コンビニも入れないしな

乗り上げ⭐️ブギ

多分乗ってる奴はショタコン

タイヤないのと同じやん

ハイドロ付いてないなら板くらい積んどけ

ブラウザのニュースリンクにしばらく出てた奴

警報機鳴ってるしどれだけ迷惑をかけてるんやら

>多分乗ってる奴は馬鹿

車高の低さは知能の低さ

>>多分乗ってる奴は馬鹿
車高の低さは知能の低さ

レーシングカーとかが車高下げてるのに憧れてボクチンもレーシングカーみたいな車に乗りたい！って子供のような夢を成し遂げただけの純粋な人なんだろ…！！多分…

ダンボールはなに…？

>レーシングカーとかが車高下げてるのに憧れてボクチンもレーシングカーみたいな車に乗りたい！って子供のような夢を成し遂げただけの純粋な人なんだろ…！！多分…
レーシングカーはカッコいいがこれらはダサい

シャコタン
ハボマイ
クナシリ
エトロフ
取り戻そう日本領土

>レーシングカーとかが車高下げてるのに憧れてボクチンもレーシングカーみたいな車に乗りたい！って子供のような夢を成し遂げただけの純粋な人なんだろ…！！多分…
レーシングカーは底すっても亀にはならないし

>ダンボールはなに…？
段ボールギーニー

段ボールは道に落ちてたんじゃないか？知らんけど

>>ダンボールはなに…？
>段ボールギーニー
カウンタックステタロッカ

車高下げるだけならまだギリギリ分からんでもない
タイヤハの字だけは全く理解出来ない

牽引フック付いてないのか

なんでここまで下げてホイールノーマルなんだ

>車高下げるだけならまだギリギリ分からんでもない
>タイヤハの字だけは全く理解出来ない
目的と手段が入れ替わってエスカレートしただけ

坂道どうするの

未成年がタバコに憧れて吹かしてるようなもんだろ

車高下げてバンパー付けて破損したらキレ散らかすの様式美過ぎる

>No.1403947851
前後はユルいけど左右のはみ出しはかなり厳しかったような
タイヤやホイールの形に手を入れてる訳ではないからセーフなのか…？

弄り潰すつもりでそんな車なのか謎のチョイス

車体裾の地上高さ9cmない車は問答無用で勝手にレッカーされてスクラップにされろ！

段ボールはタイヤに踏ませてちょっとでも上げて脱出しようとしたんだろう

>タイヤハの字だけは全く理解出来ない
無料車検で捕まれば良いと思う

>段ボールはタイヤに踏ませてちょっとでも上げて脱出しようとしたんだろう
段ボール一枚分の知能の高さ

>警報機鳴ってるしどれだけ迷惑をかけてるんやら
請求していいと思う
線路の接触事故でもあるのでは？

シャコタンブギは面白かったスレじゃなかった

何でシャコタンと呼ぶ？
何で短なんだ？意味通じねえ
低だろ低　呼ぶならシャコテイだろ

オラついてるのに綺麗な道しか走れないという

>車高下げてバンパー付けて破損したらキレ散らかすの様式美過ぎる
工事中で誘導されてリップだっけ？かを破損したって切れ散らかしてるの有ったよね

>低だろ低　呼ぶならシャコテイだろ
サスペンションが短いからシャコタン

>>車高下げてバンパー付けて破損したらキレ散らかすの様式美過ぎる
>工事中で誘導されてリップだっけ？かを破損したって切れ散らかしてるの有ったよね
馬鹿だから仕方ない

子供の頃トミカで遊んでたんだけど
絨毯ではシャーシ擦ってまともに走らないから
絨毯でもタイヤが回るホイールローダーがお気に入りだったわ
だからわざわざ車高を低くしている車を見ると遺憾に思う

>工事中で誘導されてリップだっけ？かを破損したって切れ散らかしてるの有ったよね
リップはいくら低くても問題ないらしいけどじゃあ割ったら自己責任じゃねえかってなる

>サスペンションが短いからシャコタン
サスタンじゃんそれ

集会場にされてた駐車場が入り口にちょっとした段差作ったら居なくなったって逸話好き

旧コペンでも車高弄って無いのにガソリンスタンドとかから出る時の段差で鼻先擦ったりしたなぁ
その為か田舎の山道とか恐くて走れなかったの思い出したわ
車高下げて一般道走る奴等の気が知れないわ

エアサス入れてないのか

>タイヤハの字だけは全く理解出来ない
マンホール避けながらチョロチョロ走ってるのを見ると悲しくなるな

シャコテー(車高低)ならわかるけどシャコタン(車高短)なのか…

やすもんスポーツカー買ったやつが一番最初にやるのがダウンサスなの何なの

>やすもんスポーツカー買ったやつが一番最初にやるのがダウンサスなの何なの
今時ダウンサスは少数派だろ

エアサスにして段差を乗り越えるときだけ上げればいいのでは
時間かかるけど上れないよりマシでしょ

車検通る位に車高下げた事あるけど駐車場で結構フロントリップすってたな

>車高の低さは知能の低さ
だからと言って高けりゃ知能が高いわけでも…

そもそも何故車高が小さくてタイヤが斜めだとかっこいいという思考になるのか
コレガワカラナイ

リフトアップしたジムニー乗りは知能が高い

>やすもんスポーツカー買ったやつが一番最初にやるのがダウンサスなの何なの
カッコよく見える
今は知らんけどクルマのカタログなんかは重り乗せて車高低くして撮影してたらしい
平成一桁の頃の話だけど

ずっと下げたままでしか走れないのが貧乏臭いんだよ
状況に応じて上げられるようにしないと

走破性が売りの車をシャコタンにするやつは何なの
コスプレAVでコス全部脱がす監督みたいな

>走破性が売りの車をシャコタンにするやつは何なの
>コスプレAVでコス全部脱がす監督みたいな
わかるメガネものAVで外すなよと

インチアップはまだわかるけど車高下げるのは意味わからん

>カッコよく見える
>今は知らんけどクルマのカタログなんかは重り乗せて車高低くして撮影してたらしい
>平成一桁の頃の話だけど
今でも露骨に広報車の車高下げてるのあるよ

>走破性が売りの車をシャコタンにするやつは何なの
これだろ

>>車高の低さは知能の低さ
>だからと言って高けりゃ知能が高いわけでも…
そんなぁ

>>>車高の低さは知能の低さ
>>だからと言って高けりゃ知能が高いわけでも…
>そんなぁ
どっちもやり過ぎるとダサい

>そんなぁ
これが車検通るのは制度そのものがおかしい

>ずっと下げたままでしか走れないのが貧乏臭いんだよ
>状況に応じて上げられるようにしないと
貧乏臭いんじゃ無い貧乏なんや
次いでに頭も悪い

線路も跨げずに斜めにグリグリしてるのはちょっと…
加減しろ莫迦！

>車高下げるだけならまだギリギリ分からんでもない
>タイヤハの字だけは全く理解出来ない
界隈では新品タイヤでミーティング会場まで自走来てるのに新品タイヤに貼ってあるシールがそのまま残ってるのが偉いんだそう

>インチアップはまだわかるけど車高下げるのは意味わからん
コンセプトや広報写真見てればある程度低い方がカッコいいって認識はメーカーすら持ってるだろ
あとは程度問題としか

>インチアップはまだわかるけど車高下げるのは意味わからん
インチアップも下手すりゃバネ下重量上がるから意味ないような
それなりの鍛造ホイールは高いし

>1777347967684.jpg
こんだけ上がってたら後ろから高速で追突されても普通に乗員は助かりそう

車高変えられるポンプ装備しとけ

しかも踏切の上ってのがね…
車検機能しとらんやん

>そんなぁ
ここまでじゃないけど180sxで大径ホイール履かせてジムニーみたいな車高になってるの見かけて驚いた

>界隈では新品タイヤでミーティング会場まで自走来てるのに新品タイヤに貼ってあるシールがそのまま残ってるのが偉いんだそう
しかもこれ剥がれないようにゴム用接着剤で貼り直すとか聞いて呆れた

でっかいホイールからのぞくちっちゃなブレーキローターは悲しくなるよね

>ここまでじゃないけど180sxで大径ホイール履かせてジムニーみたいな車高になってるの見かけて驚いた
まあ180なんて存在そのものが知能低いから…

チバラギ

>界隈では新品タイヤでミーティング会場まで自走来てるのに新品タイヤに貼ってあるシールがそのまま残ってるのが偉いんだそう
野球帽のクソダサシール貼りっぱなしみたいな感じか

少し低いほうが安定感あってかっこいいのはわかる
擦るくらい低いのはアホ

>まあ180なんて存在そのものが知能低いから…
一応そういうジャンルはあるらしく40年に一度くらいの割合で見掛ける

>シャコタンスレ
ザマァ

トムとジェリーやポパイとかで壊れた車がなるやつ

>>車高下げるだけならまだギリギリ分からんでもない
>>タイヤハの字だけは全く理解出来ない
>界隈では新品タイヤでミーティング会場まで自走来てるのに新品タイヤに貼ってあるシールがそのまま残ってるのが偉いんだそう
キャップのシールで盗人アピールよりちょっとだけマシな文化

>シャコタンスレ

>トムとジェリーやポパイとかで壊れた車がなるやつ
だせえ

>>まあ180なんて存在そのものが知能低いから…
>一応そういうジャンルはあるらしく40年に一度くらいの割合で見掛ける
ドンクでしょ
180でやるのはよくわからんが

ハの字の奴が交差点を曲がりきれなくて切り返してる所見たことある

>1777348491152.jpg
美味しいよね

>そもそも何故車高が小さくてタイヤが斜めだとかっこいいという思考になるのか
>コレガワカラナイ
親とか先輩とか
先に車乗ってる連中の影響
親戚の子供が親父のシャコタン車について熱く語ってたよ
小2くらいだったかな？

>1777348442098.jpg
これサスはどういう動きするのかわからない

>キャップのシールで盗人アピールよりちょっとだけマシな文化
ちゃんと新品買ったぜってアピールでは？

>車検機能しとらんやん
服装チェックの時だけ普通の制服着てくるヤンキーメソッドが通用するからな

>キャップのシールで盗人アピールよりちょっとだけマシな文化
キャップのシールってなあに？

>界隈では新品タイヤでミーティング会場まで自走来てるのに新品タイヤに貼ってあるシールがそのまま残ってるのが偉いんだそう
シール貼ってある場所が接地してないぞアピールだよね

>言ってる意味がわからない
キャンバー角をうんとネガティブにしてハの字にするとトレッド面が地面と触れない→走行してもシールが剥がれないのをアピールするのが目的とか

ヤンキーって安い車にしか乗れないからせめてもとシャコタンとかのチューニングして目立とうとしてるんでしょ？

>キャップのシールで盗人アピールよりちょっとだけマシな文化
不安定な状態で走行ことになるから周囲の安全なんておれ知らねーと言ってるのと同義でちっともマシじゃないんだよなぁ

でもシールに付いてるノーマルの糊は弱くて走行中に剥がれるから強力接着剤チューンするんだぜ

>>>車高の低さは知能の低さ
>>だからと言って高けりゃ知能が高いわけでも…
>そんなぁ
馬鹿と煙は高い所が好きって言葉もある
何事も程々に…ができない奴は異物として孤立するんよ

走行してシールが剥がれないのが…つまり何…？

>ヤンキーって安い車にしか乗れないからせめてもとシャコタンとかのチューニングして目立とうとしてるんでしょ？
婆ちゃんに新車買ってもらってなかった？

>シャコタンスレ
写真撮ってる場合か!?ボケッ！て言いたい現場やな

これを実現する技術と労力に投資する情熱
改造作業で乗れない時間の方が長かったりとか
どれもすごいもんではある

場所限定で走るための車高短はほぼ展示用だよね

>これを実現する技術と労力に投資する情熱
>改造作業で乗れない時間の方が長かったりとか
>どれもすごいもんではある
ちゃんと仕上がってるやつ見る分には嫌いじゃない

>これサスはどういう動きするのかわからない
こういうのはスプリング固めてるからほぼ動かないと思うけどホイールの奥の先に支点があってそこを中心に円を描くように動くイメージ
知らんけど

超ローダウンした車には段差で腹を擦らない独特のテクニックがあってそのせいで奇妙な動きになるの面白いなと思う
なんで蛇行したんだろと思ったら舗装に出来てるブレーキ轍回避してたり
そんな普通なら必要ない神経使ってまでそんなの乗るの？ってなる

>場所限定で走るための車高短はほぼ展示用だよね
フェンダーも綺麗だけどバンパーとの繋ぎ方めっちゃ自然で手間かかってんな

>場所限定で走るための車高短はほぼ展示用だよね
かっこいいけどハの字にならないように垂直気味でやった方がもっとかっこいいと思う

>そんな普通なら必要ない神経使ってまでそんなの乗るの？ってなる
ぶっちゃけ後ろを走ってたらイライラするけどな

>かっこいいけどハの字にならないように垂直気味でやった方がもっとかっこいいと思う
ホイール入らんだろそれ

ラッパーがよく乗ってるビョンビョン跳ねるやつにしたらいいじゃん

>場所限定で走るための車高短はほぼ展示用だよね
元記事は下記だがめっちゃ手間かけてるなやっぱり
https://motor-fan.jp/article/1465668/

湾岸ミッドナイトに出てくる車もみんなちょっとハの字だよね

>ホイール入らんだろそれ
これも今の緩くなった基準から見ても全然入ってないのでは

下擦ったら塗装剥げて錆びない？

>湾岸ミッドナイトに出てくる車もみんなちょっとハの字だよね
そりゃまあ速く走らせようとしたらある程度キャンバー必要になってくるし…
それこそハコのレーシングカーと一緒

>湾岸ミッドナイトに出てくる車もみんなちょっとハの字だよね
一つ前の小さいデミオとかどんだけ寝かすんだよってくらいリアタイヤ寝てた

スピードが早くなるとハの字じゃないとタイヤがグリップしないから
キャンター角かけてグリップするようにしてる
低速走行だと逆にグリップしなくなるけど

>ラッパーがよく乗ってるビョンビョン跳ねるやつにしたらいいじゃん
ちょっとかわいいと思ってしまった

昔と違って車は高いのに…

>>ホイール入らんだろそれ
>これも今の緩くなった基準から見ても全然入ってないのでは
現車で糸垂らさんとなんとも…
前脚ストラットだからどうせ必要だと思うが

>>キャップのシールで盗人アピールよりちょっとだけマシな文化
>ちゃんと新品買ったぜってアピールでは？
普通は買って履き替えたらシール付いてこないし…

>元記事は下記だがめっちゃ手間かけてるなやっぱり
>https://motor-fan.jp/article/1465668/
谷口が絶賛してたとこか

>>だからと言って高けりゃ知能が高いわけでも…
>そんなぁ
ワイルドだな

>>>キャップのシールで盗人アピールよりちょっとだけマシな文化
>>ちゃんと新品買ったぜってアピールでは？
>普通は買って履き替えたらシール付いてこないし…
言い訳ダッサ

>ワイルドだな
たまんねぇな！

>現車で糸垂らさんとなんとも…
真上からを基準に前30度後ろ50度の場所で測らないといけないのがね
フェンダーを逆スラントにすんなよってなるけど

見てる分には面白いし好きに改造すりゃいい
周りに迷惑かけない限りはな！

>キャップのシール
横からだけどこういう展示品に貼ってあるやつな
偽物が多いから俺のはちゃんとしたのだぜアピールだと聞い
そのまま使ってると日焼けで跡が残っちゃう

線路にアホな車が止まってる？
関係ない
行け

ノーマルでも1度くらいのキャンバーついてるんだね

>エアサスにして段差を乗り越えるときだけ上げればいいのでは
>時間かかるけど上れないよりマシでしょ
彼奴等の界隈ではエアサス装着はヒエラルキーで下位にあたるんだって
70万〜100万くらいするから貧乏人の言い訳かも知れん

ポンコツ車じゃん

>>キャップのシール
>横からだけどこういう展示品に貼ってあるやつな
>偽物が多いから俺のはちゃんと盗んだのだぜアピールだと聞い
>そのまま使ってると日焼けで跡が残っちゃう

>元記事は下記だがめっちゃ手間かけてるなやっぱり
>https://motor-fan.jp/article/1465668/
石川さんちのやつじゃん
このボディキットを51マシーンズってとこがつべに製作動画上げてるから見てみるのも一興

GTAとかでも見たけどイキってる人がこういう改造してるのは分かるんだけど
改造してどういうメリットがあるの？
段差乗り越えられないデメリットしかないように見えるんだが速度が速くなったりするのか？

>GTAとかでも見たけどイキってる人がこういう改造してるのは分かるんだけど
>改造してどういうメリットがあるの？
純粋にイキってるだけズボン下ろしながら歩くのと同じ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>GTAとかでも見たけどイキってる人がこういう改造してるのは分かるんだけど
>改造してどういうメリットがあるの？
>段差乗り越えられないデメリットしかないように見えるんだが速度が速くなったりするのか？
これがカッコいいとすると文化があるんだよ
ファッションと一緒

動画が見たいわ

意外と眼鏡チー牛が乗ってる

プリウスか何かを運転してるチー牛ぽい人が限界までシート倒してそのまま棺桶に入ってるみたいな姿勢で運転初めてちょっと話題になってた
動画は見つからない

>No.1403964365
まず車が傷まみれすぎる

>No.1403964365
ポーズがｽﾋﾟｷすぎる

>No.1403964365

日常使いするなら道路から出ないかエアサス入れないとな

カッコイイだろ！！
ｶﾞﾘｨ!!

ガリガリ君

地面に擦るのはもう故障だろ
粗大ごみなのでちゃんと捨てて