二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1783028044902.png-(129190 B)
129190 B無念Nameとしあき26/07/03(金)06:34:04No.1418914673そうだねx2 19:50頃消えます
JR東海大赤字路線無いんだよな
東や西や北も地方路線維持に参考にしたら良いのに
1無念Nameとしあき26/07/03(金)06:39:29No.1418915002+
東海道本線100以下は本当カァ?
2無念Nameとしあき26/07/03(金)06:47:30No.1418915542そうだねx7
巨大都市を結んでる路線なんて参考にならん
3無念Nameとしあき26/07/03(金)06:47:45No.1418915568そうだねx2
別名:南海トラフ高速鉄道
4無念Nameとしあき26/07/03(金)06:47:51No.1418915579+
スレ画何で「鳥羽」って3回も書いてあるの?
そんなに重要なの?
5無念Nameとしあき26/07/03(金)06:49:18No.1418915691そうだねx1
飯田線北部なんてどんなに詰め込んでも儲けにならない高校生ばかり運んでるのに
タダ乗りしている連中も少なくないだろう
6無念Nameとしあき26/07/03(金)06:49:30No.1418915705+
紀勢線とか高山線とか飯田線とか額にしたら相当なもんだろ
7無念Nameとしあき26/07/03(金)06:53:21No.1418916016そうだねx4
その紫のやつ1人で抱えてるんだからこんだけの路線くらい維持してくれや
8無念Nameとしあき26/07/03(金)06:53:25No.1418916022+
>スレ画何で「鳥羽」って3回も書いてあるの?
>そんなに重要なの?
千葉滋賀佐賀みたいに口に出してみよう
9無念Nameとしあき26/07/03(金)07:17:08No.1418917986+
2100年頃の人口8000万人超高齢化社会で経済委縮した日本でも
新幹線と東海道線と中央本線は残ってそうってことか
10無念Nameとしあき26/07/03(金)07:17:19No.1418917999+
鳥羽鳥羽鳥羽市
11無念Nameとしあき26/07/03(金)07:34:23No.1418919594そうだねx2
>飯田線北部なんてどんなに詰め込んでも儲けにならない高校生ばかり運んでるのに
JR東なら真っ赤になって営業係数1000近くなってるような路線よな
それを百台に抑えててすごい
どうやってんのか
12無念Nameとしあき26/07/03(金)07:37:20No.1418919852+
1時間に一本あるかないかの御殿場線でも100ちょっとなのか
知り合いの所行くときに乗るといつも満員だから判らんでもないが
13無念Nameとしあき26/07/03(金)07:39:59No.1418920144そうだねx2
本数調整して常時満員にすれば地方路線でもそんな赤字にはならんっちゅう事だな
14無念Nameとしあき26/07/03(金)07:40:11No.1418920169+
名古屋桑名間は近鉄とほぼ同じ場所に駅あるのに
運賃がJRの方が100円程安いのでお世話になってる
15無念Nameとしあき26/07/03(金)07:40:48No.1418920239+
株式会社東海道新幹線
16無念Nameとしあき26/07/03(金)07:41:50No.1418920331+
>千葉滋賀佐賀みたいに口に出してみよう
伊勢志摩鳥羽!
17無念Nameとしあき26/07/03(金)07:43:06No.1418920486+
>1時間に一本あるかないかの御殿場線でも100ちょっとなのか
>知り合いの所行くときに乗るといつも満員だから判らんでもないが
静岡方の御殿場線は1時間に2本ある
18無念Nameとしあき26/07/03(金)07:44:25No.1418920632+
名松線で1000超えて無いのは頑張ってる
19無念Nameとしあき26/07/03(金)08:00:17No.1418922280+
鳥羽鳥羽鳥羽
20無念Nameとしあき26/07/03(金)08:29:41No.1418925343そうだねx1
>飯田線北部なんてどんなに詰め込んでも儲けにならない高校生ばかり運んでるのに
飯田線北部って飯田より北の伊那市や辰野あたりの区間のことならかなりマシな方だぞ
飯田線でヤバいのは飯田か天竜峡あたりから豊川あたりまでの県境ぐねぐね区間
21無念Nameとしあき26/07/03(金)08:31:10No.1418925497そうだねx1
>名古屋桑名間は近鉄とほぼ同じ場所に駅あるのに
>運賃がJRの方が100円程安いのでお世話になってる
近鉄がかなり高くなったからな
22無念Nameとしあき26/07/03(金)09:23:47No.1418931560+
>飯田線でヤバいのは飯田か天竜峡あたりから豊川あたりまでの県境ぐねぐね区間
地質最悪で頻繁に崩れて運休する区間でもある
23無念Nameとしあき26/07/03(金)09:44:13No.1418933966+
名松線って名張を目指す筈だった路線だけど、山岳で遭難したとしか思えないぐらい
名張とは明後日の方向の山の中に突き進んでる
24無念Nameとしあき26/07/03(金)10:06:27No.1418936994+
>名松線って名張を目指す筈だった路線だけど、山岳で遭難したとしか思えないぐらい
>名張とは明後日の方向の山の中に突き進んでる
R422に沿った昔ながらの街道筋よ
25無念Nameとしあき26/07/03(金)10:11:33No.1418937717+
    1783041093339.png-(174687 B)
174687 B
一方JR東は真っ赤だった
26無念Nameとしあき26/07/03(金)10:13:59No.1418938056+
JR東北・JR関東・JR北陸に分割して対抗だ
西日本もJR関西とJR中国に分割だ
27無念Nameとしあき26/07/03(金)10:15:30No.1418938246そうだねx2
>JR東北・JR関東・JR北陸に分割して対抗だ
>西日本もJR関西とJR中国に分割だ
東海道新幹線を東西で分け合えばいいだけじゃね
28無念Nameとしあき26/07/03(金)10:19:56No.1418938867+
>一方JR東は真っ赤だった
何だ14448って
29無念Nameとしあき26/07/03(金)10:26:42No.1418939726+
鉄道業儲からなさ過ぎだろ
30無念Nameとしあき26/07/03(金)10:26:49No.1418939740+
14000超えてるのは山田線だな
不通になってるしこのまま廃止でも…
31無念Nameとしあき26/07/03(金)10:33:38No.1418940603+
名松線は赤字のはずなんだけどなぁ…
あと米原-大垣間も東海道本線ってくくりで入ってるものの
収支はわりと苦しいんじゃないかな
32無念Nameとしあき26/07/03(金)10:36:03No.1418940910+
100越えてれば赤字でしょ
33無念Nameとしあき26/07/03(金)10:39:41No.1418941392そうだねx1
414だから東海で1番の大赤字でしょうよ
34無念Nameとしあき26/07/03(金)10:39:42No.1418941394+
二俣線、越美南線、樽見線、伊勢線、太多線、明智線が三セク化されてなかったら赤字線だらけ
愛知環状鉄道線は黒字
35無念Nameとしあき26/07/03(金)10:40:42No.1418941531+
    1783042842321.jpg-(14784 B)
14784 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
36無念Nameとしあき26/07/03(金)10:41:05No.1418941582+
>何だ14448って
地震で線路も家もボロクソなって人もおらんようになったんだろ
37無念Nameとしあき26/07/03(金)10:43:59No.1418941981+
伊勢鉄道をJRに戻して代わりに
名松線と紀勢本線の多気-新宮を三セク化したらいいと思う
38無念Nameとしあき26/07/03(金)10:44:27No.1418942047+
東はこれだけ真っ赤っかの抱えてても一昨年までは売上2兆円超えで東海より上だった
39無念Nameとしあき26/07/03(金)10:46:35No.1418942303+
伊勢線と二俣線はやりように依っては黒字転換は可能かもしれない
他はまあ難しいだろうが
40無念Nameとしあき26/07/03(金)10:48:46No.1418942578+
>14000超えてるのは山田線だな
>不通になってるしこのまま廃止でも…
赤字額だと名松線の方が上かもしれない
41無念Nameとしあき26/07/03(金)10:56:24No.1418943507+
>赤字額だと名松線の方が上かもしれない
名松線は赤字額7.6億円
山田線は19億円
と出たから上ではないはず
42無念Nameとしあき26/07/03(金)10:58:06No.1418943723+
JR東も東海みたいに洗車しないとか経費圧縮すれば
赤いところ黄色にできるんじゃないか?
43無念Nameとしあき26/07/03(金)10:59:46No.1418943954+
伊勢をなんで切り離したのか
44無念Nameとしあき26/07/03(金)11:08:54No.1418945167+
>一方JR東は真っ赤だった
新幹線偏重で首都圏以外の在来線おざなりにするからだ
そりゃ廃止を検討する区間はあるだろうけどアクセスをもう少し見直せばだいぶ圧縮できるところはあると思う
45無念Nameとしあき26/07/03(金)11:15:48No.1418946132そうだねx1
>その紫のやつ1人で抱えてるんだからこんだけの路線くらい維持してくれや
ついでに四国と北海道も抱え込んでくれ
46無念Nameとしあき26/07/03(金)11:16:20No.1418946191+
>14000超えてるのは山田線だな
>不通になってるしこのまま廃止でも…
廃止の代わりにじゃあバスにしますね
ももう通じないからな
47無念Nameとしあき26/07/03(金)11:18:38No.1418946485+
>>14000超えてるのは山田線だな
>>不通になってるしこのまま廃止でも…
>廃止の代わりにじゃあバスにしますね
>ももう通じないからな
岩手の三陸側は北上山地が横たわってるせいでアクセスが悪すぎる
48無念Nameとしあき26/07/03(金)11:18:44No.1418946500+
>>その紫のやつ1人で抱えてるんだからこんだけの路線くらい維持してくれや
>ついでに四国と北海道も抱え込んでくれ
国が所有してる現状の何が不満なんだ
49無念Nameとしあき26/07/03(金)11:28:19No.1418947812+
既に切り捨てた越美南線とか天浜線とか今営業係数どうなんだろ
50無念Nameとしあき26/07/03(金)11:49:45No.1418950865+
国鉄に戻せ
高給で雇え
価格も下げろ
51無念Nameとしあき26/07/03(金)11:57:44No.1418952065そうだねx1
>国鉄に戻せ
>高給で雇え
>価格も下げろ
官営鉄道ならともかく国鉄はクソ
52無念Nameとしあき26/07/03(金)12:00:42No.1418952513+
    1783047642920.png-(94410 B)
94410 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!

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