二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1784693417725.jpg-(143644 B)
143644 B無念Nameとしあき26/07/22(水)13:10:17No.1423030604そうだねx2 23日04:06頃消えます
トヨタがEVの普及を予見できなかったのはなぜなんだろう
1無念Nameとしあき26/07/22(水)13:11:13No.1423030725そうだねx1
エラー品は違う世界線にいるようだ
2無念Nameとしあき26/07/22(水)13:12:33No.1423030926+
mayでも未だにEVいらないって言ってる奴いるじゃん
そいつらに聞けばよくね
3無念Nameとしあき26/07/22(水)13:13:29No.1423031053+
インサイドトヨタで営業の数字がアテにならんって言ってたのはEV、FCEV、ガソリン車普及率どれの事だったんだろうね
4無念Nameとしあき26/07/22(水)13:15:20No.1423031309+
てか出来損ないのEVっていります?
5無念Nameとしあき26/07/22(水)13:16:29No.1423031492そうだねx1
日本語が巨大なエコーチェンバーとして作用してしまった
日本人「EVはゴミ!すぐ爆発する!エコじゃない!」
トヨタ「はえ〜顧客はEV欲しがってないんか!ほなやめとこ!」
6無念Nameとしあき26/07/22(水)13:18:10No.1423031735そうだねx1
BYDが欧州でトヨタを抜いたが薄利すぎて収支的には赤字と聞いた
そりゃ普及はするかもしれんが長続きせんだろそんなんじゃ
7無念Nameとしあき26/07/22(水)13:21:57No.1423032210そうだねx1
>そりゃ普及はするかもしれんが長続きせんだろそんなんじゃ
もちろん長期的には値上げして利益率を改善させる方向に動くはず
でもそれは日欧のメーカーを駆逐した後でいいってのがBYDの見立てだろうね
8無念Nameとしあき26/07/22(水)13:27:52No.1423033024そうだねx2
    1784694472839.jpg-(117994 B)
117994 B
アメリカ市場は安泰だが欧州市場はもうダメだろう
でも北米市場はあやしくなってきた
カナダが中国車を受け入れた
原因はトランプ
国境行き来して生産するクルマは関税掛け合って高くなりすぎた
先に解禁したオーストラリアが日本車減って中国車になったようにカナダも危ぶまれてる
この傾向が続くと中国車増える、日本車は減るであっという間に差は詰まってしまう
9無念Nameとしあき26/07/22(水)13:30:59No.1423033424+
EV頑張っていたら今頃自動運転も出来ていたのかな?
10無念Nameとしあき26/07/22(水)13:33:48No.1423033778そうだねx2
EV一本足で行ったホンダはどうなりましたか?
予見できなかったんじゃなく日本に技術力が無かっただけだ
だから同じ土俵に立たなかった立てばホンダと同じ場所に行ってるよ
11無念Nameとしあき26/07/22(水)13:35:26No.1423033991そうだねx3
スレあき自慢のマイ中華EVの自慢まだ?
12無念Nameとしあき26/07/22(水)13:36:33No.1423034130+
ホンダはEVで失敗した
売れるEVを出せなかったから
これからがしんどい
欧州メーカーはEV売れるんだからな
利益がないけど売れてる
利益がないのはバカではない
その先の勝負をちゃんとしてる
13無念Nameとしあき26/07/22(水)13:46:21No.1423035452そうだねx1
中国はそもそも補助(税金かからない)と利益率低すぎ問題だからなぁ
日本もなぜかEV全部に補助出すとか馬鹿な政策やってるけど中国のダンピング価格にかなうわけがないのに更に自分達で足引っ張ってるよなぁ
14無念Nameとしあき26/07/22(水)13:55:06No.1423036746+
>EV頑張っていたら今頃自動運転も出来ていたのかな?
テスラと日産が今年〜来年に市場投入で先越されたが
トヨタもponyやWaymoと組んでるから2〜3年以内に出すんじゃないか
15無念Nameとしあき26/07/22(水)13:56:54No.1423037012+
    1784696214263.jpg-(27626 B)
27626 B
補助金は平等にしとけばいいんだよ
日本のEV市場なんて大したことはない
じゃこっちの基準で差をつけるね?ってやられたら損だろ
よく文句言ったなって思うけどね
こっちが先なのに
16無念Nameとしあき26/07/22(水)13:59:23No.1423037387+
もうBYDは中国で一番じゃないだろ
17無念Nameとしあき26/07/22(水)14:12:58No.1423039216+
    1784697178835.jpg-(111202 B)
111202 B
>トヨタがEVの普及を予見できなかったのはなぜなんだろう
7人に一人も居るんだなぁ
18無念Nameとしあき26/07/22(水)14:14:15No.1423039379+
トヨタ次期EVも共通プラットフォームでやるってのは本当に大丈夫なのか?
それでTeslaに勝てるのか
19無念Nameとしあき26/07/22(水)14:17:04No.1423039724+
ちなみにそのトヨタが一番注力してるFCVはトヨタ自身が大苦戦でどこも追従してないという
20無念Nameとしあき26/07/22(水)14:21:04No.1423040234+
日本は頼りのアメリカ市場がEV止めてるから足止めくらってる
一番最悪なシナリオはトランプ政権の次がやっぱEVやらないとってなったときに露骨なアメ車優遇をした場合
GMフォードの遅れをみるに確率は高いと思う
21無念Nameとしあき26/07/22(水)14:24:36No.1423040633そうだねx1
まあレベル2完全自動運転が出回り出して消費者がどう反応するかだな
韓国とかはそれで一気にテスラがトップに立った
22無念Nameとしあき26/07/22(水)14:28:11No.1423041070+
ビームシールドもまともに作れないから
23無念Nameとしあき26/07/22(水)14:30:44No.1423041411+
EVとかメンテナンスが必要になる前に会社潰して逃げる気で廉売してるだけだろ
24無念Nameとしあき26/07/22(水)14:33:18No.1423041732+
1-2年しか保たないスマホ以下の品質を補助金で押し付けてるだけだからな
25年以上動く軽トラのほうがエコで環境に優しいだろうが
25無念Nameとしあき26/07/22(水)14:34:43No.1423041883そうだねx1
太陽光発電でもそうだったけど僕の考えた耐久年数!で話す謎の人が居るよな
26無念Nameとしあき26/07/22(水)14:37:00No.1423042162+
EV耐久年数1.8年とかはボクが考えたワケじゃないよ
27無念Nameとしあき26/07/22(水)14:54:50No.1423044383+
>EV耐久年数1.8年とかはボクが考えたワケじゃないよ
中国の話だと思うがEVの登録が急激に増えた結果保有車両の車齢が平均1.8年になっているだけで1.8年で廃棄されているわけではない
28無念Nameとしあき26/07/22(水)14:59:02No.1423044848+
トヨタはHV売るためにロビー活動してましたよね

>トヨタ等既存の自動車メーカー「EVはゴミ!すぐ爆発する!エコじゃない!」
>日本人「ほぇ〜EVはゴミで爆発してエコじゃないんか」
>トヨタ「それ見ろ顧客はEVなんな欲しがってない!」
29無念Nameとしあき26/07/22(水)14:59:18No.1423044884+
まあ日本ならテスラかBZ4xかリーフでも買っときゃ安パイである

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