ノーズぱっくり逝ってるやん

人身だと血しぶきが少しは残ると思う

何で浜松でグモなのに広島〜新大阪で止まるんだ？
止まる必要があるのは先に東京〜名古屋じゃね

昔500のぞみが人はねた時
とりあえず先頭部分の鼻に穴開いたまま博多まで運転続けて
博多で車庫に入って穴の開いたカバー外したら
ご遺体の内臓がドルドルドルっって落ちてきたって話があったな

人だとしても轢いてから何百メートルも走っていると思う

>人身だと血しぶきが少しは残ると思う
こんな感じになったか

霧になるんじゃね？

>何で浜松でグモなのに広島〜新大阪で止まるんだ？
>止まる必要があるのは先に東京〜名古屋じゃね
東海道が全線
山陽が広島新大阪間らしい

連結器が肛門に入ったまま奇跡的に新大阪まで走行とか夢がある

遺族はいくら支払う羽目になるんだろう

>何で浜松でグモなのに広島〜新大阪で止まるんだ？
>止まる必要があるのは先に東京〜名古屋じゃね
東京行きののぞみどこに停めておくんだよ

>東海道が全線
>山陽が広島新大阪間らしい
東海道はスレ画の字幕が出た時点で既に止まってたのか

>人だとしても轢いてから何百メートルも走っていると思う
3kmぐらい行ってそうだけど

車内での死傷事故はあったがいまだに車外での人身事故は一度たりとも起きてないとYouTubeくんの動画がゆってるが？

小田原駅に止まってた東京方面行き列車１本動いた

>東京行きののぞみどこに停めておくんだよ
駅の通過線に停めておくんだな

>車内での死傷事故はあったがいまだに車外での人身事故は一度たりとも起きてないとYouTubeくんの動画がゆってるが？
どこの馬の骨かわからん奴の発言を信じるのか？
あんな所よりは朝日新聞の方がまだ信じられるぞ

>駅の通過線に停めておくんだな
足りないけど

ちんちんシコ

>東京行きののぞみどこに停めておくんだよ
新大阪に乗客を放り出して折返し博多方面行に充当
西「東海さんお降りになったお客様のお世話して差し上げてね」

6月19日19時13分現在： 山陽新幹線は、東海道新幹線浜松駅でのお客様と接触による遅れのため、次の臨時列車を運転します。 【新大阪⇒博多方面】 のぞみ631号 新大阪駅〜博多駅間 （のぞみ53号の運転時刻・停車駅）

新幹線に飛び込み自殺はやめてくれ
人に迷惑をかけず樹海に行ってほしいわ

全線止まったか
遺族はいくら賠償金取られるんだろう

何だ飛び込みかキオクシア空売りでもしてたのか

>No.1415865526
世界各国のニュースメディアもその日のニュースを配信してるんですが…

ほんとかなぁ

>車内での死傷事故はあったがいまだに車外での人身事故は一度たりとも起きてないとYouTubeくんの動画がゆってるが？
自殺は事故としてカウントしてない

新幹線の人身事故の画像みたことあるけど鼻の中に肉塊が出来てて凄かった

しんかん>>車内での死傷事故はあったがいまだに車外での人身事故は一度たりとも起きてないとYouTubeくんの動画がゆってるが？
>どこの馬の骨かわからん奴の発言を信じるのか？
>あんな所よりは朝日新聞の方がまだ信じられるぞ
新幹線の人身事故はこれが初めてではないよね
過去何回か殺ってる

運転見合わせ中の東海道新幹線の中に居ますが、体調悪いです。 気持ち悪いです。

明日東京出張なんですけど…

えらく復帰に時間がかかってるけど死体の回収に手間取ってるわけか

東海道新幹線で自殺なんてこれまでに何回もあったぞ
代表的なのは郵便局員が駅間で飛び込んで撥ねられて
ちょうど来た対向の列車にも撥ねられて隣の在来線へ飛ばされて
やはりちょうど来た快速にも撥ねられた一件

全裸でならきれいに四散するんじゃないの
浜名湖に架かる橋の上とかだったら掃除も楽だろうに

>自殺は事故としてカウントしてない
そんな都合の良い勝手なルールを後だしするな

>人だとしても轢いてから何百メートルも走っていると思う
3kmは走ってる

>明日東京出張なんですけど…
明日までには元に戻ってるよたぶん
脱線事故とかじゃないし

これ主要駅の人ごみは半端ないだろうな
としあきも何人かいるだろう

今の小田原駅の様子

>>自殺は事故としてカウントしてない
>そんな都合の良い勝手なルールを後だしするな
常識なんじゃないの

駆け込み乗車してドアに挟まれたまま発車しちゃって
死亡事故になった事がある

テリーマンに成れなかったのか

>駆け込み乗車してドアに挟まれたまま発車しちゃって
>死亡事故になった事がある
三島駅か

>>自殺は事故としてカウントしてない
>そんな都合の良い勝手なルールを後だしするな
後出しも何も事故じゃなくて事件なので…
公道と違って新幹線の軌道上に一般の人がいるのは100%故意

>>人だとしても轢いてから何百メートルも走っていると思う
>3kmは走ってる
新幹線は非常制動をかけた場合2000ｍ以内に停車するようになってる

飛び込み動画はいくつか見たけど人間がボーリングのピンみたく回転しながら吹っ飛んでくな

>>駆け込み乗車してドアに挟まれたまま発車しちゃって
>>死亡事故になった事がある
>三島駅か
これが東海道新幹線唯一の鉄道会社由来の人身事故

>駆け込み乗車してドアに挟まれたまま発車しちゃって
>死亡事故になった事がある
今のところ唯一の乗客の死亡事故なんだよな
ちなみに自殺だけでなく事件もカウントされていないので車内で他の乗客まきこんで焼身自殺したのとかもカウントされていない

>常識なんじゃないの
自殺を事故としてカウントしないなら
ジョーカー出現も事故としてカウントしないよな？
そうだとしてもだ
停車中にホームに出て自販機でジュース買っていたら列車の扉が閉まって慌てて戻ろうとしたバカが
扉に手を挟まれたら抜けなくなって動き出した列車に引きずられて死んだマヌケな事故があった

>テリーマンに成れなかったのか
そう考えるとテリーマン強いな

>公道と違って新幹線の軌道上に一般の人がいるのは100%故意
そもそも軌道内立入禁止だからな法律的に見ても

>公道と違って新幹線の軌道上に一般の人がいるのは100%故意
新幹線特例法で線路内に入っただけで処罰の対象になるね

>公道と違って新幹線の軌道上に一般の人がいるのは100%故意
踏切が無くホームドアも完備の東急田園都市線でも同じことが言えるな

もう新幹線が二時間停まってるってのはなかなかないな

>>3kmは走ってる
>新幹線は非常制動をかけた場合2000ｍ以内に停車するようになってる
それ220km/h運転だった0系や100系の頃の話
のぞみの登場で最高速度が270km/hに上がってからは約4kmになってる

>飛び込み動画はいくつか見たけど人間がボーリングのピンみたく回転しながら吹っ飛んでくな
迷惑すぎる

>ジョーカー出現も事故としてカウントしないよな？
事件として処理する

>新幹線特例法で線路内に入っただけで処罰の対象になるね
新幹線でなくても鉄道営業法37条で禁じられている

飛び込みは人間がホーム側に飛んでくるとそれに巻き込まれて死亡なんてのもある

線路に人が入らない前提だから新幹線の運転士は前方注視義務はない

>>新幹線特例法で線路内に入っただけで処罰の対象になるね
>新幹線でなくても鉄道営業法37条で禁じられている
在来線適用の法律をさらに強化してるのよ

>これ主要駅の人ごみは半端ないだろうな
>としあきも何人かいるだろう
金曜夕方だから単身赴任から帰宅のリーマンが阿鼻叫喚
たたでさえ東京発ののぞみは最終まで満席の時もあるのに

>>飛び込み動画はいくつか見たけど人間がボーリングのピンみたく回転しながら吹っ飛んでくな
>迷惑すぎる
人間なんて水の入った風船みたいなもんだから時速250キロの物体に吹っ飛ばされたら風船が割れるみたいに木っ端みじんになる

>No.1415869923

こういう損害の請求は家族に行くの？

>今のところ唯一の乗客の死亡事故なんだよな
あの死亡した人の遺族ってJR東海社長を殺人で起訴してるような人たち

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

前に感電死した奴はジュッてなっ後みたいなのあって怖かった

>>今のところ唯一の乗客の死亡事故なんだよな
>あの死亡した人の遺族ってJR東海社長を殺人で起訴してるような人たち
一族揃って恥ずかしいな…

>こういう損害の請求は家族に行くの？
ほとんどが保険でカバーするかJRの泣き寝入り
稀に賠償行っても相続放棄

おかしいな
半導体株は絶好調なのに

>No.1415874208
ニューマンアスレチックとかもう誰も覚えてねーよ！

>霧になるんじゃね？
血煙ってやつやな

>>No.1415874208
>ニューマンアスレチックとかもう誰も覚えてねーよ！
覚えてるやろがい！

>>No.1415874208
>ニューマンアスレチックとかもう誰も覚えてねーよ！
アケアカ出たから

最近のガンダムみたいに先端バリアとか張ればいいのに

花金にこれはJRの職員も客も悲惨

>前に感電死した奴はジュッてなっ後みたいなのあって怖かった
新横浜で新幹線によじ登って感電自殺しようと奴は即死できなくて
じわじわ体が壊死していって思ったより長く苦しんで死んだっけ

エアバッグじゃ無いけど衝突しそうになったらクッション出して車体守るとか出来ないもんなのかね
人はもう助からないのは大前提として

駅に停車中の車両には人は乗ってるのかな？

>エアバッグじゃ無いけど衝突しそうになったらクッション出して車体守るとか出来ないもんなのかね
>人はもう助からないのは大前提として
どうせ死ぬのにそんな重量物つける利点がねえ
メンテいるし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>どうせ死ぬのにそんな重量物つける利点がねえ
車体保護だって言ってるのに字も読めんのか…

>駅に停車中の車両には人は乗ってるのかな？
営業列車だから乗ってる

>こういう損害の請求は家族に行くの？
払えると思う？

品川駅
他のホームにまで人が溢れてたけど新幹線事故だったのか

>>どうせ死ぬのにそんな重量物つける利点がねえ
>車体保護だって言ってるのに字も読めんのか…
それにしたって設置コストとメンテコストのほうが修理よりかかるわ
滅多に起きねえんだし

車両の修理代より止めたダイヤの乗客への払い戻しの方が圧倒的すぎて屁のツッパリにもならんだろう

電車飛び込みなんか
営業中は放っておいてカラスにでも掃除させりゃいいんだよ
ああはなりたくないと抑止にもなる

>ひろゆき「払うと思う？」

そもそもエアバッグってぶつかってから発動するのでその時点でノーズ割れてる

浜松駅のライブカメラでもあったらよかったのに

>エアバッグじゃ無いけど衝突しそうになったらクッション出して車体守るとか出来ないもんなのかね
>人はもう助からないのは大前提として
東海の在来線の新型気動車なら鹿衝突対策用にクッションをつけてる

>>こういう損害の請求は家族に行くの？
>払えると思う？
全額払えなくてもアホの家族のまともな生活を破滅させることぐらい出来るんじゃないの？
それぐらいしないと抑止出来ないよね

>それにしたって設置コストとメンテコストのほうが修理よりかかるわ
>滅多に起きねえんだし
字も読めなかった癖にコストの何が分かるんだよ

新幹線ホテルで朝まで車中泊コースかね
お疲れさまです

>全額払えなくてもアホの家族のまともな生活を破滅させることぐらい出来るんじゃないの？
>それぐらいしないと抑止出来ないよね
家族が腹いせにさらに飛び込む未来しか見えんが

>字も読めなかった癖にコストの何が分かるんだよ
えっ
エアバッグの方が金かからないと本気で思ってるの！？

新幹線の線路ってフェンスで囲われてて故意に入ろうとしないと無理だよね？

新幹線に飛び込むなんて
遺族にわざと迷惑かけたい奴なんだろうな

暗くなってるのに線路を目を凝らして部品（意味深）探してみんなで歩いているかしら
地獄ですわ

新幹線ならトイレもあるからまだマシ

>家族が腹いせにさらに飛び込む未来しか見えんが
遺族までそんなアホならもうどうしようもないな
三族消え果てるまで飛び込み続ける末路見せれば他の人達は飛び込まなくなるからOKとしよう

スピード的には、マン島TTでバイクで衝突事故起こしてライダースーツ内で体がベチャって潰れていなくなっちゃうってやつ

>暗くなってるのに線路を目を凝らして部品（意味深）探してみんなで歩いているかしら
連結器カバー突き破って飛び込んだところは車上でミンチで見つかるかもだけど
そうじゃないとこは粉々じゃね？Maxスピード付近でてる区間だって聞いたし

飛散したのを回収した後に線路上の安全確認して再出発するんだとしたらまだまだ掛かるだろうな

>新幹線の線路ってフェンスで囲われてて故意に入ろうとしないと無理だよね？
浜松駅にはホームドアがなく柵しかないらしい
転落の可能性もあるかもしれないけど転落なら立ち入りではなく転落と書きそうな気もする

>飛散したのを回収した後に線路上の安全確認して再出発するんだとしたらまだまだ掛かるだろうな
普通の鉄道だとだいたい1時間で再開だな

>新幹線の線路ってフェンスで囲われてて故意に入ろうとしないと無理だよね？
簡単に線路に入れる場所がある
それが駅

>>新幹線の線路ってフェンスで囲われてて故意に入ろうとしないと無理だよね？
>浜松駅にはホームドアがなく柵しかないらしい
>転落の可能性もあるかもしれないけど転落なら立ち入りではなく転落と書きそうな気もする
転落ならのぞみ（通過線）まで届かんだろう

>新幹線ホテルで朝まで車中泊コースかね
JRとしては列車ホテルとか言う言葉は使ってほしくないとか
客が「シャワーは何号車ですか？」とか「ベッドじゃないの？」とか言ってくるらしい
あくまで雨露凌いで多少は楽になれるものなのに

>転落の可能性もあるかもしれないけど転落なら立ち入りではなく転落と書きそうな気もする
ホームドアない次点でホームには停車する列車しか入って来ないんじゃねーかな
つまりやらかしたのは通過する列車が通る一つ隣の線路上ってことでは？

新幹線の通過駅ってホームと離れてるよね

>新幹線に飛び込むなんて
>遺族にわざと迷惑かけたい奴なんだろうな
山手線なんかより確実に死ねる
通過駅に差し掛かった新幹線の運転士が自殺者に気付いて非常制動を扱ったところで
もう列車は駅をキロ単位で通り過ぎないと止まれない

>滅多に起きねえんだし
滅多に起きねえけど必ず起きそうな事だから対策するんだよね

>新幹線の通過駅ってホームと離れてるよね
天井までのホームドアないとフリーアクセスよね

>滅多に起きねえけど必ず起きそうな事だから対策するんだよね
床から天井まで壁でセパレートするフルカバー型のホームドアは設備費用がお高いからな…
それだったらホーム柵で十分だってなるさ

>そうじゃないとこは粉々じゃね？Maxスピード付近でてる区間だって聞いたし
浜松駅はR2200があるので車体傾斜使っても250km/hしか出せません

内地民は大変だな…by北海道民

>エアバッグじゃ無いけど衝突しそうになったらクッション出して車体守るとか出来ないもんなのかね
300km/h以上の向かい風の中でちゃんと作動するエアバッグなんてあるのか

>浜松駅はR2200があるので車体傾斜使っても250km/hしか出せません
250kmか…あたったら痛そうじゃすまねぇな

>エアバッグじゃ無いけど衝突しそうになったらクッション出して>車体守るとか出来ないもんなのかね
カウキャッチャーかな…牛居ないけど

>ほんとかなぁ
新幹線の赤い霧は俺も昔聞いたわ
でも新幹線の飛び込み言ったら蒲郡の三連コンボだろう

遺族から徹底的に搾り取って人生破滅させれば抑止力になるかな…
手間に見合うか知らんけど

もうカンガルーバーみたいなの付けようぜ
新幹線は無理でも鈍行とかで

>三島駅か
バカ高校生の自業自得でもあるんだよなアレ

小田急も駆け込み乗車で引き摺られたババアのお陰で
黄色い点字ブロックの外側に人間が居ると絶対に動かないマンになってしまった

鹿が飛び込んだりは私鉄や高速道路では聞くね

>鹿が飛び込んだりは私鉄や高速道路では聞くね
北海道の在来線ではよくある

これ止めた奴って賠償請求されるの？
億とか行くのかな

株とかFXで取り返しのつかない大損したんだろうな

そもそも人が侵入出来るものなのか
大体高架になってて入れないのに

>これ止めた奴って賠償請求されるの？
>億とか行くのかな
最近は遺族が払えないの分かってるから殆ど請求しないよ

>これ止めた奴って賠償請求されるの？
>億とか行くのかな
仮に１億円の賠償になっても
結局は生活が補償される返済額になるので
月に20万とか30万返済になりがちだとは聞く
結論から言うと返しきれないパターンも多い

>そもそも人が侵入出来るものなのか
>大体高架になってて入れないのに

>簡単に線路に入れる場所がある
>それが駅

新幹線の線路上に洗濯機や自転車が放り込まれてた昭和に比べたら安全になったな

>それが駅
ソフトターゲットェ…

こんだけ止めて運行休止も出てるんだから損害額は一般家庭で払えるもんじゃないわなぁ
でも家財は全部売り払わせてほしい
死んだからトントンでしょで済まされることではない

自殺鉄は迷惑だな