スズキが日本で二番目の自動車メーカーになるなんて想像もしなかった

>無念 Name としあき 26/04/09(木)05:13:57 No.1399560018 +
>14:08頃消えます
>スズキ株式会社雑談
del

軽自動車叩きたいだけのスレ

新型スーパーキャリイX4WDマニュアル注文して来たけど
コンソールは流石にチープやね
セカンドカーとしてカスタムするから問題無いけど

ハスラーオーダーストップでモデルチェンジもしくはビッグマイナーチェンジまったなしみたいですね

ノマド欲しすぎて咽び泣く

>ハスラーオーダーストップでモデルチェンジもしくはビッグマイナーチェンジまったなしみたいですね
メーターが液晶パネルのデジタル表示になるんだろうな

イ ン ド

ほぼインド産？

グリルにボディカラーの小さい意匠付けて疑似Ｓマークの遊び心

おっさんだけど
ラパンとかムーブキャンパス欲しい可愛い
可愛い車から臭そうなオッサンが降りて来たら厳ついでしょ

本来なら日本で販売打数１位のN-BOXみたいな名車をスズキが出さなきゃいけないんですよ！

NBOXは縦長すぎてかわいくないんだよ❤️
タツユキです❤️

アルトワークス乗ってるよ
30年前のモデルだけど

昔はテレビCMで「軽ナンバーワンのスズキです」って決まり文句だったがいつのまにかホンダにその座を奪われてしまった

>本来なら日本で販売打数１位のN-BOXみたいな名車をスズキが出さなきゃいけないんですよ！
スズキの軽は満遍なく売れてるけどホンダの軽はN-BOXしか売れてない

もうスペーシアの方が売れてるだろ

フレアワゴンを含めるならまぁ

ホンダなんてNBOX依存の異常体質なのに褒める人がいるとは

あのクラスでタントの霊圧が消えてる

>No.1399564522
ゴミdel

>可愛い車から臭そうなオッサンが降りて来たら厳ついでしょ
そのためのSSだったけど無くなったってことは可愛い車から出てくるおっさん需要が無かったんやな

スーパーキャリイ欲しいなと思っててけどモデルチェンジでライト変えてヤブ睨み眼にしたの改悪でしかない
軽トラは可愛い顔で良かったのに

エスプレッソ日本でも売ってくれないかな

どうせ安全装備がてんこ盛りで高くなったからイラネとか言うんでしょ

現行ラパン、素性は良い車だから昔のSSみたいに走りに振ったモデル出してほしいわ

>ほぼインド産？
今スズキはそんなことになってるのか

MTで欲しい

>MTで欲しい
ワゴンRどうぞ

ワゴンRは好きだけどセンターメーターはやめてほしいな

HUDつければいいやろということなんだろう

なんだかんだケチ付けてどうせ買わないの典型例を観た

スズキが売ってるハンガリーワインとカレー食べてみたいけど通販しかないのかねえ

>今スズキはそんなことになってるのか
なってない

もうワークスはでないのかなぁ

ルークスにすればいいじゃない

車はリメイクいいのに
バイクは…なんで

昔スズキ勤めのおじちゃんにハチミツ買わされた思い出

公式イベントやるようになるとは変わったな

ハイブリッドの性能をもっと上げて欲しい
まあ軽ならマイルドハイブリッドでも充分だけど

バイク事業はまだ続けるの？

前会長の最後の仕事が二輪事業黒字化成功なので

>車はリメイクいいのに
>バイクは…なんで
シートは流行りに寄せず元の蒲鉾型の形状にして欲しかったよな
実はフロントカウル部分より「刀が刀ぽっく見える」部分なのにここ改悪させた
まぁショップ改造例でここ省いたり無駄にカチあげる改造例ばっかだったけど・・・
（それは無いだろと思ってた）

>バイク事業はまだ続けるの？
GSX-Rとか隼とか人気車種だしてるじゃん

>ハイブリッドの性能をもっと上げて欲しい
>まあ軽ならマイルドハイブリッドでも充分だけど
あれアイドリングストップの延長みたいだもんな

8Rカッコいいな
ウインカーの位置は1000Rや隼の様な
カウルのダクト上にして欲しかったけど

>GSX-Rとか隼とか人気車種だしてるじゃん
隼も現行はなぁ…

>メーターが液晶パネルのデジタル表示になるんだろうな
別にいらないかな

としあきさんは昔のピコピコ表示のデジタルメーターのイメージのままなんやろうな
今はいろんな表示が出来てとしあき心くすぐるのに

>>GSX-Rとか隼とか人気車種だしてるじゃん
>隼も現行はなぁ…
No.1399580413だがこれは言い事判る・・・
（元00乗り）
まぁイマイチの後やたらカッコいいモデルになる傾向あるからそれ期待したい・・・

>今はいろんな表示が出来てとしあき心くすぐるのに
グラスコクピットすきよ

これ気になる

GSX250Rちゃん最高

トランプ「関税をかける！」
スズキ「勝手にやってろ」

今朝ランディ見た

>公式イベントやるようになるとは変わったな
ジムニーは昔から人気だしレーシングドライバー名義モリゾウこと
現トヨタ会長が愛車の1台としてトヨタブースで展示しちゃうぐらい車好きからは愛されてる

>No.1399580413だがこれは言い事判る・・・
>（元00乗り）
>まぁイマイチの後やたらカッコいいモデルになる傾向あるからそれ期待したい・・・
現行隼ってマイナーチェンジでしかないよな…タンク容量減ってるし

>としあきさんは昔のピコピコ表示のデジタルメーターのイメージのままなんやろうな
>今はいろんな表示が出来てとしあき心くすぐるのに
バイクに関しては部品高いからいらね

>トランプ「関税をかける！」
>スズキ「勝手にやってろ」
80年代初頭アメリカから4輪撤退したのジムニーことサムライが横転するって
難癖付けられて訴訟まで起こされて故オサム会長がハイハイ撤退これからは
インドに集中するよだったかな

何で社外の方が完成度高いの？
しかもメーカーの人もコッチ出したかったって

カタナに関して言えば今のニューレトロってカテゴリーが流行る前にデザインされたやつだからなあ
逆にGS1200ssは売り時を間違えたとも言えるけども

ヨーロッパ好みのストファイとして向こうで企画されてるから

>ウインカーの位置は1000Rや隼の様な
>カウルのダクト上にして欲しかったけど
適当に描いたけどこの位置に欲しかった

>ヨーロッパ好みのストファイとして向こうで企画されてるから
ヨーロッパのスズキで企画されたの？
ストファイとは違うのになぁ・・・まぁ向こうが日本よりデカいから仕方ないか
ただなんでも向こうの好みに合わせるとコレジャナイになって
そっちの市場でもウケ悪くするパターン多いと思うけどな

クロスビーってどうなの
嫁が欲しがってるんだけどハスラーでもよくない？

>ヨーロッパのスズキで企画されたの？
>ストファイとは違うのになぁ・・・まぁ向こうが日本よりデカいから仕方ないか
>ただなんでも向こうの好みに合わせるとコレジャナイになって
>そっちの市場でもウケ悪くするパターン多いと思うけどな
https://www.autoby.jp/_ct/17815657/p2#content-paging-anchor-17815657
色々他のサイトにも書いてあるよ

>スズキの軽は満遍なく売れてるけどホンダの軽はN-BOXしか売れてない
ホンダの軽というかホンダ全体で…

スズキの伝説エンジン

>スズキが日本で二番目の自動車メーカーになるなんて想像もしなかった
この世は地獄だ

どうせめちゃくちゃな車検してそう
別に何ともないバッテリーを日和ってるので新しいのと変えないといけませんとか言って修理費せしめてそう
ビッグモーターとそんなに変わらなそう

>クロスビーってどうなの
初期型のターボにトルコンのヤツのほうが俺は好き

ラパンとか作ったはいいけどそんな売れなくて後悔してそう

ラパンはガワはそのままで中身アップデートして欲しい

>車はリメイクいいのに
>バイクは…なんで
これは酷い……

>どうせめちゃくちゃな車検してそう
>別に何ともないバッテリーを日和ってるので新しいのと変えないといけませんとか言って修理費せしめてそう
>ビッグモーターとそんなに変わらなそう
街路樹に除草剤撒いてそう

デザインどうにかならんの？

隼のエンジンを使った軽ツアラー出して欲しい
400万くらいで

ホンダトヨタスズキだと思ってそう

>デザインどうにかならんの？
デザイン料で1台で100万くらいかかってそうだしどっちが売れるかだな

めっちゃ変な痛車持ってこられたら嫌な顔しそう

俺もジムニーシエラ乗ってるしスズキの小型車は本当に良いと思うけど
3ナンバー車は相変わらずしょっぱいな

ハスラーがモデルチェンジして電動Ｐになって今年中に発表ってマジなの？

最近のショーで展示してないから多分マイナーだろと言われてるかと
でもスズキはマイナーチェンジで中身をがっつり変えたりするから

>でもスズキはマイナーチェンジで中身をがっつり変えたりするから
今のクロスビーも最近までFMCだと思ってたわ
MCだったんだね

>これは酷い……
コレだぜ？

>隼のエンジンを使った軽ツアラー出して欲しい
>400万くらいで
車だとトルクスカスカだぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1399608035
大人気だね

>大人気だね
プレスの試乗会だったような

>何で社外の方が完成度高いの？
商標を理解せずメーカーロゴ貼って売ろうとしてガチで怒られたところじゃないですか