エアロ形状って最近は - 二次元裏＠ふたば

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151960 B

無念Nameとしあき26/05/11(月)08:10:22No.1406967572+ 21:24頃消えます

エアロ形状って最近は最適解が分かってきたのか
どれも同じような形になってきてるね

…	1無念Nameとしあき26/05/11(月)08:19:12No.1406968418そうだねx2 あくまで今の流行じゃないかなアブソーバーも試行錯誤してきてるし

…	2無念Nameとしあき26/05/11(月)08:32:51No.1406969721そうだねx8 UCIルールが変われば最適解も変わる

…	3無念Nameとしあき26/05/11(月)08:34:37No.1406969907+ カラーリングがカッコいいのでビアンキが最強

…	4無念Nameとしあき26/05/11(月)08:40:13No.1406970441そうだねx2 >UCIルールが変われば最適解も変わるリカンベントにベロモービル解禁しないかな

…	5無念Nameとしあき26/05/11(月)08:46:40No.1406971116そうだねx2 エアロよりもエンジンポガチャルがそれを証明してくれた

…	6無念Nameとしあき26/05/11(月)08:49:43No.1406971418そうだねx2 >エアロよりもエンジン >ポガチャルがそれを証明してくれた俺も証明してるよ悪い意味で

…	7無念Nameとしあき26/05/11(月)08:50:20No.1406971490+ >エアロよりもエンジン >ポガチャルがそれを証明してくれた「スペシャライズドとかに乗った方が絶対速いって」とか言ったら怒られるんだよな

…	8無念Nameとしあき26/05/11(月)08:52:31No.1406971705そうだねx2 ヤツらは自転車に乗ってるんじゃない情報に乗ってるんだ

…	9無念Nameとしあき26/05/11(月)09:03:11No.1406972773+ スレ画みたいなガチ勢向けのカーボンバイクって短期決戦特化って感じして5年くらい乗ると壊れそうなイメージある

…	10無念Nameとしあき26/05/11(月)09:06:41No.1406973138+ >UCIルールが変われば最適解も変わるまず真っ先に規制されたのがリカンベントだからガチだとアッチ方面に集約するだろうな

…	11無念Nameとしあき26/05/11(月)09:08:28No.1406973336そうだねx2 それよりお前の空気抵抗減らせよ🐖

…	12無念Nameとしあき26/05/11(月)09:09:00No.1406973390そうだねx1 1778458140397.jpg-(46948 B) これからはオブリー時代

…	13無念Nameとしあき26/05/11(月)09:11:03No.1406973611+ >カラーリングがカッコいいのでビアンキが最強最高なら分かるが最強ではない

…	14無念Nameとしあき26/05/11(月)09:12:21No.1406973736そうだねx2 >ヤツらは自転車に乗ってるんじゃない >情報に乗ってるんだいいんだよそれで命を乗せて走るんだ好きな車で行くのが当然だろう

…	15無念Nameとしあき26/05/11(月)09:13:13No.1406973837そうだねx1 >>UCIルールが変われば最適解も変わる >リカンベントにベロモービル解禁しないかな登られへん⋯

…	16無念Nameとしあき26/05/11(月)09:13:36No.1406973885+ >それよりお前の空気抵抗減らせよ🐖 ブタちゃんは体脂肪少ないから

…	17無念Nameとしあき26/05/11(月)09:22:35No.1406974820そうだねx1 >>ヤツらは自転車に乗ってるんじゃない >>情報に乗ってるんだ >いいんだよそれで >命を乗せて走るんだ好きな車で行くのが当然だろう趣味なんてどれもそんなもんだしなあ

…	18無念Nameとしあき26/05/11(月)09:23:59No.1406974960+ 自転車から情報を抜いたらただの車輪のついたおばあちゃんだ

…	19無念Nameとしあき26/05/11(月)09:25:33No.1406975107+ 1778459133140.jpg-(103359 B) 新型プロペルがTCRよりもヒルクライム性能も上になってもう全部エアロでいいじゃんつまらん

…	20無念Nameとしあき26/05/11(月)09:30:04No.1406975522+ エアロでえやろ

…	21無念Nameとしあき26/05/11(月)09:33:00No.1406975805+ 最適解はリカベンドだけど？

…	22無念Nameとしあき26/05/11(月)09:37:20No.1406976241+ えーそうなの TCRどうなっちゃうの

…	23無念Nameとしあき26/05/11(月)09:38:52No.1406976386そうだねx1 >もう全部エアロでいいじゃんつまらん無駄な商品減っていいじゃｎ　青色吐息メーカーばっかだし

…	24無念Nameとしあき26/05/11(月)09:40:26No.1406976542+ 固定すると儲からないからちまちまEUのロードレースのルール変えて最適解も変化させる

…	25無念Nameとしあき26/05/11(月)09:41:19No.1406976636+ ガチなら風防付きリカベンドが平地では最適坂だけダンシング出来るようになんか工夫しよう

…	26無念Nameとしあき26/05/11(月)09:43:28No.1406976855+ エアロに対して影響してないよとダウンチューブがゴツくなってしまわれた

…	27無念Nameとしあき26/05/11(月)09:44:26No.1406976938+ >エアロに対して影響してないよとダウンチューブがゴツくなってしまわれた一時期平たくないやつは時代遅れ扱いされてたな

…	28無念Nameとしあき26/05/11(月)09:49:09No.1406977380+ 競技中ロードよりずっと速度の出るダウンヒルバイクが空気抵抗考えてるとは思えないのは面白い

…	29無念Nameとしあき26/05/11(月)09:55:23No.1406978014+ 1778460923411.jpg-(113649 B) これが最適解みたいだけど規制されそう

…	30無念Nameとしあき26/05/11(月)09:58:01No.1406978297+ >えーそうなの >TCRどうなっちゃうの 10％近い激坂ならまだ軽量ロードのほうが有利なのとエアロロード有利な登坂速度出せるのは大パワー持ってるプロやセミプロだけ

…	31無念Nameとしあき26/05/11(月)10:02:52No.1406978823+ >これが最適解みたいだけど規制されそう規制された結果の形状じゃないならこのまま消えていいかな…

…	32無念Nameとしあき26/05/11(月)10:10:05No.1406979640そうだねx1 1778461805705.jpg-(44350 B) これくらいは許して欲しい

…	33無念Nameとしあき26/05/11(月)10:11:36No.1406979805+ 1778461896088.png-(513789 B) 第5世代スクルトゥーラに50mmリム履かせた時の空気抵抗が第3世代リアクトに35mmリム履かせた時の空気抵抗とほぼ同等になったが第5世代リアクトの空力はもっと良くなって重量は第3世代スクルトゥーラぐらいになったオールラウンダーってもうヒルクライム専門アマチュア用に残してあるのかも知れない

…	34無念Nameとしあき26/05/11(月)10:18:17No.1406980473+ >これが最適解みたいだけど規制されそうこれでグラベルを！？

…	35無念Nameとしあき26/05/11(月)10:20:05No.1406980652+ >坂だけダンシング出来るようになんか工夫しよう電動アシストでいいだろ

…	36無念Nameとしあき26/05/11(月)10:27:35No.1406981474+ >エアロに対して影響してないよとダウンチューブがゴツくなってしまわれた 2013年式のTTバイクにずっと乗ってるけどフレーム全体がペラペラの翼断面タイプだ今はパイプが三角形みたいなのが主流なんだねぇ

…	37無念Nameとしあき26/05/11(月)10:42:14No.1406983167+ 1778463734272.jpg-(324417 B) >2013年式のTTバイクにずっと乗ってるけどフレーム全体がペラペラの翼断面タイプだ >今はパイプが三角形みたいなのが主流なんだねぇ「あれ？ここ切り落としても空力変わんないぞ？」「なら長いのは横風に弱くなって邪魔じゃねえ？」自動車の世界では既に1920年代から研究が始まってたんだけどさくっと検索したら2011年のスコット・フォイルが最初に採り入れたそうで

…	38無念Nameとしあき26/05/11(月)10:53:40No.1406984608+ >これくらいは許して欲しい仮面ライダーBLACKが乗っていても違和感無さそう

…	39無念Nameとしあき26/05/11(月)10:54:04No.1406984651+ 1778464444434.jpg-(42581 B) ディープリムも「U字」というか「ひ」みたいな丸い中膨らみが全方向に空力が良いとされてきたのが DT SwissとSwiss Sideが「やっぱ尖ったのに戻すわ」と言い出した波型とかウロコ凹凸とか色々出てるけどまた流行が塗り替わるかも

…	40無念Nameとしあき26/05/11(月)11:26:49No.1406988505+ とりあえずarc1100つければ速くなる

…	41無念Nameとしあき26/05/11(月)11:27:18No.1406988577+ 1778466438426.jpg-(633579 B) 現代のエアロロードみたいに緻密な空力計算とかせずにガチガチに固めたフレームととにかく「速そうに見える」形状で仕上げたfujiのSST　1.0 出た瞬間に一目惚れして購入しました

…	42無念Nameとしあき26/05/11(月)11:44:48No.1406990744+ >1778466438426.jpg これにフロントサスペンションも付けておこう

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