二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1783773596783.jpg-(602504 B)
602504 B無念Nameとしあき26/07/11(土)21:39:56No.1420768242+ 03:02頃消えます
CB400 SUPER FOUR E-Clutch_2026
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/07/11(土)21:40:46No.1420768508そうだねx1
>E-Clutch
なにこれ
2無念Nameとしあき26/07/11(土)21:43:14No.1420769260そうだねx8
>なにこれ
いいクラッチ
3無念Nameとしあき26/07/11(土)21:43:30No.1420769353+
2022年の生産終了から待望の復活を遂げ、2026年7月10日に正式発表、同年8月21日に発売されます。
新設計の直列4気筒399ccエンジン(最高出力58馬力)を搭載し、クラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchと5インチTFTメーターを標準装備しています。
初代から続く伝統のデュアルテールランプや風格を現代的に継承しつつ、メーカー希望小売価格は998,800円(税込)です。
4無念Nameとしあき26/07/11(土)21:43:36No.1420769380+
>>E-Clutch
>なにこれ
クラッチ操作を電子制御化することで、クラッチ操作は必要な時だけに…

Honda E-Clutchは、発進、変速、停車のクラッチ操作をライダー自身が行う必要はありません。
初心者の方から、ステップアップしたい方、ベテランの方まで幅広いライダーのあらゆる場面でクラッチ操作による負担を減らします。
また、クラッチレバーを握ればマニュアル操作が可能です。

運転中の安心感も、操る楽しさも同時に感じることができ、Honda E-Clutchが生み出す運転と心の余裕は、あなたのライディングを今よりもっと自由にします。
心を揺さぶるライディング体験をお楽しみください。
https://www.honda.co.jp/e-clutch/
5無念Nameとしあき26/07/11(土)21:43:46No.1420769439+
>いいクラッチ
なら安心だ
6無念Nameとしあき26/07/11(土)21:44:26No.1420769617+
>>いいクラッチ
>なら安心だ
MT免許がいるぞ
7無念Nameとしあき26/07/11(土)21:47:07No.1420770426そうだねx1
    1783774027060.mp4-(641192 B)
641192 B
>クラッチ操作を電子制御化することで、クラッチ操作は必要な時だけに…
>
>Honda E-Clutchは、発進、変速、停車のクラッチ操作をライダー自身が行う必要はありません。
8無念Nameとしあき26/07/11(土)21:57:53No.1420773639そうだねx2
高えな
9無念Nameとしあき26/07/11(土)21:59:56No.1420774209+
    1783774796534.mp4-(5921825 B)
5921825 B
>CB400 SUPER FOUR E-Clutch_2026
ZRX400_2026も出して
これも嘘動画だし…

2026年型カワサキZRX400が衝撃の登場 ― レトロな野獣が帰ってきた!伝説のマッスルバイクが復活
https://www.youtube.com/watch?v=_HongUESGIU
10無念Nameとしあき26/07/11(土)22:01:04No.1420774534+
>https://www.youtube.com/watch?v=_HongUESGIU
その垢はAIで偽物動画を出すところだぞ
11無念Nameとしあき26/07/11(土)22:01:44No.1420774727そうだねx2
    1783774904509.jpg-(42602 B)
42602 B
>E-Clutch
12無念Nameジジイ26/07/11(土)22:01:45No.1420774733+
>Honda E-Clutchは、発進、変速、停車のクラッチ操作をライダー自身が行う必要はありません
軟弱モンめ!
13無念Nameとしあき26/07/11(土)22:02:16No.1420774853+
>> https://www.youtube.com/watch?v=_HongUESGIU
>その垢はAIで偽物動画を出すところだぞ
だから嘘動画だと言ってるじゃないか…
14無念Nameとしあき26/07/11(土)22:11:15No.1420777135+
    1783775475445.jpg-(141248 B)
141248 B
スズキ新型『GSX-8TT』がZRXっぽいのでカスタムしてZRXに寄せて乗ろうかな
15無念Nameとしあき26/07/11(土)22:15:27No.1420778147+
>Honda E-Clutchは、発進、変速、停車のクラッチ操作をライダー自身が行う必要はありません
スクーター大好きな俺は嬉しい
16無念Nameとしあき26/07/11(土)22:17:42No.1420778657+
>カスタムしてZRXに寄せて乗ろうかな
それクーリーレプリカじゃん
ローソンレプリカじゃないよ
17無念Nameとしあき26/07/11(土)22:20:44No.1420779392そうだねx2
ギアチェンジ多発する町の中とか長距離だとやっぱ楽でいいよEクラッチ
タチゴケしてクラッチレバー折れても帰ってこれる
18無念Nameとしあき26/07/11(土)22:22:42No.1420779873そうだねx1
教習車もコレでいいな
合格率上がるぞ
19無念Nameとしあき26/07/11(土)22:24:27No.1420780310+
この間レブルEクラッチ付き試乗したけど4速でも頑張って発進してくれるよ
20無念Nameとしあき26/07/11(土)22:26:25No.1420780763そうだねx2
バイクとはシンプルであるのが本来の姿であり
乗り手の意思を忠実に反映する乗り物の筈なんだがな
この手のクソみたいな電子デバイスはマジでいらんわ
寧ろ害悪
21無念Nameとしあき26/07/11(土)22:28:16No.1420781227+
>初代から続く伝統のデュアルテールランプや風格を現代的に継承しつつ、メーカー希望小売価格は998,800円(税込)です。
俺が高校生の頃は400ccが40万円代でNSR250が72万円だった思い出
22無念Nameとしあき26/07/11(土)22:28:20No.1420781242+
>教習車もコレでいいな
>合格率上がるぞ
どっちにしろMT操作も覚えなきゃで
ほぼMT操作で練習(もちろん試験も)しないとダメなんだから
大して変わらんよ
23無念Nameとしあき26/07/11(土)22:30:10No.1420781673そうだねx1
400クラスなんてNKは598000円でVFRみたなガチでも798000円程度だよなあ
そして実売価格はもっと安かったんだが
24無念Nameとしあき26/07/11(土)22:44:30No.1420784953そうだねx9
昔は安かった〜なんて時代落伍なボケ老人の妄言は
もう耳が腐り落ちる程聞かされてウンザリだから
25無念Nameとしあき26/07/11(土)22:48:08No.1420785787そうだねx4
若害が酷い
26無念Nameとしあき26/07/11(土)22:50:42No.1420786350そうだねx2
実際高過ぎるからしょうがない
27無念Nameとしあき26/07/11(土)23:00:57No.1420788662+
昔のバイクなんてキャブでハロゲンのゴミだろ
当時の技術じゃ新型SFなんて100万でも作れないぞ
28無念Nameとしあき26/07/11(土)23:01:54No.1420788869+
>昔のバイクなんてキャブでハロゲンのゴミだろ
>当時の技術じゃ新型SFなんて100万でも作れないぞ
白色LEDなんて昭和じゃ未知の技術だよ
29無念Nameとしあき26/07/11(土)23:06:31No.1420789907+
>スクーター大好きな俺は嬉しい
ATじゃないぞ
30無念Nameとしあき26/07/11(土)23:07:33No.1420790141+
>スクーター大好きな俺は嬉しい
ペダル操作のみでシフトチェンジができる
変速時はクラッチ操作をせずに、シフトペダル操作のみで変速が可能です。
減速時の変速もシフトペダル操作だけなので、ブレーキングに集中できます。
31無念Nameとしあき26/07/11(土)23:08:06No.1420790247+
つまりカブみたいなもの?
32無念Nameとしあき26/07/11(土)23:08:07No.1420790252+
>教習車もコレでいいな
>合格率上がるぞ
完全のMT仕様になるけど
33無念Nameとしあき26/07/11(土)23:08:46No.1420790394+
>つまりカブみたいなもの?
うん
しかしクラッチレバーがあるから
AT限定じゃ乗れない
34無念Nameとしあき26/07/11(土)23:09:00No.1420790436+
    1783778940099.jpg-(1019822 B)
1019822 B
>新型SFなんて100万でも作れないぞ
新型SFいいクラッチ()みたいなゴミなんていらんのです
そんなのバイクではありません
キャブ車でノンABSで十分です
寧ろこっちを復活させてもらいたいですね
35無念Nameとしあき26/07/11(土)23:10:58No.1420790814+
Eクラッチってクラッチ切れるし今までのMT車と同じ操作出来るんだよね
それ知らんで叩いてる奴多いけど
36無念Nameとしあき26/07/11(土)23:11:11No.1420790871+
>新型SFいいクラッチ()みたいなゴミなんていらんのです
>そんなのバイクではありません
>キャブ車でノンABSで十分です
>寧ろこっちを復活させてもらいたいですね
ゴミじゃん
37無念Nameとしあき26/07/11(土)23:11:50No.1420791018+
おこちゃまには分らんのだろうな
じてんちゃにでも乗ってなさい
38無念Nameとしあき26/07/11(土)23:11:52No.1420791024+
>新型SFいいクラッチ()みたいなゴミなんていらんのです
>そんなのバイクではありません
>キャブ車でノンABSで十分です
>寧ろこっちを復活させてもらいたいですね
だっさいスイングアームだなぁ
39無念Nameとしあき26/07/11(土)23:13:48No.1420791422+
>スクーター大好きな俺は嬉しい
AT車と
Honda E-Clutch
はどう違うの?
AT車はスロットル操作のみで走行できますが、Honda E-Clutchはクラッチ操作なしで、シフトペダル操作とスロットル操作で走行します。
40無念Nameとしあき26/07/11(土)23:14:35No.1420791571+
>Eクラッチってクラッチ切れるし今までのMT車と同じ操作出来るんだよね
>それ知らんで叩いてる奴多いけど
設定自体で無効にできる?
41無念Nameとしあき26/07/11(土)23:15:25No.1420791738+
家電やあいぽんでもあるまいし
こんな無駄なカス機能をてんこ盛りにしてボッタ価格にしてな
一体何をしたいのかさっぱり分からない
もっとシンプルにするべきだな
42無念Nameとしあき26/07/11(土)23:15:58No.1420791842+
>Eクラッチってクラッチ切れるし今までのMT車と同じ操作出来るんだよね
>それ知らんで叩いてる奴多いけど
金出さない奴が一生懸命叩いてるけど
金出して買ってる人はレブル250も新車販売の9割はE-Clutchモデルなんだよね
43無念Nameとしあき26/07/11(土)23:22:23No.1420793097+
ZX4RエンジンつかったZRX400かゼファー400の新しいの出ないの?
44無念Nameとしあき26/07/11(土)23:28:13No.1420794282そうだねx2
不具合あるかも知れんから最初1年位は様子見
一回目のマイチェン待っても良い位だ
45無念Nameとしあき26/07/11(土)23:30:02No.1420794646+
Eクラッチ自体そこまでかさばるもんでもないけど
それ込みで180kg台なのはだいぶ痩せたね
46無念Nameとしあき26/07/11(土)23:31:51No.1420795037+
シルバーは人気っぽいし被りそうだし黒青かな
と思ったけど動画で見ると赤が思ったより落ち着いていい色だった
47無念Nameとしあき26/07/11(土)23:41:20No.1420797181+
    1783780880394.jpg-(196159 B)
196159 B
あの…
48無念Nameとしあき26/07/11(土)23:41:44No.1420797256+
>シルバーは人気っぽいし被りそうだし黒青かな
青黒は直に観ると一番安っぽいよ
マッドブラックが安っぽさの一番原因かな
傷も目立つしねマッドブラックは
49無念Nameとしあき26/07/11(土)23:45:19No.1420798048+
書き込みをした人によって削除されました
50無念Nameとしあき26/07/11(土)23:45:21No.1420798056+
>>スクーター大好きな俺は嬉しい
>AT車と
>Honda E-Clutch
>はどう違うの?
>AT車はスロットル操作のみで走行できますが、Honda E-Clutchはクラッチ操作なしで、シフトペダル操作とスロットル操作で走行します。
ATは変速まで自動だ
今の車だと変速が滑らかでギアが変わってる感じが無いけど
51無念Nameとしあき26/07/12(日)00:18:50No.1420804848+
>マッドブラックが安っぽさの一番原因かな
>傷も目立つしねマッドブラックは
マット…
52無念Nameとしあき26/07/12(日)00:21:10No.1420805286+
DCTは完全にオートマだけどE-クラッチは一応MT

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