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画像ファイル名:1770819265247.png-(125834 B)
125834 B無念Nameとしあき26/02/11(水)23:14:25No.1386726665そうだねx1 04:32頃消えます
EV車スレ
削除された記事が3件あります.見る
1無念Nameとしあき26/02/11(水)23:14:40No.1386726722そうだねx2
なんか急に日本企業がEVにのりだしてきたな
2無念Nameとしあき26/02/11(水)23:15:31No.1386726956そうだねx1
日本は自治体がEVステーションの普及に協力する気ゼロだから
永遠に無理だよ
3無念Nameとしあき26/02/11(水)23:17:15No.1386727374そうだねx1
そして政府も自治体に金渡して普及させる気なんてないから
EV普及させまーすなんてポーズだけよ
4無念Nameとしあき26/02/11(水)23:18:42No.1386727721+
片田舎だけどはじめてHONDAeを見た
5無念Nameとしあき26/02/11(水)23:19:48No.1386727999+
10分充電で1000キロ走るという噂のトヨタの全固体電池搭載車を見てからだなあ
6無念Nameとしあき26/02/11(水)23:19:49No.1386728003そうだねx8
頭痛が痛い
7無念Nameとしあき26/02/11(水)23:22:01No.1386728537そうだねx1
BYDがあと10年もしたら
日本の車の市場のっとるんでないかい
って中国でのEV放置車みて思った
8無念Nameとしあき26/02/11(水)23:22:59No.1386728783+
毎日コンセント繋ぐ外すってかなりストレスになりそう
9無念Nameとしあき26/02/11(水)23:24:59No.1386729294+
>毎日コンセント繋ぐ外すってかなりストレスになりそう
400kmは走るんだから別に毎日充電せんでもよかろうよ
10無念Nameとしあき26/02/11(水)23:25:28No.1386729406+
インフラ整備するお金が無い
貧困国の辛いところ
11無念Nameとしあき26/02/11(水)23:25:51No.1386729504そうだねx3
>日本の車の市場のっとるんでないかい
>って中国でのEV放置車みて思った
駐車場ばかり占領して道路を走っていないんだな
12無念Nameとしあき26/02/11(水)23:26:44No.1386729707+
>なんか急に日本企業がEVにのりだしてきたな
やっと安全安心の目処が立ったという事だろう
13無念Nameとしあき26/02/11(水)23:29:57No.1386730484+
>駐車場ばかり占領して道路を走っていないんだな
いや・・・たぶん捨て値で日本に来る
当然買うだろうテレビや家電みたいに
14無念Nameとしあき26/02/11(水)23:30:29No.1386730616そうだねx2
    1770820229677.jpg-(19829 B)
19829 B
>やっと安全安心の目処が立ったという事だろう
15無念Nameとしあき26/02/11(水)23:32:05No.1386731019そうだねx3
原発もっと稼働させないと日本でEV無理じゃね
16無念Nameとしあき26/02/11(水)23:32:16No.1386731055+
>>駐車場ばかり占領して道路を走っていないんだな
>いや・・・たぶん捨て値で日本に来る
>当然買うだろうテレビや家電みたいに
ディーラーがほとんど展開されてないから家電のように簡単にはばら撒くのは難しいな
17無念Nameとしあき26/02/11(水)23:33:27No.1386731343そうだねx2
>原発もっと稼働させないと日本でEV無理じゃね
電気も足りないし集合住宅は充電する環境もない
18無念Nameとしあき26/02/11(水)23:33:41No.1386731393+
>>駐車場ばかり占領して道路を走っていないんだな
>いや・・・たぶん捨て値で日本に来る
>当然買うだろうテレビや家電みたいに
国内で整備できないやつを買っても3年後には廃車にしかならんぞ
19無念Nameとしあき26/02/11(水)23:34:03No.1386731486そうだねx3
中国の頭おかしいところって
GDP稼ぐために利益度外視で作りまくるんよな
まじで頭おかしい
20無念Nameとしあき26/02/11(水)23:34:24No.1386731577+
>10分充電で1000キロ走るという噂のトヨタの全固体電池搭載車を見てからだなあ
そして高すぎて買えねぇーと言う
21無念Nameとしあき26/02/11(水)23:34:54No.1386731712+
>国内で整備できないやつを買っても3年後には廃車にしかならんぞ
捨て値なら買うだろう絶対に
22無念Nameとしあき26/02/11(水)23:35:06No.1386731758そうだねx1
>中国の頭おかしいところって
>GDP稼ぐために利益度外視で作りまくるんよな
>まじで頭おかしい
資本主義を理解してないから
23無念Nameとしあき26/02/11(水)23:36:00No.1386731978+
>そして高すぎて買えねぇーと言う
そのうち安くなるだろ
その時が買い時だな
24無念Nameとしあき26/02/11(水)23:36:40No.1386732138+
>>国内で整備できないやつを買っても3年後には廃車にしかならんぞ
>捨て値なら買うだろう絶対に
1台10〜20万くらいなら買う人も出るかもね
100万超えたら誰も手を出さないだろうけど
25無念Nameとしあき26/02/11(水)23:36:57No.1386732200+
携帯の充電とかも忘れるから相当習慣化しないといざって時電池切れで困ることがありそうだ
26無念Nameとしあき26/02/11(水)23:37:20No.1386732313そうだねx3
現在進行形で利益度外視で鉄作りまくってる
それを安値で世界中にばらまくもんだから日本の鉄鋼会社死にかけ
27無念Nameとしあき26/02/11(水)23:38:07No.1386732488そうだねx3
>携帯の充電とかも忘れるから相当習慣化しないといざって時電池切れで困ることがありそうだ
さすがにそれはガソリンでも同じこといえるからな?
無理やり貶そうとせんでもいいからな?
28無念Nameとしあき26/02/11(水)23:39:54No.1386732921そうだねx2
>>携帯の充電とかも忘れるから相当習慣化しないといざって時電池切れで困ることがありそうだ
>さすがにそれはガソリンでも同じこといえるからな?
>無理やり貶そうとせんでもいいからな?
ガソリンはスタンドに行けば5分で給油できるじゃん
EVは充電に結構掛かるんでしょ
29無念Nameとしあき26/02/11(水)23:42:43No.1386733587+
バッテリーを乾電池みたいに交換するんよ
30無念Nameとしあき26/02/11(水)23:43:11No.1386733693そうだねx2
e:HEVみたいなのが最適解のように思う
異論は認める
レシプロエンジンがいいけど今後はそうもいかんだろうし…
31無念Nameとしあき26/02/11(水)23:43:54No.1386733864+
中国父さんが主導するチャガモを信じろ
32無念Nameとしあき26/02/11(水)23:44:22No.1386733982+
    1770821062987.jpg-(75764 B)
75764 B
>バッテリーを乾電池みたいに交換するんよ
有るには有る
死にかけてるけど
33無念Nameとしあき26/02/11(水)23:44:33No.1386734040そうだねx2
>EVは充電に結構掛かるんでしょ
急速充電で30〜60分くらい
急いでたら詰み
34無念Nameとしあき26/02/11(水)23:45:12No.1386734195+
今んとこガソリン+エンジンよりバッテリー+モーターのほうが重量あるからなあ
そこが逆転したら雪崩をうって切り替わってくと思う
35無念Nameとしあき26/02/11(水)23:45:21No.1386734239+
バッテリー交換式は話題に出るけど実用が広がらないってことは何か問題があるんだろう
36無念Nameとしあき26/02/11(水)23:45:40No.1386734309そうだねx2
>e:HEVみたいなのが最適解のように思う
>異論は認める
しばらくはHVメインで数十年後にやっとEVって感じかな
37無念Nameとしあき26/02/11(水)23:46:10No.1386734424+
スマホと同じ流れだこれ
海外から入ってきたスマホにガラケーが負けちゃう流れ
自動車も同じ運命を辿るのか…?
38無念Nameとしあき26/02/11(水)23:46:11No.1386734434+
>急速充電で30〜60分くらい
>急いでたら詰み
前に並んでても詰む
39無念Nameとしあき26/02/11(水)23:47:10No.1386734651+
まあ全部EVにしてガソリン車0にするとなると今度は電力不足で死ぬんですけどね
40無念Nameとしあき26/02/11(水)23:47:24No.1386734702+
>スマホと同じ流れだこれ
>海外から入ってきたスマホにガラケーが負けちゃう流れ
>自動車も同じ運命を辿るのか…?
本当に良いものは民衆が求める
EVはガソリン車と比べてそんなに良いものか?
41無念Nameとしあき26/02/11(水)23:47:26No.1386734709+
>スマホと同じ流れだこれ
>海外から入ってきたスマホにガラケーが負けちゃう流れ
>自動車も同じ運命を辿るのか…?
スマホとかインフラ整備がもともとあったもんとは違うんじゃ?
42無念Nameとしあき26/02/11(水)23:48:17No.1386734910そうだねx2
いつかは切り替わると思うよ
でもまだ早いと思う
43無念Nameとしあき26/02/11(水)23:48:31No.1386734957そうだねx2
EV自体がネトサヨの妄言によって捏造された存在だから
44無念Nameとしあき26/02/11(水)23:49:29No.1386735173+
>スマホと同じ流れだこれ
>海外から入ってきたスマホにガラケーが負けちゃう流れ
>自動車も同じ運命を辿るのか…?
スマホとかと違ってEVがガソリン車に対してデメリットが多すぎるからそうそう簡単に話は進まない
45無念Nameとしあき26/02/11(水)23:50:06No.1386735309+
    1770821406968.png-(684767 B)
684767 B
中国は発電量が全然違う
46無念Nameとしあき26/02/11(水)23:50:45No.1386735469そうだねx2
>バッテリー交換式は話題に出るけど実用が広がらないってことは何か問題があるんだろう
規格化する気がどこもナッシングっていう頭の悪さ
規格化するならうちのうちのうちのうちの
協調性ZERO
まあシナチクが絡んでくる上に制御系にシナチクが嚙んできたらそんなのインフラに使えませんからね戦略上
今ですらワイスピ機能が怪しまれてるのに
47無念Nameとしあき26/02/11(水)23:50:54No.1386735518+
>スマホとかインフラ整備がもともとあったもんとは違うんじゃ?
値段と手軽さが全然違うしな
48無念Nameとしあき26/02/11(水)23:52:04No.1386735750そうだねx2
まず全天候性獲得してから言え
日本の寒波ごときで死んでるのに北国が乗り気ってのが正気じゃないんだよね
49無念Nameとしあき26/02/11(水)23:52:06No.1386735757+
>中国は発電量が全然違う
原発136基だかあるしさらに増やすって言ってるからな
事故った時はそりゃまあ恐ろしいことになるで
50無念Nameとしあき26/02/11(水)23:52:33No.1386735864+
スマホとか家電で数万円ならまあ中国製でもいいかってなるけど数百万円となるとちょっと…
51無念Nameとしあき26/02/11(水)23:52:45No.1386735921+
国内メーカーもEV頑張ってきてるから
ガラケーのように完全に消えるって事は無いと思うが…
その先の自動運転まで見ると海外メーカーに追いつくには時間がかかりそうな気がする…
52無念Nameとしあき26/02/11(水)23:53:05No.1386735994+
>現在進行形で利益度外視で鉄作りまくってる
>それを安値で世界中にばらまくもんだから日本の鉄鋼会社死にかけ
規制しろよ…
53無念Nameとしあき26/02/11(水)23:53:32No.1386736093+
>原発136基だかあるしさらに増やすって言ってるからな
>事故った時はそりゃまあ恐ろしいことになるで
安全管理もシナチク式だから収賄アンド抜ける所は抜けるだけ抜く
そんな代物を増やします
54無念Nameとしあき26/02/11(水)23:53:40No.1386736137+
電気自動車って言葉があるのに何でEVとか言い換えるんだろ
55無念Nameとしあき26/02/11(水)23:54:04No.1386736240+
>規制しろよ…
レアアースだってぶいぶい言わせてるのダンピングだからなのに?
56無念Nameとしあき26/02/11(水)23:54:31No.1386736336+
>電気自動車って言葉があるのに何でEVとか言い換えるんだろ
どっちも同じ意味だから別にどうでもいいのでは…
57無念Nameとしあき26/02/11(水)23:54:42No.1386736374そうだねx2
>電気自動車って言葉があるのに何でEVとか言い換えるんだろ
そこはまあ言いやすい方が流行るべ
58無念Nameとしあき26/02/11(水)23:55:51No.1386736629+
中国に世界市場が引っ掻き回されすぎ
59無念Nameとしあき26/02/11(水)23:56:07No.1386736679+
>安全管理もシナチク式だから収賄アンド抜ける所は抜けるだけ抜く
>そんな代物を増やします
とはいえ中国が先駆けて開発したトリウム型原子炉が軌道に乗ればマジで結構凄いことではある
60無念Nameとしあき26/02/11(水)23:56:46No.1386736835+
いつかはテスラ
61無念Nameとしあき26/02/11(水)23:57:40No.1386737032+
電動バスはよく見掛けるようになってきた
62無念Nameとしあき26/02/11(水)23:58:59No.1386737317+
>中国に世界市場が引っ掻き回されすぎ
まあシナチクがシェアに絡んでる時点でインフラ化はありえないんだよね
その前に性能が話にならんのだけど
都市部ローカル限定の巡回バスだのカーシェアだのなら有効なんじゃないっすかね
それ以外は置き換えるとかバカみたいじゃないですか
63無念Nameとしあき26/02/11(水)23:59:48No.1386737493+
>スマホとか家電で数万円ならまあ中国製でもいいかってなるけど数百万円となるとちょっと…
爆発するしな
64無念Nameとしあき26/02/11(水)23:59:48No.1386737499+
書き込みをした人によって削除されました
65無念Nameとしあき26/02/11(水)23:59:49No.1386737502+
タクシーなんかも電動化に向いてそうだけど意外と普及しないな
66無念Nameとしあき26/02/11(水)23:59:58No.1386737535+
>電動バスはよく見掛けるようになってきた
よく見かけるようになるのはいいんだけど耐久性的にどうなんだろうなあれ…
67無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:06No.1386737568そうだねx1
>バッテリー交換式は話題に出るけど実用が広がらないってことは何か問題があるんだろう
シャシとバッテリーを規格化しないといけないので発展性が乏しい
68無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:06No.1386737569そうだねx4
>電動バスはよく見掛けるようになってきた
走る距離が元から決まってるなら充電スケジュールも組めるしバスにEVは理にかなってはいるのよね
69無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:20No.1386737626+
>中国の頭おかしいところって
>GDP稼ぐために利益度外視で作りまくるんよな
>まじで頭おかしい
そして駐車場一杯に並ぶ放置車両
70無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:29No.1386737653+
>本当に良いものは民衆が求める
>EVはガソリン車と比べてそんなに良いものか?
公道の所有者である国が走っても良い車両を決める
メーカーはそれに従って車両を製造し民衆はその中から選ぶだけ
71無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:42No.1386737719+
BYDのEVバスは増えた気がする
72無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:44No.1386737721+
>10分充電で1000キロ走るという噂のトヨタの全固体電池搭載車を見てからだなあ
そういうメーカーのふかしスペックがどれだけ条件を限定されているか
73無念Nameとしあき26/02/12(木)00:00:45No.1386737726+
    1770822045817.jpg-(551943 B)
551943 B
BYDだいぶやばくなってきてる
74無念Nameとしあき26/02/12(木)00:01:01No.1386737781そうだねx1
>タクシーなんかも電動化に向いてそうだけど意外と普及しないな
突発で深夜に東京から名古屋に行ってくれって客がいないでもないからなあ
75無念Nameとしあき26/02/12(木)00:01:39No.1386737942+
書き込みをした人によって削除されました
76無念Nameとしあき26/02/12(木)00:02:04No.1386738030+
    1770822124727.jpg-(649898 B)
649898 B
BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
77無念Nameとしあき26/02/12(木)00:02:19No.1386738095+
>公道の所有者である国が走っても良い車両を決める
>メーカーはそれに従って車両を製造し民衆はその中から選ぶだけ
だので日本は事売国次第ですね
日本の犬畜生っぷりからみてもまだ欧州よりマシって思えるのが笑えるけどあのへん
78無念Nameとしあき26/02/12(木)00:02:30No.1386738141そうだねx1
>タクシーなんかも電動化に向いてそうだけど意外と普及しないな
定点巡回じゃないしね
79無念Nameとしあき26/02/12(木)00:02:33No.1386738160+
>No.1386737726
とはいえ販売台数凄いな
世界ではそんなに売れているのかEV
80無念Nameとしあき26/02/12(木)00:02:53No.1386738249そうだねx1
>>電動バスはよく見掛けるようになってきた
>よく見かけるようになるのはいいんだけど耐久性的にどうなんだろうなあれ…
5年で原価償却できるのでボロが出た頃には新車にできる
「エコやってます」振りするには都合の良いマシン
81無念Nameとしあき26/02/12(木)00:03:20No.1386738366+
>BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
補助金切れた途端にこれか
82無念Nameとしあき26/02/12(木)00:03:34No.1386738418+
リーフが性能もサイズもよさそうだから検討してたけど値段が思ってたより100万高かった…
83無念Nameとしあき26/02/12(木)00:03:52No.1386738481+
>>No.1386737726
>とはいえ販売台数凄いな
>世界ではそんなに売れているのかEV
7〜8割が中国国内
84無念Nameとしあき26/02/12(木)00:03:56No.1386738497そうだねx1
    1770822236558.jpg-(430307 B)
430307 B
BYDが売れなくなった中国でトヨタが売れだしてる
85無念Nameとしあき26/02/12(木)00:04:03No.1386738519+
ガソリン税廃止てだいぶEV移行が進んで税収落ちてきてるからかな
86無念Nameとしあき26/02/12(木)00:04:42No.1386738674+
>BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
ストライキが発生する労働市場で健全やな…
87無念Nameとしあき26/02/12(木)00:04:45No.1386738680そうだねx1
バスとか架線式もあった位だから小さい範囲をぐるぐるしてるような奴には向く
しかし乗用車全般をEVには最初からバカじゃないですあk
みたいじゃなくそのもののバカ
88無念Nameとしあき26/02/12(木)00:05:24No.1386738820+
>>BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
>補助金切れた途端にこれか
中国政府から赤字販売すんなって指導されたから車両価格高くなったとも聞く
89無念Nameとしあき26/02/12(木)00:05:40No.1386738887+
くまさんの絵が書いてあるミニキャブEVに乗ってるけど
寒い時の電池性能低下がやべぇよ
この間の雪のときとか凄かった
90無念Nameとしあき26/02/12(木)00:05:47No.1386738914+
>だいぶEV移行が進んで
91無念Nameとしあき26/02/12(木)00:06:18No.1386739030+
>BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
出来高込みで月給4万円…?
92無念Nameとしあき26/02/12(木)00:06:34No.1386739087+
>くまさんの絵が書いてあるミニキャブEVに乗ってるけど
>寒い時の電池性能低下がやべぇよ
>この間の雪のときとか凄かった
短い距離しか移動しないから問題ないんじゃないんか
93無念Nameとしあき26/02/12(木)00:06:40No.1386739112そうだねx3
>>>BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
>>補助金切れた途端にこれか
>中国政府から赤字販売すんなって指導されたから車両価格高くなったとも聞く
中華製から安さを引いたら何も残らないんじゃ…
94無念Nameとしあき26/02/12(木)00:06:49No.1386739142+
BYDは有事の際に起動できなくされるから怖いな
95無念Nameとしあき26/02/12(木)00:07:09No.1386739221そうだねx2
    1770822429014.jpg-(202600 B)
202600 B
EVに舵切ったフォードが大赤字計上して
ハイブリッドに戦略修正した
96無念Nameとしあき26/02/12(木)00:07:10No.1386739223+
>くまさんの絵が書いてあるミニキャブEVに乗ってるけど
>寒い時の電池性能低下がやべぇよ
>この間の雪のときとか凄かった
これ日本のあたたかな冬でだからな
カナダだとかあの辺でも喚いてるのは上が売国奴だらけないつものごとくは兎も角国民の知能も低いのか?
97無念Nameとしあき26/02/12(木)00:07:21No.1386739264+
>>BYDの販売台数5か月連続で落ちた上に給料大幅に下がられてストライキも発生
>出来高込みで月給4万円…?
人口比10倍だからそんなものだろ
98無念Nameとしあき26/02/12(木)00:07:51No.1386739379+
>EVに舵切ったフォードが大赤字計上して
>ハイブリッドに戦略修正した
寧ろそこ期間限定のポーズだったんじゃなしに本気でやってたのか感
99無念Nameとしあき26/02/12(木)00:07:59No.1386739409そうだねx1
そもそも中国政府と現政権が険悪なこの状況で中国製の車はないわ
100無念Nameとしあき26/02/12(木)00:08:17No.1386739488そうだねx1
>>くまさんの絵が書いてあるミニキャブEVに乗ってるけど
>>寒い時の電池性能低下がやべぇよ
>>この間の雪のときとか凄かった
>短い距離しか移動しないから問題ないんじゃないんか
その短い距離でも保たんぐらいだよ
101無念Nameとしあき26/02/12(木)00:08:24No.1386739512+
ガソリンスタンドと電気スタンド
どっちが設置運用コスト安いのかな
102無念Nameとしあき26/02/12(木)00:08:35No.1386739547+
書き込みをした人によって削除されました
103無念Nameとしあき26/02/12(木)00:09:01No.1386739656+
    1770822541271.jpg-(87697 B)
87697 B
BYDの時価総額が600億ドル消滅
そして中国EV銘柄の空売り急増

BYDの今年1月の中国国内販売台数は前年同月比で半減の109,569台に下落し、この落ち込みは、季節要因だけでなく、需要の低迷を直接反映しています

また売上減少とコスト上昇の「ハサミ効果」(売上減とコスト増の挟み撃ち)により、中国EV業界は過剰生産能力を抱え、価格戦争を自ら引き起こし利益を圧迫しています

この混乱はBYDに留まらず、中国EVセクター全体に波及し、S3 Partnersのデータでは、昨年11月以降、ハンセンテック指数のEV関連銘柄の空売りポジションが急増し、Li Autoでは記録的水準に達し、空売り増加は市場の悲観を反映しています
104無念Nameとしあき26/02/12(木)00:09:11No.1386739694+
耐寒性が特にクソなのにいの一番で騒いでたのは極寒国の多い欧州ってのが笑っちゃうんスよね
105無念Nameとしあき26/02/12(木)00:10:06No.1386739911+
今のまさはる屋さんは現実が全く見えないから仕方ない仕方ない
106無念Nameとしあき26/02/12(木)00:11:05No.1386740119+
EVはお金持ちの車かなって
乗り心地とか静かなんだろうなあ
107無念Nameとしあき26/02/12(木)00:11:33No.1386740221+
まさはるタッグでディーゼル詐欺やってた欧州の次の詐欺のネタだったんだけど
何で世界で乗ったんすかねそもそも
そのへんからシナと色々あったと?
108無念Nameとしあき26/02/12(木)00:13:27No.1386740613+
>また売上減少とコスト上昇の「ハサミ効果」(売上減とコスト増の挟み撃ち)により、中国EV業界は過剰生産能力を抱え、価格戦争を自ら引き起こし利益を圧迫しています
政府が仕掛けたダンピングで死んでるとか馬鹿丸出しすぎる
まあその前に何でか世界の流れが全く使い物にならん代物だったEV推進だったのかから理解不能だが
109無念Nameとしあき26/02/12(木)00:14:05No.1386740754そうだねx1
    1770822845688.jpg-(618045 B)
618045 B
>EVに舵切ったフォードが大赤字計上して
>ハイブリッドに戦略修正した
GMも先月EVで大赤字出してたな
確かホンダも…
EVにほとんど手を出してなかったトヨタはHVで黒字だったそうで…
110無念Nameとしあき26/02/12(木)00:14:42No.1386740893+
>耐寒性が特にクソなのにいの一番で騒いでたのは極寒国の多い欧州ってのが笑っちゃうんスよね
欧州メーカー「FV技術が低い今なら各国同じスタートラインに戻せる」
既に欧州メーカー自体が中国の生産力頼りになっていたので
EVだけでなく一般車も含めて中国からの輸入が増えました・・・
111無念Nameとしあき26/02/12(木)00:14:43No.1386740897+
>EVはお金持ちの車かなって
>乗り心地とか静かなんだろうなあ
値段と耐久年数を抜けば普通に高級外車やね
まあ車種にもよるけど満足度は低くはないとか
112無念Nameとしあき26/02/12(木)00:15:01No.1386740955+
    1770822901727.png-(522035 B)
522035 B
>>EVは充電に結構掛かるんでしょ
>急速充電で30〜60分くらい
>急いでたら詰み
別に蓄電池式だけが電気自動車じゃないぞ
日本政府が推してる燃料電池式ならば充電の煩わしさと無縁なのだ!
113無念Nameとしあき26/02/12(木)00:15:13No.1386740993+
欧州の詐欺企画で無理やりEVシフトを起こす
そこにダンピングでシェアというかニッチを乗っ取れば勝ちって寸法よ
114無念Nameとしあき26/02/12(木)00:15:44No.1386741112+
耐久年数少ないのは残クレ向きかな
115無念Nameとしあき26/02/12(木)00:15:58No.1386741154+
>EVはお金持ちの車かなって
>乗り心地とか静かなんだろうなあ
EVは補助金あればHVとかより安い車種も割とあるよ
いまだにEVがお金もちの車なんて思ってたら時代遅れよ
116無念Nameとしあき26/02/12(木)00:16:01No.1386741165+
>EVはお金持ちの車かなって
>乗り心地とか静かなんだろうなあ
静かでトルクあって加速ラグもないから快適よ
でも現状モーター走行はHVかPHEVが便利すぎる
117無念Nameとしあき26/02/12(木)00:16:35No.1386741302+
>別に蓄電池式だけが電気自動車じゃないぞ
>日本政府が推してる燃料電池式ならば充電の煩わしさと無縁なのだ!
危険物の水素の供給インフラと
車載タンクの安全性と
他色々
118無念Nameとしあき26/02/12(木)00:16:57No.1386741382そうだねx2
>耐久年数少ないのは残クレ向きかな
サブスクで2〜3年で乗り捨てするのが一番お得
※全然エコじゃない
119無念Nameとしあき26/02/12(木)00:17:18No.1386741454+
そらトルクはモーターだからの
120無念Nameとしあき26/02/12(木)00:17:38No.1386741548+
>サブスクで2〜3年で乗り捨てするのが一番お得
>※全然エコじゃない
ババ抜きのババはどうなる?
121無念Nameとしあき26/02/12(木)00:17:54No.1386741619+
電動スクーターの良いのが出たら買いたいな
122無念Nameとしあき26/02/12(木)00:18:32No.1386741773+
何せ超重機とかになると態々発電機載せて電動にしてる位
123無念Nameとしあき26/02/12(木)00:18:53No.1386741845+
>電動スクーターの良いのが出たら買いたいな
eチョイノリは流れたっぽいしねえ
124無念Nameとしあき26/02/12(木)00:19:04No.1386741885+
>ババ抜きのババはどうなる?
中国では(新古車の含めて)野に返している
125無念Nameとしあき26/02/12(木)00:19:19No.1386741953+
    1770823159378.jpg-(1154729 B)
1154729 B
>>EVに舵切ったフォードが大赤字計上して
>>ハイブリッドに戦略修正した
>GMも先月EVで大赤字出してたな
>確かホンダも…
>EVにほとんど手を出してなかったトヨタはHVで黒字だったそうで…
ステランティスお前もか…
126無念Nameとしあき26/02/12(木)00:19:49No.1386742080+
充電してる時間でガススタ付属スタンドで商機がつくれますとかふかしてたんだろうなあ
127無念Nameとしあき26/02/12(木)00:20:28No.1386742239+
>>>EVに舵切ったフォードが大赤字計上して
>>>ハイブリッドに戦略修正した
>>GMも先月EVで大赤字出してたな
>>確かホンダも…
>>EVにほとんど手を出してなかったトヨタはHVで黒字だったそうで…
>ステランティスお前もか…
わかっていただろうに
のうワグナス
えっ?お前らマジでわかってなかったのかの?
128無念Nameとしあき26/02/12(木)00:21:03No.1386742367+
EV詐欺シフトで全とっかえはまるで日本のBカスみたい
129無念Nameとしあき26/02/12(木)00:21:49No.1386742545+
>中華製から安さを引いたら何も残らないんじゃ…
ワイスピ機能があるぞ
シナ政府企業による色んなオーバーライド機能
130無念Nameとしあき26/02/12(木)00:22:39No.1386742713+
電池管理はほらメーカーがオンライン制御できなきゃ色々問題あるからね
131無念Nameとしあき26/02/12(木)00:23:22No.1386742854+
>なんか急に日本企業がEVにのりだしてきたな
まさに10年遅いんだよー
132無念Nameとしあき26/02/12(木)00:23:44No.1386742935+
>いつかはテスラ
テスラトンネル走りたくねー
万が一事故等でバッテリー爆発したら
トンネル内を車両が弾丸の様に吹っ飛んで行くんだろうか
133無念Nameとしあき26/02/12(木)00:23:48No.1386742956+
ワイルドスピード機能じゃないんだ…
134無念Nameとしあき26/02/12(木)00:24:25No.1386743083+
>>なんか急に日本企業がEVにのりだしてきたな
>まさに10年遅いんだよー
世界中で死に絶えようとしてるそこで何で何です?
135無念Nameとしあき26/02/12(木)00:24:58No.1386743181そうだねx1
>ワイルドスピード機能じゃないんだ…
そっちの方が楽しそうではある
136無念Nameとしあき26/02/12(木)00:25:12No.1386743224そうだねx2
>>なんか急に日本企業がEVにのりだしてきたな
>まさに10年遅いんだよー
シナチクEV買わないからこんな所で工作しても無駄だぞ
日本市場はアメリカに近くHVやガソリンが受け入れられる
137無念Nameとしあき26/02/12(木)00:26:14No.1386743423+
>ワイルドスピード機能じゃないんだ…
ワイルドスピードであったろそういう機能
後スマホやらが全部監視カメラ化
今更ってかけっこう前からアメの売国政権下ですら遅まきすぎる段階で危惧して小手先でちっくとっくとかだけでも排除できないでしょうかみたいにやってたけど
138無念Nameとしあき26/02/12(木)00:27:55No.1386743726+
>シナチクEV買わないからこんな所で工作しても無駄だぞ
>日本市場はアメリカに近くHVやガソリンが受け入れられる
10年遅いってのは世界中でわかってたんじゃないの?って事態に今更気づきましたみたいになってる所でいっちょやってみっか!ってなってるそこへの皮肉の可能性
139無念Nameとしあき26/02/12(木)00:28:35No.1386743845+
電池工場を建てたわけではないハズなのに
そんなに赤字ってあるのかな
140無念Nameとしあき26/02/12(木)00:28:35No.1386743846+
どうせだったらキャノンボール機能にすればいいのに
ジャッキーチェンが乗ってたし
141無念Nameとしあき26/02/12(木)00:28:48No.1386743874そうだねx2
EVの売り込みはタテヨミ漫画に似てる
勝手に海外で流行ってる事にして「で、遅れてる日本はどうするの?」
という手法
実際は世界中でズタボロなのに
さすがに騙されんて
142無念Nameとしあき26/02/12(木)00:29:22No.1386743983+
EV戦略とってるメーカー大半赤字っぽいな
中華車の赤字販売で利益なんて出ないんだろうな
143無念Nameとしあき26/02/12(木)00:31:44No.1386744412+
テスラも高級モデル廃止して縮小するらしいね
これからはロボットと宇宙開発に力入れるみたい
144無念Nameとしあき26/02/12(木)00:32:34No.1386744566+
>EV戦略とってるメーカー大半赤字っぽいな
>中華車の赤字販売で利益なんて出ないんだろうな
あっちは車だろうがなんだろうが需要考えずにとにかく作るから
レアアースも結局ダブついて規制緩めるとかいい出してるし
145無念Nameとしあき26/02/12(木)00:32:46No.1386744595+
    1770823966456.jpg-(36505 B)
36505 B
燃料電池式は地元バス会社でお試し導入されたけど増備される様子が無い…
146無念Nameとしあき26/02/12(木)00:32:59No.1386744638+
デスレース2000機能で
147無念Nameとしあき26/02/12(木)00:33:02No.1386744650+
雪道で数時間立ち往生したらもうジエンドな車なんて買う訳ないし
148無念Nameとしあき26/02/12(木)00:33:52No.1386744796+
まあ今はノウハウ貯めてインフラ/バッテリー問題メドついたら本気出せばいいのだ
149無念Nameとしあき26/02/12(木)00:34:06No.1386744832+
>7〜8割が中国国内
あそこの場合都市部の排ガスなんとかしたい事情が絡みすぎだからな
特殊事情が外にも適用できないのにあそこは凄いとか言っちゃダメだよ
150無念Nameとしあき26/02/12(木)00:34:43No.1386744947+
核融合炉実用化してからで良いじゃねって気がする
151無念Nameとしあき26/02/12(木)00:34:47No.1386744960+
>燃料電池式は地元バス会社でお試し導入されたけど増備される様子が無い…
燃費どうなんだろうなアレ
BEVと同じように暖房問題抱えてそうな気がするけど
152無念Nameとしあき26/02/12(木)00:35:20No.1386745044+
>EV戦略とってるメーカー大半赤字っぽいな
そこが一時凌ぎのポーズじゃなく本気になってたのかってのが一番信じられないんだよね
まさはる屋は口先三寸だけでいいけどメーカーって物理面があるのに物考えられなかったのかっていう
脳ミソついてるのか疑うわ
金融しか見えてないにせよ
金融にしたってそこは織り込み済みじゃなかったの?バカなの?死ぬの?
あっ今死んでるのか
153無念Nameとしあき26/02/12(木)00:35:22No.1386745050+
>あっちは車だろうがなんだろうが需要考えずにとにかく作るから
>レアアースも結局ダブついて規制緩めるとかいい出してるし
雀皆殺しにしたころからなんも変わってないからなあ
そんだけの権力あればもちっと上手に色々やれんじゃねえのって思わなくもない
154無念Nameとしあき26/02/12(木)00:36:55No.1386745296+
>燃料電池式は地元バス会社でお試し導入されたけど増備される様子が無い…
というかバスだったら充電式でええやろ…
尚のこと燃料電池nする意味がない
っていうか燃料電池は車の燃料体系が水素化されるという前提があって初めてコストで機能する事位わからなかったのか
それともローカルで特区計画でもあったというのか
155無念Nameとしあき26/02/12(木)00:38:17No.1386745531+
>雀皆殺しにしたころからなんも変わってないからなあ
>そんだけの権力あればもちっと上手に色々やれんじゃねえのって思わなくもない
中共って新興国は文革という底辺能無しがインテリというか
普通に義務教育受けてる程度の知能以上を全滅させる事により転覆してできた国ですから故
156無念Nameとしあき26/02/12(木)00:38:51No.1386745621+
>EV戦略とってるメーカー大半赤字っぽいな
>中華車の赤字販売で利益なんて出ないんだろうな
中国の車いっぱい売れたって話はよく目にするけど利益出したって話は全く聞かないな
157無念Nameとしあき26/02/12(木)00:40:12No.1386745811+
寒冷地向けEVにはバッテリーヒーターとして
石油式ストーブを搭載したほうが良さそうだ
158無念Nameとしあき26/02/12(木)00:40:31No.1386745854+
>燃費どうなんだろうなアレ
>BEVと同じように暖房問題抱えてそうな気がするけど
燃焼で取り出した電子直利用とかできんの?
勿論バッテリーは積むとして
159無念Nameとしあき26/02/12(木)00:40:44No.1386745892+
>寒冷地向けEVにはバッテリーヒーターとして
>石油式ストーブを搭載したほうが良さそうだ
後ろに燃料タンク積むのが一番効率良いよな
160無念Nameとしあき26/02/12(木)00:41:01No.1386745936+
>寒冷地向けEVにはバッテリーヒーターとして
>石油式ストーブを搭載したほうが良さそうだ
環境ガー
161無念Nameとしあき26/02/12(木)00:41:32No.1386746013+
レクサスがEV出したら売れるんじゃないか
社用車としてリースするならリセールなんて気にならないだろうし
162無念Nameとしあき26/02/12(木)00:41:38No.1386746033+
>>寒冷地向けEVにはバッテリーヒーターとして
>>石油式ストーブを搭載したほうが良さそうだ
>後ろに燃料タンク積むのが一番効率良いよな
ガソリンが熱効率いいらしいぞ
163無念Nameとしあき26/02/12(木)00:41:38No.1386746040+
>後ろに燃料タンク積むのが一番効率良いよな
よしじゃあそれで非常用にエンジン輪姦せるようにもしとこうぜ
164無念Nameとしあき26/02/12(木)00:42:58No.1386746249+
>レクサスがEV出したら売れるんじゃないか
>社用車としてリースするならリセールなんて気にならないだろうし
ミライと同じになるだけや
165無念Nameとしあき26/02/12(木)00:43:19No.1386746305+
>レクサスがEV出したら売れるんじゃないか
>社用車としてリースするならリセールなんて気にならないだろうし
一応RXのEV出してるけど見たことないな
166無念Nameとしあき26/02/12(木)00:44:35No.1386746484+
>一応RXのEV出してるけど見たことないな
日本じゃテスラ以外EV売れてないからな
リーフすらなかなか見ない
167無念Nameとしあき26/02/12(木)00:46:06No.1386746728+
リーフがもっとカッコよかったらもう少し違った未来もあったんかなと思ったり思わなかったり
168無念Nameとしあき26/02/12(木)00:46:26No.1386746787+
>>燃料電池式は地元バス会社でお試し導入されたけど増備される様子が無い…
>というかバスだったら充電式でええやろ…
水素バスは1億円以上 EVバスは数千万 水素バスが高額すぎる
169無念Nameとしあき26/02/12(木)00:46:32No.1386746804+
リーフ、サクラはテスラ並みに結構見かけるけど地域差大きいのかな
170無念Nameとしあき26/02/12(木)00:46:55No.1386746856+
絶対にこうなるよと言われてたその通りになって今更gdgd言い出したりましてや実際のメーカーが巨大損失出してるのはそろそろ市場もまさはるによる金融機会捏造をどうにかすべき時が来てるんじゃないっすかねえ
171無念Nameとしあき26/02/12(木)00:48:59No.1386747173+
>リーフ、サクラはテスラ並みに結構見かけるけど地域差大きいのかな
見ないぞ
横浜に住んでるとか?
172無念Nameとしあき26/02/12(木)00:50:50No.1386747431+
ホンダは我先に脱エンジン宣言したのに本格的にEV投入する前にEV市場が失速するという
173無念Nameとしあき26/02/12(木)00:50:56No.1386747447+
>リーフ、サクラはテスラ並みに結構見かけるけど地域差大きいのかな
サクラはよくみるな
174無念Nameとしあき26/02/12(木)00:51:59No.1386747623+
>横浜に住んでるとか?
埼玉
テスラの台数が少ないのかも
175無念Nameとしあき26/02/12(木)00:52:20No.1386747679そうだねx1
地方住みだがサクラと型落ちリーフはちょいちょい走ってるな
テスラは滅多見ない
176無念Nameとしあき26/02/12(木)00:52:21No.1386747685+
>ホンダは我先に脱エンジン宣言したのに本格的にEV投入する前にEV市場が失速するという
e:Hevが理想的なHVなんだからそっち頑張ればいいのにね
177無念Nameとしあき26/02/12(木)00:52:22No.1386747688+
耐候性クソ雑魚問題以外にも日本の都市部でちょい乗りする層がその感覚で騙されるならまだしもほとんどの国って車の1回の走行距離半端じゃない国多いのにここまで詐欺が広まったっていうのがちょっとよくわからない
178無念Nameとしあき26/02/12(木)00:52:52No.1386747763+
>ホンダは我先に脱エンジン宣言したのに本格的にEV投入する前にEV市場が失速するという
怒らないでくださいね
バカじゃないですかそのものの
179無念Nameとしあき26/02/12(木)00:52:54No.1386747765+
>ホンダは我先に脱エンジン宣言したのに本格的にEV投入する前にEV市場が失速するという
投入前で本当に良かったね
180無念Nameとしあき26/02/12(木)00:53:19No.1386747825+
>地方住みだがサクラと型落ちリーフはちょいちょい走ってるな
>テスラは滅多見ない
田舎はガソスタ少ない街乗り用だしテスラみたいに大きくてお高いのいらんしね
181無念Nameとしあき26/02/12(木)00:53:49No.1386747901そうだねx2
>>ホンダは我先に脱エンジン宣言したのに本格的にEV投入する前にEV市場が失速するという
>投入前で本当に良かったね
市場投入は大してしてないけど投資は既にしてるので四輪大赤字なんすよ
182無念Nameとしあき26/02/12(木)00:53:54No.1386747912+
都心を走ってるとテスラを見ない日はないな
東京の金持ちが買ってるんだろう
183無念Nameとしあき26/02/12(木)00:54:15No.1386747955+
EV車買うなら充電スポットが近くにないと大変だろう
184無念Nameとしあき26/02/12(木)00:54:20No.1386747961+
ローカル輸送インフラ用ならいざ知らず車って普通はスタンドアロン能力を強く要求される物なのにまずEVってスタンドアロン性ほぼ皆無
ここからわかりませんでしたかね特に会社のエロい人ら
185無念Nameとしあき26/02/12(木)00:54:53No.1386748030そうだねx1
トヨタに勝てない現実から逃げた業界の行き着いた先
186無念Nameとしあき26/02/12(木)00:56:36No.1386748299+
>トヨタに勝てない現実から逃げた業界の行き着いた先
まずディーゼル詐欺
その次の奴ですよ
この時点でまたあいつらかってなりませんでしたかね
旧ツイッターおじさんがいたから行けるとでも思ったの?
187無念Nameとしあき26/02/12(木)00:57:14No.1386748379+
アフィーラとか本当にあれ発売するのか?
成功すると言ってる人誰も見たことないが
188無念Nameとしあき26/02/12(木)00:57:24No.1386748397+
EVはなんかプリウスが出てきた時を彷彿とさせるな
プリウスもなんか化け物みたいなスペックのやつがいきなり現れた感じで
初号機だから簡単に真似できるだろってやったら大ヤケドしたメーカー多発
EVも突然出てきて性能いい上に利益もめっちゃ出るからって真似したけどうまくいかないみたいな
189無念Nameとしあき26/02/12(木)00:57:27No.1386748402+
空飛ぶ自動車()でも只の電動ヘリなのにヘリ作れる技術力ないからとかやってたし
190無念Nameとしあき26/02/12(木)00:58:21No.1386748529+
>EVも突然出てきて性能ゴミカスだった上にシナチクのダンピングで利益でなかった
191無念Nameとしあき26/02/12(木)00:58:23No.1386748535そうだねx1
    1770825503059.jpg-(242865 B)
242865 B
>都心を走ってるとテスラを見ない日はないな
>東京の金持ちが買ってるんだろう
テスラは補助金の待遇良いから割と安いんで金持ちが乗る車ってほどではない
192無念Nameとしあき26/02/12(木)01:00:17No.1386748799+
    1770825617079.jpg-(20937 B)
20937 B
世界一丸でごり押しして投資しまくれば技術でなんとかなる筈
そんな風に
193無念Nameとしあき26/02/12(木)01:00:31No.1386748835+
カワサキの電動バイクも激安になるらしいし東京都の補助金凄いな
194無念Nameとしあき26/02/12(木)01:00:51No.1386748892+
>テスラは補助金の待遇良い
どんだけ金掴ませたの?
尚補助金の源泉
195無念Nameとしあき26/02/12(木)01:00:59No.1386748909+
>EVも突然出てきて性能いい上に利益もめっちゃ出るからって真似したけどうまくいかないみたいな
中国がEV安値競争したせいでどこのメーカーも利益でなくなったよ
中華EVなんて赤字で売ってたんだぞ
196無念Nameとしあき26/02/12(木)01:01:43No.1386749037+
バイクとか趣味の乗り物って割と遠出したがる物なんじゃないんすかね
197無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:06No.1386749086+
>テスラは補助金の待遇良いから割と安いんで金持ちが乗る車ってほどではない
EV全般がまあそうね
充電設備も持ち家なら10万くらいでつけれるから補助金で実質タダ
198無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:26No.1386749138そうだねx1
日本もEV補助金打ち切ったらいいのに
199無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:33No.1386749156そうだねx1
高級EVが2.5~3トンな段階で永久に普及しねえわこんなもん
200無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:55No.1386749194+
>バイクとか趣味の乗り物って割と遠出したがる物なんじゃないんすかね
スクーターとかならEVでいいけどね
201無念Nameとしあき26/02/12(木)01:02:58No.1386749201+
>充電設備も持ち家なら10万くらいでつけれるから補助金で実質タダ
んで今後EVに縛られる事によるいろんなマイナス面は?
202無念Nameとしあき26/02/12(木)01:04:34No.1386749411+
用途を広域の自動車一般全部とか最初から思い違いをしていたにせよそれってさあ考える知能ない人の言い訳ですよね?
203無念Nameとしあき26/02/12(木)01:06:57No.1386749813+
>日本もEV補助金打ち切ったらいいのに
日本で全くEV化進まないのも問題だからな
EV販売が鈍化してるとはいえいずれ内燃機関車禁止は確実に来るしある程度普及させておかなきゃならん
204無念Nameとしあき26/02/12(木)01:07:48No.1386749949+
>高級EVが2.5~3トンな段階で永久に普及しねえわこんなもん
それ以前の問題っすけどねまず電池規格化とか以前の根本的な耐候性あたりで
205無念Nameとしあき26/02/12(木)01:08:23No.1386750029+
    1770826103277.jpg-(38798 B)
38798 B
>いずれ内燃機関車禁止は確実に来る
206無念Nameとしあき26/02/12(木)01:08:44No.1386750092+
どこの回し者なのさっきから
207無念Nameとしあき26/02/12(木)01:09:05No.1386750153+
>高級EVが2.5~3トンな段階で永久に普及しねえわこんなもん
車重2.5超えのアルファードがぶいぶい走ってるけど
208無念Nameとしあき26/02/12(木)01:09:26No.1386750197そうだねx1
東京の補助金の大盤振る舞いを見た後だとEV買う気失せる
209無念Nameとしあき26/02/12(木)01:09:53No.1386750259+
仮に内燃機関全廃とかあったとして100年後とかでも早いんじゃないっすかね
スペースコロニーとか実用性皆無な代物に移住する時代が来たらそうなるかもねー
210無念Nameとしあき26/02/12(木)01:10:25No.1386750328+
ガソリン車だって初期は似たようなものだったんだろ
ガソリンスタンドはないから自宅で給油して近場を走るだけ
故障のリスクも高いから確実な移動には馬車とかを使う
皆が使えるレベルに進化するまでは金持ちの道楽品でいればいいし
進化する日は来なかったでも困らない
211無念Nameとしあき26/02/12(木)01:11:05No.1386750423+
>東京の補助金の大盤振る舞いを見た後だとEV買う気失せる
属国の社会保障費ただ乗りできるから好き放題できる
212無念Nameとしあき26/02/12(木)01:11:05No.1386750425+
国がその気になればガソリンの流通も止められるし高額な税金もかけられる
213無念Nameとしあき26/02/12(木)01:12:21No.1386750643+
>どこの回し者なのさっきから
分かり切ってるだろ
必死で中道ヨイショしてたあの国しかねえだろ
214無念Nameとしあき26/02/12(木)01:15:37No.1386751126+
>進化する日は来なかったでも困らない
アホなメーカーは大赤字食らって困ってるみたいだし
シナチクでは不法遺棄廃車だらけみたいっすけど
ふかしはじめてから短期間でこれ
しかも諸問題は最初からわかりきってた事でこれ
まずそもそも電気自動車それそのものの技術はあった
広域一般の車たりえないというだけの話だった
んでその通りになってるだけなのに?
215無念Nameとしあき26/02/12(木)01:17:30No.1386751354+
架線バスとか鉱山重機で電気自動車なんて昔っからあるんすよ
どれも限定ローカルで輪姦すなら電気でもいいよねって奴で
んで今もどんだけ頑張ってもそこを脱してない
216無念Nameとしあき26/02/12(木)01:18:18No.1386751444+
石油の安定供給が難しくなってるのかもな
世界中の資源の取り合いに日本が負けてる
217無念Nameとしあき26/02/12(木)01:18:27No.1386751468+
アメにしたってチョイ乗り感覚が埼玉県横断レベルになるそれでよく電気電気いってた(過去形)よな
218無念Nameとしあき26/02/12(木)01:19:24No.1386751606+
>石油の安定供給が難しくなってるのかもな
>世界中の資源の取り合いに日本が負けてる
発電も石油っすよ結局は
219無念Nameとしあき26/02/12(木)01:20:00No.1386751685そうだねx2
>石油の安定供給が難しくなってるのかもな
>世界中の資源の取り合いに日本が負けてる
結局日本が衰退してる〜みたいな方向に話持っていきたいよねこの手の人は
220無念Nameとしあき26/02/12(木)01:22:19No.1386751978+
まあ日本が斜陽にあるのは事実だけど宅らの愛する祖国はもっとやばめじゃないの?
親分が耄碌してお友達ぶっ殺してなんか一触即発なの今どんな具合?
221無念Nameとしあき26/02/12(木)01:22:30No.1386751998+
日本がEVで遅れてると思われてるが平成21年にはアイミーブが発売されてるんだよなあ
あの車は航続距離の問題以外はほぼ完璧なEVだぞ
222無念Nameとしあき26/02/12(木)01:23:07No.1386752074+
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44744 B
太陽光パネルを屋根につけるだけで1日10キロ20キロとか走れるようになってきたからまじでEV普及するでしょ
離島とか田舎とかガソスタが消えて加速度的に増えていくと思う
223無念Nameとしあき26/02/12(木)01:23:30No.1386752132+
>あの車は航続距離の問題以外はほぼ完璧なEVだぞ
で、耐気性は?

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