二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1778466139881.mp4-(4849964 B)
4849964 B無念Nameとしあき26/05/11(月)11:22:19No.1406987970そうだねx2 21:38頃消えます
パンクしないタイヤを発表
もうタイヤ交換する必要がない時代がくるかも
1無念Nameとしあき26/05/11(月)11:27:10No.1406988554そうだねx4
自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
2無念Nameとしあき26/05/11(月)11:27:58No.1406988653+
利権
3無念Nameとしあき26/05/11(月)11:30:31No.1406988947そうだねx15
接地面は摩耗していくから溝が無くなる前に交換は必要だろ
4無念Nameとしあき26/05/11(月)11:33:05No.1406989289そうだねx5
>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
自転車はエンジンが人だからパンクしないのは重い
5無念Nameとしあき26/05/11(月)11:33:36No.1406989340そうだねx11
>パンクしないタイヤを発表
>もうタイヤ交換する必要がない時代がくるかも
でも…お高いんでしょ…?
6無念Nameとしあき26/05/11(月)11:33:50No.1406989356そうだねx1
>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
自転車は軽さが命だからなぁ
7無念Nameとしあき26/05/11(月)11:34:29No.1406989438そうだねx1
>>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
>自転車はエンジンが人だからパンクしないのは重い
なら車も燃費が悪くなる?
8無念Nameとしあき26/05/11(月)11:34:42No.1406989468+
格好悪いんで無理です
9無念Nameとしあき26/05/11(月)11:36:24No.1406989673そうだねx4
摩耗とかスプリング部分の耐久性とか色々考えたら普通のタイヤが安価で使いやすいって結論になりそう
10無念Nameとしあき26/05/11(月)11:37:47No.1406989862そうだねx2
>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
普及しなくても空気入りのタイヤが偉大なことを再確認する役には立つから…
11無念Nameとしあき26/05/11(月)11:38:32No.1406989941+
一方ロシアは鉛筆を使ったみたいな話か
12無念Nameとしあき26/05/11(月)11:39:00No.1406989994+
>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
一時期乗ってたがペダルが無茶苦茶重い
13無念Nameとしあき26/05/11(月)11:39:29No.1406990047そうだねx5
空気入りタイヤとウインドウワイパーを駆逐する発明ができたら子孫の代まで遊んで暮らせるはず
14無念Nameとしあき26/05/11(月)11:39:41No.1406990081そうだねx1
空気より軽い緩衝材は今のところ見つかってないからな
15無念Nameとしあき26/05/11(月)11:40:08No.1406990146そうだねx4
ショート動画が世界の全てな奴は知らないだろうけど20年以上前から各社が発売してるけど結局走行性能が悪いからメインにはなってない
16無念Nameとしあき26/05/11(月)11:40:13No.1406990150+
隙間に絶妙な砂利が挟まれたらパンクはしなくても劣化崩壊破綻するんじゃないの
17無念Nameとしあき26/05/11(月)11:40:34No.1406990201+
>>>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
>>自転車はエンジンが人だからパンクしないのは重い
>なら車も燃費が悪くなる?
自転車のノーパンクタイヤは空気じゃなくてゴムが敷き詰められたタイヤみたいなもんだから重い
このタイヤとは構造違うから知らん
18無念Nameとしあき26/05/11(月)11:41:40No.1406990341そうだねx3
>空気より軽い緩衝材は今のところ見つかってないからな
軽くて無料で決して全圧縮されることがない理想的なやつ
19無念Nameとしあき26/05/11(月)11:41:41No.1406990345+
空気入りのタイヤの何が凄いかって乗り心地の良さもだけど転がり抵抗の低さが最高性能だから
自動車なら燃費に直結するし自転車なら足の疲れに直結する
20無念Nameとしあき26/05/11(月)11:42:16No.1406990410+
このタイヤの自転車作ってくれ プラなら軽いだろ
劣化しても数年はパンクレスで行けるなら安心
21無念Nameとしあき26/05/11(月)11:43:07No.1406990528そうだねx1
空気は圧力によるチューニングまで可能なんだから樹脂や金属の構造だけで成立させたタイヤじゃ敵うわけない
22無念Nameとしあき26/05/11(月)11:43:28No.1406990569+
パンツレスとしあき
23無念Nameとしあき26/05/11(月)11:43:51No.1406990632そうだねx3
>パンツレスとしあき
普通じゃないか
24無念Nameとしあき26/05/11(月)11:44:40No.1406990725そうだねx1
紫外線劣化の性能ダウンは空気入りタイヤの比じゃなさそう…
25無念Nameとしあき26/05/11(月)11:52:35No.1406991716そうだねx5
あちこちから寄せ集めた動画でどれが件のタイヤか解らん
26無念Nameとしあき26/05/11(月)11:55:00No.1406992053そうだねx1
>件のタイヤ
自動車の未来を予言してバーストする
27無念Nameとしあき26/05/11(月)11:56:32No.1406992283+
ノーパンツタイヤってもうなかったっけ
28無念Nameとしあき26/05/11(月)11:57:25No.1406992414+
空気は圧縮すると液体になって更に圧縮されると金属になるんだぞ
29無念Nameとしあき26/05/11(月)11:57:52No.1406992480+
パンクするから楽しいんじゃあないか
30無念Nameとしあき26/05/11(月)12:06:46No.1406993748+
>ノーパンツタクヤってもうなかったっけ
31無念Nameとしあき26/05/11(月)12:07:42No.1406993900そうだねx2
メタンハイドレート採掘で儲かるとか信じてそうなスレ
32無念Nameとしあき26/05/11(月)12:09:07No.1406994139+
最近TVCMで見るヤツやん
月面探査用じゃなかったのか
33無念Nameとしあき26/05/11(月)12:09:33No.1406994223+
でも高そうだ
34無念Nameとしあき26/05/11(月)12:10:29No.1406994397+
隙間に色々溜まる
35無念Nameとしあき26/05/11(月)12:14:14No.1406995087+
>隙間に色々溜まる
カバーすればいい
36無念Nameとしあき26/05/11(月)12:16:22No.1406995445そうだねx2
>>隙間に色々溜まる
>カバーすればいい
クッション素材の冷却性能が落ちてしまう
動くって事は発熱するって事なので
37無念Nameとしあき26/05/11(月)12:17:51No.1406995700+
スレ画のノーパンクタイヤ
何年か前のモーターショーで発表されてたな
38無念Nameとしあき26/05/11(月)12:20:13No.1406996134+
ランフラットでも重いのに
39無念Nameとしあき26/05/11(月)12:21:02No.1406996279そうだねx2
>スレ画のノーパンクタイヤ
>何年か前のモーターショーで発表されてたな
プロトタイプなら10年前だしミシュランとかも発表してる
40無念Nameとしあき26/05/11(月)12:21:50No.1406996414+
メッシュカバーにすれば熱問題解決
41無念Nameとしあき26/05/11(月)12:27:43No.1406997509+
>>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
>普及しなくても空気入りのタイヤが偉大なことを再確認する役には立つから…
乗り心地が最悪らしいからな
42無念Nameとしあき26/05/11(月)13:11:08No.1407005132そうだねx1
まずそこまでパンクを気にすることないからな
10年乗って1回遭遇するかどうかのトラブルじゃないか
43無念Nameとしあき26/05/11(月)13:12:59No.1407005404+
パンクはしないけど破損はします
44無念Nameとしあき26/05/11(月)13:19:46No.1407006399+
>まずそこまでパンクを気にすることないからな
>10年乗って1回遭遇するかどうかのトラブルじゃないか
道路舗装率の高い日本だとそうなんだけど海外だと未舗装路が多かったりするし
パンクや故障が死に直結しかねん環境の場所もあったりするからね
こればかりは適材適所だな
45無念Nameとしあき26/05/11(月)13:25:45No.1407007200+
自転車こそパンクしないタイヤが普及するべきだと思う
車の何倍もパンクするし
46無念Nameとしあき26/05/11(月)13:30:17No.1407007793+
パンクしなくともタイヤは摩耗するから交換しないは無理
47無念Nameとしあき26/05/11(月)13:34:11No.1407008294+
んだね
スタッドレスみたいな柔らかいのだと交換頻度は多そう
革命でも何でもない
48無念Nameとしあき26/05/11(月)13:34:29No.1407008345そうだねx4
>道路舗装率の高い日本だとそうなんだけど海外だと未舗装路が多かったりするし
>パンクや故障が死に直結しかねん環境の場所もあったりするからね
ただまあ言っちゃなんだがそういう環境で車乗ってる人ほど経済的な余裕ないパターンは多いだろうし
値の張る特殊なタイヤ履こうとはなかなかならん気もする
どうしても必要なのって軍用車両ぐらい?
49無念Nameとしあき26/05/11(月)13:53:46No.1407010959+
パンツは履いてるから
パンツだけだけど
50無念Nameとしあき26/05/11(月)13:57:50No.1407011459+
空気よりも軽く、柔軟性に富む材質を発明すればいいのだ
51無念Nameとしあき26/05/11(月)13:59:27No.1407011667そうだねx2
パンクしない(壊れない、変形しないとは言ってない)
52無念Nameとしあき26/05/11(月)14:01:26No.1407011919そうだねx1
    1778475686109.webm-(1945827 B)
1945827 B
壊れない系の末路
53無念Nameとしあき26/05/11(月)14:02:30No.1407012059+
>パンクしない(壊れない、変形しないとは言ってない)
あとはどれだけ消耗するかだなぁ
54無念Nameとしあき26/05/11(月)14:07:32No.1407012679+
樹脂の劣化でのパンクってのは無いのかな
55無念Nameとしあき26/05/11(月)14:09:20No.1407012910+
    1778476160633.jpg-(58347 B)
58347 B
ノーパンクタイヤ!
56無念Nameとしあき26/05/11(月)14:13:10No.1407013417そうだねx1
ノーパンタイヤは普通のタイヤよりベアリングの消耗激しいから結局交換しないといけないけどね
57無念Nameとしあき26/05/11(月)14:23:59No.1407014875+
>パンク
バイクのカブはパンクしやすいと聴いてる
ちょっとした旅行に出たときパンクしたら大変
58無念Nameとしあき26/05/11(月)14:24:52No.1407014999+
>あとはどれだけ消耗するかだなぁ
扱いがすごい雑なんでしょ
普通にしてれば問題なんてそうそう起きない
59無念Nameとしあき26/05/11(月)14:28:42No.1407015544+
運転嫌なら空飛ぶほうが早い
60無念Nameとしあき26/05/11(月)14:29:46No.1407015682+
>パンクしなくともタイヤは摩耗するから交換しないは無理
自転車数年通勤で使ってたけどかなり摩耗するね
61無念Nameとしあき26/05/11(月)15:08:54No.1407021148そうだねx1
>ノーパンクタイヤ!
ウレタンだかは空気のアブソーバが無いから
衝撃が直に来て体の悪い年寄りから不評
62無念Nameとしあき26/05/11(月)15:19:00No.1407022711+
ノーパンタイヤ
63無念Nameとしあき26/05/11(月)16:32:31No.1407033027+
>10年乗って1回遭遇するかどうかのトラブルじゃないか
でも突然走行不能になって予定はめちゃくちゃさらに1〜2万円の出費だからないに越したことはない
64無念Nameとしあき26/05/11(月)16:44:31No.1407034601+
半分くらい嘘の説明じゃねえか
65無念Nameとしあき26/05/11(月)16:46:40No.1407034869+
ショート動画で全部を知った気になる人は危ういよ
66無念Nameとしあき26/05/11(月)17:03:23No.1407037250+
このタイプのタイヤが発表されたの20年ほど昔の東京モーターショーだよな
量産品になって販売されてたんだ
67無念Nameとしあき26/05/11(月)17:14:14No.1407038910+
>自転車でも前からパンクしないタイヤあるけど普及しないのは何故なんだぜ
空気が吸収分散してた振動などの負荷がダイレクトに来るから乗り心地が悪く自転車本体にもダメージが行ってスポークが折れやすいので結局タイヤ交換するより金がかかる
68無念Nameとしあき26/05/11(月)17:16:02No.1407039199+
警察がパンクさせて停止させるやつが無効化されるのか
69無念Nameとしあき26/05/11(月)17:17:42No.1407039457+
    1778487462874.jpg-(5843 B)
5843 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
70無念Nameとしあき26/05/11(月)17:18:27No.1407039578+
>…64無念Nameとしあき26/05/11(月)16:44:31No.1407034601 ng+
>半分くらい嘘の説明じゃねえか
71無念Nameとしあき26/05/11(月)17:19:16No.1407039727+
>紫外線劣化の性能ダウ
以外と紫外線で日焼けするんだよね女子中学生の運動部わ
72無念Nameとしあき26/05/11(月)17:20:07No.1407039838+
あとは見た目だなあ
73無念Nameとしあき26/05/11(月)17:20:35No.1407039907+
テンパータイヤに良さそう
74無念Nameとしあき26/05/11(月)17:21:34No.1407040067+
>半分くらい嘘の説明じゃねえか
9割嘘
75無念Nameとしあき26/05/11(月)17:22:32No.1407040224+
トレッド減る前にサイドひび割れて交換とかなくなるのかいいな
76無念Nameとしあき26/05/11(月)17:25:19No.1407040661そうだねx1
ちょっと乗らないと変形して戻らなそう
77無念Nameとしあき26/05/11(月)17:25:20No.1407040670+
>ノーパンクタイヤ!
それノーパンじゃなくない?
78無念Nameとしあき26/05/11(月)17:36:41No.1407042526+
    1778488601510.mp4-(2385593 B)
2385593 B
これでしょ
79無念Nameとしあき26/05/11(月)17:41:50No.1407043326+
>>スレ画のノーパンクタイヤ
>>何年か前のモーターショーで発表されてたな
>プロトタイプなら10年前だしミシュランとかも発表してる
完全に馬鹿しか騙せない動画ってことだ

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