二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1782682040579.jpg-(129518 B)
129518 B無念Nameとしあき26/06/29(月)06:27:20No.1418089406+ 19:00頃消えます
タンッ!!
1無念Nameとしあき26/06/29(月)06:36:05No.1418089827+
USA!
2無念Nameとしあき26/06/29(月)06:38:37No.1418089943+
トットゥルットットゥットゥットットゥーーーーーーーーーデーイー(以下略
3無念Nameとしあき26/06/29(月)07:10:41No.1418091849+
ミリオンゴッドみたいなペール缶かと思った
4無念Nameとしあき26/06/29(月)09:23:54No.1418102357+
指定が0W-10でも0W-30くらい入れておいたほうがいい
日本の厳しい基準をクリアするために無理くり 柔らかいオイルを使ってるだけであって同じエンジン同じ型番の車を輸出している場合 指定のエンジンオイルは5W-30だったりする
エンジンを守りたいなら硬めのオイルを入れるべき
ただ10W-50とか極端なのはダメだぞ
5無念Nameとしあき26/06/29(月)09:26:22No.1418102558+
>指定が0W-10でも0W-30くらい入れておいたほうがいい
うちのレヴォーグのマニュアルは0W-20が指定だけどSTIのスポーツオイルだと5W-40が指定なんだよね
なんだそりゃってなる
他社もみんな同じみたい
6無念Nameとしあき26/06/29(月)09:27:10No.1418102638+
スレ画のメーカー使ってるけど信用できるな
ただSP→SQに替わって何故か全塩基価落ちてるけど
7無念Nameとしあき26/06/29(月)09:30:54No.1418102977+
>スレ画のメーカー使ってるけど信用できるな
>ただSP→SQに替わって何故か全塩基価落ちてるけど
前からそれ聞きたかったんだけどTBNの適正値ってどれくらいがいいの?
たまに立つエンジンオイルスレでも誰も知らないみたいだし
大体7くらい?
8無念Nameとしあき26/06/29(月)09:42:39No.1418104285+
>前からそれ聞きたかったんだけどTBNの適正値ってどれくらいがいいの?
全塩基価の数値は基本的にSAEやACEAで定められてるんだがこれくらいに考えていたらいい(ガソリンエンジン用)
6〜 必要最低限
7〜 低度ロングドレイン油
8〜 標準ロングドレイン油
9〜 高度ロングドレイン油
10以上 超ロングドレイン油、普通は必要ない
ただし全塩基価が高い=高性能油ではない
アルカリ系油性剤、酸化防止剤を多く添加すれば全塩基は容易に上げられるがそれをすると他の添加剤とのバランスが崩れる
ディーゼル用油は10以上あるのが当たり前
ガソリン用なら最低限基準は6だが通常は7〜9くらいであればよい
9無念Nameとしあき26/06/29(月)09:44:55No.1418104542+
間違えた
SAEじゃなくAPIな
10無念Nameとしあき26/06/29(月)10:22:40No.1418108822+
>間違えた
>SAEじゃなくAPIな
そういう!超大事なところを!
間違えるなよ…
11無念Nameとしあき26/06/29(月)10:30:08No.1418109733+
>そういう!超大事なところを!
>間違えるなよ…
寝ぼけてたわ
スレ画の中国興産も国産車向けは全塩基価は低め、欧州車向けは高め
高めと言ってもモービル1みたいに10超えるような異常な数値ではないが
12無念Nameとしあき26/06/29(月)10:33:44No.1418110179+
Amazonでエンジンオイル買おうとしたらなんかえらい高価になってた

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