トライアルのオススメ車が知りたい
やっぱりディアブロかジャガー？

今回のトライアルは脱落レッドが多いから
適当な車で挑んでもいけるで

Horizonドラフトが何もしてないのに終わった

>やっぱりディアブロかジャガー？
多分ディアブロかF355が比較的走りやすい
F355は吊るしでBクラスなのでチューン幅があるのも良い

>やっぱりディアブロかジャガー？
ジャガーって虎？
ヒョウ？

南岸スピードトラップの周りが
身投げの名所みたいになってた

ジャグワー

前スレ最後にあった質問の
吊しってなに？だけど
売ってたものから何の手も加えてない状態ってやつね
トライアルはPI合ってればチューンしてても問題ないのでPI限界までチューンして出るのがオススメで

>ジャグワー
もう没後に干支一回りしたか

>>やっぱりディアブロかジャガー？
>ジャガーって虎？
>ヒョウ？
ジャガー…はジャガーでは？無知なのは解ってる
個人的にはヒョウ側だと思ってる

>トライアルはPI合ってればチューンしてても問題ないのでPI限界までチューンして出るのがオススメで
チューンは数値をいじるだけだからアップグレードって言うほうが正しいんじゃね

>チューンは数値をいじるだけだからアップグレードって言うほうが正しいんじゃね
あー…そのほうがしっくり来るかも
修正ありがとう

>F355は吊るしでBクラスなのでチューン幅があるのも良い
ただ先月のプレイリストやってないと入手が厳しいのがネックだな…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>チューンは数値をいじるだけだからアップグレードって言うほうが正しいんじゃね
どうしてもチューンとかチューニングとか言われたら性能が上がるもんだと錯覚してしまう

>どうしてもチューンとかチューニングとか言われたら性能が上がるもんだと錯覚してしまう
チューンナップならまあ

今回はやけにここに放り込まれるけど
たまたま一緒に放り込まれた人が居たから記念撮影した

そこウニモグとかだと屋根の上行くことがある

味方に恵まれてトライアル終われた
よかった

ポルシェやNSXでもいけるかと思ったらダメだった

掘り出し物のディアブロでトライアルなんとかなったぜ
いい車だなコレ

>ポルシェやNSXでもいけるかと思ったらダメだった
NSXはレトロスポーツカーなんだっけ

マシンにカーソルを合わせて右スティックを右に入れると
レトロスポーツカーとかモダンラリーとか表示されるの今まで知らなかった

>ポルシェやNSXでもいけるかと思ったらダメだった
1台使えるポルシェあるけど限定車なんだよな…

>ポルシェやNSXでもいけるかと思ったらダメだった
ポルシェは使えるのあるけどスピン限定だな

ポルシェは最高速が伸びないからオンロードのイベントだとあまり活躍できないのよね

>ポルシェは最高速が伸びないからオンロードのイベントだとあまり活躍できないのよね
でも今回のイベントだと割と使える気がする
特に2戦目

狭いカーブだらけでプレーヤー有利だしトライアルガチ勢増えてるしで
先週のトライアルに比べると嘘みたいに簡単だった

>狭いカーブだらけでプレーヤー有利だしトライアルガチ勢増えてるしで
>先週のトライアルに比べると嘘みたいに簡単だった
あれ？もうクリア？って感じだったから余力でもう一回クリアしちゃった

カーブで団子になってる所にフルスロットルで突っ込んでコースアウトさせるの楽しいね

>先週のトライアルに比べると嘘みたいに簡単だった（ブルーチーム6位）

>カーブで団子になってる所にフルスロットルで突っ込んでコースアウトさせるの楽しいね
(巻き添えでコースアウトさせられる味方)

もしかしてHorizonプロモってこの前のドリフト地獄の渋谷で
シャッターを切ればいっぱい取れたのでは

プロモはフェラーリ貰えた時点でもう力尽きた

今週のトライアル向けセッティング

実はA700に落としたCLK GTRがかなり速いが入手難易度が今の段階だと最高クラス

味方に当てられてチェックポイントスルーが痛え

>実はA700に落としたCLK GTRがかなり速いが入手難易度が今の段階だと最高クラス
ジャーナルかディスカバリージャパンコンプリート？

>ジャーナルかディスカバリージャパンコンプリート？
いずれイベントで出てくるとは思うけど今はホイールスピンしかない
あとはオークション見張るしかない

>いずれイベントで出てくるとは思うけど今はホイールスピンしかない
そういう意味ではポルシェとかと似たようなもんだな

>いずれイベントで出てくるとは思うけど今はホイールスピンしかない
>あとはオークション見張るしかない
㌧
最高クラスと聞いて身構えたけどスピンから出る(可能性がある)のね良かった

今回はあっさりトライアル勝ててしまった
まあ俺は8位くらいなんだけど

このゲームの車で入手難易度最高クラスなのはもう終わったプレイリストの車だと思う
復刻来ない限りオク張り付きしか入手方法が無い

>今回はあっさりトライアル勝ててしまった
>まあ俺は8位くらいなんだけど
コース覚えるかくらいの気持ちでやったら1発で終わったな
ハゲのおっさんが異様に速かった

ストック乗り4台で1戦目ボロ負けやったけど
3戦目はNPC落ちまくりなんかな結局あっさり勝った

今週のトライアルは敵者の潰しどころが多いから知ってる奴が数台落とせばほぼ勝ちだな

トライアルのクリアが簡単だったので足を引っ張るレベルだけど何度もプレイしてるな
足を引っ張っても誰かが頑張ればクリア出来るっしょって感じで

トライアルはめっちゃ練習になる
これのおかげでリワインドに頼らないレースが出来るようになった

後方センサーみたいなやつ便利ね
これで敵をブロックするのが容易だ
なんか味方飛んでったわ

トライアルは木〜金あたりが上手い人わかってる人多くて1番楽だな

すぐ目の前にいる車にぶつけながら追い抜いた場合って
そいつは抜けても
もっと先にいる接触に関わってない連中とは差が開いてしまったりする？

>コース覚えるかくらいの気持ちでやったら1発で終わったな
>ハゲのおっさんが異様に速かった
流線型だからな…

>すぐ目の前にいる車にぶつけながら追い抜いた場合って
>そいつは抜けても
>もっと先にいる接触に関わってない連中とは差が開いてしまったりする？
状況によるかな…

>すぐ目の前にいる車にぶつけながら追い抜いた場合って
>そいつは抜けても
>もっと先にいる接触に関わってない連中とは差が開いてしまったりする？
する
3〜4位あたりでラフプレーしてると1〜2位に逃げられることはよくある

>すぐ目の前にいる車にぶつけながら追い抜いた場合って
>そいつは抜けても
>もっと先にいる接触に関わってない連中とは差が開いてしまったりする？
そういうのは誰かに聞くより自分でやってみた方が早いし分かりやすいぞ

上手い人は避けるのもうまい
なんならスタート直後からライン開けてくれる

さっきトライアルやってて最初のコーナー付近でくしゃみしたらそのまま突っ込んで仲間2台巻き添えにしちゃった
ごめんね

つまり最終的にどの順位に収まりたいかでプレイスタイルを決めるべき、ということか…

今回は1回失敗したくらいじゃ12位になる可能性低いからな
どこかでレッドが12位に落ちてくる

トライアルに関しては前提として完璧なマシン作りが必須だろうから
それを用意した上であとは腕の見せ所という感じかな

トライアルは良い練習になるしお金は貯まるしXPも貯まってホイールスピンも回せるし
勝ち負けに拘りすぎたり足引っ張りたくないとかそんなん考えずに気楽に参加しまくるべきだな

シフトと間違ってリワインド押して下位に落ちまくり

リワインド癖つくとオンラインでも反射的に巻き戻しやらかしてしまう

ラフプレーで速度が落ちるのは理解出来るけど
多少強引にインを攻めていかないとアルティメットのdrivatorって抜けなくない？

どこで抜くか考えるのも腕のうちだぞ
変な走り方でしか敵わないなら素直に難易度を下げよう

>リワインド癖つくとオンラインでも反射的に巻き戻しやらかしてしまう
キー設定からリワインド外そう！

>キー設定からリワインド外そう！
オレはもうリワインドなしでは生きていけない体だから無理だ…

>どこで抜くか考えるのも腕のうちだぞ
>変な走り方でしか敵わないなら素直に難易度を下げよう
公式がトライアルに10点も与えるせいでそうもいかないのだ

リワインドは俺の能力だから…

このゲーム難易度上げても単発の経験値多くもらえるだけだからな
何度もリトライするより一番楽しく走れる難易度で数回したほうが結果的に多く稼げる
速さを証明したいならライバルの上位目指すだけでいいし

>リワインドは俺の能力だから…
みんな先いってるで

なかなか取れないXPボードにリワインドは重宝してる

ウェルカムパックの車写真に別の車のを上書きしてしまった
自分では入手できないのに面倒くさい

今回のトライアルボウイナイフ99のラフプレイが目立つ気がする
コーナーでスゲー勢いで突っ込んでくるし隣に並ぶと体当たりかましてくる確率たけぇ

>今回のトライアルボウイナイフ99のラフプレイが目立つ気がする
それより自分が吹っ飛ばす側だからあんま気づかなかった

ボウイナイフが特段NPC車の中でそんな悪さしてるイメージも速いイメージも無いんだよな
名前覚えやすいから印象に残るだけ？

うちの環境だとなんとかVinceくんが一番運転マナー悪い

>名前覚えやすいから印象に残るだけ？
正直名前だけなら放棄干しの方が印象に残る

たまに運転席視点で遊ぶと難しくて……なにコレ楽しい！
たまにハイパワーFR車運転すると難しくて……なにコレ楽しい！

ディアブロのために発見してないお宝消化してるけど今回はドローンあるから本当に楽になったな
前作までは本当にきつかった

なんで
このリールで
そこを引く？？？

トライアルはF355がオススメ
扱いやすい、それなりに速い、安い

>なんで
>このリールで
>そこを引く？？？
正直トレノもそこまで高い車ではないし…

ロータスエリーゼGT1をAに落とすのもなかなか速いかもしれん

>トライアルはF355がオススメ
>扱いやすい、
うｎ
>それなりに速い、
うｎ
>安い
売ってたっけ？
プレイリストで貰ってればタダではあるけど…

トライアル１戦目でロケット食らって崖下に転落すること多い
それもまた楽しい

>>安い
>売ってたっけ？
売ってなかったかもしれんが持ってた
値段見たらめっちゃ安かったので…

>>売ってたっけ？
>売ってなかったかもしれんが持ってた
>値段見たらめっちゃ安かったので…
値段は非売品の限定車でも表示されるからあまり信用しない方がいいぞ

トライアル2戦目の東京ドックで味方が叩き出してくれたおかげで3位取れてそのままチームも勝てた
XJR-15で行かなくて良かった

おま環かもしれんが
バイナルの解像度低くなってねFH6
いちおうアルティメット設定なんだけどさ、フォトモードにしても粗いままだ
【参考画像】FH5はXbox版でも綺麗になっていた気が…

ウィークリーでもらったホイルスピンと家ボーナスの4回全部金だったぜ…

トライアルレンタカーでも勝てたけど先週のコースの方が楽しかったな