>横風で転倒しそうじゃない？
>大丈夫なのかよ
急ハンドル切っただけでも転倒しそう

すごい目立ちそう
目立ちたがり屋なら喜ぶのか

ジジババの移動型檻

路面電車みたいななんだこれ

最高速度20km/H
朝の通学男子高校生のチャリより遅い

こういうのは大抵試作車を何台か作ったところで本人たちが納得して終わる

普通車・大型車「イライラ」

免許要らないんだ

なんか昭和みたいなデザインだな・・・

>横風で転倒しそうじゃない？
>大丈夫なのかよ
このニュース見て俺もそう思った
この上に数人のおじさんが乗って
木の枝とか載せるらしいけど大丈夫なのかね
重心が偏ったら横転しそう

特定小型原付ってことはこれにカバー付けたような感じか
しかしFCEVモデルってことはこれに高圧水素タンク積むのか…？

こっちでいいよ

>この上に数人のおじさんが乗って
>木の枝とか載せるらしいけど大丈夫なのかね
>重心が偏ったら横転しそう
アウトリガー付いてるし車体より外へはみ出さない限りは大丈夫だと思う

免許いらない時点でもうやばいかほり

>横風で転倒しそうじゃない？
>大丈夫なのかよ
爺さんたちはメッサーシュメットみたいなのが好きそうだよな
同盟国だし

>ジジババの移動型檻
ジジババの移動型棺桶

>この上に数人のおじさんが乗って
リフトダンプは昔からあるけど事故が起こるから規制しようみたいな意見は聞いたことがない

歩道走れるのか？

免許不要ってまじい？

>しかしFCEVモデルってことはこれに高圧水素タンク積むのか…？
トヨタが開発した低圧水素カートリッジ積んでるみたい
画像は旧型

>アウトリガー付いてるし車体より外へはみ出さない限りは大丈夫だと思う
これはサスペンションで揺れないようにするためのアウトリガーなのかな

>アウトリガー付いてるし車体より外へはみ出さない限りは大丈夫だと思う
クレーン車もアウトリガー出さないままクレーン伸ばして倒れたりしてるから
これも二の舞だと思う

>>横風で転倒しそうじゃない？
>>大丈夫なのかよ
>急ハンドル切っただけでも転倒しそう
ジムニーか

>歩道走れるのか？
特例特定小型原付じゃないので無理

>横風で転倒しそうじゃない？
倒れたら起こすのよ

自転車みたいに道路の端を走るやつかねだから細長いと

自転車も地味に危ないし
俺も定年したらスレ画のようなやつに乗るかな

>倒れたら起こすのよ
免許返納するような後期高齢者が？

料金所みたいだな

>自転車みたいに道路の端を走るやつかねだから細長いと
トラックが横通過したら風圧で倒れそう

普通にシニアカーで良いのでは

こういう低い乗車姿勢の方が
横風に強いのではないか

コレなら雨が降ってきても大ジィうぶだな
つりに行くときよさそう

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
リカンベントトライク乗ってるけど横風には強いけど車からの視認性が悪くて怖い
自分の視界も悪くなるし

AIカーがそこら中を自由周回してて好きなタイミングで止めて乗って降りてってできるようになれば解決

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
こういうの付けないとトラックに轢かれかねん

シニアカー代わりって…あーなるほど
動く棺桶って事か

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
地面や障害物で風が弱まるだけで横風には弱いと思う

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
路面の異常を視認しにくそうなのが気になる
うちのような田舎だと道路の端は排水口の鉄フタがダンプに踏まれてねじ曲がったままになってるような箇所多い

三連結しよう

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
もしやこれは前を画面で見ている？
死にそう

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
こけたらお尻なくなりそう…

>シニアカー代わりって…あーなるほど
>動く棺桶って事か
車からの視認性と横幅が狭くて車道占有率が低いという観点では車社会に配慮した設計なんだろうな
実際の利便性や横風で倒れるという問題は優先順位が低いわけで
つまり普及しなくて終わりだな

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
レス画は直進性能の為にホイールにカバー付けてるから滅茶苦茶弱いぞ

>>こういう低い乗車姿勢の方が
>>横風に強いのではないか
>もしやこれは前を画面で見ている？
>死にそう
ストリームライナーの中身だから最終的にはこうなるしね

デズニーランドで見そう

ディズニーランドか
デズニーランドだっけ

誰だって免許返納後の移動手段が無いと免許返納しない気がする
こういう乗り物が増えると良いな
移動する手段が必要なのは歳を取っても変わらない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか

>ストリームライナーの中身だから最終的にはこうなるしね
途端に横風に弱くなってないか

>誰だって免許返納後の移動手段が無いと免許返納しない気がする
>こういう乗り物が増えると良いな
よく考えたら田舎にこそこういうのが必要だと思うんだけど、坂道とか悪路に弱そう（ってか弱い）なんだよな

もういい加減に死に掛けのばばあと爺に商売すんじゃねーよな

軽以上の車の免許不要な自動運転が待たれる

>もういい加減に死に掛けのばばあと爺に商売すんじゃねーよな
金持ってるし分母はデカいし若い者は消費しないし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>誰だって免許返納後の移動手段が無いと免許返納しない気がする
>>こういう乗り物が増えると良いな
>よく考えたら田舎にこそこういうのが必要だと思うんだけど、坂道とか悪路に弱そう（ってか弱い）なんだよな
軽バンぐらいのサイズの乗り物が呼べば自動運転で家まで来て目的地まで運んでくれるとかが理想ではある

免許返納しても足が必要ってのは結局日常の買い物とかに必要なわけだけど
スレ画はどこにものを積めるんだろう

高重心にナロートレッドが重なると
驚くほど低い速度のとても急ハンドルとは呼べない緩い舵角で簡単に転倒するので
多分モーターとかの重量物をなるべく低い位置に積む努力はしてるんだろうが
物理法則を曲げられない以上どうにもならない限界があるな

スタンドまで行かなくて良いEVというのが流行る条件になるのかな？
自宅でフル充電して朝に使って夜帰ってきたら充電する

デザインを見る限り流行らんよ

>スタンドまで行かなくて良いEVというのが流行る条件になるのかな？
>自宅でフル充電して朝に使って夜帰ってきたら充電する
自宅ガレージ持ちが前提になってくるから難しいね
やっぱりエンジン車の給油並に充電速度が早くならないと

ロボットの操縦席感ある

>横風で転倒しそうじゃない？
>大丈夫なのかよ
これの赤い奴で女性の郵便局員さんが配達してたらちょっと可愛い

高齢化が今より進むしな
需要のパイは大きい
小型EVが何台も信号待ちに並ぶ未来を想像

50万円ねー高いねえ
息子としあき達は手が出せない値段に笑えるねえ

>免許返納しても足が必要ってのは結局日常の買い物とかに必要なわけだけど
>スレ画はどこにものを積めるんだろう
座席のうしろにちょっとだけスペースがある感じ
所詮はシニアカー程度のもん

特定小型原付の枠に収めるとサイズも自転車同様にしないといけないから厳しいよね
全長190cm✕全幅60cm以内

免許不要で20km/hが車道をトロトロ走るむしろ危険なんじゃねえの？

>>大丈夫なのかよ
>爺さんたちはメッサーシュメットみたいなのが好きそうだよな
トレッドと重心高が違いすぎる
こっちはパワーこそ大した事ないがコーナーなら下手な小排気量四輪スポーツカーより速い

>免許不要で20km/hが車道をトロトロ走るむしろ危険なんじゃねえの？
シニアカーよりはマシ
あれ時速6キロ以下だし

>1772344836574.jpg
んーカッコいい
これ欲しい

まだ開発中だよね？さすがにこのまま世に出すわけじゃなかろうたぶん

>シニアカーよりはマシ
>あれ時速6キロ以下だし
セニアカーや電動車いすは歩行者の扱いだから
本来車道にいちゃならんのだ

>んーカッコいい
>これ欲しい
20年遅い
当時探せば数百万で買えたけどもう1000万超えだろ

>>シニアカーよりはマシ
>>あれ時速6キロ以下だし
>セニアカーや電動車いすは歩行者の扱いだから
>本来車道にいちゃならんのだ
なんならシニアカーで高速に入って逆走してるおじいちゃんとかそんな事件あったな
どうやって入ってきた…

トライクみたいに幅だけは広くすればいいのに

>トライクみたいに幅だけは広くすればいいのに
そうするとミニカー枠になっちゃうからなあ

>なんならシニアカーで高速に入って逆走してるおじいちゃんとかそんな事件あったな
どこに行くつもりだったんだってのと、間違えて入っちゃって戻るに戻れなくなるケースの2パターン

ゴルフカートでいいじゃん
アメリカのどっかの街みたいに
雨？知らんな

これで免許が要らないんなら全ての原付も免許要らなくて良いんじゃねえの？って思う

>どうやって入ってきた…
多分そのニュースは高速といっても広島高速（自動車専用道路）
インターチェンジがないのでするする道なりに入ってしまう

>最高速度20km/H
最高速度意外と出るんだな

原付ってなんなんだろう運転免許ってなんなんだろうと疑問にはなるわな
先に交通環境の方を大変革しないと停まっても転ばない・雨に濡れない超低速の個人用交通手段の普及は難しいだろ

>先に交通環境の方を大変革しないと停まっても転ばない・雨に濡れない超低速の個人用交通手段の普及は難しいだろ
〜♪

スレ画酷いな
簡単に横転するのが目に見えてる

これが免許要らないなら電動キックボードの免許云々の騒ぎとかなんだったのかと

発売から３か月後トラックに凸られぐっちゃぐちゃのスレ画がニュースに出る
終わり

>こういう低い乗車姿勢の方が
>横風に強いのではないか
これが国道走ってるのに出くわしたがとんでもない渋滞を引き起こしてた

>なんならシニアカーで高速に入って逆走してるおじいちゃんとかそんな事件あったな
>どうやって入ってきた…
都内のどこやらの入り口が左折すると自然に流入するようになってて道路の左端に沿って考えなしに走ると高速に誘導される罠みたいなところあるぞ

タチコマみたいに多脚にして転倒防止できないかな

>>なんならシニアカーで高速に入って逆走してるおじいちゃんとかそんな事件あったな
>>どうやって入ってきた…
>都内のどこやらの入り口が左折すると自然に流入するようになってて道路の左端に沿って考えなしに走ると高速に誘導される罠みたいなところあるぞ
それでも車道を走ってるのが前提だしなあ…

高速の料金所みたいな外観

>>こういう低い乗車姿勢の方が
>>横風に強いのではないか
>これが国道走ってるのに出くわしたがとんでもない渋滞を引き起こしてた
そりゃ貧脚か登りだな
平坦なら普通に自動車と同じ速さで走ってくからなこれ

>タチコマみたいに多脚にして転倒防止できないかな
ふむ

>>都内のどこやらの入り口が左折すると自然に流入するようになってて道路の左端に沿って考えなしに走ると高速に誘導される罠みたいなところあるぞ
>それでも車道を走ってるのが前提だしなあ…
それが高速入り口専用だから歩道無くなるのよ
で車道に降りて進んでいくと
正解はそこを直進だけど横断歩道は無いし

>…19無念Nameとしあき26/03/01(日)14:22:14No.1390853369 ng+
>免許不要ってまじい？

>>タチコマみたいに多脚にして転倒防止できないかな
>ふむ
揺れさえ無ければありなんじゃないかと思ってしまった

自賠責や任意保険も考えると
高齢者はシニアカー以上にコスト負担が難しい

>1772346103778.jpg
もうちょっとハウルっぽくして

>>1772346103778.jpg
>もうちょっとハウルっぽくして

>>>こういう低い乗車姿勢の方が
>>>横風に強いのではないか
>>これが国道走ってるのに出くわしたがとんでもない渋滞を引き起こしてた
>そりゃ貧脚か登りだな
>平坦なら普通に自動車と同じ速さで走ってくからなこれ
平坦な道だったよ
後ろの車が追い越していく際に対向車線にも大きくはみ出るもんだから
こっちまで渋滞の余波を食らうという

>ふむ
これでええわ

それならもう歩行器みたいなので良くないか

>それならもう歩行器みたいなので良くないか
風と雨防いで荷物も運べるとなると結局車になるんよ

電動椅子だとダサいのかね

>電動椅子だとダサいのかね
雨風凌げて荷物も運びたい

>電動椅子だとダサいのかね
このタイプだと荷物も積めないな

シニアカーはスズキが殿様商売してたらあっというまにWHILLがのし上がってしまった

なんかトラックみたいなの無かったっけ
あれはまた別ジャンルだっけ

>なんかトラックみたいなの無かったっけ
>あれはまた別ジャンルだっけ
ターレットトラックのことか？