馬力の制限解除してくれたらなあ

朝からこんなスレ立ててないで働け

対立煽りのスレ立てご苦労様です

>朝から事故画像貼ってないで働け

>対立煽りのスレ立てご苦労様です
新順スレの見回りお疲れ様です

>馬力の制限解除してくれたらなあ
制限なんてないよ
レギュラーガス使いたいから64馬力で抑えてるだけ

枠いっぱいじゃなくて
もっと横幅の狭い車とか出してよ

すぐ事故画像ペタペタ貼り出すからわかりやすいねぇ
del

>枠いっぱいじゃなくて
>もっと横幅の狭い車とか出してよ

>軽自動車で十分だよな
>ガソリンも高いし
Bセグのハイブリッドがええよ

バカは追い出したから自由に語っていいぞ

なんだ事故画像スレあきが貼ってたんじゃないのか意外な展開

>軽自動車で十分だよな
>ガソリンも高いし
だったらEVとかヤリスとかアクア買ったら？とは思う
前に旧アクアで青森から大阪まで走りきったとしあきのリアルタイム報告スレを見て驚愕したよ

>だったらEVとかヤリスとかアクア買ったら？とは思う
近場の移動なら普通車いらんてなるかな

としあきオススメの軽はどれ？

>軽自動車で十分だよな
車種による
完全ゲタ代わりでアルトやミライースを買うのは有りだけど
乗り出し250万払ってタントやN-BOX買うくらいなら普通車ミニバン買った方がマシ

>としあきオススメの軽はどれ？
ジムニー

>としあきオススメの軽はどれ？
ミライース

>>としあきオススメの軽はどれ？
>ジムニー
ジムニー勧めるのは悪意しかない

>>としあきオススメの軽はどれ？
>ミライース
ミライース勧めるのは悪意しかない

スレあき仕事
まだ無免エアプが荒らしてるよ

>としあきオススメの軽はどれ？
軽自動車なんて抜きん出て優れた車種は無いから財布見て適当に決めていいぞマジで
俺は釣り趣味だからスペーシアベース買った
燃費はとても良い

スペーシア乗ってるけど特に不満はない

用途に合わせて軽から大型特殊まで好きなの乗ればええねん

現行スペーシアの運転支援が頭いいらしいのでなんか気になる

昔はヴィッツ乗ってたんだけど徐々にデカくなるんだよなあ

>>だったらEVとかヤリスとかアクア買ったら？とは思う
>近場の移動なら普通車いらんてなるかな
近場の移動ばかりなら尚更低速トルクが強い車の方がストレスも減るし燃費も良くなるんだけどね

>1779841246759.jpg
価格も下げろ

人は自分の足で行動できる範囲内で生きると良いよ
今のままでは人類は確実に滅びる

軽自動車よりカブの方が燃費いいよ

>俺は釣り趣味だからスペーシアベース買った
>燃費はとても良い
実質ワングレード（グレード差が両側電スラの有無くらい）で147万ってのはお買い得だと思う

税金とともに車検が来てタイヤ交換も、となった今月のうちの車
こういうのがあると軽四の経済性がうらやましくなる

>前に旧アクアで青森から大阪まで走りきったとしあきのリアルタイム報告スレを見て驚愕したよ
如何にEVがインチキエコカーかということも解るよな

これ以上小さくしてどうすんだ
枠があるからデカくならないのを防げてるだけで枠なかったらもっと大きくなってるぞ

>>>だったらEVとかヤリスとかアクア買ったら？とは思う
>>近場の移動なら普通車いらんてなるかな
>近場の移動ばかりなら尚更低速トルクが強い車の方がストレスも減るし燃費も良くなるんだけどね
それな
ご近所お買い物カー用途なら1300ccくらいはあった方が良い

>近場の移動ばかりなら尚更低速トルクが強い車の方がストレスも減るし燃費も良くなるんだけどね
年間走行距離短いなら燃費良くても
自動車税で飛ぶんじゃね？

>これ以上小さくしてどうすんだ
>枠があるからデカくならないのを防げてるだけで枠なかったらもっと大きくなってるぞ
人それを普通車と呼ぶ

>軽は貧乏人が仕方なく乗るエラー品だよ
もう200万が貧乏人の基準だからな
日本人も金持ってるな

>軽自動車よりカブの方が燃費いいよ
125㏄原付推進のためにも50㏄のボアアップを販売店も推進していけ

>>近場の移動ばかりなら尚更低速トルクが強い車の方がストレスも減るし燃費も良くなるんだけどね
>年間走行距離短いなら燃費良くても
>自動車税で飛ぶんじゃね？
年間10800円が29400円になっただけで飛ぶような財務状況の人はクルマ買っちゃいけないと思うの

最安のミラですら100万近くする時代だしな

どんなものでも小さいのが良いもっと小さくしろっていう人はマイノリティなんだよなあ

>軽自動車なんて抜きん出て優れた車種は無いから財布見て適当に決めていいぞマジで
>俺は釣り趣味だからスペーシアベース買った
>燃費はとても良い
いや軽でもワゴンは大分燃費落ちるから
車体重量と用途は理解した方がいいあと整備性
スズキ車は若干エンジン音がうるさい気がする

>年間10800円が29400円になっただけで飛ぶような財務状況の人はクルマ買っちゃいけないと思うの
飛ぶってその飛ぶじゃなくて
優位性が消え去るって意味ね

けっこう売れてるらしいじゃん

>どんなものでも小さいのが良いもっと小さくしろっていう人はマイノリティなんだよなあ
なぁ
なぁ
なぁ

>俺は釣り趣味だからスペーシアベース買った
フルフラットできる？

実は軽自動車ってそんなに燃費は良くない
1000CCクラスのコンパクトカーのほうが良い

>けっこう売れてるらしいじゃん
自宅に置く場所があるならセカンドカーとして欲しい気もする

他人の車種まで心配する優しい人

>最安のミラですら100万近くする時代だしな
最安のビジネスグレードはとてもマイカーとして持つのに堪えない
その上のヤツにしなさい

>枠なかったらもっと大きくなってるぞ
排気量を落としてボディだけ大きくしたクラウンてのが昔あったな
当時は貧乏クラウンと呼ばれたりしてたが
維持費を考えたら別に悪くない気もしてきた

>>俺は釣り趣味だからスペーシアベース買った
>>燃費はとても良い
>いや軽でもワゴンは大分燃費落ちるから
>車体重量と用途は理解した方がいいあと整備性
>スズキ車は若干エンジン音がうるさい気がする
スペーシアベースは車体が軽いから同クラスの他車種と比べると本当に燃費良いんだぜ
タントやスペーシアの街乗り実燃費は16km
N-BOXやルークス・デリカミニは13km
スペーシアベースは18km走る

>実は軽自動車ってそんなに燃費は良くない
それはNボックスみたいな良くない軽に乗ってるからだろ
ミライースに乗れ

うちのスペーシアは調子がいいと23キロくらい走る
冬場は落ちるから平均すると20くらいなのかな

>実は軽自動車ってそんなに燃費は良くない
>1000CCクラスのコンパクトカーのほうが良い
ウェイクターボと旧アクアがあるが
アクアのほうが燃費がいい

…これは旧アクアがすごいってのもあるんじゃないかと思う

ガソリン高い高い言われるが
ハイブリッドならリッター90円時代から倍以上燃費向上してるんだよな

>最安のビジネスグレードはとてもマイカーとして持つのに堪えない
酷道や険道でも走れるミライースを舐めんなよ

自分は燃費一桁の車に乗ってるくせに
15くらい走る車をdisるのが平均的なとしあき

としあきは燃費悪い自慢しがち

>>最安のビジネスグレードはとてもマイカーとして持つのに堪えない
>酷道や険道でも走れるミライースを舐めんなよ
プラス6万くらいで快適性アップした方がいいでしょって

>としあきは燃費悪い自慢しがち
なにそのお年寄りの同窓会のときの病気自慢

>けっこう売れてるらしいじゃん
坂のない島限定？

デリカミニ約300万が人気で驚く

>スペーシアベースは車体が軽いから同クラスの他車種と比べると本当に燃費良いんだぜ
うん車体重量880で車高高めだけど良さそうね
俺はハスラー乗ってる釣りとか車中泊するならここら辺がギリだね

>自分は燃費一桁の車に乗ってるくせに
>15くらい走る車をdisるのが平均的なとしあき
車種は伏せるがEV乗ってるよ
自宅マンションに充電ブースあるから

>>けっこう売れてるらしいじゃん
>坂のない島限定？
坂の多い広島でテストしてるみたいだぞ

エントリークラスにも自動駐車アシストつけて

>エントリークラスにも自動駐車アシストつけて
軽で必要か？全周カメラOPでいいんじゃないの

>デリカミニ約300万が人気で驚く
軽自動車は高い値段だったとしてもそれで納得できる突き抜けたデザインとこだわってる風の性能があれば利益を出せる構造になりそうだな

スーパーキャリイ
ハイゼットジャンボ
単身または2人で行動するなら十分なアイテムだ
決して格安ではないんだがな…

年間1万キロ乗らないなら軽の方が維持費は安い
それ以上の距離乗るならヤリスHVかアクアの方が維持費は安くなる

>デリカミニ約300万が人気で驚く
デリカって名前がつくだけでクソ高くなるからな…
画像は一番安いデリカD:5

見切りの良い軽なら全周囲カメラももったいない

>酷道や険道でも走れるミライースを舐めんなよ
初期ekワゴン（FF）でも酷道走れたぞ
背が低い車は意外と走破性高い
サイドシルベッコリ凹んだけど

軽トラは更に燃費悪いのとクルコン系が何もついてないのがね

300万だとインプの一番安いのも狙える値段なんだよな

>エントリークラスにも自動駐車アシストつけて
軽でそれ必要なら流石にド下手過ぎないか…？

>見切りの良い軽なら全周囲カメラももったいない
左前がまったくわからん
ヘンなミラー付いてるけど意味ない

>>デリカミニ約300万が人気で驚く
>軽自動車は高い値段だったとしてもそれで納得できる突き抜けたデザインとこだわってる風の性能があれば利益を出せる構造になりそうだな
個人的にその考え方ホント理解できない
例えるなら鰻屋の2500円の鰻丼ではなく牛丼屋の2000円の鰻丼を選んで食べる人達っていうか

>軽トラは更に燃費悪いのとクルコン系が何もついてないのがね
短距離ちょい乗りなら不要やろ…

>300万だとCX-5の一番安いのも狙える値段なんだよな

>軽トラは更に燃費悪いのとクルコン系が何もついてないのがね
ちょっと最新の軽トラのカタログ見てきた方が良いぞ

マツダとかいらんわ

>300万だとインプの一番安いのも狙える値段なんだよな
あくまで実用車カテゴリで考えると
上から2番目グレードのハイブリッドシエンタが買えてしまう

なんとなく燃費で費用をペイできるかって計算してみると微妙なのよね
燃費なんか気にしないで好きな物乗ってるのが一番

>マツダとかいらんわ
広島県人ディスりおったなー

小さくて可愛い車の需要あるでしょ

>ちょっと最新の軽トラのカタログ見てきた方が良いぞ
お前が見てきたら
クルコンついてるのとかないだろレーンキープアシストなんかも

>個人的にその考え方ホント理解できない
デザインが好きでユニクロ選ぶことだってあるだろう

まあ左前は慣れでしかないが
アラートでも十分な気もする

>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
よし、女性受けするように女性中心チームで作るか！

>No.1410635928
例えが馬鹿すぎるのがなんとも

>軽自動車で十分だよな
>ガソリンも高いし
減税でスーパーワン安いけどやっぱ電気自動車はこええよね
充電器が町中に少ない事実を皆忘れて減税に飛びついてバックオーダー

>>>デリカミニ約300万が人気で驚く
>>軽自動車は高い値段だったとしてもそれで納得できる突き抜けたデザインとこだわってる風の性能があれば利益を出せる構造になりそうだな
>個人的にその考え方ホント理解できない
>例えるなら鰻屋の2500円の鰻丼ではなく牛丼屋の2000円の鰻丼を選んで食べる人達っていうか
それは違うかな
味だけで優劣が付く同一商品の比較ではないから

軽ターボでも現代のはリッター20くらい出てビビる
ちょっと前は一桁当たり前だったのにな

>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
あまり売れなかったよ

>>軽自動車で十分だよな
>>ガソリンも高いし
>減税でスーパーワン安いけどやっぱ電気自動車はこええよね
>充電器が町中に少ない事実を皆忘れて減税に飛びついてバックオーダー
基本的に外で充電なんかしないだろ

>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>あまり売れなかったよ
これ正直デザイン良いとはまったく思えないが…

カールおじさんぽい

>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>よし、女性受けするように女性中心チームで作るか！
アルトラパンもだけど広告がもろに女性用でおっさんお断り感凄い
新しい恋を探しに行こうみたいな

>トヨタは軽とかいうエラー品作ってないでしょ？
作ってはないが売ってはいる

>よし、女性受けするように女性中心チームで作るか！
これはこれで洒落てたよな
モーターショーのMTターボ試作品とか唆られた

>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>あまり売れなかったよ
これ時代が悪くて今なら割と売れると思ってる

1840幅クラウン売って次の納車待ちで母親のサクラ借りてるが
軽規格の大きさでトルクあるから街乗りの足には最適解な気がする

>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>よし、女性受けするように女性中心チームで作るか！
年寄のハートをがっちりキャッチ

>>>軽自動車で十分だよな
>>>ガソリンも高いし
>>減税でスーパーワン安いけどやっぱ電気自動車はこええよね
>>充電器が町中に少ない事実を皆忘れて減税に飛びついてバックオーダー
>基本的に外で充電なんかしないだろ
遭難だ
家で充電すれば丸一日走り続けられるんだっけ

スバル…

日常の買い物ならNボで十分

>スバル…

みつびーしのでりかみにー🎵

>基本的に外で充電なんかしないだろ
小さいEVは航続距離少ないから自宅充電が基本だね

>みつびーしのでりかみにー🎵
デリ坊のキャラ戦略の勝利やな

軽じゃないと運転出来ない人も結構いるから同価格帯の普通車勧めるのは違う

>>>>軽自動車で十分だよな
>>>>ガソリンも高いし
>>>減税でスーパーワン安いけどやっぱ電気自動車はこええよね
>>>充電器が町中に少ない事実を皆忘れて減税に飛びついてバックオーダー
>>基本的に外で充電なんかしないだろ
>遭難だ
>家で充電すれば丸一日走り続けられるんだっけ
丸一日走るような車ではないと思う

>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>あまり売れなかったよ
そりゃ当時は普通の4人乗り軽が70万以下で安く買えた時代だ
そんな時代で売れるわけない
だが令和の今なら売れる

ミニマル系プロダクトの市場はニッチだよ
一台しか車を持てない家のほうが多いんだし用途を削って最小限ってのは売れない

>No.1410637137
今ならこっちだな

>丸一日走るような車ではないと思う
奥様方にとっちゃ屋根ついた自転車程度の認識だろう

荷物載せたりするのにちょっと不便なんよな
二人乗りのままでいいからもう少し後ろ伸ばして
一般的なリアハッチにすると相当使い勝手が違うと思う

>>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>>あまり売れなかったよ
>これ時代が悪くて今なら割と売れると思ってる
若者に売れるだろうなと思う

○○カスタム系なら一日走り回れるんじゃないか

軽EV増えてくれないかな

>軽じゃないと運転出来ない人も結構いるから同価格帯の普通車勧めるのは違う
軽サイズの普通車なら…外車しかないと思うけど

>軽じゃないと運転出来ない人も結構いるから同価格帯の普通車勧めるのは違う
うちの親もノート勧めたら大きいから嫌ってんで結局ルークス買ってあげたわ

>荷物載せたりするのにちょっと不便なんよな
>二人乗りのままでいいからもう少し後ろ伸ばして
>一般的なリアハッチにすると相当使い勝手が違うと思う
そりゃそうだが
それは価格次第だ

>軽EV増えてくれないかな
日本じゃ使い勝手いいし増えてくんじゃないかな
特に限界集落が近辺にあるような地方は

ハイエースをそのまんま軽自動車にしたような車が欲しい
アトレーとかエブリイとかはいまいち好きになれない

ピザ運んでいる屋根付きバイクみたいのでいいような

>No.1410634559
やっぱ最適解じゃね

>>軽EV増えてくれないかな
>日本じゃ使い勝手いいし増えてくんじゃないかな
>特に限界集落が近辺にあるような地方は
ないない
あんな使いもんにならんもん

>軽EV増えてくれないかな
承ったアルよ

確か今年の夏予定だったな

>日本じゃ使い勝手いいし増えてくんじゃないかな
>特に限界集落が近辺にあるような地方は
山の集落とかバス路線もガソスタも減ってきてるから自宅で一晩で満タンになる軽EVは有用でしょう

>ピザ運んでいる屋根付きバイクみたいのでいいような
屋根はあってもドアがない

>ハイエースをそのまんま軽自動車にしたような車が欲しい
>アトレーとかエブリイとかはいまいち好きになれない
ハイエースを軽自動車にしたような箱バンを愛せないんじゃ無理じゃん

>軽自動車よりカブの方が燃費いいよ
カブより燃費が悪いとはいえ雨でもカッパ不要だし暑くても滝汗かかずに済むのは魅力だろ

>ピザ運んでいる屋根付きバイクみたいのでいいような
エアコンきかないのはちょっと

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1410638927
買うやついるんかね

>承ったアルよ

>承ったアルよ
君は出来はいいらしいが補助金で国産にたぶん勝てん

>山の集落とかバス路線もガソスタも減ってきてるから自宅で一晩で満タンになる軽EVは有用でしょう
ないない
どんな集落でも買い物や病院は街にでなきゃならんのだから
その時に街で給油すれば事足りる

ガソスタ老朽化で廃業が増えてるらしいから田舎はEVになるかもしれない

>>山の集落とかバス路線もガソスタも減ってきてるから自宅で一晩で満タンになる軽EVは有用でしょう
>ないない
>どんな集落でも買い物や病院は街にでなきゃならんのだから
>その時に街で給油すれば事足りる
街まで何キロ走る想定なん？

300万のデリカミニってそれこそ純正ナビ、全方向カメラドラレコ付いたら全部盛りグレードだからな
普通車だったら500万超すような装備

>ウンコ付くような奴が軽に乗ってるんだよね
>まあ貧乏だから軽しか買えないんだろうけど
ちょうどいい叩き材料ができてよかったねえ…阿呆か

>街まで何キロ走る想定なん？
何キロだろうと関係ない
買い物はしないと生きていけんのだからな
そのときに「ついで」に給油すれば事足りる

>ID:RWx7ACGQ
>お疲れ様です

>山の集落とかバス路線もガソスタも減ってきてるから自宅で一晩で満タンになる軽EVは有用でしょう
なんつうか本当に「田舎を知らない奴がドヤ顔で田舎を語る」典型的なレス

>>No.1410638927
>買うやついるんかね
値段と
いざという時の修理対応如何だろうな
既存の普通車タイプのよりか敷居が低いとは思う

>ちょうどいい叩き材料ができてよかったねえ…阿呆か
刺さった？

>現行スペーシアの運転支援が頭いいらしいのでなんか気になる
現行のカスタムはハンドルぶっといのが好き

>現行スペーシアの運転支援が頭いいらしいのでなんか気になる
先週カスタム納車したが運転支援の性能は大分良い
ACCで前に追い付いてもスムーズでギクシャクしない
ようつべで納車したてはタイヤの空気圧入り過ぎって有ったからガソスタ行ったら3.1以上入ってたので2.6まで減らしたら乗り心地凄く良い

>>ちょうどいい叩き材料ができてよかったねえ…阿呆か
>刺さった？
最後の阿呆に怒りが隠されてないよね

>刺さった？
定型しか言えないのか

>最後の阿呆に怒りが隠されてないよね
呆れてんの

>そのときに「ついで」に給油すれば事足りる
だったら寝てる間に充電出来てた方がいいんじゃね

煽りたいだけのガキは帰って

>ようつべで納車したてはタイヤの空気圧入り過ぎって
どうしてｗ

>煽りたいだけのガキは帰って
じつはこのスレ自体が
ID出ること前提でスレ立ててルーパチして自分を叩いて
軽叩きが普通である風に見せるスレとか

>>小さくて可愛い車の需要あるでしょ
>あまり売れなかったよ
これ乗ってたけど俺の中で一番楽しかった車だ
動かしたいと思った通りに動いてくれるし軽くて機敏に動く
あと嫁さんと結婚する前に乗ってる時に特に役立ってて
2人しか乗れない事がとにかく素晴らしかった
>荷物載せたりするのにちょっと不便なんよな
そこはまず開けることないのよね
だいたいは助手席から出し入れしてて必要性を感じなかった

>○○カスタム系なら一日走り回れるんじゃないか
スーパーワンならブローするまで走るよね

>>そのときに「ついで」に給油すれば事足りる
>だったら寝てる間に充電出来てた方がいいんじゃね
一晩充電してガソリン車の半分も走れない車のほうが
限界集落じゃ心もとねーよ

>>○○カスタム系なら一日走り回れるんじゃないか
>スーパーワンならブローするまで走るよね
ハイウェイスター

>>○○カスタム系なら一日走り回れるんじゃないか
>スーパーワンならブローするまで走るよね
ママ友「うわあああはあ止まらないわよおーーーー！」

>一晩充電してガソリン車の半分も走れない車のほうが
>限界集落じゃ心もとねーよ
距離的に問題があるなら根本的に買わんだろ
近所乗り+充電設備がある
これを満たさないと買わない
今の状況だとセカンドカーだろうし

>そこはまず開けることないのよね
>だいたいは助手席から出し入れしてて必要性を感じなかった
昔の車は２ドアも多かったからな
助手席を前に倒して
背もたれを跨いで前から後方席に座るのに慣れてる人も多かった

>限界集落じゃ心もとねーよ
だから街まで何キロの想定なんだよ
満充電から空になるほど遠くに街があるならEVは確かに無しだけどよ

>近所乗り+充電設備がある
>これを満たさないと買わない
設備設置応援とかがいるわけだ

>距離的に問題があるなら根本的に買わんだろ
だからEVなんて買わないんだよ

>設備設置応援とかがいるわけだ
100Vできるよ
満充電に8時間かかるけど
それこそ寝てる間に充電すればいいのだが

セカンドカーに軽持ってるけど買い物くらいにしか使わないから給油は半年に1回程度だわ
8年乗ってて9000キロしか走ってない

>>限界集落じゃ心もとねーよ
>だから街まで何キロの想定なんだよ
限界集落って大抵相当な僻地じゃね？

>>距離的に問題があるなら根本的に買わんだろ
>だからEVなんて買わないんだよ
俺は買うよ？
近所なんて半径5km内だから余裕で事足りるし

なんかEVがカタログ通りに走れると思ってる奴いるよね

>限界集落って大抵相当な僻地じゃね？
何で限界集落が条件なのか不明なのだが

本州ならどんな僻地でも1時間も走ればイオンあんじゃね

ゲタ車として軽EVは興味ある

>本州ならどんな僻地でも1時間も走ればイオンあんじゃね
ちょうど北海道の例の看板を貼ろうとしてたところだった

>ゲタ車として軽EVは興味ある
スーパーワン欲しかったけどもう手に入るの１年後なんよなあああ

>なんかEVがカタログ通りに走れると思ってる奴いるよね
冬だとカタログの6割も出ないみたいだしね

日本人の10%が限界集落に住んでるって言うならまだわからんでもないが
極々稀な場所に住んでる人を前提にするのは何でだ？

>ちょうど北海道の例の看板を貼ろうとしてたところだった
110km/hで走れば1時間だな！

>だから街まで何キロの想定なんだよ
想定もヘッタクレもない
「日常の買い物や定期診断」で街まで繰り出して
その時に街中なら「幾らでも存在」するスタンドで給油すれば良いだけ
それで全く不便がない

不便がないのに高くて充電に一晩も掛かるEVなんか買うわけないだろ？
間違って買っちまった年寄りも間違いに気づいて買い直すハメになってるよ

>>限界集落って大抵相当な僻地じゃね？
>何で限界集落が条件なのか不明なのだが
クマに追っかけられてる内に電池切れそう
うわあああ警察呼ぶぞお！！
とか止まった車ガンガンひっぱたいてくるクマに叫ぶ

>110km/hで走れば1時間だな！
のんのんびよりで見た理論だ

値段はわからんが趣味車としてはこういうのもいいな
エアコンとか電気を食う装備がそもそもないし

EVアレルギーの奴に何言っても否定する準備してるから無駄よ

>俺は買うよ？
EVなんか使いもんにならんと解っただろ？

>>だから街まで何キロの想定なんだよ
>想定もヘッタクレもない
いやあるよ
普通は不便ないもの

>EVアレルギーの奴に何言っても否定する準備してるから無駄よ
普及率が物語ってるじゃん
なんだよアレルギーってw
馬鹿か

超反応おもろい

>>>限界集落じゃ心もとねーよ
>>だから街まで何キロの想定なんだよ
>限界集落って大抵相当な僻地じゃね？
限界集落って住民が少ないだけで車で移動すると10km圏内に主要道があるってのもあるからなぁ…
俺の住んでる所は地区内で30人しか居ない限界集落だが高速まで約15kmで結構近い
なお40歳以下はオレ一人

BEVは高くてリセールも悪いからな
ちょい乗り用車としちゃBEVは良い

>何で限界集落が条件なのか不明なのだが
そら
>限界集落じゃ心もとねーよ
って発言が元だからじゃね？
まあかたくなに「街まで何kmかは関係ない」っていってるみたいだけど

EVEV言ってる奴自身がEV持ってないからな
それが答えだ

>とか止まった車ガンガンひっぱたいてくるクマに叫ぶ
やられた事あるけど体当たり＋引っ掻きが基本だぞ
それが原因でワイパーとサイドミラーぶっ壊されて涙目になったぞ俺

そもそも限界集落とかサンプルが極端過ぎる

>なお40歳以下はオレ一人
それって最後の一人になるやつでは

>不便がないのに高くて充電に一晩も掛かるEVなんか買うわけないだろ？
ガソリン代が不要
一晩で満充電になるんだから何が問題なんだ？
頻繁に夜に出掛けるわけでもあるまいし

EVアレルギー爺さんハッスルしすぎやろ

>EVEV言ってる奴自身がEV持ってないからな
>それが答えだ
つべでもテスラとか乗ってる連中はEVというアイデンティを表現してるだけで決して利便性は言わないしな
逆にEVは便利という奴は詐欺師

>EVEV言ってる奴自身がEV持ってないからな
>それが答えだ
うちの地元はEVばっかだぞ
1/3の家がEV保有してる

>EVEV言ってる奴自身がEV持ってないからな
>それが答えだ
だから買うっちゅーねん
スーパーワンと来年のN-BOXを見てからだが確実に買う
いちいち給油もエンジンオイル交換も面倒だわ

>まあかたくなに「街まで何kmかは関係ない」っていってるみたいだけど
関係ないよ
街まで何キロだろうと
買い物のためにはその何キロもある街に行かなきゃなんねーんだからな

ガススタが近所にあったところで
結局は栄えてる街には「定期的に」繰り出さなきゃならんのだからな

郵便とか配送系はEV増えてるね

>だから買うっちゅーねん
>スーパーワンと来年のN-BOXを見てからだが確実に買う
>いちいち給油もエンジンオイル交換も面倒だわ
今まで持ってなかったくせに利便性語ってたのか、、、

>ガススタが近所にあったところで
EVならスタンド行かないわけだが

>だから買うっちゅーねん
>スーパーワンと来年のN-BOXを見てからだが確実に買う
>いちいち給油もエンジンオイル交換も面倒だわ
それを世間では持ってないというのです

>>だから買うっちゅーねん
>>スーパーワンと来年のN-BOXを見てからだが確実に買う
>>いちいち給油もエンジンオイル交換も面倒だわ
>今まで持ってなかったくせに利便性語ってたのか、、、
持ってないのに否定するのは良いのか

>ガソリン代が不要
金の話をするならEVはべらぼうに高い
その初期投資を回収するのに10年じゃすまない
HVと比較するなら20年は回収に掛かると思っていい

>それって最後の一人になるやつでは
たぶんね
消防団のトップになるわ墓守にさせられてるわ地区長になるわ
三議会長やってるわ県からの委託事業の各種団体全ての長やってるわ
肩書ばっか増えて涙目になってる

>今まで持ってなかったくせに利便性語ってたのか
利便性なんて理屈なんだから誰でも語れるだろ
飛行機を持ってないと飛行機の利便性を語れないのか？

>>ガソリン代が不要
>金の話をするならEVはべらぼうに高い
>その初期投資を回収するのに10年じゃすまない
>HVと比較するなら20年は回収に掛かると思っていい
ガソリン代が今のままならな
まさか物価高に影響しないとでも思ってんの？
あと太陽光なんで災害時の発電期待もある

>金の話をするならEVはべらぼうに高い
>その初期投資を回収するのに10年じゃすまない
>HVと比較するなら20年は回収に掛かると思っていい
初期投資だけじゃなかったわ

EVはバッテリー交換で5年位で何百万も交換しないといかんだろうな

震災起きたとき蓄電池代わりに使えるのはデカいぜ
電気なんてガスや水道と違って数日で復旧するけど繋ぎにはなる

>まさか物価高に影響しないとでも思ってんの？
物価高騰はEVの初期価格やバッテリー交換にも圧し掛かるぞ？

>>それって最後の一人になるやつでは
>たぶんね
>消防団のトップになるわ墓守にさせられてるわ地区長になるわ
最後の一人になったらさすがに出ていくとおもうけど
集落とか墓とかどうなるんかね…

>震災起きたとき蓄電池代わりに使えるのはデカいぜ
大丈夫だ
限界集落は自宅にディーゼル発電機を持ってたりする

>大丈夫だ
>限界集落は自宅にディーゼル発電機を持ってたりする
普段使ってないから本体も軽油も腐ってたりする

>普段使ってないから本体も軽油も腐ってたりする
限界集落の住人を舐めんな
生命線になるインフラはちゃんとメンテしてるよ

>集落とか墓とかどうなるんかね…
つべで廃村集落とかの動画見るに連れ出す意思がある家は墓も持って出ていくけど
大半はそのままにかつての営みの痕跡の一緒に自然に帰っていくんじゃねーかな

>ID:RWx7ACGQ
軽憎いおじさんにやられたのか

現界集落てアレかアパッチ野球軍みたいなのか

>最後の一人になったらさすがに出ていくとおもうけど
>集落とか墓とかどうなるんかね…
別地区の話だけど墓は完全に森になってて今じゃ人が入れない状態になってる
家を出てった人も墓参りはしなくなったみたいだし

ソーラーパネルがもっと高効率になればなぁ
だん吉やでん吉のようにできるのに

>>限界集落は自宅にディーゼル発電機を持ってたりする
>普段使ってないから本体も軽油も腐ってたりする
うちもあるけど結構大丈夫だよ
あとサラダ油でも普通に動いてくれる
簡単な処理をすれば使用済みのサラダ油でも動く

>あとサラダ油でも普通に動いてくれる
>簡単な処理をすれば使用済みのサラダ油でも動く

ソーラーパネルの効率ってもう頭打ちなんだろうか？
バッテリーも今後ブレイクスルーは期待できない感じ？
世の中電気に依存しすぎてるから大変だなぁ

軽自動車に乗ってる人の多くは軽自動車が必要だから乗っているんだと思うが
貧乏人が我慢して─とか
この値段出すなら普通車のこっちの方がマシ─とか
もうほっとけよって思う

>>EVEV言ってる奴自身がEV持ってないからな
>>それが答えだ
>だから買うっちゅーねん
>スーパーワンと来年のN-BOXを見てからだが確実に買う
>いちいち給油もエンジンオイル交換も面倒だわ
俺は窒素エンジン待ち

軽のサイズ感が好きで乗ってる
欲を言えばエンジンにもっと余裕が欲しい

>軽自動車に乗ってる人の多くは軽自動車が必要だから乗っているんだと思うが
>貧乏人が我慢して─とか
>この値段出すなら普通車のこっちの方がマシ─とか
>もうほっとけよって思う
これ言ってる奴は免許返納してるようなジジイか田舎のヤンキーだからほっとけ
何なら車すら持ってないかもしれん