垂直尾翼デカいな
てかエンジンノズルステルス対策も遠赤外線対策も推力偏向も何もしてなくない…？
本物の試作機では流石にやってくるよな…？

かなりコンサバだな…

英国の方もやっと予算おりそうで取りあえず一安心
あとはカナダとかが合流するのかどうかだな

参考
中国のJ-50の実証機

…日本の方が凄いな！

大きくなったんだよね
どうすんのかな？
このままいくのかな？

以前公開してた模型
実証機だから実機と違うとはいえ…なんか君写真と違わない？

AMCAから水平尾翼抜いた感じ？

イギリスの1.8兆円は財源かなり怪しいみたいだな
実際は半分だけになりそう

>かなりコンサバだな…
アバンギャルドになるには最早航空機は突き詰めすぎてる

>かなりコンサバだな…
当たり前だろ早苗は保守だぞ

かなりの大型機らしいしスレ画の画像だと垂直尾翼かなりデカいなステルス性能何処まで高いのか気になる・・・

>>かなりコンサバだな…
>アバンギャルドになるには最早航空機は突き詰めすぎてる
アメリカや中国の作ってる第6世代戦闘機見てから言ってもろて

エンジンはEJ200の使い回しだからノズルはステルス性を考慮してない

>かなりの大型機らしいしスレ画の画像だと垂直尾翼かなりデカいなステルス性能何処まで高いのか気になる・・・
なんかメタマテリアル使うからモーマンタイらしい
中国もメタマテリアル使ってくるだろと言ってはいけない

F22もこんなもんだがGCAPはもっと大きくなったんだよね

>F22もこんなもんだがGCAPはもっと大きくなったんだよね
全長20m超えでSu-57と同じくらいらしい
中国のJ-36はもっとデカいらしいが

まぁ実証機だしステルスは設計道理に出てれば良いレベル有れば良いか・・・

この前目撃されたF-47試作機らしき機影
アメリカは実証機は何年も前に飛ばしてるから一番進んでる
後は予算が付くかどうか

>かなりの大型機らしいしスレ画の画像だと垂直尾翼かなりデカいなステルス性能何処まで高いのか気になる・・・
日本は専守防衛だから正面以外のステルス性は考えないんだろ

岐阜基地で目撃された謎の機体ってこいつの模型とかだったのかもな

>この前目撃されたF-47試作機らしき機影
>アメリカは実証機は何年も前に飛ばしてるから一番進んでる
>後は予算が付くかどうか
F-35共々もう少し時間と予算を頂ければ・・・

F22でしょう

>岐阜基地で目撃された謎の機体ってこいつの模型とかだったのかもな
垂直尾翼の形状が違うから違う
たぶんX-2のデカくした模型
大穴でF-22

>たぶんX-2のデカくした模型
生きとったんかワレェ

浜松に置いてあった心神の模型が懐かしい

>かなりコンサバだな…
日本人は保守大好きだしいいじゃん

>参考
>中国のJ-50の実証機
翼端をフラップにするとは攻めたな

>この前目撃されたF-47試作機らしき機影
アメリカもカナード翼のステルス機なのか？
俺何のためにあるのかも知らないけどカナード翼大好き！

>かなりコンサバだな…
2035年までに配備しないといけないからな
まあそれでもアメリカ中国より遅れそうだしそもそもそれにすら間に合わなさそうだけど

>>この前目撃されたF-47試作機らしき機影
>アメリカもカナード翼のステルス機なのか？
>俺何のためにあるのかも知らないけどカナード翼大好き！
まだハッキリとはしてない
カナード翼は前方からのRCSが不利になるから採用する場合どういった技術でコレを克服するのか注目されてる
まぁボーイングだから何も考えてない説は普通にある

J-36とかいう全長22mでエンジン三発機で初めから複座型それも横配置
異形過ぎる…戦闘機じゃないだろこれ

トルコのｋKAANの方が先に就役しそう

中国機なんてどうせ張り子の虎なんだしどうでもいいわ

>J-36とかいう全長22mでエンジン三発機で初めから複座型それも横配置
>異形過ぎる…戦闘機じゃないだろこれ
爆撃機かな？

>この前目撃されたF-47試作機らしき機影
見覚えのあるフォルムですね…

コンセプトが違うからな
米中はドッグファイトは捨てて無人機と連携して後方からの指示&ミサイルキャリアーに徹する→完全無尾翼
日英伊も無人機と連携は考えてるけど単身でのドッグファイトも考えてる→垂直尾翼残して水平尾翼だけ消した保守的なデザイン

まあ単純に垂直尾翼消したら機体制御難しくなるし戦闘機開発経験の乏しい日英伊には厳しいって話でもあるが

>トルコのｋKAANの方が先に就役しそう
そりゃあれ第4.5世代だし…

>J-36とかいう全長22mでエンジン三発機で初めから複座型それも横配置
>異形過ぎる…戦闘機じゃないだろこれ
緊急脱出するとき背中のインテークに巻きこまれたりしないよな

あと連携する無人機についても
中国→副操縦士が操作する→複座型
アメリカ→AIによる自立無人機→単座型

方針の違いによって設計も変わってる

>コンセプトが違うからな
>米中はドッグファイトは捨てて無人機と連携して後方からの指示&ミサイルキャリアーに徹する→完全無尾翼
>日英伊も無人機と連携は考えてるけど単身でのドッグファイトも考えてる→垂直尾翼残して水平尾翼だけ消した保守的なデザイン
>まあ単純に垂直尾翼消したら機体制御難しくなるし戦闘機開発経験の乏しい日英伊には厳しいって話でもあるが
どの飛行機のことを言っているので？

>>トルコのｋKAANの方が先に就役しそう
>そりゃあれ第4.5世代だし…
KAANは第5世代だぞ
4.5世代はKF-21の方

>どの飛行機のことを言っているので？
アメリカ:F-47、F/A-XX
中国:J-36、J-50
日英伊:GCAP

岐阜住みだからたまに見かける
かなりでかい

>>>この前目撃されたF-47試作機らしき機影
>>アメリカもカナード翼のステルス機なのか？
>>俺何のためにあるのかも知らないけどカナード翼大好き！
>まだハッキリとはしてない
>カナード翼は前方からのRCSが不利になるから採用する場合どういった技術でコレを克服するのか注目されてる
>まぁボーイングだから何も考えてない説は普通にある
動かさないなら問題ないって話なんじゃ

そもそもF-35で補えない分野を埋める目的だから同じ方向性にはいかんでしょ

>>どの飛行機のことを言っているので？
>アメリカ:F-47、F/A-XX
>中国:J-36、J-50
>日英伊:GCAP
GCAP凄い大きいよ？

F2もマイナーチェンジで大きくしたからね

>そもそもF-35で補えない分野を埋める目的だから同じ方向性にはいかんでしょ
まや型に対するあさひ型みたいなもんか

>GCAP凄い大きいよ？
？
知ってるけど

イギリスはGCAPと核戦力のためにそれ以外を全て捨てたよ
特にずーーーーーーーーーーーーーーーーーっと船も人も金も無い海軍がさらにボロクソになるよ

正直見た目だけで言えばGCAPは第5世代の仲間に見える
米中の機体とはなんか違う気がする…

>まあ単純に垂直尾翼消したら機体制御難しくなるし戦闘機開発経験の乏しい日英伊には厳しいって話でもあるが
>戦闘機開発経験の乏しい日英伊
?

>イギリスはGCAPと核戦力のためにそれ以外を全て捨てたよ
>特にずーーーーーーーーーーーーーーーーーっと船も人も金も無い海軍がさらにボロクソになるよ
🇯🇵増税して予算増やせばいいのに…🤔

>正直見た目だけで言えばGCAPは第5世代の仲間に見える
>米中の機体とはなんか違う気がする…
そもそも第六世代はまだ定義が決まってないし
各国が言い張ってるだけじゃん

>>戦闘機開発経験の乏しい日英伊
>?
その3カ国ってアメリカ抜きで第5世代戦闘機開発した経験あるの？

>>正直見た目だけで言えばGCAPは第5世代の仲間に見える
>>米中の機体とはなんか違う気がする…
>そもそも第六世代はまだ定義が決まってないし
>各国が言い張ってるだけじゃん
だから見た目の印象ってわざわざ断ったろ

>>>戦闘機開発経験の乏しい日英伊
>>?
>その3カ国ってアメリカ抜きで第5世代戦闘機開発した経験あるの？
第5世代もステルスも入ってない文章に何言ってんだ？

>動かさないなら問題ないって話なんじゃ
主翼と別になってる以上動かさなくてもRCSに影響する
水平尾翼も後方からのステルス性が落ちるが他のステルス戦闘機は安定性と引き換えに妥協してる所も多い

ロイヤルネイビー「有人艦は時代遅れ。これからはAIと無人艦隊の時代だから」

>アメリカ:F-47、F/A-XX
新規設計機種のF/A表記復活したん？
F-22の時にマルチロール機だからF/A-22にした後どうせ今後の戦闘機全てがマルチロール機になるんだから態々A付ける必要ないやろってF-22に戻したのに

>その3カ国ってアメリカ抜きで第5世代戦闘機開発した経験あるの？
逆に明確にアメリカ以外で第5世代機作ったとこどこにある？
中国のは本当にステルス機なのって疑義あるし・・・

>そもそも第六世代はまだ定義が決まってないし
>各国が言い張ってるだけじゃん
でも言ってることはだいたい被ってるぞ
・第5世代を上回る全方向性ステルス性
・エンジン性能と発電能力の向上、飛行可能距離の延長
・アビオニクス性能の向上
・無人機との連携

ロシアだけ宇宙空間をマッハ5で飛ぶとか明後日な方向行ってるが

>緊急脱出するとき背中のインテークに巻きこまれたりしないよな
普通の射出座席はロケットモーターで加速するからロケットが不発でもなければ心配無用だと思う

間延びして大型化した機体
日本名は烈風で決まりだな

>>その3カ国ってアメリカ抜きで第5世代戦闘機開発した経験あるの？
>逆に明確にアメリカ以外で第5世代機作ったとこどこにある？
>中国のは本当にステルス機なのって疑義あるし・・・
ロシアのあれはどうなんだろうな

GCAP完成したけど金欠で買えませんが冗談抜きであり得そうなのがイギリス

>ロシアのあれはどうなんだろうな
今となってはもうわからんだろうな
今のロシアに開発する余力有るとは思えないしもう幻の機体だろうな

中国嫌いなのは俺もだがその中国が垂直尾翼も水平尾翼もない完全無尾翼の機体を何度も飛行成功させてるのは事実なんだ
認めざるを得ない
今の日英伊に同じことが出来るかって言えば無理だろ

>ロシアのあれはどうなんだろうな
張子の虎だろ

>>ロシアのあれはどうなんだろうな
>今となってはもうわからんだろうな
>今のロシアに開発する余力有るとは思えないしもう幻の機体だろうな
Su-57なら作りまくってウクライナ戦でも使ってるが…
Su-75のこと？

J-36は近々公式リーク的なお披露目がありそう

>中国嫌いなのは俺もだがその中国が垂直尾翼も水平尾翼もない完全無尾翼の機体を何度も飛行成功させてるのは事実なんだ
>認めざるを得ない
>今の日英伊に同じことが出来るかって言えば無理だろ
単純に飛ばすだけなら出来るだろうけど軍用機としてあらゆる条件で安全確実に飛ばせる物を作るとなると

こっちの方がマシ

>中国嫌いなのは俺もだがその中国が垂直尾翼も水平尾翼もない完全無尾翼の機体を何度も飛行成功させてるのは事実なんだ
>認めざるを得ない
>今の日英伊に同じことが出来るかって言えば無理だろ

日本向け1号機は岐阜に来るんだろうか
それともF-35みたいに岐阜には来ないかな

>J-36は近々公式リーク的なお披露目がありそう
もうあったみたい
中国軍の第6世代戦闘機か、試作機とみられる機体が公式動画に映る
https://news.yahoo.co.jp/articles/61983dc5c34c1ed7b5c109b46c4bd24e8288aa96

アメリカが冷戦時代にステルス戦闘機の正解のデザイン作ってんのすげぇよなぁと思う

>1782969091665.jpg
しかもこれ川崎単独で作ったんよねぇ

>GCAP完成したけど金欠で買えませんが冗談抜きであり得そうなのがイギリス
てことはイギリス分はまず売却から･･･クイーンエリザベス級空母も2番艦はインドに売却話出てたことあったの思い出した
まあなんだかんだ自国運用にしたけど

>アメリカが冷戦時代にステルス戦闘機の正解のデザイン作ってんのすげぇよなぁと思う
と言うかF-22がもうすぐ退役とかアメリカの戦闘機技術は20年先を行ってる

>>1782969091665.jpg
>しかもこれ川崎単独で作ったんよねぇ
カワサキは世界最先端のヒューマノイド「カレイド」も作ってるからなぁ

>>アメリカが冷戦時代にステルス戦闘機の正解のデザイン作ってんのすげぇよなぁと思う
>と言うかF-22がもうすぐ退役とかアメリカの戦闘機技術は20年先を行ってる
F22の退役は古い半数よ
自衛隊のF15みたいなもん

無人戦闘機を作れるようになったらいらなくなったりしない？

>と言うかF-22がもうすぐ退役とかアメリカの戦闘機技術は20年先を行ってる
初期型で発展性がない機体だけな

>単純に飛ばすだけなら出来るだろうけど軍用機としてあらゆる条件で安全確実に飛ばせる物を作るとなると
その辺気にせずにとりあえず飛ばして事故って死人出ても気にせずにすぐ新しいの作ってトライアンドエラーやるのが中国だからな
そら強いわ（笑）

>無人戦闘機を作れるようになったらいらなくなったりしない？
MQ-99やZ.O.E.みたいなのが出来ればな

F-22は97年から2011年までの14年生産してるからな
前期と後期じゃ違う

>無人戦闘機を作れるようになったらいらなくなったりしない？
ぶっちゃけ第5世代戦闘機に無人機指揮機能付いたら第6世代の存在意義ってなんなの…ってなりそう

>無人戦闘機を作れるようになったらいらなくなったりしない？
アメリカも中国も大金賭けて次世代有人戦闘機つくってるのでまあ欠かせないんでしょ

FCASでももう少し垂直尾翼寝かせてたが…
まああっちみたいに開発中止になるよりはマシか…

>ぶっちゃけ第5世代戦闘機に無人機指揮機能付いたら第6世代の存在意義ってなんなの…ってなりそう
第6世代は無線指揮だけじゃなくて統合的なデータ処理能力だろ
ほぼ空中指揮所になるよ

>>>1782969091665.jpg
>>しかもこれ川崎単独で作ったんよねぇ
>カワサキは世界最先端のヒューマノイド「カレイド」も作ってるからなぁ
お前さり気なく川崎重工バカにしてるだろ

当初はこんな感じだったのに

第5→第6世代は無人機の統括を目的とした発電能力の強化とかもあるんじゃないの？

>>>>1782969091665.jpg
>>>しかもこれ川崎単独で作ったんよねぇ
>>カワサキは世界最先端のヒューマノイド「カレイド」も作ってるからなぁ
>お前さり気なく川崎重工バカにしてるだろ
え　なんで？
まさか中国のすぐ壊れてカンフーしかできない何の役にも立たないロボット崇拝してる？
その点カレイドは頑丈で壊れないし危険な現場での実働を見据えてるからな

川崎だってやろうと思えば中国みたいにまっすぐ足を伸ばしてスタスタ速く歩くロボットも作れるでしょ
でもそれじゃ絶対に転倒しない壊れないとは言えないし現場で使い物にならない
実際中国のはパフォーマンスは良くても購入された後転けて壊れてる動画出まくってるじゃん

>え　なんで？
>まさか中国のすぐ壊れてカンフーしかできない何の役にも立たないロボット崇拝してる？
>その点カレイドは頑丈で壊れないし危険な現場での実働を見据えてるからな
いきなり展示会場で壊れた奴がそれを言っても説得力無いのだが

日本はホンダのアシモで歩行ロボットは開発し尽くした
その上で「ロボットの二足歩行に需要はない」との悟りに達し　手のロボットや固定式　車輪式のロボット開発に移行した
中国より未来を進んでるんだよ我々は

>1782965904012.jpg
あれ？ラウンデルから日の丸になってるってことは…
日本にパパ活してもらった？

>中国のロボットは既に現場で活動してるんですが
どこの？

XF5エンジンやX-2の頃から「日本には無理絶対作れない」ってずっと言ってない？

現場で使うなら二足歩行の必要性は小さいが
技術力アピールのためなら二足歩行させる意味は大きいし
何の目的かでしかない気がする

>いきなり展示会場で壊れた奴がそれを言っても説得力無いのだが
壊れてないが…
ロシアのロボットのことかな？

>>中国のロボットは既に現場で活動してるんですが
>どこの？
マラソンで転倒しまくってたね（笑）

>>どこの？
>中国の宇樹科技のロボット
>既に日本でも投入されてる
いやどこの現場かって聞いてんだが
踊ってカンフーしてる現場ならそれで結構ですけど

としは中国の話本当に好きだね

>>>>中国のロボットは既に現場で活動してるんですが
>>>どこの？
>>マラソンで転倒しまくってたね（笑）
>そんなロボットをなんで羽田空港は採用したのですか？
内部にスパイがいるんだろう
もう羽田空港は利用しない
高市さんスパイ防止法で逮捕はよ

首相と写ってるスターマーのあの表情…
https://www.defensenews.com/global/europe/2026/07/01/uk-defense-plan-to-unlock-fresh-gcap-contract-before-farnborough-airshow/

カレイドが現場に出るのは2050年予定だよ

韓国造船界隈はヒト型の溶接ロボット導入するとか言ってたな
やっぱヒト型にはヒト型のメリットがあるんだろう

>https://news.yahoo.co.jp/articles/cc6d3e0e2970ef97abc8d39e54c797d142d5f7ad
>自慢のカレイドはどこの現場で採用されてるんですかねぇ？
空のコンテナ持っただけでふらついてるじゃん（笑）
カレイドなら安心だろうけど

現状GCAPの命運はイギリスが握ってることになる
ちゃんと予算を出し続けられるかという非常に低レベルな次元ではあるが

中国人消えろよ

>>カレイドが現場に出るのは2050年予定だよ
>でそうな現場は全て中国製ロボットに占領されてるな
でもって安かろう悪かろうの中国製に取って代わるんだろうね
カレイドは頑丈で転倒しても壊れずに自分で起き上がれるし
中国製にできるかな？（笑）

欧米と日本が共同で戦闘機を作るってのがそんなに気に食わないのか
中国製が世界最強と確信してるなら平然としてればいいのに

Q：英国のCATD(実証機)はGCAPの試作機なのだろうか?

いいえ、これは別々だが補完的なプロジェクトです。

実証機は、テンペスト・チームのパートナーとともに、英国で開発中のいくつかの技術プログラムの一つである。その明確な目的は、英国の戦闘航空業界が第4世代および第5世代プラットフォームから、技術だけでなくスキル、文化、働き方においても第6世代の能力に移行できるようにすることである。

〜略
GCAPプロトタイプはエッジウィングによって設計および開発される予定です。

https://www.edgewing.com/article/the-abc-of-gcap

>ヒザがかなり真っ直ぐに伸びた中国製ロボット
だから何？
ロボットが膝伸ばして歩いたらなんかいいことあるの？

軽くて膝伸ばしてキビキビ歩けるけどすぐ転けて自分で起き上がれず故障する中国ロボット
敢えて膝を曲げてゆっくり歩くことで転けにくく、また転けても壊れず自分で起き上がれる日本のカレイド
どちらが実際に役に立つかな？

>ホンダのロボットから進歩してないヒザを曲げたカレイド
>旧世代引きずってるし運動性能も低いだろうな
>No.1418769546
置き論破

>んでカレイドは実用化してんのか
2030年以降の実用化に向けて慎重に開発中です
未完成品を平気で世に出す中国人には理解できないでしょうね

スパイ防止法で中国ロボットの使用禁止してほしい
絶対情報盗まれる
日本には国産のロボットがあるんだから

>現状GCAPの命運はイギリスが握ってることになる
>ちゃんと予算を出し続けられるかという非常に低レベルな次元ではあるが
イギリスはGCAPが空中分解しても日本だけは独自に進めて予定通り戦闘機を配備して行くだろう滞って困るのはつなぎの無いイギリスだけだって言っちゃったので

調べたら中国のも実証実験中って出るけどどうなの中国あき

日英伊の戦闘機共同開発が悔しいからって人形ロボットでマウント取ってどうすんだよ

航空機で3発って珍種だな
Ju52とトライスターしか知らん

>日英伊の戦闘機共同開発が悔しいからって人形ロボットでマウント取ってどうすんだよ
その人型ロボットでも日本に負けてるという…

エンジンはロシア製の無断コピーなのに単独開発ねえ

>航空機で3発って珍種だな
>Ju52とトライスターしか知らん
727あるやろ
あとイタリアの爆撃機

中国人顔真っ赤だぞ

>航空機で3発って珍種だな
民間機ならそれほど珍しい物でも

>エンジンはロシア製の無断コピーなのに単独開発ねえ
ただでさえ寿命の短いロシア製のパクリエンジンとか大丈夫なんですかそれ？

>航空機で3発って珍種だな
>Ju52とトライスターしか知らん
自衛隊も3発機つかってたで

さすがにこの主翼は無理があったか

日本はT-1〜T-2からX-2まで紆余曲折ありながらも地道にやり続けてようやく欧州との共同開発まで漕ぎ着けたわけだから