まあ
MRJはこれよりはマシ　かな？

>成功した国策ってあったっけ？
忘れてもらっちゃ困るな

>成功した国策ってあったっけ？
減反

スレ画は技術じゃなく手続きに負けたイメージ

>成功した国策ってあったっけ？
失敗した国策のほうが多かったら国が転覆してしまう

>スレ画は技術じゃなく手続きに負けたイメージ
フライトすらまともにこなせなかったイメージしかないが？

土建

>スレ画は技術じゃなく手続きに負けたイメージ
現実逃避するな

スレ画は三菱中心で国策って感じがしない

YS-11とかはどう？

>スレ画は三菱中心で国策って感じがしない
経産省案件だろ

技術とか手続きとか以前にリージョナルジェットがそもそも需要なかったのが敗因だと思うぞスレ画は

昨日のニュースでJDIの最新工場をアメリカに建設ってやってたな

>スレ画は技術じゃなく手続きに負けたイメージ
安全性と言う技術に負けたんだろが
なにが手続きだ

>YS-11とかはどう？
影も形もないじゃん

>>成功した国策ってあったっけ？
>減反
反動がひでえ

>>YS-11とかはどう？
>影も形もないじゃん
そりゃ古くなったからであの機体は大成功の部類やぞ

JBICとかNEXIみたいな金融系は上手く行ってるんじゃないかな

地デジは今となっては成功だったと思う
当時はアナログマ応援していてごめん

>影も形もないじゃん
それ言い出したら0系新幹線とかどーなる

GX-ETSとかいう詐欺

満蒙開拓団

>技術とか手続きとか以前にリージョナルジェットがそもそも需要なかったのが敗因だと思うぞスレ画は
ホンダ「ビジネスジェットにしとけば良かったのに」

型式証明を認定する所が型式証明の認定の仕方忘れてんだもん
何やっても無理だよ
なお三菱は型式証明でトラブルのは2度目

ＭＲＪはアメリカでの認証だけだったのに
本当にヤメてもいいのだろうか？

YS11は後継機も無いし会社も潰したし成功と言うには微妙

>そりゃ古くなったからであの機体は大成功の部類やぞ
大赤字じゃない

>>影も形もないじゃん
>それ言い出したら0系新幹線とかどーなる
新幹線は命脈が続いてるけどYS-11は組織ごと解散してるし
三菱のよりは成果が出たけど200機も作ってないんでしょ？

飛行機一つまともに作れない日本
19世紀からやり直しだな

>そりゃ古くなったからであの機体は大成功の部類やぞ
事業としては失敗です

>1772950260446.jpg
>地デジは今となっては成功だったと思う
>当時はアナログマ応援していてごめん
地上波は帯域を狹めすぎてもはやFHDですらないぞ

>それ言い出したら0系新幹線とかどーなる
かわいいですよね

>ホンダ「ビジネスジェットにしとけば良かったのに」
MU300っての作って売ったが商売的には失敗した
事業売却した先でそれなりに売れたので物は良かったもよう

>飛行機一つまともに作れない日本
>19世紀からやり直しだな
航空機の研究を禁止された7年が悔やまれる

>1772948811404.jpg
>>成功した国策ってあったっけ？
>忘れてもらっちゃ困るな
作る前後は無駄だと猛反対してた奴らがいました

>地上波は帯域を狹めすぎてもはやFHDですらないぞ
良いんだよ
どうせ深夜アニメ1クールをBD1枚に焼くんだから

>技術とか手続きとか以前にリージョナルジェットがそもそも需要なかったのが敗因だと思うぞスレ画は
>ホンダ「ビジネスジェットにしとけば良かったのに」
ホンダジェットの機体規模ってリージョナルジェットよりもニッチな市場じゃなかったっけ

儚い夢だったなぁ…

型式証明以前に飛ばすこと自体がハイリスクの安全性だったのが問題

>>飛行機一つまともに作れない日本
>>19世紀からやり直しだな
>航空機の研究を禁止された7年が悔やまれる
ロケット開発も禁止されてた割に復活できたのがすげえ

>ホンダ「ビジネスジェットにしとけば良かったのに」
ビジネスジェットは既に作ったろ
それすら知らんのか

交通網関係は割と頑張ってるとおもう
いやこの例は元が酷すぎるんだけどな

朝鮮併合は明確な失敗国策
土人に教育施しても変わらなかった

FAAの指摘は実に納得

>ＭＲＪはアメリカでの認証だけだったのに
>本当にヤメてもいいのだろうか？
アメリカ飛ばせない旅客機を誰が買うんだよ…

>地デジは今となっては成功だったと思う
家電メーカー瀕死やん

>朝鮮併合は明確な失敗国策
>土人に教育施しても変わらなかった
その前の台湾はちゃんと成功したからいけると思ったんだろうね

>>地デジは今となっては成功だったと思う
>家電メーカー瀕死やん
そりゃ中国にモノづくり教えたからだよ

>スレ画は技術じゃなく手続きに負けたイメージ
技術も負けたんやで？

>技術とか手続きとか以前にリージョナルジェットがそもそも需要なかったのが敗因だと思うぞスレ画は
技術も負けたんやで？

>成功した国策ってあったっけ？
自動車産業の保護
林業の衰退

日本列島改造論は短期的に見れば成功した国策
負の遺産はこれからの若者が払ってくれる

MRJに関しては組織内の人間関係が終わってた的な話をたまに見る

>>>地デジは今となっては成功だったと思う
>>家電メーカー瀕死やん
>そりゃ中国にモノづくり教えたからだよ
メガネフレームとどっちがはやかったんかな…

>林業の衰退
使いもしない毒粉垂れ流す杉ばっかり増やしやがって

>>ＭＲＪはアメリカでの認証だけだったのに
>>本当にヤメてもいいのだろうか？
>アメリカ飛ばせない旅客機を誰が買うんだよ…
尚国内でも安全性に問題ありとして運航許可は下りなかった

>飛行機一つまともに作れない日本
>19世紀からやり直しだな
普通に作っとるやん

>メガネフレームとどっちがはやかったんかな…
メガネフレームは国内製もまだ多いで
眼鏡市場とかも半分は国内メーカーじゃね？

>>アメリカ飛ばせない旅客機を誰が買うんだよ…
>尚国内でも安全性に問題ありとして運航許可は下りなかった
つまり…全然ダメじゃん

>朝鮮併合は明確な失敗国策
>土人に教育施しても変わらなかった
｢満州と本土を繋ぐ地域を抑えたかった｣てのがあるから
が、この地域を活用するために近代化するには
途方もない金がかかるぞ！てのが見えてるんで
反対してる人も結構居た

MRJは公道走れないレベルの車作ったようなものなので
マジでアメリカの横槍とか言われてるけど全然ない
設計段階で好き勝手にやったらゴミになっただけなんやな
そもそも同じリージョナルジェット分野はエンブラエルとかが居るんでマジ必要ない

>>メガネフレームとどっちがはやかったんかな…
>メガネフレームは国内製もまだ多いで
>眼鏡市場とかも半分は国内メーカーじゃね？
鯖江のめがねは海外にも評判

>普通に作っとるやん
普通に作れてない奴じゃない

>>飛行機一つまともに作れない日本
>>19世紀からやり直しだな
>普通に作っとるやん
なお稼働率…
2025年6月に発表された会計検査院のＰ−１に関する報告書では深刻な低稼働率が指摘され、「稼働率は極めて低調」と述べられている。その原因はエンジン、主要機器や搭載武器に不具合が多発、部品調達の長期化で「共食い整備」が横行、・国産にこだわりリスク評価と試験が不十分だったことなど挙げている。

日本が本気出せば2nm半導体なんてすぐ出来る ←イマココ

>>林業の衰退
>使いもしない毒粉垂れ流す杉ばっかり増やしやがって
国内林業を保護しない手輸入木材ばかり使うからスギ花粉がひどくなったんですよ

>なお稼働率…
>2025年6月に発表された会計検査院のＰ−１に関する報告書では深刻な低稼働率が指摘され、「稼働率は極めて低調」と述べられている。その原因はエンジン、主要機器や搭載武器に不具合が多発、部品調達の長期化で「共食い整備」が横行、・国産にこだわりリスク評価と試験が不十分だったことなど挙げている。
因みにP-1より稼働率低いって言われてるP-8はどうなんよ

>>飛行機一つまともに作れない日本
>>19世紀からやり直しだな
>普通に作っとるやん
国産哨戒機P-1は稼働率3割台・改修費4,000億円・改修期間10年の重荷を抱えてるんすよ
現場では旧型P-3Cの方が重宝される逆転現象なの

>>飛行機一つまともに作れない日本
>>19世紀からやり直しだな
>普通に作っとるやん
軍用機と旅客機じゃ求められる技術が違うだろ
P-1を改良して旅客機に出来ると思うか？

>P-1より稼働率低いって言われてるP-8
マジか

>MRJに関しては組織内の人間関係が終わってた的な話をたまに見る
パソコンやケータイなど日本の産業の殆どが社内派閥のゴタゴタで停滞しているうちに海外に出し抜かれている

>P-1を改良して旅客機に出来ると思うか？
なんかそういう話もあったなぁ

でも俺たち日本人には竹中さんへの尊敬があるけどな？アンチさんどうする？？？

>因みにP-1より稼働率低いって言われてるP-8はどうなんよ
ボーイングだからで説明つくだろ

>MRJに関しては組織内の人間関係が終わってた的な話をたまに見る
元偉い人が内情吐いてたがJTCあるあるだったな

技術立国の日本が本気出せば〇〇なんてすぐ出来る
〇〇に入る言葉を示せ

P-8A買ってた方がまだマシ
国産F-7エンジンの新規開発でゴミが出来た

>ＭＲＪはアメリカでの認証だけだったのに
>本当にヤメてもいいのだろうか？
アメリカだけというけどこういうのは世界中で相互承認されること前提なので
アメリカでダメだったものはヨーロッパに持っていってもダメだしブラジルに持っていってもダメなんだよ
なお日本が独自で承認する体制も組織も無い

>>P-1より稼働率低いって言われてるP-8
>マジか
低空はドローンに任せるはずだったのにドローンが低空飛べなかったから
無理してP-8が低空飛ぶ羽目になってるから仕方ないんだけど
そのせいで整備が追い付いてない

>>MRJに関しては組織内の人間関係が終わってた的な話をたまに見る
>パソコンやケータイなど日本の産業の殆どが社内派閥のゴタゴタで停滞しているうちに海外に出し抜かれている
そもそも官民ファンドなので税金で何とかなる空気が蔓延しててぬるくなる

まず国交省が安全性を認めなかった時点で米国の許可が下りるわけないだろと

>まず国交省が安全性を認めなかった時点で米国の許可が下りるわけないだろと
国交相は極左

中国は国内専用の旅客機生産してたよね
実績積めば世界水準の飛行機も作れるだろう

第五世代コンピュータ

>>飛行機一つまともに作れない日本
>>19世紀からやり直しだな
>普通に作っとるやん
R7年度予算要求では、調達価格は１機420億円
R8年度予算要求では、473億円
価格だけを見ると国内生産している意味が全く無い
US-2の二の舞なんやな

「まだ日本は本気出してないだけ」だの「昔は凄かったんだから今だって出来るはず」だの
小学生の頃に神童と呼ばれてたとしあきさんみたいですね

>R7年度予算要求では、調達価格は１機420億円
>R8年度予算要求では、473億円
>価格だけを見ると国内生産している意味が全く無い
>US-2の二の舞なんやな
そもそも海外製もまともなものが存在し無い件について

C2…かわいいよC2

>「まだ日本は本気出してないだけ」だの「昔は凄かったんだから今だって出来るはず」だの
>小学生の頃に神童と呼ばれてたとしあきさんみたいですね
眠れる獅子とか呼ばれて安心していた清国のようですね

>無理してP-8が低空飛ぶ羽目になってるから仕方ないんだけど
>そのせいで整備が追い付いてない
低空の気流が安定しない環境で長距離を高めの巡航速度と低速で探査を両立できる
無人機というのがハードルが高いんだよ

>>MRJに関しては組織内の人間関係が終わってた的な話をたまに見る
>パソコンやケータイなど日本の産業の殆どが社内派閥のゴタゴタで停滞しているうちに海外に出し抜かれている
国が金出してくれるからマジで必死感が無い
納入延期が5回も延期し社長交代も5回
なのでこうなる

パヨクはとっくに終わった話をこうやっていつまでも擦り続けるんだな

>P-8A買ってた方がまだマシ
>国産F-7エンジンの新規開発でゴミが出来た
流石にそれはねぇわ
P-8のゴミっぷりは流石ボーイングと言わざる負えない

クールジャパン上手くいったじゃん
アニメとゲームは世界で大人気だよ

>パヨクはとっくに終わった話をこうやっていつまでも擦り続けるんだな
擦り続けないと後継プロジェクト押し通すからな

>クールジャパン上手くいったじゃん
>アニメとゲームは世界で大人気だよ
クールジャパン機構「もっと褒めて！」

>クールジャパン上手くいったじゃん
>アニメとゲームは世界で大人気だよ
ちなみにジャングリア沖縄にも出資してますよクールジャパン機構

JALの体制や原発の数数のやらかしを見て責任が重い仕事を日本人ができるのかね？
どこもかしこも大事な仕事を下請け孫受けに丸投げして安い給料で働かせようとする

P-8が無人機を指示するはずが無人機からの指示でP-8が急行する運用に代わってしまった米海軍…

>中国は国内専用の旅客機生産してたよね
>実績積めば世界水準の飛行機も作れるだろう
アメリカ基準にできないから国内専用にしてるだけ

韓国や中国への莫大な援助は大失敗だった

>パヨクはとっくに終わった話をこうやっていつまでも擦り続けるんだな
過去の失敗を教訓として活かさない者は何度でも失敗を繰り返すので

>クールジャパン上手くいったじゃん
>アニメとゲームは世界で大人気だよ
いまどきアトム持ってきた段階でこいつらわかってねえって成った

>クールジャパン上手くいったじゃん
>アニメとゲームは世界で大人気だよ
民間が成功させたところに政府が乗っかっただけ

>P-8A買ってた方がまだマシ
>国産F-7エンジンの新規開発でゴミが出来た
米軍ですら稼働率の低さに困ってるのに
海自がまともに扱えるとでも？

>民間が成功させたところに政府が乗っかっただけ
支援と称した中抜き美味しいです^ ^

>1772951926887.jpg
使えないのは理解できるがなんかもったいねー

>>クールジャパン上手くいったじゃん
>>アニメとゲームは世界で大人気だよ
>クールジャパン機構「もっと褒めて！」
アニメやゲームは元から海外人気あっただけで…国策としては頼むからいらん事してくれるなっていうかんじ

>アメリカ基準にできないから国内専用にしてるだけ
中国の基準ならMRJも飛べるんです？

>P-8が無人機を指示するはずが無人機からの指示でP-8が急行する運用に代わってしまった米海軍…
いやまぁ当初の運用も無人機が探知してP-8が現場に急行する運用だったから

>>アメリカ基準にできないから国内専用にしてるだけ
>中国の基準ならMRJも飛べるんです？
今だと政治的に落とされる

ボーイングの凋落もやべえよなぁ

>>アメリカ基準にできないから国内専用にしてるだけ
>中国の基準ならMRJも飛べるんです？
割とマジで無理だったと思う
国交省ですら全く安全基準に達してないという評価で許可しなかったから

>クールジャパン上手くいったじゃん
国がやる事はアニメーターの給料水準を上げるとか国内内製を推奨するとかアニメとインバウンドの関連を強めるとかそういったアニメ産業の保護と推進だよね

>>中国の基準ならMRJも飛べるんです？
>今だと政治的に落とされる
飛べないから落ちないよ

厳しい現実と事実を陳列するとパヨク扱いする奴がいるんだから
前の戦争を始めてボロ負けした理由も良く分かるわ
一回国家滅亡しても学習しないんだから人間の本質なんて絶対変わらないんやな

MRJ博物館は自信過剰や慢心しない為の施設として残すべきだった

>ＭＲＪはアメリカでの認証だけだったのに
仮に万が一にでも認証取れて就航できた世界線があるとしたら
>1772950890534.jpg
を見る限りいつか大事故を起こしてとんでもないことになっていた予感

>国が金出してくれるからマジで必死感が無い
>納入延期が5回も延期し社長交代も5回
>なのでこうなる
主翼の素材変更忘れられがちだけどエンブラエルに対しての優位性がなくなったからこの時点で撤退すべきだった

>>クールジャパン上手くいったじゃん
>国がやる事はアニメーターの給料水準を上げるとか国内内製を推奨するとかアニメとインバウンドの関連を強めるとかそういったアニメ産業の保護と推進だよね
あと海外から日本のアニメやゲームに口出しして来たら徹底的に戦ってほしい

こんなに美しい機体が
武漢肺炎のせいで飛べなくなるなんて

三菱がダメなら川崎がやればいいじゃない

>こんなに美しい機体が
>武漢肺炎のせいで飛べなくなるなんて
数年もしたら中国の妨害で失敗した日本は被害者というナラティブが国内で定着するわね

どっちにしても三菱製の飛行機なんかアメリカじゃ売れないよ
アメリカの金持ち殺しまくったMU-2という前例がある限りな

>日本列島改造論は短期的に見れば成功した国策
角栄は道路だったが
その前に国鉄は鉄道バージョンをやろうとしてた

>あと海外から日本のアニメやゲームに口出しして来たら徹底的に戦ってほしい
レーティングの問題で戦うもなにもないだろ

>三菱がダメなら川崎がやればいいじゃない
そいつに逃げられたからの三菱さ

航空機開発って人を殺さないと技術発展しないんよ
というか航空会社は墜落事故を何度も繰り返してその対策をノウハウとして持ってるがこれはブラックボックスにしてあって
新規航空会社はこれを知らないから追いつけないいわば人間の命を人質に新規参入をブロックしてるわけで…クソみたいな業界だよ

>航空機開発って人を殺さないと技術発展しないんよ
>というか航空会社は墜落事故を何度も繰り返してその対策をノウハウとして持ってるがこれはブラックボックスにしてあって
>新規航空会社はこれを知らないから追いつけないいわば人間の命を人質に新規参入をブロックしてるわけで…クソみたいな業界だよ
航空機メーカーと航空会社の違いも分かってない馬鹿がしたり顔でレスしてる

>その前に国鉄は鉄道バージョンをやろうとしてた
これ日本のクルマ産業がないことを前提に経過鵜してましたよね

IBMのメインフレームコンピューターのパチモンづくりはわりとうまいこといった
数少ない成功例だがあとでアメリカから怒られた

>こんなに美しい機体が
>武漢肺炎のせいで飛べなくなるなんて
華奢な機体だな

大事故起こす前に計画中止させた方を評価しようぜ

>パヨクはとっくに終わった話をこうやっていつまでも擦り続けるんだな
教訓にする　と言う発想は無いのかよ！？

>>クールジャパン上手くいったじゃん
>>アニメとゲームは世界で大人気だよ
>民間が成功させたところに政府が乗っかっただけ
ご明察

ボーイングは旅客機業界で安全性が向上に有効とされるデータは業界内で共有するべきって研究結果を公表してた気が…
降下速度絡みの話で放置プレイでも自然と機首上げ状態になるように機体仕上げとか

>>朝鮮併合は明確な失敗国策
>>土人に教育施しても変わらなかった
>｢満州と本土を繋ぐ地域を抑えたかった｣てのがあるから
>が、この地域を活用するために近代化するには
>途方もない金がかかるぞ！てのが見えてるんで
>反対してる人も結構居た
ロシアも鉄道以外は港の要塞化しかしなかったもんな

>反対してる人も結構居た
伊藤博文とかな

>民間が成功させたところに政府が乗っかっただけ
国主導じゃなけりゃ成功するんだよなあ
法律は国がなんとかしなきゃならんわけで一応仕事はできてる

>成功した国策ってあったっけ？
年末年始の道路工事とか・・・