二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1784690922346.jpg-(22066 B)
22066 B無念Nameとしあき26/07/22(水)12:28:42No.1423023259+ 23日03:19頃消えます
電気式車両スレ
時代は液体式から電気式(orハイブリッド)へ
削除された記事が2件あります.見る
1無念Nameとしあき26/07/22(水)12:37:30No.1423024909そうだねx1
新潟トランシスが受注激減で負債がヤバいとよく新潟日報に載ってる
まあIHIが会社買い取ってくれたんで倒産の可能性はなくなったが
2無念Nameとしあき26/07/22(水)12:39:19No.1423025248+
スレッドを立てた人によって削除されました
でんちゃ!でんちゃ!でんちゃっちゃ!!
3無念Nameとしあき26/07/22(水)12:45:54No.1423026510そうだねx2
>でんちゃ!でんちゃ!でんちゃっちゃ!!
なんか障害ありそう
4無念Nameとしあき26/07/22(水)12:47:22No.1423026813+
スレッドを立てた人によって削除されました
でんちゃ!
5無念Nameとしあき26/07/22(水)12:48:09No.1423026947+
液体式だと変速ショックあるし推進軸が悪さとかするから
それならもう電車に発電用エンジン乗っけとけばいいやって発想にもなるわな
6無念Nameとしあき26/07/22(水)12:48:35No.1423027044+
西日本のキハ40とキハ120いつまで使うんです?
相当なボロだと思うんだけど
7無念Nameとしあき26/07/22(水)12:48:55No.1423027108+
車もトラックやバスこの仕組みじゃあかんの?
8無念Nameとしあき26/07/22(水)12:49:33No.1423027227+
>車もトラックやバスこの仕組みじゃあかんの?
evのレンジエクステンダーのオプションでエンジン乗っけてるやつはある
9無念Nameとしあき26/07/22(水)13:29:47No.1423033274+
    1784694587412.jpg-(304025 B)
304025 B
とりあえずJR東日本が導入したこれは燃費の向上がほとんどなく失敗作扱いされてる
そのため国交省の努力目標からも電気式気動車は外されることとなった
特に今の時期の猛暑で折り返しの長時間停車でエアコン全開にしてるときの燃費が悪すぎた
現在川崎が作ってる3セク向けはそのあたり改良されてるのか気になる
10無念Nameとしあき26/07/22(水)13:42:11No.1423034869+
>車もトラックやバスこの仕組みじゃあかんの?
シリーズハイブリッドと呼ばれる車がこの仕組みよ
日産ePowerとかマツダのロータリーEVがこれ
11無念Nameとしあき26/07/22(水)14:35:44No.1423042005+
>とりあえずJR東日本が導入したこれは燃費の向上がほとんどなく失敗作扱いされてる
40より燃費悪いって(タンクの容量差もあるが)どういうことだよ
アイドルの基本回転が850回転くらいで持ってるのもあるがあまりに極悪すぎる

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