二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1781702413631.jpg-(476725 B)
476725 B無念Nameとしあき26/06/17(水)22:20:13No.1415498196+ 07:52頃消えます
福岡市地下鉄スレ
1無念Nameとしあき26/06/17(水)22:39:41No.1415502719+
九州猿が日常使いしてるなら臭いし治安も悪いんだろうな
色んな事情でここに暮らさざるを得ない日本人が可哀そう
2無念Nameとしあき26/06/17(水)22:52:29No.1415505635+
橋本から姪浜へ延長
貝塚から西鉄直通
あたりはどうなった
3無念Nameとしあき26/06/17(水)23:22:22No.1415512267+
>貝塚から西鉄直通
>あたりはどうなった
需要で無理
西鉄駅のホーム有効長は2両まで
4無念Nameとしあき26/06/17(水)23:24:46No.1415512737+
    1781706286913.jpg-(95656 B)
95656 B
>橋本から姪浜へ延長
>貝塚から西鉄直通
>あたりはどうなった
うむ
5無念Nameとしあき26/06/17(水)23:33:49No.1415514513+
アレだろ福岡市のアイランドなんとかに新規路線で直通すんだろ
6無念Nameとしあき26/06/17(水)23:34:50No.1415514702+
七隈線が福岡空港国際線ターミナル経由で志免までって話は?
7無念Nameとしあき26/06/17(水)23:37:25No.1415515170+
>アレだろ福岡市のアイランドなんとかに新規路線で直通すんだろ
それ貝塚の先通らないとダメなんじゃ…
8無念Nameとしあき26/06/17(水)23:38:28No.1415515375+
>橋本から姪浜へ延長
これは再度検討に入ったとかちょい前ぐらい見たがどうなんだろ
あとどうして福岡の都市高速の下に地下鉄通すって計画してくれなかったんだ
9無念Nameとしあき26/06/17(水)23:39:48No.1415515614+
>七隈線が福岡空港国際線ターミナル経由で志免までって話は?
志免まで伸ばすなら国内線ターミナルから東平尾公園と月隈経由する方が近いし周辺人口も多いのでは
10無念Nameとしあき26/06/17(水)23:41:02No.1415515830+
🚅と✈️が近い!
11無念Nameとしあき26/06/17(水)23:41:53No.1415515964+
九州唯一の直流電車
12無念Nameとしあき26/06/17(水)23:48:08No.1415517072そうだねx1
    1781707688082.jpg-(48784 B)
48784 B
>>貝塚から西鉄直通
>>あたりはどうなった
>需要で無理
ちょっと違う
西鉄はこれまで金がないから無理と言ってきた
西鉄の試算では路線やホームの改装に多額の費用が必要で減価償却に最低30年かかるので現実的ではないと言ってが
つい最近になって直通化を再検討すると発表している
2両で済んでるのは現在の路線だからであって
はっきりいって香椎と天神が直通すれば需要なんていくらでも伸びる
13無念Nameとしあき26/06/17(水)23:51:28No.1415517643+
>2両で済んでるのは現在の路線だからであって
>はっきりいって香椎と天神が直通すれば需要なんていくらでも伸びる
そ、そんなぁ直通してたら香椎花園存続してたかもしれないってことぉ
14無念Nameとしあき26/06/17(水)23:51:42No.1415517688+
いっぽうJR九州の筑肥線は地下鉄直通しない列車向けにJR東日本の中古車を導入
15無念Nameとしあき26/06/17(水)23:53:20No.1415518003+
西鉄
今になって宮地嶽神社がブームになって泣いてしまいました
16無念Nameとしあき26/06/17(水)23:55:13No.1415518346そうだねx2
>そ、そんなぁ直通してたら香椎花園存続してたかもしれないってことぉ
古くて小規模な子供向け遊園地なんて時代的に滅びる方向だからそれはないかな
ディズニーランドが来年閉園というニュースが流れてきたらみんなびっくりするだろうけど
浅草花やしきだとたぶん誰も特別驚かない
17無念Nameとしあき26/06/18(木)00:05:21No.1415520123+
    1781708721842.jpg-(708199 B)
708199 B
唐津まで
18無念Nameとしあき26/06/18(木)00:10:58No.1415521078+
七隈線の地下鉄って若干狭くね?
19無念Nameとしあき26/06/18(木)00:12:16No.1415521292+
>七隈線の地下鉄って若干狭くね?
リニア地下鉄だから狭いよ
大江戸線と一緒
20無念Nameとしあき26/06/18(木)00:12:59No.1415521406+
香椎の人工島に地下鉄を作る計画とか無いのかな?
21無念Nameとしあき26/06/18(木)00:16:13No.1415521956+
香椎花園ってかしいかえんのことか 女子大かなにかかと
跡地はイオンモールだっけ?
22無念Nameとしあき26/06/18(木)00:18:39No.1415522339+
>香椎の人工島に地下鉄を作る計画とか無いのかな?
だいぶ前からあるけど貝塚線との相互乗り入れが大前提だから西鉄の再検討に期待だ
23無念Nameとしあき26/06/18(木)00:21:26No.1415522813そうだねx1
    1781709686500.png-(168012 B)
168012 B
>跡地はイオンモールだっけ?
スペースワールドと勘違いしてないか
かしいかえん跡地はいま未来について語り合ってるところ
24無念Nameとしあき26/06/18(木)00:24:10No.1415523254+
>>跡地はイオンモールだっけ?
>スペースワールドと勘違いしてないか
>かしいかえん跡地はいま未来について語り合ってるところ
十中八九はマンションで決まりじゃないかな…センス全くないけどね
25無念Nameとしあき26/06/18(木)00:24:42No.1415523351+
    1781709882818.jpg-(207480 B)
207480 B
>>香椎の人工島に地下鉄を作る計画とか無いのかな?
>だいぶ前からあるけど貝塚線との相互乗り入れが大前提だから西鉄の再検討に期待だ
2000年頃の計画ではモノレールやLRTは交通形態が増えるのと乗り換えが必要になるので却下された
利便性が高い地下鉄直結が決定されたが一番金がかかる案なんだよな
26無念Nameとしあき26/06/18(木)00:27:54No.1415523795+
>>>香椎の人工島に地下鉄を作る計画とか無いのかな?
>>だいぶ前からあるけど貝塚線との相互乗り入れが大前提だから西鉄の再検討に期待だ
>2000年頃の計画ではモノレールやLRTは交通形態が増えるのと乗り換えが必要になるので却下された
>利便性が高い地下鉄直結が決定されたが一番金がかかる案なんだよな
地下鉄になるのなら香椎宮にまで伸ばして欲しいな
27無念Nameとしあき26/06/18(木)00:27:55No.1415523798+
>西鉄
>今になって宮地嶽神社がブームになって泣いてしまいました
もう少ししたら天神から地下鉄も乗り入れますしと言われて将来性に期待してバブル期に福間に家買った人たちも笑顔だね
28無念Nameとしあき26/06/18(木)00:32:23No.1415524411+
>もう少ししたら天神から地下鉄も乗り入れますしと言われて将来性に期待してバブル期に福間に家買った人たちも笑顔だね
正直直通になっても西鉄神宮まで行ってくれるかはわからん気がする
6両の直通は全部アイランドシティ行きのみで
香椎花園前から先は需要が低いからずっといままで通りという可能性も
29無念Nameとしあき26/06/18(木)00:37:49No.1415525208+
七隈線は福大の学生がいっぱい乗ってそうだな
20年ぐらい前までは福大まで伸びてなかったが
30無念Nameとしあき26/06/18(木)00:42:01No.1415525798+
>1781702413631.jpg
姪浜や貝塚は鉄道と接続
福岡空港は当然空港への利便性
で、橋本には一体何があるんだ
31無念Nameとしあき26/06/18(木)00:46:14No.1415526351+
>>1781702413631.jpg
>姪浜や貝塚は鉄道と接続
>福岡空港は当然空港への利便性
>で、橋本には一体何があるんだ
すたみな太郎も無くなったしなぁ
32無念Nameとしあき26/06/18(木)00:57:13No.1415527820+
    1781711833678.jpg-(246646 B)
246646 B
>で、橋本には一体何があるんだ
駅の周りが一面の畑だったのに20年弱でとんでもないことになってる
七隈線も最初は客がいないとか叩かれたけど
逆に言えば鉄道が敷かれて都市化して人口が増えるのって何十年もかかるんだ
33無念Nameとしあき26/06/18(木)01:17:22No.1415530017+
>貝塚から西鉄直通
昔直通運転が検討されたとき西鉄側の設備投資が大きすぎて無理となったはず
せめてラッシュ時の両数を増やしてほしいけどこれも無理だろうな
34無念Nameとしあき26/06/18(木)01:24:49No.1415530668+
    1781713489659.jpg-(115061 B)
115061 B
>昔直通運転が検討されたとき西鉄側の設備投資が大きすぎて無理となったはず

>1781707688082.jpg
沿線で九大跡地や香椎花園跡地のような大規模再開発が相次いでるのが大きい
ワンビルや福岡空港民営化といったこれまで西鉄の大金を拠出した大規模プロジェクトが成功しそうで
ひと段落ついて資金に余裕が出てきたのもあるかもね
35無念Nameとしあき26/06/18(木)01:27:54No.1415530924+
結構短いんだな…
36無念Nameとしあき26/06/18(木)03:56:49No.1415539498+
日本で唯一の人口自然増地域だからな
37無念Nameとしあき26/06/18(木)05:29:35No.1415542709+
>日本で唯一の人口自然増地域だからな
沖縄
38無念Nameとしあき26/06/18(木)05:41:19No.1415543279+
>福岡市地下鉄スレ
福大前から大橋迄地下鉄引いて欲しい…受容あるだろ

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