二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1778747212000.jpg-(136919 B)
136919 B無念Nameとしあき26/05/14(木)17:26:52No.1407695404そうだねx2 22:37頃消えます
ダイハツウィンカー
どういう場合に有効だと思ったんやこれ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が13件あります.見る
1無念Nameとしあき26/05/14(木)17:33:10No.1407696725そうだねx1
コスト安いんじゃね
2無念Nameとしあき26/05/14(木)17:33:35No.1407696808そうだねx19
何の話?
3無念Nameとしあき26/05/14(木)17:38:59No.1407697855そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
すぐに慣れるだろ適応障害かよ
4無念Nameとしあき26/05/14(木)17:42:49No.1407698637そうだねx6
    1778748169479.mp4-(4115056 B)
4115056 B
操作性悪くても先進的って言葉で誤魔化せば従来型より低コストで利益確保できるって寸法よ
5無念Nameとしあき26/05/14(木)17:44:47No.1407699043そうだねx18
>すぐに慣れるだろ適応障害かよ
無免は黙ったら?
6無念Nameとしあき26/05/14(木)17:46:45No.1407699434そうだねx3
車線変更した後に反対側にウインカー出してたらダイハツ車だなと思う
7無念Nameとしあき26/05/14(木)17:53:54No.1407700940そうだねx4
    1778748834995.png-(62085 B)
62085 B
ダイハツウインカーに限った話ではないが3〜5回点滅のワンタッチ機能も正直邪魔
うちのは年式的に設定でオフにできないからなおさら
8無念Nameとしあき26/05/14(木)17:54:38No.1407701125そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
ダイハツのハイビームなんかすげぇ眩しくない?なんなのこのメーカー?
9無念Nameとしあき26/05/14(木)17:55:34No.1407701332+
スレッドを立てた人によって削除されました
>ダイハツのハイビームなんかすげぇ眩しくない?なんなのこのメーカー?
ダイハツ対策で今度から車検のルール変わるのでマシになるはず
10無念Nameとしあき26/05/14(木)17:56:55No.1407701626そうだねx4
>すぐに慣れるだろ適応障害かよ
慣れるじゃなくてあの機能はいつ使う想定なのかって話だハゲ
11無念Nameとしあき26/05/14(木)17:57:03No.1407701654そうだねx3
ダイハツに乗ったことねーからわからん
12無念Nameとしあき26/05/14(木)17:57:50No.1407701804そうだねx4
>>すぐに慣れるだろ適応障害かよ
>慣れるじゃなくてあの機能はいつ使う想定なのかって話だハゲ
ソイツ知恵足らずなんだよ…
13無念Nameとしあき26/05/14(木)17:57:58No.1407701841+
    1778749078516.png-(141523 B)
141523 B
ダイハツウインカーの取説
14無念Nameとしあき26/05/14(木)17:58:34No.1407701979+
スレッドを立てた人によって削除されました
>ダイハツ対策で今度から車検のルール変わるのでマシになるはず
kwsk
15無念Nameとしあき26/05/14(木)18:00:08No.1407702313+
バイクのプッシュキャンセルも知らなきゃ直せないよね
知ってたらなんてことないけど
16無念Nameとしあき26/05/14(木)18:00:15No.1407702334+
スカイラインもこれなんすよ
マジで使いづらい
17無念Nameとしあき26/05/14(木)18:00:28No.1407702376そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>ダイハツのハイビームなんかすげぇ眩しくない?なんなのこのメーカー?
ローで眩しい
ハイは最高に眩しい
18無念Nameとしあき26/05/14(木)18:00:40No.1407702431そうだねx2
>ダイハツウインカーに限った話ではないが3〜5回点滅のワンタッチ機能も正直邪魔
>うちのは年式的に設定でオフにできないからなおさら
スレあきの言いたいこと全く通じてないな
19無念Nameとしあき26/05/14(木)18:01:17No.1407702574+
>車線変更した後に反対側にウインカー出してたらダイハツ車だなと思う
何の話だと思ってたタント民だけど把握
あれダイハツの車だけなんだ…
20無念Nameとしあき26/05/14(木)18:01:20No.1407702586そうだねx5
>バイクのプッシュキャンセルも知らなきゃ直せないよね
免許あればそんな話にならないかな
21無念Nameとしあき26/05/14(木)18:01:26No.1407702605そうだねx1
>ダイハツウインカーの取説
マツダもこれだな
22無念Nameとしあき26/05/14(木)18:03:02No.1407702947+
スレッドを立てた人によって削除されました
>kwsk
23無念Nameとしあき26/05/14(木)18:03:04No.1407702961+
ミニもこれだったけど新型は普通のに戻しやがった
よほど不評だったんだろうな
24無念Nameとしあき26/05/14(木)18:03:50No.1407703121+
86brzも前期それだったけど普通のに戻してたね
25無念Nameとしあき26/05/14(木)18:04:07No.1407703191+
スレッドを立てた人によって削除されました
>ダイハツ対策で今度から車検のルール変わるのでマシになるはず
ロービーム検査のこと?
ダイハツ対策じゃないぞ
26無念Nameとしあき26/05/14(木)18:06:46No.1407703750+
スレッドを立てた人によって削除されました
ダイハツは大昔から被視認性上げるために
グレアの一部をわざと漏らすような作りしてるのがあるんじゃねと感じる
ハロゲンの時代はそんなに気にならんかったがHIDとか出始めた頃に
特に光害化しはじめたというか
27無念Nameとしあき26/05/14(木)18:09:17No.1407704320そうだねx2
>操作性悪くても先進的って言葉で誤魔化せば従来型より低コストで利益確保できるって寸法よ
接触不良じゃなけりゃゴミ機構じゃんこんなの
28無念Nameとしあき26/05/14(木)18:09:26No.1407704368+
スレッドを立てた人によって削除されました
>ダイハツのハイビームなんかすげぇ眩しくない?なんなのこのメーカー?
オートハイビームやアダプティブドライビングビームの切り替え制御がクソ過ぎるってのもあるけど
ハイビームとロービームの切り替え方が分からないドライバーも一定数混じってるのがクソ過ぎる
レバー前後するだけだろ
29無念Nameとしあき26/05/14(木)18:10:05No.1407704527そうだねx4
操作性はまあ理解すりゃなんてことはないんだけどワンタッチ操作の3回点滅のウインカーでなにを伝えられるって言うんだよ
これ作ったやつは走り屋しかおらんのか?
30無念Nameとしあき26/05/14(木)18:10:19No.1407704578+
車線変更でウインカー上げたまま戻し忘れる間抜けのためのフォローだゾ
31無念Nameとしあき26/05/14(木)18:11:22No.1407704789そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
くそまぶしいわ!ダイハツじゃねぇじゃねぇかっ!
もわりとある
32無念Nameとしあき26/05/14(木)18:12:37No.1407705085そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>くそまぶしいわ!ダイハツじゃねぇじゃねぇかっ!
>もわりとある
最近トヨタもくそ眩しくなりつつある印象が
33無念Nameとしあき26/05/14(木)18:13:37No.1407705312+
>86brzも前期それだったけど普通のに戻してたね
d型で戻ったね
34無念Nameとしあき26/05/14(木)18:15:09No.1407705667そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
ダイハツはもう滅んでもいいだろ
眩しいし
35無念Nameとしあき26/05/14(木)18:16:19No.1407705903+
>3回点滅のウインカー
そんなのあるんだ
36無念Nameとしあき26/05/14(木)18:23:45No.1407707663そうだねx1
>>3回点滅のウインカー
>そんなのあるんだ
トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
37無念Nameとしあき26/05/14(木)18:27:07No.1407708476そうだねx2
タフト安いわりにいい車だよ
38無念Nameとしあき26/05/14(木)18:32:52No.1407709908+
車線変更する時はまぁ楽だと思う
39無念Nameとしあき26/05/14(木)18:37:02No.1407710853+
最近のダイハツってスズキ以上に安かろう悪かろう
40無念Nameとしあき26/05/14(木)18:43:57No.1407712508そうだねx2
>トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
3回じゃちと少ないが5回なら高速での車線変更にちょうどいい感じ
41無念Nameとしあき26/05/14(木)18:54:28No.1407715043そうだねx5
>>トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
>3回じゃちと少ないが5回なら高速での車線変更にちょうどいい感じ
それなら任意のタイミングでオフ操作できるごく普通の従来型ウインカーのが使いやすいわ
42無念Nameとしあき26/05/14(木)19:01:24No.1407716832+
>それなら任意のタイミングでオフ操作できるごく普通の従来型ウインカーのが使いやすいわ
それだと違反になる使い方してるやつしかいないから3回点滅機能が生まれた
3回じゃまだ違反だから作ったやつアホすぎる言われて5回になった
43無念Nameとしあき26/05/14(木)19:02:22No.1407717091そうだねx9
>車線変更する時はまぁ楽だと思う
3回じゃ足りんわ
44無念Nameとしあき26/05/14(木)19:05:54No.1407718048+
ロールスロイスもこれなんだよな
45無念Nameとしあき26/05/14(木)19:07:11No.1407718384+
まあ慣れるまでは戸惑う
46無念Nameとしあき26/05/14(木)19:07:13No.1407718394+
カーシェアでライズ借りたらダイハツウインカーなの知らなくて酷い目にあった
47無念Nameとしあき26/05/14(木)19:09:07No.1407718891そうだねx1
ハンドルに合わせてカコッって戻る機構仕込むより安いのかな
48無念Nameとしあき26/05/14(木)19:10:26No.1407719273そうだねx4
>ハンドルに合わせてカコッって戻る機構仕込むより安いのかな
大きく倒せば今まで通りの動作
紛らわしいチョイ倒しいらねーよって話
49無念Nameとしあき26/05/14(木)19:46:47No.1407729543そうだねx1
2段階目にぐいっと押さないと通常のウインカーにならなから使いづらい
ゲームキューブのコントローラーのL・Rボタンみたいだなって思った
50無念Nameとしあき26/05/14(木)19:48:42No.1407730123そうだねx3
アトレーとロッキー持ちなので慣れた
慣れなくていいよこんなクソ機能
51無念Nameとしあき26/05/14(木)19:54:56No.1407732037そうだねx7
会社のサービスカーで知ったけど
こんなクソ機構をどうやったら思いつくのか
コレ許したバカがいるのが信じられん
52無念Nameとしあき26/05/14(木)19:56:28No.1407732474+
押し続けて離すと消える機能として使ってる
53無念Nameとしあき26/05/14(木)19:56:38No.1407732527+
スイッチの感触·フィーリングを上質に、ってんならわかるんだけどね
54無念Nameとしあき26/05/14(木)19:57:41No.1407732859+
社用車がダイハツだった頃はへし折ってやろうかと何度思ったことか
55無念Nameとしあき26/05/14(木)19:59:18No.1407733348+
試乗したけどこれで嫌すぎてでホンダ車にした
56無念Nameとしあき26/05/14(木)20:02:55No.1407734378+
キャスト乗ってるけど対向車からよくパッシングされる
すいませんこれハイビームじゃなくてロービームなんですよ・・・
マジで光軸設定おかしい
57無念Nameとしあき26/05/14(木)20:11:47No.1407736960+
>最近のダイハツってスズキ以上に安かろう悪かろう
スズキの方が悪かろうな時代があったかのような言い方
58無念Nameとしあき26/05/14(木)20:29:18No.1407741981+
どっかの外国の法規とかに合わせて機能?
59無念Nameとしあき26/05/14(木)20:32:50No.1407743009+
としあきってスズキに甘いよな
60無念Nameとしあき26/05/14(木)20:44:36No.1407746480+
>3〜5回点滅のワンタッチ機能も正直邪魔
違法運転助長する機能はどうかとおもう
61無念Nameとしあき26/05/14(木)20:45:13No.1407746664+
>5回なら高速での車線変更にちょうどいい感じ
時間足りてないだろ
62無念Nameとしあき26/05/14(木)20:45:34No.1407746774+
>スズキの方が悪かろうな時代があったかのような言い方
ズスキは昔のワゴンRのマフラーよく腐ったな
63無念Nameとしあき26/05/14(木)20:47:26No.1407747286+
多い分には全然良くないか?
64無念Nameとしあき26/05/14(木)20:47:59No.1407747462+
>>5回なら高速での車線変更にちょうどいい感じ
>時間足りてないだろ
車線変更ならそんなでもないだろ
65無念Nameとしあき26/05/14(木)20:49:29No.1407747906+
連休中、高速なんかでウインカー上げたまま全然入ってこない人多かったがもしかしてとしあき
66無念Nameとしあき26/05/14(木)20:52:13No.1407748689+
まだウインカー戻し忘れの方が周囲は注意するぶん安全では
67無念Nameとしあき26/05/14(木)20:52:23No.1407748732+
ウンコダ
68無念Nameとしあき26/05/14(木)20:52:31No.1407748775+
>トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
ベンツは車線変更終わると消えるようになってた
69無念Nameとしあき26/05/14(木)20:53:58No.1407749179+
>>トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
>ベンツは車線変更終わると消えるようになってた
ウインカー出したもののやっぱ車線変更やめったって時はどうなるの
70無念Nameとしあき26/05/14(木)20:54:50No.1407749383そうだねx2
>まだウインカー戻し忘れの方が周囲は注意するぶん安全では
周囲があの車ウインカー戻し忘れてるなって瞬時に判断できないと安全とはとても言えんでしょ
71無念Nameとしあき26/05/14(木)20:57:35No.1407750154+
>>>トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
>>ベンツは車線変更終わると消えるようになってた
>ウインカー出したもののやっぱ車線変更やめったって時はどうなるの
そのうち消える
キャンセルの仕方は分からない
72無念Nameとしあき26/05/14(木)20:57:52No.1407750250+
スバルも一瞬やったけどすぐ戻して助かった
73無念Nameとしあき26/05/14(木)21:03:51No.1407751974+
曲がる時にハンドルからずっと指を離す必要があるのって安全性どうなのよ
74無念Nameとしあき26/05/14(木)21:04:15No.1407752094+
開発者は常日頃から必要で有効だと思ったから実装したのだろう
75無念Nameとしあき26/05/14(木)21:06:27No.1407752735+
使ったことないけど想像で叩いてる人もいそうだな
76無念Nameとしあき26/05/14(木)21:06:49No.1407752848+
ダイハツウィンカー他の乗った後だとめっちゃ戸惑う
77無念Nameとしあき26/05/14(木)21:08:42No.1407753384そうだねx1
時々キャンセルで逆方向にウインカー出しちゃう事もあるけど概ね慣れてるぞ
あと操作感というか従来の感触よりは好き
78無念Nameとしあき26/05/14(木)21:11:49No.1407754258+
>キャスト乗ってるけど対向車からよくパッシングされる
>すいませんこれハイビームじゃなくてロービームなんですよ・・・
>マジで光軸設定おかしい
ロービームなのはわかってるけど曲がった直後に出くわしたときはホワイトアウトして
悪いと思いつつ視界確保のためのハイビーム攻撃する時があってスマン
マジで一瞬だけど見えねえのよ
79無念Nameとしあき26/05/14(木)21:13:26No.1407754708+
>としあきってスズキに甘いよな
JA22ジムニーでウインカーのオートキャンセラーがおかしくなってな
バラしたら四角いケースの中に金属球があってそれでセンター出す仕組みだった
シンプルだなあと思いつつ給脂したら治ったわ…
80無念Nameとしあき26/05/14(木)21:15:30No.1407755292+
昔のタントのウインカー出してる時のキョッキョッキョッキョッって作動音が嫌だった
リレー音じゃなくて電子音なのがな
81無念Nameとしあき26/05/14(木)21:16:28No.1407755555+
ウィンカーの状態によって操作後の挙動が変わるのは慣れてもストレス
他の車のライトでハイロー切り替えに癖のあるスイッチのに乗ってるけれどそっちはどっちの状態からも軽く操作したあとは必ずローに戻る
82無念Nameとしあき26/05/14(木)21:17:11No.1407755773+
自分や家の車ならいいんだろうけどね
代車やレンタカーで乗ると戸惑うわ…
83無念Nameとしあき26/05/14(木)21:18:25No.1407756166+
>時々キャンセルで逆方向にウインカー出しちゃう事もあるけど概ね慣れてるぞ
>あと操作感というか従来の感触よりは好き
キャンセルするときは同じ方向でもいい
84無念Nameとしあき26/05/14(木)21:22:11No.1407757208+
いつスイッチ入ったのかわからんけど
いつのまにかハイビームになってた
「あれ? やけに前方が明るいような」→「コンソールのこの表示なんだろう」
で気づいた
85無念Nameとしあき26/05/14(木)21:25:03No.1407758023+
なんか設定画面みたいなので安全の範囲内でいじらせてほしい
86無念Nameとしあき26/05/14(木)21:27:56No.1407758836+
ウィンカーは固定で軽く上げたら車線変更用に数秒だけ付くのが一番いい
87無念Nameとしあき26/05/14(木)21:34:36No.1407760752+
>>>3回点滅のウインカー
>>そんなのあるんだ
>トヨタなんてワンタッチ5回点滅だぜ
10年前のスズキ車だけどワンタッチで3回点滅だった
88無念Nameとしあき26/05/14(木)21:35:07No.1407760891+
余計なおせっかい機能なくして
ハンドル戻したら消える!でいいんじゃないの
89無念Nameとしあき26/05/14(木)21:36:42No.1407761332+
>余計なおせっかい機能なくして
>ハンドル戻したら消える!でいいんじゃないの
基本ハンドルを戻したら消えるが
車線変更とか消えるまでハンドルを戻さない時がめんどくさい
90無念Nameとしあき26/05/14(木)21:37:45No.1407761608+
書き込みをした人によって削除されました
91無念Nameとしあき26/05/14(木)21:39:13No.1407762048+
>余計なおせっかい機能なくして
仕事できないやつほど仕事してるふりをしようとして余計なことをする
その機能を消されると「お前は無能だ」ってことになるので抵抗する
年次昇進とかで自動的に上に上がったやつにありがちな行動
92無念Nameとしあき26/05/14(木)21:43:23No.1407763199+
この変なウインカー何とかならないんですかとディーラで聞いたら
このタイプのウインカーはレクサスにも採用されているんですよと自慢げに言われた
93無念Nameとしあき26/05/14(木)21:45:11No.1407763724そうだねx4
>この変なウインカー何とかならないんですかとディーラで聞いたら
>このタイプのウインカーはレクサスにも採用されているんですよと自慢げに言われた
だからなんなんだよ
94無念Nameとしあき26/05/14(木)21:45:13No.1407763733+
昔借りたスズキキャリーだっけ?が奥に押してハイビームもう一度奥に押すとローに戻るボールペンみたいな仕組みでで気付くまでHiのままだった
95無念Nameとしあき26/05/14(木)21:55:22No.1407766473+
なに狂ったように削除してるの
96無念Nameとしあき26/05/14(木)22:10:42No.1407770325+
5回ウィンカーで
ア・イ・シ・テ・ルのサイン

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