助けに行ったら周りがどんどん崩れ始めたからな

あれから1年か

アレ一回目の釣り上げで失敗しなきゃ助かってたよね

これ多少リスクあってもすぐにレスキュー隊が駆けつけて降りたら助けれなかったんだろうか？

今どうなってんのここ

>アレ一回目の釣り上げで失敗しなきゃ助かってたよね
深夜に生中継見てたけどこの吊り上げ中にワイヤー切れて垂直に落下した時にお亡くなりになったと思う...

明るい時間帯にはトラックの運転席にパンとか渡してたんだよね
その時点ではそこまで深刻に考えてなかった？

自分から這い出たら助かってたのでは？って思っちゃう
動くと負荷かかるから止めてたんだろうけどさ

>自分から這い出たら助かってたのでは？って思っちゃう
>動くと負荷かかるから止めてたんだろうけどさ
まあ現場の意見に従うのは仕方ないよな
あれだけ穴の上に人が集まってたら絶対助けてくれると思うもん

臭すぎて自力で出られるなら止めても出てたよ

>これ多少リスクあってもすぐにレスキュー隊が駆けつけて降りたら助けれなかったんだろうか？
二次災害考えない人間はすぐこういうこと言いがち

ものの数時間で担架で人が運ばれてる映像が出てたから有能だなと思ったら担架に乗ってたのは救助隊員だったというオチ
さすがに無能では

>明るい時間帯にはトラックの運転席にパンとか渡してたんだよね
>その時点ではそこまで深刻に考えてなかった？
そんな暇ないけど

事故から数時間くらいで既にこんな状態だったんだぜ？
ここから更に沈む可能性あったし救助するにも難しい判断だったんだろう

これ被害者が若い女性だったら叩かれてただろうに
おっさんの命は軽い

こんなに人が集まっても救えない命があるんだなぁ…

忘れられてるけど1回目の救助で隊員が穴に入る途中に崩れてきた土砂で怪我して救助失敗してるんだよ

会話できてたってのがお辛い
助かってほしかった

>これ被害者が若い女性だったら叩かれてただろうに
>おっさんの命は軽い
おっさんというかおじいちゃんだったな

車運転してる人なら誰も当事者になった可能性あるんだよな

中国韓国を笑えなくなった衰退国の末路
インフラも救助も三流か…

交差点曲がったら地面が無かった件

落ちたやつごとコンクリ充填した国が

生中継で救出中だったワイヤーが切れた時の現場の空気やばかったな

現場到着時、陥没した穴にトラックが落下しており、陥没穴内部にトラックキ
ャビンが土砂等で埋まっていた（トラックキャビン助手席後部の一部は埋まって
いなかった。）。トラックキャビン後方にも土砂等が堆積していた。道路上から
呼びかけを行ったが、応答は聞こえなかった。

陥没穴内部に進入し、トラックキャビン内部の確認を行ったが、キャビン内部
に入り込んだ土砂等により要救助者は確認できなかった。また、要救助者に対し
呼びかけを行ったが、陥没穴内部の騒音等により、トラックキャビン内に一人で
ある旨の返答以外聞き取れなかった。
崩落により、活動を中断、緊急退避した。

八潮市中央一丁目交差点道路陥没救助事案
に関する検討委員会中間報告書
https://soka-yashio119.jp/documents/sinhoukokusho.pdf

>生中継で救出中だったワイヤーが切れた時の現場の空気やばかったな
あれなんで本数増やしたりしなかったんだろうか

金なかったんでしょ

>深夜に生中継見てたけどこの吊り上げ中にワイヤー切れて垂直に落下した時にお亡くなりになったと思う...
陥没当日の午後になった辺りを最後に運転手とやりとりできなくなってたみたいだし
その落下前にはもう亡くなってるでしょ

>現場到着時、陥没した穴にトラックが落下しており、陥没穴内部にトラックキ
>ャビンが土砂等で埋まっていた（トラックキャビン助手席後部の一部は埋まって
>いなかった。）。トラックキャビン後方にも土砂等が堆積していた。道路上から
>呼びかけを行ったが、応答は聞こえなかった。
あれ？どういう事？

最初は消防や警察もよくある陥没事故位の認識でちゃんとした装備や人員を投入出来てなかったんだろうな

トラック運転手と会話してると思ったけど実は勘違いで幻聴だったとか？
初動で既に土砂で運転席が埋まってたなら会話なんて出来ないもんな

サガミの大きな看板が丸ごと地中に吸い込まれて行く様は画面越しでも恐ろしかった

こんなスケールだぞ穴
ここに人力で入って救助とか無理ゲーでしょ

「中央一丁目交差点」て名前を被害者の名雨にしてあげたらいいんだよ
公表されてないから知らんけど「田中文蔵交差点」とか

>最初は消防や警察もよくある陥没事故位の認識でちゃんとした装備や人員を投入出来てなかったんだろうな
後出し軍師すぎる…

>今どうなってんのここ

>>現場到着時、陥没した穴にトラックが落下しており、陥没穴内部にトラックキ
>>ャビンが土砂等で埋まっていた（トラックキャビン助手席後部の一部は埋まって
>>いなかった。）。トラックキャビン後方にも土砂等が堆積していた。道路上から
>>呼びかけを行ったが、応答は聞こえなかった。
>あれ？どういう事？
またテレビが嘘ついたんか

どうなってもクソも大工事中だよ
当時ホワイトハウスといわれてた家とかも立ち退きで
あの範囲全部崩れそうな状況だからな

保証金たったの10万！？

救助の初動ミスとか叩いてるのがいっぱいいたよな

せめて硫化水素で苦しまずに亡くなったことを祈るよ

よくある陥没事故かと思ったらLv.99の陥没だったでござる

吊った時もかなり時間が経ってたしな
これからこういう事故がどんどん増えないといいが…

しかも穴内は汚水で悪臭がすごかったらしい
運転手もそれで早い段階で亡くなってた可能性ある

>救助の初動ミスとか叩いてるのがいっぱいいたよな
消防がより良い対処があったのではないかって自省する程だからな

最初はこのサイズの穴だったからハシゴ車で引き上げ余裕だとここでも言われてたからな

【課題１】
事故事案が消防内で完結させる当初の前提が継続した

地域消防が本務として救出に乗り出した当初の想定は、人命救助のための事故対応であった。事案が拡大し、単なる事故対応から包括的な対応が必要となるに至っても、消防により求められた部分的な支援を除けば1、基本的に消防が完結して行う体制が維持された。地域消防主体の救出作戦が行き詰まり、県下応援協定によりさいたま市消防局及び埼玉東部消防組合消防局に、近隣応援協定により東京消防庁が応援に入ったが2、地域消防が実施している活動以上の手段は見いだせなかった。
地域消防は二次災害に巻き込まれながらも懸命の活動を行ったが、東京レスキュー隊をして「東日本大震災の原子力発電所事故よりも厳しい現場」とも評させた本事案に対応するに際し、事故事案以上の対応が求められる中でも、消防の本務として消防で完結させるという意識が継続されたのではなかったか。
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/264615/3saitaikaigisiryou.pdf

>最初はこのサイズの穴だったからハシゴ車で引き上げ余裕だとここでも言われてたからな
もうちょいだった

こと何かを叩く暗い情熱に関してはとしあきの右に出る者はいないからな
当時も四六時中ぶっ叩いていてそりゃあ醜いものだった

そんなクレーンゲームの失敗みたいな・・

>>最初はこのサイズの穴だったからハシゴ車で引き上げ余裕だとここでも言われてたからな
>もうちょいだった
ここでトラック引き上げ成功してたらその後の穴拡大工事は不要だったんだろうな

>こと何かを叩く暗い情熱に関してはとしあきの右に出る者はいないからな
>当時も四六時中ぶっ叩いていてそりゃあ醜いものだった
たくさんスレが立って見てたけど叩きなんてそうなかったよ

>>こと何かを叩く暗い情熱に関してはとしあきの右に出る者はいないからな
>>当時も四六時中ぶっ叩いていてそりゃあ醜いものだった
>たくさんスレが立って見てたけど叩きなんてそうなかったよ
叩いていたのはあの荒らしだけでしょ
頭おかしいレスですぐわかったよ

１年経っても終わりが見えないってさ
市側の無知に付け込んで工期長引かせてねえか？

>>こと何かを叩く暗い情熱に関してはとしあきの右に出る者はいないからな
>>当時も四六時中ぶっ叩いていてそりゃあ醜いものだった
>たくさんスレが立って見てたけど叩きなんてそうなかったよ
なんならとしあきのワイヤー細くねぇかなとかめっちゃ捻れてるんだがみたいな意見も許さない側の軍師様の方が多かったよな

>ここでトラック引き上げ成功してたらその後の穴拡大工事は不要だったんだろうな
とはいえ主因の下水配管の穴は簡単に塞げるものじゃないから拡大工事にはなったと思うよ

>ここでトラック引き上げ成功してたらその後の穴拡大工事は不要だったんだろうな
地下用水路からの大量漏水が更に大深度の巨大下水管に吸い込まれる形で周囲の土砂を削って巨大空洞化してたから結局周辺一帯を掘り返す大工事にはなってたと思う

>なんならとしあきのワイヤー細くねぇかなとかめっちゃ捻れてるんだがみたいな意見も許さない側の軍師様の方が多かったよな
ベクトルが違うだけでみんなぶっ叩くのが大好きなんやな

>ベクトルが違うだけでみんなぶっ叩くのが大好きなんやな
スレ豚だけだよ…
相変わらず下手だね

事故発生一週間前の現場
駅伝の時に落ちなくてよかったな

サガミも犠牲者

>事故発生一週間前の現場
>駅伝の時に落ちなくてよかったな
トラックの重みで穴が空いたんだろうから人では大丈夫だったのかも

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1386968103
そっちかい！

>１年経っても終わりが見えないってさ
>市側の無知に付け込んで工期長引かせてねえか？
こういうのはボーナスステージだからな
一般人宅でも水回り工事なんかボッタクリ業者で溢れてるでしょ
緊急なものは売り手が強いんだよ

>No.1386968103
これがトラックのワイヤーが切れる瞬間の動画か…

>１年経っても終わりが見えないってさ
>市側の無知に付け込んで工期長引かせてねえか？
計画的に段階を踏んでない土木工事って工期めっちゃ伸びるよ
ここみたいに不測の事態で地中構造物が全部壊滅した所なんて状況評価して作業環境整えるだけでもかなりの期間かかるし

>市側の無知に付け込んで工期長引かせてねえか？
三か月経った時点での計画発表で7年っていってたから
あそこだけじゃなく東京までのパイプが経年劣化で崩れてるんだぞ

声聞こえる！て昼の報道から辺りが暗くなるまで理由は勿論あるんだろうが中々作業が進まず絶望して
引き上げようとしたらワイヤー切れて絶望して
引き上げたら運転席なくて絶望して
周辺の建物までボッシュートされるという凄い実況だった

>消防の本務として消防で完結させるという意識が継続された
これ事故の形態でいうと法面崩壊の土砂崩れに巻き込まれた車両からの救出
っていうケースだったのでは
土砂崩れで半分埋まってる車両をワイヤーで引っ張り出すってそりゃ失敗すんだろ
そんな救助してないだろ

>トラックの重みで穴が空いたんだろうから人では大丈夫だったのかも
事故当時のニュースみればわかるけど定点カメラで
まず道路が落下で4秒後におじいちゃんのトラックがその穴に落ちたので
穴が先なんよ

こういう陥没しそうなとこって
他にもあるんだろうけど事前に察知出来んの？

民間企業のクレーン車到着までの間、救助工作車のクレーン、ウインチにて引き出しを実施している。また、民間企業のクレーン車到着後の活動と合わせて、
合計１２回にわたり最大３台同時に民間企業のクレーン車を使用して、引き出しを試みたが、トラックキャビンを引き出すことができなかった。
なお、この活動中にトラックに玉掛けしていた１４�oワイヤー２本が破断している。

ワイヤー破断の要因については、連続して使用したこと及び安全荷重を超えて使用があったことであると考えている。
トラックキャビンが離断したことに関し、その時期及び理由は判明していない。
また、トラックラダーフレームに玉掛けしていたワイヤー２本が破断した際、その他に、トラッククレーンジブ部分をクレーンフックで、トラック荷台後方部分を救助工作車のウインチでそれぞれ引いており、ワイヤー破断によるトラックへの影響はなかったと認識している。
https://soka-yashio119.jp/documents/sinhoukokusho.pdf

博多駅近くの大穴は誰も落ちなくて良かったなぁ
あんなん落ちてたらほぼ死ぬ

>こういう陥没しそうなとこって
>他にもあるんだろうけど事前に察知出来んの？
空洞あるかくらいはわかるみたいだけどね
自衛するしかない
これからは下水道の上流の物件を買うに限る

基幹下水道、一般下水道、上水道、用水路、ガス管、電気・通信管、道路、電柱・電線、信号機、周辺建築物…ってそれぞれの事業者がスケジュール摺合せして気の遠くなるような工数かけてやってくんだから時間も掛かろうよ

>博多駅近くの大穴
あれは陥没する5分前に通報した警察が規制線張って万全の体制が整ってたっていうミラクルだから
作業員が20分前にコレは崩れるって全員退避してるし

下水インフラ保全を怠ってるのはそうだけど
救助作業について非難してる奴はアホ
こんなの死者1人で済んでむしろ幸運だったくらいだ
致死濃度の硫化水素が充満した大穴の上で作業するのがどういうことかわかんないなら黙っとけ

>これからは汲み取りの物件を買うに限る

博多のはパイプがまだ生きてたからジェルコーティングできたからすぐだったけど
埼玉のは全損してる上に川になってる排水も止められないから経路を３つに分け
工事という大変なことをやってるので

八潮市で発生した道路陥没事故に関する
原因究明委員会中間取りまとめ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/265988/chuukanntorimatome2.pdf

>1770909380697.jpg
これもう確実に33分の段階で死んでるでしょ

こんな感じか
うーん微妙だなァ…
https://www.jseg.or.jp/chushikoku/assets/file/faq/1-15.pdf
深さ 2m 程度までの空洞については、「地中レーダー探査」が適し
ており、広く用いられています。ただし 4m 程度より深いところに
ある空洞となると、簡単には見つけられません。
見つけたい空洞の深度が 4m 程度を超える可能性がある場合は、複
数の物理探査を組み合わせたり、ボーリングなどの直接的な調査を
併用したりすることをお勧めします。

落ちたのって4t車に見えたけど70tクレーンで切れるんだな

現地は軟弱地盤であったが、細粒土が水で締まった状態は意外と硬い。人力で掘り出せない、重機を使えない場合は、土を緩ませる必要があるかもしれない。
また、トラックキャビンを吊り上げようとしてもワイヤーが切れるほどの大きな力が作用した。土砂が下向きに流動している状況でキャビンを引きずり込む力が作用していたと考えられる。
https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/items/post-179/03/shiryou1.pdf

>下水インフラ保全を怠ってるのはそうだけど
>救助作業について非難してる奴はアホ
>こんなの死者1人で済んでむしろ幸運だったくらいだ
>致死濃度の硫化水素が充満した大穴の上で作業するのがどういうことかわかんないなら黙っとけ
こういうとしあき素人黙っとけ軍師様のがやたらハッスルしてた事故だった

>こういうとしあき素人黙っとけ軍師様のがやたらハッスルしてた事故だった
スレ豚だけ馬鹿晒して荒らし回っていたからねぇ

埼玉県は、2025年1月に発生した八潮市内の道路陥没事故への対応として、大成建設の施工による破損管の復旧工事を進め、同年12月末に新管の設置を完了した。
破損した口径4.75メートルの既設管内に、口径3メートルの鋼管セグメントを44.5メートルにわたって敷設する手法が採られた。
現在は内部を樹脂で加工し腐食を防止する更生作業が継続されており、2026年1月下旬から2月中に全工程を完了する予定だ。

まず、現場従事者から多く寄せられる「なぜ既設管よりも細い管を採用したのか」という疑問について検討する。
本来、下水道管の口径は設計時の将来人口予測に基づいて決定されるが、今回のケースでは、上流区間の口径が現在も3メートルであることを踏まえ、現状の流量に十分対応可能であると判断された。
https://kensetsu-engine-media.jp/biz-learn/6807/

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

硫化水素による腐食と下水流による浸食の対策をしないと同じ事になるから再設計も時間掛かってそう

>こんな感じか
>うーん微妙だなァ…
これで全国の道路を調べるなんてコストがかかりすぎるし
そのたびに交通規制せにゃならんし現実的じゃ無いな

>硫化水素による腐食と下水流による浸食の対策をしないと同じ事になるから再設計も時間掛かってそう
なあに五十年後の日本人がなんとかしてくれる

めぐみのダイゴみたいにうまく行かないなぁ

>大成建設の施工による破損管の復旧工事
ごめん、同級会には行けません。（下水管修理してるので）

素人考えだと穴の周りを鉄骨を置いて溶接して足場を作るべきだったと思う
どこから鉄骨を調達すればいいかは知らん
救急隊員に工作が出来る人が居ないとこういうのは捗らないと思う
ありものの装備で助けろってのがまず無茶なんだと思う

結局かなりの日数経過してから下水管の結構離れた所でキャビンが見つかったんだっけ

硫化水素の垂れ流しで今も車や水道の蛇口みたいな表に出てる金属もサビサビ
工事の音と臭いで寝られない毎日それがあと5年とか下手すりゃ10年続く

都心はもっと地下に高密度で色んな物ブチ込んでるから一旦崩落したら連鎖で凄い事になりそうだな

ワイヤー付けたベストをドローンで飛ばせてたらなぁ

まず下水管の太さが穴の見た目からの想像を大きく超えていた

>>深夜に生中継見てたけどこの吊り上げ中にワイヤー切れて垂直に落下した時にお亡くなりになったと思う...
>陥没当日の午後になった辺りを最後に運転手とやりとりできなくなってたみたいだし
>その落下前にはもう亡くなってるでしょ
汚泥が流れ込んでいたからやり取りできなくなった時点で埋もれて窒息していたよね…

>明るい時間帯にはトラックの運転席にパンとか渡してたんだよね
そんなことはしていない
まわりから土砂が運転席に流れ込んでいて一刻を争う状態

>ワイヤー付けたベストをドローンで飛ばせてたらなぁ
キャビンが泥に半ば埋まってるのにどうやってドライバー吊り出すんだよ

>素人考えだと穴の周りを鉄骨を置いて溶接して足場を作るべきだったと思う
>どこから鉄骨を調達すればいいかは知らん
>救急隊員に工作が出来る人が居ないとこういうのは捗らないと思う
>ありものの装備で助けろってのがまず無茶なんだと思う
思う思うとか文章も素人だろ

>都心はもっと地下に高密度で色んな物ブチ込んでるから一旦崩落したら連鎖で凄い事になりそうだな
一応は東京も検査した
病院施設直下が溶剤廃棄でズタズタだということが発覚した

>思う思うとか文章も素人だろ
お前は俺に期待過剰なんじゃないの？

まぁきっと日本でも危ないのはこの1箇所だけでしょう

救助隊員もみんな頑張った
運が悪かった

本当に気の毒だよな
運以外何も悪いところない

>1770910362139.mp4
「あと五年はかかる」
ええ…