ニンジャ125欲しいですぅ

30�q制限ないからね
これに尽きる

GSX-R125は乗ってて楽しい

>原付二種って乗ってて楽？
スクーターならまぁ楽

>30㎞制限ないからね
二段階右折もないしね
これで高速に乗れれば文句ないな

>ニンジャ125欲しいですぅ
下忍買っとけ

>これで高速に乗れれば文句ないな
例え乗れたとしても乗るな

>これで高速に乗れれば文句ないな
高速まで言わないけどバイパスとか自動車専用道路は走らせて欲しい

>>原付二種って乗ってて楽？
>スクーターならまぁ楽
原一が無くなったからな
8時間教習受けてAT限定の原二取ろうかなと考えてしまう

ナンバープレートがピンク色なのが嫌
御当地プレートが欲しい

>8時間教習受けてAT限定の原二取ろうかなと考えてしまう
悪いことは言わん自動車免許持ってるなら中免にしなされ

>ナンバープレートがピンク色なのが嫌
>御当地プレートが欲しい
総じて原付2種のご当地でかっこいいの見たことない

個人的には身の丈に合ってる感じが心地良い

>原一が無くなったからな
>8時間教習受けてAT限定の原二取ろうかなと考えてしまう
原ニはいいぞ
よっぽどじゃないと車使わなくなった

>原一が無くなったからな
ばーか

楽すぎる
大型から乗り換えたら便利過ぎて失禁した

pcx125
とても良いよ

昔はこういうのいっぱいあったのにな

カブ110ならしばらくアシにしてたけど
ハンターカブ売れてるの納得したわ

250は乗らんからいらんな
原二は最短2日でとれるから楽だし

いうほど絶対30㎞厳守してるかって言うと……

>昔はこういうのいっぱいあったのにな
ヤマハからよさげなの出たじゃない

>いうほど絶対30㎞厳守してるかって言うと……
油断してると月光仮面が

GROMとモンキーだと後者のほうがリセール良いってのが意外だった

国道原付は怖すぎる
警察多いし

モンキーの方がかわいい

国道やバイパスなんかは３０キロで走行できる訳も無く
あっさり白バイに狩られて免停になるんじゃよ

モンキーはセキュリティ0だから止める所困る

>>ナンバープレートがピンク色なのが嫌
>>御当地プレートが欲しい
>総じて原付2種のご当地でかっこいいの見たことない
隣の市

2007年式のアドレスV125に乗ってたが11馬力でカッ飛んでいく原付サイズのスクーターは楽しかったぞ
八王子バイパスを全力で走ると下り坂でメーターが振り切れた

>モンキーはセキュリティ0だから止める所困る
盗っ人のおやつ

うーむ

今朝制限60のところ100で通勤したよ
他の車は120は出てたと思う

>油断してると月光仮面が
ぶっちゃけこっちのが小回り効くから余裕で逃げられる

>>>ナンバープレートがピンク色なのが嫌
>>>御当地プレートが欲しい
>>総じて原付2種のご当地でかっこいいの見たことない
>隣の市
何で？と持ったけど車両基地があるのか
初代新幹線のデザインはハマる人はハマりそうではある

>うーむ
浜松いいなとググったらピンクベースはなんかダサかった
白地は偉大

>2007年式のアドレスV125に乗ってたが11馬力でカッ飛んでいく原付サイズのスクーターは楽しかったぞ
>八王子バイパスを全力で走ると下り坂でメーターが振り切れた
同じの乗ってたけど去年8万で売れた
18年落ちなのに値がつくのはすごいなと安直な感想を持った

スクーターの方はぶっちゃけ違法改造したのが出回ってる

いま足がわりはチャリだけど実際どれだけ厳しく取り締まるかわからんけど歩道で青切符とか切られるのも嫌だから原付二種買おうかなーと迷ってる
免許は普通自動車と普通二輪もってる

100%断言できる原2中古は絶対に買うな
なんでもありみたいになってる

50のモンキーは盗られるとは聞いたけど125もダメなのか

>100%断言できる原2中古は絶対に買うな
>なんでもありみたいになってる
だいたい酷使されてるからな
数万で買って数年で乗り潰すつもりならそれもアリかもしれんが

モンキーは手ぶらで即パーツ盗める猛者が多い

酷使された奴をメーター巻き戻して売ってる
見た目新しそうでも各部にガタが来てる
頻繁に整備してたらあっさり新車の価格超えちまうよ

>ナンバープレートがピンク色なのが嫌
えーカワイイじゃん

原二で通勤買い物だけしてるうちはいいんだけどねいやこの時点だとすっごいいいんだけどね
あんまりいいんでお出かけに使いはじめるといけないすーぐもう一階級上が欲しくなる

うちのK6はまだ元気です

>>100%断言できる原2中古は絶対に買うな
>>なんでもありみたいになってる
>だいたい酷使されてるからな
オイル交換全くしてないベルト放置とかざらだしなスクーター

GROMだってかわいいぞ
なんかパグ犬みたいで

スズキは安くてありがてぇな

原2は3000−4000㌔㍍でオイル交換だからまー面倒くさいのよ
でもやって置かないとエンジンクランクシャフトが死んでしまう

>いま足がわりはチャリだけど実際どれだけ厳しく取り締まるかわからんけど歩道で青切符とか切られるのも嫌だ
よっぽど酷い走りじゃなけりゃ最初は注意だけで済むらしいぞ

フルサイズ125の10Lタンクが羨ましい

駐車場でエイプ100見たけどレトロ感と玩具感が絶妙で可愛かったな

>駐車場でエイプ100見たけどレトロ感と玩具感が絶妙で可愛かったな
まぁエイプも酷使された改造車しか見なくなったな

>駐車場でエイプ100見たけどレトロ感と玩具感が絶妙で可愛かったな
必要最低限の装備でもよく走ったぞ・・・いいバイクだった

>よっぽど酷い走りじゃなけりゃ最初は注意だけで済むらしいぞ
一時停止や逆走やながらスマホはガンガンやっていいけど歩道走行のお巡りさんの胸先三寸はなんか落ち着かなくてな

>まぁエイプも酷使された改造車しか見なくなったな
しかも珍走予備軍御用達バイクだしな

>隣の市
茨木or吹田？

>>いま足がわりはチャリだけど実際どれだけ厳しく取り締まるかわからんけど歩道で青切符とか切られるのも嫌だ
>よっぽど酷い走りじゃなけりゃ最初は注意だけで済むらしいぞ
酒気帯びにながらスマホに一時停止以外は基本的に警告らしい

>原付二種って乗ってて楽？
足車にスレ画のアドレス125のブルー考えてるけどメーター周りがなんか安っぽくてな

尾道のナンバープレート可愛かった

いま原チャリでも新車で25万はするぞ
さらにこれからもっと上がる

スズキ車は安っぽいんじゃなくて安いんです

>>これで高速に乗れれば文句ないな
>例え乗れたとしても乗るな
高速はともかく乗れないバイパスあるのがなあ

原付ニっておいくら万円するんですか？

>100%断言できる原2中古は絶対に買うな
>なんでもありみたいになってる
>だいたい酷使されてるからな
>数万で買って数年で乗り潰すつもりならそれもアリかもしれんが
特にスクーターなんて楽求めるブツ乗る奴がキッチリメンテするかというと

ボアアップ改造登録済みのカブで高速走って通報されまくってる人いたな

>酒気帯びにながらスマホに一時停止以外は基本的に警告らしい
チャリで車道走れっていうのは場合に依っちゃ
危険だしな

逆走とかながら見してるボケカスはどんどん取り締まれ
どうせ法なんて頭にない連中だ

>原付ニっておいくら万円するんですか？
今だと新車で30万弱ってとこかないいやつだと40万くらい
中古はピンキリ

>ボアアップ改造登録済みのカブで高速走って通報されまくってる人いたな
チョイノリにも居たなと思ったけど
こっちはシルエットが変わっとるな

パイパス迷い込んで料金所で申告して先導された事2回ある
罰金違反はなしだった

>チャリで車道走れっていうのは場合に依っちゃ
>危険だしな
しかも自動車は1.5mだかの余裕を持つか30km/h以下で追い越ししないと摘発される場合もあるんだっけ
現実性皆無だよな

>同じの乗ってたけど去年8万で売れた
>18年落ちなのに値がつくのはすごいなと安直な感想を持った
なんかアドレス人気で窃盗されまくってるらしいな

>今だと新車で30万弱ってとこかないいやつだと40万くらい
>中古はピンキリ
サンキュー
30万だと原付1と大して変わらんな

俺もアドレスV100盗まれたな
何年も前だけど

今自転車で一時停止してるけど
そもそも一時停止しないで後ろから突っ込んで来る車が多くて怖過ぎる
自転車で一時停止は無理だ

>そもそも一時停止しないで後ろから突っ込んで来る車が多くて怖過ぎる
>自転車で一時停止は無理だ
車のほうがチャリが徐行じゃなくて停止線でビタッと止まるのなんか想像してないからな

原一30万が異常すぎる
スペックダウンしてるし

>現実性皆無だよな
チャリがカメラ持って1.5m未満っぽい奴全部SNSに晒す光景が目に浮かぶ

20程の自転車30で抜けて…

中学や高校の馬鹿でもワイヤーカッターやマイナスドライバーで簡単に盗める仕様じゃなくすればいいのに

今日も逆走チャリ見たし
これでマナー良くなるのか疑問だ

>中学や高校の馬鹿でもワイヤーカッターやマイナスドライバーで簡単に盗める仕様じゃなくすればいいのに
ＰＣＸはそれで激減したらしいしな

来月から自転車の違反も青切符だね
気を付けて乗りましょう

サブを125ccMTにしたいな
R125（スズキの）かXSR125欲しい

軽くて取り回し楽なのはいいよね
まあ欠点もそこなんだけど
強い風吹くとめっちゃ来る

乗り出し50万はもう付き合いきれないから値上げ前のモンキー注文したわ

取り回しの良さを考えれば小さければ小さいほど良い
モンキーとかダックスとか
快適性だとPCXとかNMAXなんかになるんだろうけど

車両スペックの上の方で振り回す感覚はけっこー楽しい

昔のモンキーダックスは小さすぎる
今のモンキーダックスは現実的なサイズだな
散々文句言われてたけど

高い・足付き悪とか言われてるけどとても良いよ
未使用車だったので少し安かった

自転車代わりだよね
軽自動車維持する金はないからこれが生活の足

ちっさすぎても疲れるけどね
短距離ならいいけど

回しきれる楽しさがある

白バイの指導員やってる人も125ccくらいのバイクが一番楽しいって飲み会で漏らしてたよ

週末しかのらないし
ほぼ賃貸住宅の駐輪場に野ざらしというのを考えると
取得に踏み込めない
あれば行動範囲広がって楽しいだろうなとは思うけど

ダックス狙ってたけど街乗りだし素直にスクーターにした
メットインは正義

サブで155cc乗ってるけどアクセル雑に開けても暴発しないから安全と言えば安全

>チャリがカメラ持って1.5m未満っぽい奴全部SNSに晒す光景が目に浮かぶ
今も変なのいるじゃん

>ダックス狙ってたけど街乗りだし素直にスクーターにした
>メットインは正義
PCXから好奇心でDAXにしたけどやっぱメットイン大事

フルフェイスヘルメット入るんです？

ヘルメットはリアボックスに挿れよう

ものによる

ヘルメットは外でいいや

郵便配達のバイトやってたとき郵政カブの箱めっちゃ積まって便利だなと思ったけど買うと結構高いんだよなこの箱

買うならこれだな俺は

>ちっさすぎても疲れるけどね
>短距離ならいいけど
アリだと思う

>>ちっさすぎても疲れるけどね
>>短距離ならいいけど
>アリだと思う
グロムいいよね

>郵便配達のバイトやってたとき郵政カブの箱めっちゃ積まって便利だなと思ったけど買うと結構高いんだよなこの箱
郵政箱付けるとセンスタ立てる時に掴む取っ手が無くなるので専用キャリアが必須になる
そしてそれがもう売ってないと言う…

今まで乗った中でサイズ的にはAPE100が丁度良かった