>マックスがマクラーレン移籍なのわよ

>以上噂話3本なのわよ

ノリスケとタッペンなの？
ピアストリ可哀想すぎない？

マクラーレン → ノリス フェルスタッペン
アウディ → ボルトレート ピアストリ
という移籍話がまことしやかに語られてる
あと角田くんとマクラーレンの話はインディ関係だとか

ピアストリは時期チャンピオン候補とまで言われてたのに
なんだか上手くいかないな
ルーキーの座もアントネッリに持っていかれつつある

俺の心はもう2031年に飛んでるぜ
それまでは消化試合を見ている気分になりそうだ

グランプリウィナーもチャンピオンにならない限りあっという間に首が涼しくなる
怖い世界だわ

フェルスタッペンみたいな厄介な特性のドライバーは
レッドブルぐらいじゃないと扱えない
現状ある程度うまく回ってて良いドライバーを2人抱えてる上位チームが
わざわざマシン開発混乱の元を入れない

>ピアストリは時期チャンピオン候補とまで言われてたのに
>なんだか上手くいかないな
>ルーキーの座もアントネッリに持っていかれつつある
アントネリも連勝止まった途端に崩れてきたし
来年は同じルートをたどりそう

マクラーレンだしなぁ
F1餌にWECに連れてくかもしれん

マックスならNo1待遇を求めるだろうけどノリスも現役チャンピオンだし
チームに長くいて周りからの信頼もある環境だから正直そのコンビがうまくいくとは…

>チームに長くいて周りからの信頼もある環境だから正直そのコンビがうまくいくとは…
マクラーレンの上級スタッフは移籍組が多いし
フェルスタッペンとの付き合いのほうが長かったりして

>マクラーレンの上級スタッフは移籍組が多いし
>フェルスタッペンとの付き合いのほうが長かったりして
GPをはじめとしたマックス派閥と古参スタッフのノリス派閥でチーム内が分裂しなきゃいいけど　

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

2026年F1第9戦イギリスGPをクラッシュで終えたオラクル・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2戦続けて大きな怪我にも繋がる可能性のあった問題が起きたことを受けて、不満を露わにした。

　シルバーストーンでの週末は、またしてもリヤウイングの不具合が原因でコースアウトするという最悪の結末を迎え、フェルスタッペンは激怒した。またそれだけでなく、フェルスタッペンはグランプリの大半を通じてマシンのバランスにも強い不満を抱いていた。さらに、チームメイトのアイザック・ハジャーと比較してストレートでのスピードが不足していると訴えたほか、新しいパワーユニットを投入してセットアップも変更し、ピットレーンからスタートしたいという自身の要望をチームが無視したことにも苛立ちを露わにした。総じて、フェルスタッペンはあらゆることに満足しておらず、レース終了後には遠慮なく怒りをぶちまけた。

>GPをはじめとしたマックス派閥と古参スタッフのノリス派閥でチーム内が分裂しなきゃいいけど　
ピアストリが去年から決裂してる報道が本当ならすでに分裂してるんじゃね？

チームノリスのマクラーレンにマックスねぇ…

少し前まで移籍市場オコンがやたらクビの危機扱いされるくらいでほぼ動きなかったのに急にザワつきはじめたな⋯

しかしレッドブルのお家騒動がまだ収束しないってことは
ホーナーもマルコも派閥闘争の首謀者ではなかったんだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

フェラーリもマクラーレンもジョイントNo.1なんて成功したこと無いからな
途中で必ずチームオーダー出してコントロールしようとして失敗するからね

このつまらんPU廃止にしてさっさとV8にしろよ

まあ普通に去年までの4強からRBRは脱落してるからな
3強＋1って感じ

眉につばをつけるという言葉がある

>どうなるか見てみようという言葉がある

角田なんてどうでもいいから
サインツにいい移籍先を与えてください

>アウディ → ボルトレート ピアストリ
ピアストリはRBRってのはよく聞くけどアウディは初めて聞いた
いくらマネージャーがRBRと因縁のあるウェバーだからってアウディ行こうとするかね

インディカーフルタイムに戻るの？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1420119987
アリっちゃあり

チームメイトになっても🐻は目の敵にするのかはちょっと気になる

>インディカーフルタイムに戻るの？
琢磨がじゃなくて角田がマクラーレンで走るわけか

>あと角田くんとマクラーレンの話はインディ関係だとか
角田君は来年行けてハースだろうから
インディフル参戦ならその方が良いのでは

>このつまらんPU廃止にしてさっさとV8にしろよ
V8にしたところで何も変わらないでしょ
総エネルギー量規制は確実に残るんだから
節約のためにリフトコースト頻発だし
圧縮比制限も今までどおり
あと最高回転数規制と重心規制と燃料流量規制も残る
面白い要素なんてないよ

RBRはタッペンに逃げられたか
ハジャがいるだけマシだが他のトップチームと比べると見劣りするなぁ

>角田君もマクラーレンと会合なのわよ
どこソースですのわよ？

V8がうまくいかなかったらV12と言い出すのかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>角田君もマクラーレンと会合なのわよ
>どこソースですのわよ？

>1783505680137.jpg

ピアストリ移籍とかって噂も出てたな

あうでーは思ってたより頑張ってるな

>V8にしたところで何も変わらないでしょ
2031年もしくは2030年からのやつのことでしょ

>>あと角田くんとマクラーレンの話はインディ関係だとか
>角田君は来年行けてハースだろうから
>インディフル参戦ならその方が良いのでは
マクラーレンはシボレーなのにか
2人クビにして2人ベテラン・中堅と契約したのにか

>あうでーは思ってたより頑張ってるな
まあ元々ザウバーですし

ラッセルフェルスタッペンピアストリサインツが移籍
オコンローソンコラピントボッタスヒュルケンベルグがクビ
でしたっけ？
ハイハイって感じ

>アストンマーチンがスーパーパワーアップで5秒遅れが3秒遅れになるなのわよ
1周あたり2秒も早くなるってチート過ぎる…

ピアス鳥放出はもったいなさすぎない？

>No.1420123000
もう角田にホンダ縛りなんかないだろ
今フォードだし
来年万が一ハースでもフェラーリエンジンやぞ

オスカーとユーキにしましょう

インディでのホンダエンジンのバーター？

勿体なくてもタッペン来るならどのチームでも片方放出するんじゃね

メルセデスと契約済みでしょうに…

割とマジでアロンソが嫌になって急に辞めた後に新人ではなく経験者が欲しいって時に角田があり得るくらいしか想定できない

>勿体なくてもタッペン来るならどのチームでも片方放出するんじゃね
ヨスとかいうのも来るしナンバー1体制をご希望だろうし要らなくね

>1周あたり2秒も早くなるってチート過ぎる…
キャデラックは開幕から今までのアップデートで1.5秒早くなってる
アストンは開幕からアップデートなし
今回の大規模Bスペックで改善が1.5秒未満だったら
史上最低のF1チームとして歴史に残るよ

>史上最低のF1チームとして歴史に残るよ
F1史を知らなすぎるのでは…

ラッセルとアントネッリ　同士討ちしないかなあ〜

次戦にでもラッセルとポイントで並ぶアントネッリ

>>史上最低のF1チームとして歴史に残るよ
>F1史を知らなすぎるのでは…
最新最大規模の設備に最高の人材を揃えて
Aスペックの実走データと全リソースをBスペックにつぎ込む
これで新参最下位チームのマイナーアップデート数回以下のゲイン
F1史に詳しいようですがそんなチームありましたか？
…ごめんアースドリームがあったわ

>ピアス鳥放出はもったいなさすぎない？
少し評価されちゃってるんだよなぁ

>>史上最低のF1チームとして歴史に残るよ
>F1史を知らなすぎるのでは…
本戦走れるだけマシだよね…
形はカッコよくてコンパクトで走りそうなマシンだったのに

ハースの片方はトヨタ枠だから…

>ハースの片方はトヨタ枠だから…
トヨタが確保してるのは練習走行枠…

>ハースの片方はトヨタ枠だから…
小松さんは待てんぞ

>Aスペックの実走データと全リソースをBスペックにつぎ込む
そもそもこれが大失敗するフラグじゃん
要は金ないからアプデ回数減らしますってだけだぞ
すでに何回もアプデしてるチームに勝てるわけ無いやろ…

中村がF1行けるようには見えんがF2で化けるかも知れんしな

トヨタは福住に賭けるかもしれん

>形はカッコよくてコンパクトで走りそうなマシンだったのに
当時亜久里さんもシェイクダウンの時に
「ちっちゃいよねサイドとかＦ３みたい」って
当時の見るにお辛い予備予選地獄絵図ドキュメンタリーの冒頭で
セル回すまではキラキラしてた…様な

トヨタ枠なんて物があったとしても乗れるドライバーおらんやろ

レース以外も含めて思ってたよりは面白いな今年
期待してた方向性とだいぶ違う面白いだけど

最有力：レッドブルへの移籍（大型トレード説）チームのエースとしての待遇を求める動き
ブラジルの有力メディア『Grande Prêmio』や専門誌によると、ピアストリ選手はマクラーレン内でランド・ノリス選手を優先するチーム体制に不満を抱いているとされています。そのため、フェルスタッペン選手が抜けた後の「レッドブルの新たな絶対的エース」として迎え入れられるシナリオが浮上しました。

マネージャー（マーク・ウェバー）のパイプ
ピアストリ選手のマネージャーである元F1ドライバーのマーク・ウェバー氏は、古巣であるレッドブルの首脳陣と今も深い関係を維持しており、水面下で接触していると噂されています。

>トヨタは福住に賭けるかもしれん
角田で良いじゃん

岩佐が乗れるシートが欲しいです

>トヨタは福住に賭けるかもしれん
宮田を無理やり乗せるほうがマシレベルじゃね…？

>形はカッコよくてコンパクトで走りそうなマシンだったのに
コイツも見た目は速そうだったな

最強フォワードと最強ドライバー

>アストンマーチンがスーパーパワーアップで5秒遅れが3秒遅れになるなのわよ
>以上噂話3本なのわよ

>本戦走れるだけマシだよね…
>形はカッコよくてコンパクトで走りそうなマシンだったのに
こんなエンジン捨てちゃえ！

f1やめてスーパーgtに来てほしいよなあ

>本戦走れるだけマシだよね…
新規チームとしてF1参戦が決まってたのに
チームオーナーが「そろそろ車は完成した？」とファクトリーに見に行ったら
ここまでしかできてなくて参戦前にチームが消滅したUSF1というのがあって…

>最強フォワードと最強ドライバー
マックスも結構な高身長寄りなんだけどハーランドでけえな…

まあマックス離脱はジョークとは言えないよなぁ…