自己の可能性は狭めるよりも広げた方がいい

身分証と割り切りゃいいんじゃないの
運転なんて他人にさせりゃいいし

アーバンなとしあきは運転免許くらい持ってるよな

就職不利だよ

持ってて偉い

>就職不利だよ
それ言ってんの昭和のおっさんだけだよ

>1781699147055.jpg

正直現代ならATで充分だとは思う
ただスレ画みたいにMTなんて取ってどうする的な
言い方してるの見るとやっぱ心の何処かに
コンプレックスがあるんだなぁって感じられる

金と時間の無駄だから要らないって皆気づいた結果が
AT限定がデフォルトになった今なんだろうな

免許持ってるのかな

>就職不利だよ
すでに免許を取りに行ったらまずAT限定をとることになるの知らなそう

軽トラはATが不安すぎてのう

>ただスレ画みたいにMTなんて取ってどうする的な
>言い方してるの見るとやっぱ心の何処かに
>コンプレックスがあるんだなぁって感じられる
いうてAT免許もってて「MT免許取らないの？」て言われたらこういう回答にならざるを得なくね？

周りに流されて取ってけど実際いらんかったよな

MTのが予約空いてそうだからMTにした
実際空いてた

30年前にATでとったが
いまのところMTじゃなくて困るシーンは一度もなかった

今はAT取ってMTに限定解除するんだろ

限定解除したいなぁという気持ちも無くなるほど
AT限定で困る事がなかった

そもそも趣味以外はメーカーももう全部ATにしちゃえばいいのに

MTなんてほとんど無いもんな

ヘタクソがイキってMTのスポーツカーとか乗るくらいなら最初からAT限定にしてくれたほうが安全

>そもそも趣味以外はメーカーももう全部ATにしちゃえばいいのに
現状そうなってるが

>ヘタクソがイキってMTのスポーツカーとか乗るくらいなら最初からAT限定にしてくれたほうが安全
ATの方が事故りやすいと思うがどうなんだ？

>>ヘタクソがイキってMTのスポーツカーとか乗るくらいなら最初からAT限定にしてくれたほうが安全
>ATの方が事故りやすいと思うがどうなんだ？
この理屈好きな車好き多いけど現実にAT圧倒的な今の方が事故減ってるわけでな

ゴミスレdel

流れに任せて何も考えてなかったらAT限定だったよ

>ATの方が事故りやすいと思うがどうなんだ？
そりゃあATの方が圧倒的に台数が多いから確率的には事故りやすいだろうねぇ

>>ただスレ画みたいにMTなんて取ってどうする的な
>>言い方してるの見るとやっぱ心の何処かに
>>コンプレックスがあるんだなぁって感じられる
>いうてAT免許もってて「MT免許取らないの？」て言われたらこういう回答にならざるを得なくね？
何もMT取った人を無駄な事したみたいな言い方しなくても自分はATで充分だからATにしたでいいでしょ

ダンプ運転するとかじゃなければもうＭＴいらんよな
親戚が消防でハシゴ車の機関員やってるんだが
勤務してる消防ではもうＭＴの車両無くなったと言ってたし

一定以上の年よりはATを取り上げてMTのみにしろ
踏み間違いで殺される人間が減るから

MT車の多い欧州では老人のミスシフトやらシフトチェンジに気を取られた注意散漫による事故が多発してるけど

>MT車の多い欧州では老人のミスシフトやらシフトチェンジに気を取られた注意散漫による事故が多発してるけど
実際ATは操作が単純なおかげで運転に集中できるって触れ込みだったらしい
事故る奴何乗ってても事故るだろこれ

別に車が特別好きじゃなかったら運転なんぞ避けるのが一番
たかが移動のための事故でその他の可能性や
楽しみを捨てなきゃならんなんて阿保らしい

>軽トラはATが不安すぎてのう
不整地走るならMTの方が扱いやすいよな

>一定以上の年よりはATを取り上げてMTのみにしろ
>踏み間違いで殺される人間が減るから
なんかMTに優越感を感じてる奴が良く言うけど

>何もMT取った人を無駄な事したみたいな言い方しなくても自分はATで充分だからATにしたでいいでしょ
それ逆に君がコンプレックス持ちすぎて被害者意識に染まってるだけだよ
スレ画の人は単に事実を並べてるだけで「MTをとった人」についてはなにも述べていない

>一定以上の年よりはATを取り上げてMTのみにしろ
>踏み間違いで殺される人間が減るから
そんな無駄な事するより今後の車に踏み間違い防止装置義務付けるほうがマシ

>MT車の多い欧州では老人のミスシフトやらシフトチェンジに気を取られた注意散漫による事故が多発してるけど
MT車でそのレベルになった人がAT車をまともに運転できるわけないだろ

>MT車でそのレベルになった人がAT車をまともに運転できるわけないだろ
なんで…？

>それ逆に君がコンプレックス持ちすぎて被害者意識に染まってるだけだよ
>スレ画の人は単に事実を並べてるだけで「MTをとった人」についてはなにも述べていない
なんか最近はMT持ってる人のほうが何かに怯えるようにうるさいよね
たかがMT程度でそれだけで運転上手いかのように思っている

競技車両だってレギュレーションに無ければATだし戦闘に使う戦車や装甲車両も新しいのはみんなATだよな

>ID:NZ2lcaBo[2]

>MT車の多い欧州では老人のミスシフトやらシフトチェンジに気を取られた注意散漫による事故が多発してるけど
その程度で注意散漫になるような集中力しかないならもう車の運転はしない方がいい

安全性なんて建前で自分が好きな感じのMTのカッコイイ車が無くなることに怯えてるんだろうなと思う

>なんか最近はMT持ってる人のほうが何かに怯えるようにうるさいよね
>たかがMT程度でそれだけで運転上手いかのように思っている
それだけが取り柄だったやつの「それだけ」に価値を見出す人がいなくなった時代だからな…

老人ガーいうてるけど
いまどきMTにこだわり持ってるやつがもう老人に踏み込んでる年齢だろ…

MTのスポーツカーが事故起こしても自動車事故として脳が認識しないんだよ車好きって
あいつら開口一番言うだろ「ヘタクソがイキるから」って
MTのせいじゃないって？その高い趣味性による陶酔感が危険運転させてるのかもよ？

>MTのせいじゃないって？その高い趣味性による陶酔感が危険運転させてるのかもよ？
じゃあATも同じだよな

登場当時カーナビとかバックモニター馬鹿にしていた人達も今は漏れなく恩恵受けてるよな

欧州でMT率が高いのは単純にATがぶっ壊れるからじゃねーかなあ

>登場当時カーナビとかバックモニター馬鹿にしていた人達も今は漏れなく恩恵受けてるよな
バックモニターついてないんで恩恵受けてないです

ATは障碍者向けに生まれたとか言ってニヤついてる奴もいるけど
それって別に悪いことじゃないよね

>>MTのせいじゃないって？その高い趣味性による陶酔感が危険運転させてるのかもよ？
>じゃあATも同じだよな
その「じゃあ」はどこにかかってるの？

何年もMT運転してないと久々に触った時にATのありがたさに気づく

MTでもATでも好きにすればいいがどちらだからと言って
噛みついてくるのだけうざいだけだからやめて欲しい
噛みついてくるのはただの基地外でしか無い

彼らは車の運転は特別なスキルのままであってほしいんだろうなと

街にゾンビが溢れたときMT車しか見つからなかったらどうするんだ？

>街にゾンビが溢れたときMT車しか見つからなかったらどうするんだ？
こういう妄想するやつってほんとキモいわ

>持ってて偉い
もはやこのレベルよな

MT車しか見つからないって欧州でもないだろ

>街にゾンビが溢れたときMT車しか見つからなかったらどうするんだ？
アホみたいな話にマジレスしちゃうけど
そもそも日本国内にある車のほとんどがATなんでそんなことはない

MTで持ってはいるけど今乗ってもやり方忘れてて運転できないわ

今時はMT車だってヘタクソでも乗れるようになってるよ
何も凄くない

欧州もHVやEVの普及でMT率下がってるらしいな
ここは日本だからどうでもいいことだが

リミテッドエディション

良いと思うヨ
こっちは勝手にやれるだけ楽しむから

昔はATがギア数少なくて乗り心地悪かったのもMTに一定の需要があった理由とは聞くね

ATでも構わんけどCVTは嫌いだ

もうすっかりCVTになれちゃった
昔のCVTみたいなネガ感もないし

変速ショックないCVTの方が好き

>街にゾンビが溢れたときMT車しか見つからなかったらどうするんだ？
資格が無いだけで動かせない訳では無いんですけど？
それに今時の車はキーレスエントリーだぞ

>昔はATがギア数少なくて乗り心地悪かったのもMTに一定の需要があった理由とは聞くね
MTは極低速域扱いやすいし燃費も良いしね

>ATでも構わんけどCVTは嫌いだ
黎明期のクソみたいなやつから更新できてないんやろうな

趣味だし否定はしないけどお前も否定すんなよ
終わり

>競技車両だってレギュレーションに無ければATだし戦闘に使う戦車や装甲車両も新しいのはみんなATだよな
F1も90年代にCVT開発しててMTよりいいタイム出せてたんだけど
実践投入する前にギアチェンジはドライバーが手動で行う事ってレギュレーション出来ちゃったんだよな

スバルが出すMT買うだろ？

>F1も90年代にCVT開発しててMTよりいいタイム出せてたんだけど
>実践投入する前にギアチェンジはドライバーが手動で行う事ってレギュレーション出来ちゃったんだよな
F1はしょうがないだろ
しかもエンジン音が一定だから不気味と言う

まだこんなので煽れると思ってるジジイがいるんだ…

>何年もMT運転してないと久々に触った時にATのありがたさに気づく
MTで坂道渋滞とかマジ怠い
やっぱATは楽チンだわってなる

ATもショボいのは坂道発進でちょっと下がるよな

おっさんだから俺の免許8t限定中型免許だけど普通車しか乗らないから意味ない

まぁ何でもできたほうが楽しいかと思って一応MT取ったよ

>ATもショボいのは坂道発進でちょっと下がるよな
坂道で後ろぴったりくっつけてくる人
なんなん