は法律で勝手に上げれないようになってる
…80無念Nameとしあき26/02/12(木)01:03:17No.1386749238+
>安全と人命を軽視して実現しましたね
>達成できたら次の世代にバトン渡して退陣してください
達成する前に渡してくれないと被害が増える
…81無念Nameとしあき26/02/12(木)01:03:38No.1386749286+
尾瀬もここの管理よね
あまり金出さなくなったから木道がボロボロで割と危険なんだけど
…82無念Nameとしあき26/02/12(木)01:12:59No.1386750735+
運賃の規制解除するか国営にするかどっちかにしてやれ
…83無念Nameとしあき26/02/12(木)01:14:51No.1386751019そうだねx1
真面目に安全対策しないと近いうちに三河島や鶴見レベルの事故起こしそう
…84無念Nameとしあき26/02/12(木)01:16:00No.1386751173+
また国営に戻せばいい
…85無念Nameとしあき26/02/12(木)01:18:44No.1386751517+
国営に戻したら多重下請けによる中抜きや天下り
株主配当による搾取ができなくなるから難しいね
…86無念Nameとしあき26/02/12(木)01:19:48No.1386751649+
>真面目に安全対策しないと近いうちに三河島や鶴見レベルの事故起こしそう
今までが運がよかっただけで…
…87無念Nameとしあき26/02/12(木)01:21:11No.1386751842+
山手線もこれから先は架線レスに向けて研究していく方針だったから
先行して架線のメンテレスしてただけなんで…
…88無念Nameとしあき26/02/12(木)01:21:42No.1386751904+
>尾瀬もここの管理よね
>あまり金出さなくなったから木道がボロボロで割と危険なんだけど
尾瀬は東京電力の縄張りやろ
…89無念Nameとしあき26/02/12(木)01:22:40No.1386752016+
時計撤去して時刻表の掲示もやめるとか鉄道会社の大事なとこじゃないんか？
…90無念Nameとしあき26/02/12(木)01:23:21No.1386752109+
>時計撤去して時刻表の掲示もやめるとか鉄道会社の大事なとこじゃないんか？
駅に表示板あるから別にそこは大した問題じゃない
…91無念Nameとしあき26/02/12(木)01:23:53No.1386752179+
>時計撤去して時刻表の掲示もやめるとか鉄道会社の大事なとこじゃないんか？
みんなスマホ持ってるからいらんだろと言う判断じゃないの？
- GazouBBS + futaba-