暑い

午前中はどうにかなりそうね

疲れたねる

おちかれ

>疲れたねる
夜明け前の朝練→二度寝かな

最近タイヤ太いのつけてるの見るけどなんなの？

>最近タイヤ太いのつけてるの見るけどなんなの？
流行ってる
マジで
まぁ欧州の流行をそのまま真似した結果ともいう

太いほうが楽

太い→重い→ゴミ

極太のやつ一時期よりは減ったよな

ロードなら28Cか30C
グラベルなら40C

>太い→重い→
巡行楽

ちんぽも太いほうが良いしな

こいつ無敵か…

夜明け前最低気温28℃から
日の出とともに30℃…即帰還っ！

細い→軽い→転がらない
ここ10年ほどで劇的に常識が変わったよなぁ

>午前中はどうにかなりそうね
どうにかなりそうって
→雨降らないから走れる！
→暑くて頭がどうにかなりそう！

朝の5時起きで行ってきた
行きは順調だったが帰りは朝日の直射日光でやばかった
ボトルの水は全部飲んだ

>細い→軽い→転がらない
>ここ10年ほどで劇的に常識が変わったよなぁ
細い方が接地面積が少ない！
つまり細ければ細いほど抵抗が少なくて速いッッッ

>こいつ無敵か…
最後のアルプを見てるだけで笑ってしまう

しかし観客のせいでUAEの車が急停止してモビスターのルビオが車に突っ込んで大怪我リタイヤ
フラカスさぁ…

眞杉くん既に１億弱稼いでて賞金ランキング３位なのにnetkeirinのバカどもは弱くなった❤️弱くなった❤️うるさいんだよ❤️
タツユキです❤️

>タツユキです❤️
del

昼間はもう無理だな…
まあ最近は夜になっても暑いんだけども

今から隣町のスーパーまで...
GIOSに乗って命がけのライド行ってくるぜ...！

久しぶりだなとしあき
久方ぶりに相棒が逝った

>久しぶりだなとしあき
>久方ぶりに相棒が逝った
怖いな

>久方ぶりに相棒が逝った
やっべ❤
アルミ？

>久方ぶりに相棒が逝った
普通に乗っててこうなったの？体重は？

暑すぎなんだけどマジ！

>久方ぶりに相棒が逝った
継ぎ目じゃなくてそこが折れるの！？

アルミに乗ってた95kgだよ！

むしろ溶接箇所の方が強いでしょ

ダウンチューブが折れることあるんだ
そんな体重かからない場所だよね？

>こいつ無敵か…
唯一対抗できる可能性があったヴィンゲゴーがリタイアしちゃったからなぁ

夜勤から帰宅
無理せずシャワー浴びて寝る
夜に走れたら走ろう

>>こいつ無敵か…
>唯一対抗できる可能性があったヴィンゲゴーがリタイアしちゃったからなぁ
登りならパンターニにくらいしかこいつには勝てないだろう

>久しぶりだなとしあき
>久方ぶりに相棒が逝った
うわぁ・・・・頑張ってくれたんだな

>登りならパンターニにくらいしかこいつには勝てないだろう
アルプデュエズのパンターニの記録を1分以上更新したよ

>>久方ぶりに相棒が逝った
>普通に乗っててこうなったの？体重は？
普通にUberとかやりながら年間１万６千km程度を３年か４年で
なお一度タクシーにはねられてる
このダメージが引き金になってるの気はするね！

海外のSNSで中華カーボンハンドルが走行中に折れて前に投げ出されて重傷を負った人を見た
だからワシはニットーのクロモリしか信用していない

>なお一度タクシーにはねられてる
え？

>なお一度タクシーにはねられてる
>このダメージが引き金になってるの気はするね！
引き金というか多分それ致命傷

ワイズでデュラのセットが値下げされてたよ
欲しいとしは急げ

貴重な写真をどうもありがとう

昔 よく見かけたこういうラグって伊達じゃないんだな

夏のスキー場でDHやってた頃は二回フレーム折ったな
幸い大怪我は無かったがこればかりは体重も価格も関係なく折れるときはおれる

>ダウンチューブが折れることあるんだ
>そんな体重かからない場所だよね？
いや折れる場所は相当な割合でここ
ほぼここが折れると言っていいレベル

>夏のスキー場でDHやってた頃は二回フレーム折ったな
どこ？やっぱりダウンチューブの
ヘッド付近かBB付近？

>普通にUberとかやりながら年間１万６千km程度を３年か４年で
>なお一度タクシーにはねられてる
最近見ないと思ったがまだUberやってるんだな
ココで一番乗ってるだろ

チャリより頑丈ビッグデブ

荒川走ってきたけどこの時間でもキツいわ

朝練いけなんだ
せっかく起きたのに俺はダメなやつだ

>No.1423595094
>ID:3eFkgpTw
>荒川走ってきたけどこの時間でもキツいわ
荒らしdel

奥多摩カンゾウしんだか…
RL1より長持ちしたのが意外だ

朝ひろゆきスレ立てて放置してたらいつのまにかIDついてたわ

ちなみにグラベルキングX1はいいぞ
外野ざらしでも１年半
２万キロは持つ

コンポーネントが無事ならフレームだけ買ってきてバラ完組とかチャレンジしようかなと
アマゾンとかアリエクの１万のロードバイクフレームってどうなんだろ

富士見高原は日陰で風吹くと寒いくらいだったぞ
去年の時点で星5/5くらいの最高なコースだったけど
今年は国有林道終わった後の下りもかなりアップデートされてて上限突破した
でも第二エイドのフルーツ大福が無くなってたので9/5評価くらいっすかね

11速のapex1だったと思うからキューズ11sあたりの完成車買った方がマシでは

>11速のapex1だったと思うからキューズ11sあたりの完成車買った方がマシでは
ヒント：Apex1はすでに壊れて中華SENSAHの１１速

じゃなおのことキューズ11sの方がいいな

キューズってロード系のコンポももうあるんだっけ

>ちなみにグラベルキングX1はいいぞ
>外野ざらしでも１年半
>２万キロは持つ
1000kmも使ってないけどもう穴だらけだよぉ
でも昨日バラの棘刺さった穴はシーラントだけで塞がってる
意外と優秀だなビットリアのシーラント

6時から走って帰ってきた
もう6時の時点で28℃だからしんどい

>>ちなみにグラベルキングX1はいいぞ
>>外野ざらしでも１年半
>>２万キロは持つ
>1000kmも使ってないけどもう穴だらけだよぉ
>でも昨日バラの棘刺さった穴はシーラントだけで塞がってる
>意外と優秀だなビットリアのシーラント
本格的なグラベルと8割舗装路だと差が大きく出るな

グラベルキング対パンク強化のやつでも池のアヒルみたいに簡単にパンクする

こんなの刺さったこともあった

仕事だから涼しい

パナは二度と信用しねぇ
と言いつつ3回くらい買ってる
だって安いんだもの
みつお

>池のアヒルみたいに簡単にパンクする
ん？何だって？！

まあどうせ壊すし安い鉄の8sのチャリ買っとけばいいんじゃないか？
マリンとかの

壊れるまで使い倒すならちゃんとしたブランドの自転車買っても元とれるね

安い8sのでもいい気はするよねたしかに
なおapex1はシフターの中のラッチが砕けてシフトチェンジできなくなって終わったね
操作性良かったのに…

根本じゃないから溶接できそうな気もするけどな

紐変速時代のSRAMのロードシフターはウンコだったな
デカい壊れやすいブレーキ重い
AXSになってからはだいぶよくなった

グラキンSSで十分だわ

アルミは再溶接しても熱処理できないのでまたすぐ折れる

>AXSになってからはだいぶよくなった
いや一世代前までは握り易さうんこだったでしょ
E1でようやく普通に操作できるようになった

>太いほうが楽
2.4から2.5ぐらいなら良いけど2.8とか3.0になってくるともう重すぎるぞ
まぁあとはブロックにもよるけどダウンヒル用のは楽ではない

グラベルロードのコンポをAPEXからGRXに変えたら幸せになれる？

GP5000S TR 28cから30cにしたらマイナーチェンジなのかサイズ違いかしらんけどクリンチャー並にはめやすくなった

>グラベルロードのコンポをAPEXからGRXに変えたら幸せになれる？
はい！なれますよ(ﾆｺﾆｺ

少なくともブレーキの効きはかなり良くなる(例の動画略

盆休み泊まりでツーリングしようと思ったがこの気温じゃ無理だわ
デイリーミッション早朝みんもりで過ごすか

>まあどうせ壊すし安い鉄の8sのチャリ買っとけばいいんじゃないか？
>マリンとかの
中古のクロスバイク乗り潰しでいいんじゃね？
Uber目的でドロハンは要らんだろう

とし
クソ暑い

>盆休み泊まりでツーリングしようと思ったがこの気温じゃ無理だわ
標高1500m以上ならいけるじゃろ

風の僅かな涼しさもアスファルトからの輻射熱にかき消されて…これはありがたい

>標高1500m以上ならいけるじゃろ
今年は乗鞍も暑い

>とし
>クソ暑い
知ってる
河川敷のCRから今帰還した
ちょっと暑すぎてやばいわ
遮蔽物ゼロ＋黒いアスファルトからの放熱で上と下からコンガリ焼かれる
それでもローディとかヨタヨタ歩く老人と何人もすれ違った
ああいうのが熱中症で搬送されるんだろうなって
おれは2時間走ったからもう今日はお休みでいいわ

昨日車山とか霧ヶ峰は28℃くらいで涼しかったけどな
1600くらいしかないから乗鞍よりだいぶ低い

来週のあぶくま洞ヒルクライムはこの暑さで大丈夫なんだろうか

春秋用グローブ使ってたけどもう限界だ
夏用グローブ買わないと無理なんだけど買いに行くのも暑くて辛い

>>盆休み泊まりでツーリングしようと思ったがこの気温じゃ無理だわ
>標高1500m以上ならいけるじゃろ
標高高いと日差しが強くなるからなぁ
夜なら涼しいかもしれんが日中は辛いだろ

>普通にUberとかやりながら年間１万６千km程度を３年か４年で
>なお一度タクシーにはねられてる
>このダメージが引き金になってるの気はするね！
個人事業主でも個人でもタクシーにはねられたときに些細な傷でも自転車店に持って行って車体のチェックしてもらえば
交通事故の過失割合がとしに不利だとしてもタクシー会社から金ふんだくれたのに・・・

>とし
>クソ暑い
エアコン効いた部屋でローラー回すんだ

先週の日曜に荒川走ったら2時間で熱中症の初期状態みたいになった
スポドリと塩タブ補給してたのに

どんなに対策しても熱中症になるときはなるから
1時間毎にカフェに入って涼むのが一番

ここまで暑いと暑熱順化しても無意味な気がする

>どんなに対策しても熱中症になるときはなるから
>1時間毎にカフェに入って涼むのが一番
長野にはコンビニはあってもカフェなんてねぇだ・・・

汗だくでカフェに入ったら
普通の客の迷惑になる

暑いとかいってチャリ乗らないのは
見た目がガチローディでもしょせんニワカだと思ってる

>暑いとかいってチャリ乗らないのは
>見た目がガチローディでもしょせんニワカだと思ってる
あっそ
じゃあ二度と話しかけないでね

観測データでは都内の気温36℃だけど太陽光直撃＆アスファルトの上では絶対もっと行ってると思うわ
体感50℃くらい

>汗だくでカフェに入ったら
>普通の客の迷惑になる
バイクラックのあるサイクリスト歓迎カフェを選ぶのだ

>暑いとかいってチャリ乗らないのは
>見た目がガチローディでもしょせんニワカだと思ってる
お前と違って無職じゃないから熱中症で仕事に穴開けたくないだけだぞ

ニワカがイライラしてきたな

>ニワカがイライラしてきたな
いいからお前さんも3時間くらい走ってこい
こっちはもう走り終えたぞ

>No.1423611795
>No.1423614644
>No.1423615545
まとめてdel

>バイクラックのあるサイクリスト歓迎カフェを選ぶのだ
店だってとしあきの汗が染みこんだ椅子を掃除しないといけないだろうしお互い節度を守ろうよ

ローディって言葉を使うのはにかわだと思っている

どこにも立ち寄らずに帰るのが正義か

コンビニには寄るよ

>どこにも立ち寄らずに帰るのが正義か
カウンターで頼めるところならいいんじゃね？
熱々のホットドッグ屋とかたいやき屋とかあるでしょ？

>熱々のホットドッグ屋とかたいやき屋とかあるでしょ？
ないけど…

>観測データでは都内の気温36℃だけど太陽光直撃＆アスファルトの上では絶対もっと行ってると思うわ
ガーミンの気温見たら40°とかになっててビビる

>ないけど…
幡ヶ谷とか結構有るけど・・・
千葉には無いの？