左の青い車がウインカー出して店舗に入るんだからゆっくり確認して出てくればいいのに
バイクのほうもその状況に気づければよかった

確認もせずに一気に第二通行帯まで出て来られる神経が理解できん

これでバイクが80km/hとか出していたら死亡事故になる

バイクは相手が視認し辛いって性質を理解しとかんとキツいな

若いと自分がｓｈぬとかカタワになるとか想像がつかないんよ

違反かもしれんけど糞明るいイエローフォグを日中から点灯させて走るようにしたらこういうのだいぶ減った

店舗から出てくる車はないかチラチラ見るようにはしているけど気づかないこともある

前方不注意

webm腺[

スレ画は車やバイクが来てないときに出ればいいだけだろ
問題あるように言うなや

公道
特に田舎はキチガイが多いからな

これ設置しろ

>スレ画は車やバイクが来てないときに出ればいいだけだろ
>問題あるように言うなや
世の中には確認したつもりになって出てくるアホが居るんだ

中央にポールがない

店舗側から何かチラっと動くもんが見えたら基本ブレーキだぞ

反応も遅いな
おぢさんかな？

>これ設置しろ
これ設置されても大抵は無視されてる
法的拘束力がないもん

大型トレーラーで出てきた車引きずってあげたい

>これ設置しろ
法的根拠が無いんだよなぁ

2車線あるなら道路標示での禁止に加えて
店は右折禁止の看板を立てなきゃなぁ

>>これ設置しろ
>これ設置されても大抵は無視されてる
>法的拘束力がないもん
よっぽど治安がアレな所にお住まいなんすね…

車からは完全にバイクが死角に入ってるな

>よっぽど治安がアレな所にお住まいなんすね…
全国的にそうなんすけど
ちょっとは外に出ろよ

二車線跨ぎを禁止するのも現実的ではないし
過失割合を100:0にするしか

>よっぽど治安がアレな所にお住まいなんすね…
治安関係ないぞ
むしろ守ってるお利口さんなんておらんわ

>1785193752997.mp4
これは直進車が飛ばしすぎ

>よっぽど治安がアレな所にお住まいなんすね…
もしかして法定速度40キロの道路をみんな40キロで走ってる地域にお住まいです？

右折で駐車場出ようとするの止めろ
周りどんだけ迷惑かかってんのか自覚しろ

>>よっぽど治安がアレな所にお住まいなんすね…
>治安関係ないぞ
>むしろ守ってるお利口さんなんておらんわ
香川県だがまあいないよな…
いないというか5台に1台はルール破りして店の駐車場で渋滞生み出す

法的根拠がーで屁理屈言うようなのがすくねぇよ

右折出庫禁止は法的に束縛力がないから店側も守らないとわかってるからな
何があっても責任持ちたくないから禁止と言ってるだけ

これ直進車が軽自動車ならフルブレーキで止まれたけどバイクじゃなあ

>確認もせずに一気に第二通行帯まで出て来られる神経が理解できん
確認しながらゆっくり出てきてるだろ現に左車線の車は止まってるし
何故か直進してるバイクが減速せずに突っ込んでるだけで

>右折出庫禁止は法的に束縛力がないから店側も守らないとわかってるからな
>何があっても責任持ちたくないから禁止と言ってるだけ
一文警告はしておかないと店訴えるバカが湧くもんな

>>1785193752997.mp4
>これは直進車が飛ばしすぎ
デカい道路で左車線の車をバンバン抜いてるし70は出てたんだろうね

>確認しながらゆっくり出てきてるだろ現に左車線の車は止まってるし
>何故か直進してるバイクが減速せずに突っ込んでるだけで
確認できていたらぶつからないと思うが

>確認しながらゆっくり出てきてるだろ現に左車線の車は止まってるし
>何故か直進してるバイクが減速せずに突っ込んでるだけで
一時停止しろってことじゃ？

>何故か直進してるバイクが減速せずに突っ込んでるだけで
少し頭出して停まっているならわけるけどこんな出かたされた止まれんよ

バイクも危険予知が働いて無いな
判断能力無い奴がバイク乗ると最悪死ぬぞ

バイクが減速すればぶつからなかったのはそうだけど
直進側を妨害してる時点でダメだよ

YO!って言ってない？

左前方の青い車が減速してる時点で分かりそうなもんだけどな

バイクはトロトロ走るとバランス悪くなるからついスピード出したくなるんだろうな

>右折で駐車場出ようとするの止めろ
>周りどんだけ迷惑かかってんのか自覚しろ
適切に出れば迷惑掛からんよ
左に出てから右方向の道に復帰するために無駄に近隣の道路ぐるぐる回られる方が迷惑だし燃料も無駄や
うちなんて静かな住宅地のはずなのに右に出せないスーパーから出てきた車が毎日何十台も迂回侵入してきてうんざりだ

>2車線跨ぎして右折って恐くないのか？
渋滞してる車列を突っ切っていきなり横断するバカ歩行者並みにバカだなこの軽自動車
まあクルマ脳はバカとヘタクソしかいないからな

クルマはバイクを全く視認せずトロトロ出てきた
バイクはハァ！？ってびっくりしてフルブレーキ
多分クルマがそのまま出てくるとは思わなかったんだろうな
非常によくある
こういう道はバイクで走りたくないね

>左に出てから右方向の道に復帰するために無駄に近隣の道路ぐるぐる回られる方が迷惑だし燃料も無駄や
ちょっと無理があるかな

バイクはブレーキに倍力装置が無いから極端なこと言うと
集中力+握力＝制動力なんだよね

バイクでなくてもプリウスとか飛ばすしいつかは事故する

自分が特攻したことあり
原因は左しか見てなかった
同乗者もね！
以後何度も首振ってから

車が悪かろうと事故って一番被害受けるのはバイクやろ

>適切に出れば迷惑掛からんよ
>左に出てから右方向の道に復帰するために無駄に近隣の道路ぐるぐる回られる方が迷惑だし燃料も無駄や
>うちなんて静かな住宅地のはずなのに右に出せないスーパーから出てきた車が毎日何十台も迂回侵入してきてうんざりだ
右折の方が出るのにもたつくから駐車場内で渋滞起こすこともあるしなんともいえない
ピーク時だけ右折出庫禁止して警備員配置するところとかもあるけどお金かかるしね

スレ画みたいな状況だと端に左右に移動するものが視界に入ったらスロットル戻してブレーキかけられるようにしている
それでもいきなり飛び出してこられて危ないことも何度かあった

>スレ画みたいな状況だと端に左右に移動するものが視界に入ったらスロットル戻してブレーキかけられるようにしている
>それでもいきなり飛び出してこられて危ないことも何度かあった
こういうシチュって飛び出し割と多いからな…

他の車にブレーキ踏ませるような合流や右折をするな

>バイクが減速すればぶつからなかったのはそうだけど
減速してるだろ
時速40キロでの乾燥路面における制動距離は約14メートル
空走距離（約8メートル）を合わせた停止距離は約22メートル
22メートル以内で飛び出されたら絶対に止まれない
この程度は免許持ってる人は全員知ってると思うのだが

いつも思うんだが加速するな

>No.1424252054
そもそも直前に加速してますよねエンジン音聞けばわかる

右折がヘタクソな奴は今事故らなくてもいつか事故る

街中の追い越し車線で飛ばすアホ

道路上に馬鹿が存在しない前提の運転してるバイクが悪いよ

怖い怖くないとかの前に注意力が足りなさすぎると思う
国道で片道２車線を一時停止ガン無視して対向車線に入るって普通の感覚ではないもん

>バイクはブレーキに倍力装置が無いから極端なこと言うと
>集中力+握力＝制動力なんだよね
バイクは車に比べて制動も技術居るし大変

右直事故起こす奴は右折が絶対的にアホなせいだと自覚すること
子供のころ縄跳びがヘタクソでいつも引っかかってる奴いただろ？
あれだよ

街中に追い越し車線なんてないだろ

禁止ではないかもしれんが2車線跨ぎで右折なんて俺は怖くて出来ん
曲がれなくて後ろ平気で待たせまくる車とかいるし

多少遠回りになっても左折入出庫する様にしてる

バイクは体にダメ入りやすい（入った）から本当に気を付けてねとしか

優先側にも関わらず交差点や合流や車が見えるたびにブレーキ踏む車もいるけどあれはあれで非常に困る

この速度でも止まれないんだ

対向車線跨いで出入りするのやめろよ
運転下手くそなら余計にな

2車線跨ぎするアホなんて幾らでも存在するのに文句言っても意味無いだろ
あっちが悪かろうが避けろよ
自分は正しいって言って特攻でもすんのけ

>優先側にも関わらず交差点や合流や車が見えるたびにブレーキ踏む車もいるけどあれはあれで非常に困る
警察も踏みまくるからでぇじょうぶだ(ｲﾗｯ

>この速度でも止まれないんだ
直前に加速してるせいだと思う

>>No.1424252054
>そもそも直前に加速してますよねエンジン音聞けばわかる
つうかろくに映像見てなくて制動距離とかアホの自己紹介だと思います…

マジかよ最低だなスレ豚

本末転倒

国道などの交通量が多い道路からの右折出庫は、事故の危険性が高く、渋滞やトラブルの原因にもなりやすいため注意が必要です。

危険性と問題点
視界の遮り：歩道や植栽、対向車によって左右の確認がしにくい。
合流の難しさ：本線の車が途切れる隙間を見つけるのが難しく、無理な割込みになりやすい。
渋滞の発生：右折待ちの車が後続や敷地内を塞ぎ、交通の妨げになる。

安全対策とマナー
左折出庫の選択：可能であれば「左折のみ」で本線に出て、安全に方向転換する。

看板や誘導員の指示：敷地側の「右折出庫禁止」などの案内や警備員の誘導に従う。
徹底した安全確認：歩行者、自転車、両方向の車の動きを完全に把握してから発進する。

むしろ何で車はイケると思ったんだよ…

>2車線跨ぎするアホなんて幾らでも存在するのに文句言っても意味無いだろ
>あっちが悪かろうが避けろよ
>自分は正しいって言って特攻でもすんのけ
バイク乗ってるけど本当にこの通り
「相手が10割悪い」となっても死んだらお終いだし

動画頭で1速っぽいし直前が交差点で巡航速度までの加速中じゃないのこれ？
猛加速して突っ込んだとかではないと思うけど

>この速度でも止まれないんだ
40㎞/hでの制動距離は22.3m
制限速度ピッタリでも止まれないね
つーか道路わきの施設から国道に右折で飛び出す奴が絶対的に悪い

>本末転倒
ホントに緊急ならポールは簡単には曲がるから倒してけばいい

>動画頭で1速っぽいし直前が交差点で巡航速度までの加速中じゃないのこれ？
>猛加速して突っ込んだとかではないと思うけど
程度の差はアレど先見ずに加速してた事には変わりないからなぁ

そもそも1速のままなら絶対に止まれてた

>動画頭で1速っぽいし直前が交差点で巡航速度までの加速中じゃないのこれ？
>猛加速して突っ込んだとかではないと思うけど
自分も加速自体は普通だと思うけどもよ
制動距離が車より伸びやすいバイク乗りとしては
不注意だし気づくのが遅すぎるとも思うのよ

ちょっとスピード落としてくれればいいのに融通がきかない人ね
って右折してる人は思ってそう

そもそも進行方向とは逆のセカンドストリートに入る時点で民度がわかる

>ちょっとスピード落としてくれればいいのに融通がきかない人ね
>って右折してる人は思ってそう
左の車の運転手は何でこいつ出てくんだよ…って思ってるよ絶対

直進が優先なのにバイクが悪いという…
頭おかしいんじゃねえの？

>直進が優先なのにバイクが悪いという…
>頭おかしいんじゃねえの？
優先は優先ではない特にバイクなら油断してたら死が待ってる

>「相手が10割悪い」となっても死んだらお終いだし
右折で直前で飛び出した相手を避けるために物理法則捻じ曲げて制動距離ゼロで停止するのか
超能力者かな？

>優先は優先ではない特にバイクなら油断してたら死が待ってる
加害者がいるからな
バイクは被害者

下手糞なおばちゃんドライバーなんて幾らでもいる
危険を避けれねえならバイク乗んな
少なくともスレ画のは避けれた

・バイクは減速するのにブレーキかけて避けるしかない
　(避けつつブレーキはまあ無理)
・バイクは車線変更が苦手

事故った機会だけ減速すればいいってドヤ顔で言う人なんで減らないんだろうな
この状況で減速するって普段どんな運転になるのかわからないのかな？

>直進が優先なのにバイクが悪いという…
>頭おかしいんじゃねえの？
だよな
まぁ公道もふたばも頭おかしいのが多いってコトだ

状況によるけど中央線の凸凹があるところを跨ごうとするのは俺でもちょっとやらないな

悪いとかじゃねぇよ気を付けとけば防げた事故だって言ってんの大怪我や死ぬ可能性高いバイクなら尚更

よくわからんがとりあえずスレアキは「車は」二車線またぎして〜って主語を付けろよ…日本語がおかしいぞ

道路はある程度相手がルールに従ってると信じてるから周りってる部分が大きくて
本気で警戒してたらほぼ常に徐行しかできないし難しいね

先日横断歩道上で右折車と事故になりました。
自転車通行可の歩道から直進で歩行者信号が青で、速度も10km/hまで落としていたのに右折車は衝突まで自転車に気が付かなかったそうです。
そういう事実から「先に行けると思った」や「気がつかなかった」はいくら二輪車が気をつけていても防ぐことができない事故だと思います。

↑クルマ乗ってる奴能力低すぎ問題
10㎞/hで直進する自転車にすら対応できない(笑)

優先とかの法律の話は事故った後の責任の話
現実はオレ様が最優先！のやつだらけ

とりあえず交通量多いところで気持ち良く走ろうとするな

>>直進が優先なのにバイクが悪いという…
>>頭おかしいんじゃねえの？
>だよな
>まぁ公道もふたばも頭おかしいのが多いってコトだ
こないだからバイクの事故動画どっかから拾ってきてはなぜかバイクを叩くって人が立てたスレっしょ
富士での直進からの右折転倒事故で
バイクを皆で責めたてた一体感が忘れられないんだと思う

>道路はある程度相手がルールに従ってると信じてるから周りってる部分が大きくて
>本気で警戒してたらほぼ常に徐行しかできないし難しいね
田舎の空いてる交差点とか青信号信じられないから速度落として左右確認してるわ
煽られようが関係ない

>悪いとかじゃねぇよ気を付けとけば防げた事故だって言ってんの大怪我や死ぬ可能性高いバイクなら尚更
だからこの状況で気を付けるというのは普段から法定速度まで加速しないって話になるのよ
バイクが相手のせいでもすぐ死ぬ乗り物だっていうことに違いはないけど

>よくわからんがとりあえずスレアキは「車は」二車線またぎして〜って主語を付けろよ…日本語がおかしいぞ
それは思ったいつどこで誰が何をしたって基本的な起承転結が大変分かりにくいわな

>違反かもしれんけど糞明るいイエローフォグを日中から点灯させて
別に違反ではないと思うぞ
2006年以降に初回登録のやつなら明るさの上限は制限がなくなってるから
対向車線のドライバーの目潰しにならない角度で装着さえされていれば問題ない

>こないだからバイクの事故動画どっかから拾ってきてはなぜかバイクを叩くって人が立てたスレっしょ
この間どころか年単位で見るよ
同じ人とは言わないけど

この事故でバイク責めるのはちょっと無理筋じゃね？

金積まれてもカタワや不随は嫌でしょ

>悪いとかじゃねぇよ気を付けとけば防げた事故だって言ってんの
おっそうだな！
国道を常に徐行で走り、交差点では青信号でも必ず一度停止して左右を確認してから進むべきだな
後ろから追突されるかもしれないけど！

バイクも下手だな
十分視認できる時間あるのに突っ込むか？

ドラレコは一見だな

>バイクも下手だな
>十分視認できる時間あるのに突っ込むか？
動画とリアル目線の違いも想像できないのは辞めようぜ

>バイクも下手だな
>十分視認できる時間あるのに突っ込むか？
車は視認出来なかったのか？
そんなドライバーは何しても事故るな

>2車線跨ぎして右折って恐くないのか？
俺は怖いんで出来るだけそういうルートを取らないようにしてるけど、周り見てると気にしない人はかなり多いようだ

>直進が優先なのにバイクが悪いという…
>頭おかしいんじゃねえの？
スピード超過はバイクが悪い

>・バイクは車線変更が苦手
これはミラーに映り込む側方の範囲がね…
咄嗟に車線変えたら死角の車両に接触ってなるよねっていう

>十分視認できる時間あるのに突っ込むか？
時速40キロって停止するのに22メートル必要なんですよ
これどれくらいの距離かわかるか？

どっからどう見ても車線に飛び出してきた車が悪い
まぁ保険屋的にはバイクも動いてたんで過失0にはしないだろうけど

またバイク叩きがどっちもどっち論でバイクを貶してるのか

>スピード超過はバイクが悪い
動画だから分かりにくいけどここの制限速度は何キロでバイクは何キロ出してるん？

バイクのって前見ないバカしか乗らないからな

>スピード超過はバイクが悪い
バイクのスピードいくらだったの？
妄想で言ってない？

>スピード超過はバイクが悪い
どこにもスピード超過の証拠なんてないんやな
そもそも動画の速度感じゃ全然スピード出てないでしょ

右車線走ってて進路塞ぎ見えた瞬間にブレーキ踏んでもこれは間に合わんな
自転車じゃないんだから

>この事故でバイク責めるのはちょっと無理筋じゃね？
責めてるわけではないぞ？
現状の交通ではWGPライダーだろうが
公道で亡くなってる現状を踏まえての教訓だ

>>十分視認できる時間あるのに突っ込むか？
>時速40キロって停止するのに22メートル必要なんですよ
>これどれくらいの距離かわかるか？
相対速度とかもしれない運転ってわかるか？
バイカーにはわからないか

よっぽど富士転倒事故のノリが成功体験だったんやろなぁ

運転する時は「対向車はキチガイ」って考えるんだぞ
キチガイが悪くても死んだら負けやぞ

スレ画は前方の車が停止してるから予知できるわな
バイカスが悪い

この軽突っ込んだのがバイクで良かったな
普通乗用車なら大怪我してる

片側二車線以上の道路の中央分離帯は信号や右折レーンのあるとこ以外は侵入出来ないようにするべきだと思う

二車線またぎの右折じゃなくても左折でバイク側の右レーンに出てくることもあるからなぁ
とにかく左の車が止まった時点で警戒しなきゃならんかった

>キチガイが悪くても死んだら負けやぞ
これ言ってるだけなのに何故かバイク叩きと受け取る認知歪んだ奴が多くないか

>スレ画は前方の車が停止してるから予知できるわな
>バイカスが悪い
ははは

車は加害者にならないために周りに気を使えよ
バイクや歩行者轢き殺してるのほとんどが車なのだから

バイク嫌いだけど、さすがにこれは車が悪いわ

事故って下手くそ同士が起こすんだな

>バイクのって前見ないバカしか乗らないからな
それはクルマだろ(笑)
これだけ矢印とドラム置いてあっても自分から壁に突っ込んでくじゃん

>運転する時は「対向車はキチガイ」って考えるんだぞ
>キチガイが悪くても死んだら負けやぞ
アウトインアウト・インアウトインって教えるけど減速してアウトアウトアウトが正解
後ろに迫って来る奴がいたら譲れ

>相対速度と
相対速度って…
前走車両に突っ込んだとかならともかく
横から出てきた相手にそれ言うのって
ただ難癖付けたいだけじゃん

このスレエスパーばっかだな

>それはクルマだろ(笑)
>これだけ矢印とドラム置いてあっても自分から壁に突っ込んでくじゃん
津久井のあそこか

こんな見えてんのに
バイクって事故るんだな
バカが乗ってるのかな？

レスバで生きてる様な人が立ててるんだろうなって
もうちょい建設的なスレを立ててもらいたいが

>このスレエスパーばっかだな
バイカーはバカ

どう見てもバイク叩きでは伸びないから速攻消して逃げそうな悪寒

>相対速度とかもしれない運転ってわかるか？
>バイカーにはわからないか
かもしれない運転を徹底したら常時時速１５キロ運転になりますね〜
つーか「かもしれない運転」を徹底するなら「国道を横切って右折」なんてしないけどな
クルマ脳バカすぎ

>アウトアウトアウトが正解
バイクだとイン･センター･センターが正解だぞ
アウトよりだとブラインドカーブの先に停車車両が居たら避けられないし
道路は端によるほどゴミや砂でスリップする危険性が増すからな

くるまは反対車線が渋滞でも飛ばしたりしない

思考派の俺はこのくらいの交通量ならば
左折ルート選ぶが…

>>よっぽど治安がアレな所にお住まいなんすね…
>全国的にそうなんすけど
>ちょっとは外に出ろよ
治安が良くても一定数アレな人やその場所に住んでない、普段はしないけど急いでいる等上げて行けばキリがない
極論だが守らなかったら必ず殺されるじゃないと無理じゃないか

右カーブする時黄色車線だろうが対向車はライン超えてくる
なんならこっちに突っ込んでくる

>思考派の俺はこのくらいの交通量ならば
>左折ルート選ぶが…
左は左で飛び出しの脅威でかいけどな

ルール無用の運転してる奴にルール持ち出すの馬鹿じゃねえかな
避けろって言ってんだよ
キチガイいたら避けるだろ

>ルール無用の運転してる奴にルール持ち出すの馬鹿じゃねえかな
>避けろって言ってんだよ
>キチガイいたら避けるだろ
走行してて1秒以内に避けてみてくださいよ

交差点付近なのに車が止まってるんで警戒しないのは怖いわ

>走行してて1秒以内に避けてみてくださいよ
危険を避けれる運転しろって意味なんだけど理解できなかったか

>交差点付近なのに車が止まってるんで警戒しないのは怖いわ
交差点に見えるのか

ベテランライダーなら予知してたなこのケースは

>危険を避けれる運転しろって意味なんだけど理解できなかったか
普段から右車線で徐行してんの？
それとも事故る時だけ徐行しろってこと？

>普段から右車線で徐行してんの？
>それとも事故る時だけ徐行しろってこと？
馬鹿すぎ

こういうとこで俺なら防げたとかバイクの運転が下手クソだとか調子コイてエラソーにしてるといつかこういう事故に遭いそうだから言わない

>くるまは反対車線が渋滞でも飛ばしたりしない
笑わせんな
横断者がいても加速して突っ込んでくるカスの分際で

スレ動画の状況だと耐ショック態勢に切り替えてフルブレーキで突っ込むわ俺
正直ここまで状況が整ってたら想定していても回避は不可よ

>スレ動画の状況だと耐ショック態勢に切り替えてフルブレーキで突っ込むわ俺
>正直ここまで状況が整ってたら想定していても回避は不可よ
カメラの視点からみてメットの上部に付けてる分視界が良いように見えるけどライダーから見たらこれ見えてなかったと思う

>危険を避けれる運転しろって意味なんだけど理解できなかったか
なるほど常に1秒で停止できる速度で走れって事ね

１秒で安全に停止できる自動車の速度は、おおむね時速10キロ以下（徐行とされる速度）です。
この速度では、約1メートル以内で止まることができます。

店舗の出入り口付近で加速する意味が分からん
車が悪いが危険予知が全く働いて無いな

>スレ動画の状況だと耐ショック態勢に切り替えてフルブレーキで突っ込むわ俺
>正直ここまで状況が整ってたら想定していても回避は不可よ
事後孔明多すぎないかなと思う

>店舗の出入り口付近で加速する意味が分からん
>車が悪いが危険予知が全く働いて無いな
こういう道はほぼ常にどっかの店舗の出入り口付近だけど常に加速しないのか？

>店舗の出入り口付近で加速する意味が分からん
>車が悪いが危険予知が全く働いて無いな
幹線道路に店舗がいくつあるかご存じない？

常に加速し続けて脱出速度に

>>スレ動画の状況だと耐ショック態勢に切り替えてフルブレーキで突っ込むわ俺
>>正直ここまで状況が整ってたら想定していても回避は不可よ
>カメラの視点からみてメットの上部に付けてる分視界が良いように見えるけどライダーから見たらこれ見えてなかったと思う
視点って話ならカメラはメット横のタイプじゃね？
自分の感覚的だと普通に腕を伸ばして走ってる感じやな

メットの右にカメラで左にインカムって感じかなと思う
これ左にカメラ付けてたらバンパーが車線に進入してきてから
ようやく映るってなってると思う
こういう相手に下手にクラクション鳴らすと
通過せずその場で止まるからもう詰みだよな

>店舗の出入り口付近で加速する意味が分からん
>車が悪いが危険予知が全く働いて無いな
下道では常に民家や店舗や脇道からの飛び出しを警戒しなきゃならないな
そうなるとどこも走れない

正直入るのも出るのも禁止して欲しい

>こういう相手に下手にクラクション鳴らすと
>通過せずその場で止まるからもう詰みだよな
そもそも右折で出てきて国道塞いでる大バカなんで
避けるにしても「どこに避けるの？」って話で
対向車線を逆走して回避するか？
それはそれで大事故になりそうだよな

青アクアに隠れる前から出てきてるのが見えてるじゃない
これ見過ごすようならバイク乗るのは厳しいって話

対向車線側がほんの僅か車の流れが切れたから右折合流できるように見えるだけで、片側二車線道路で右折合流を選択肢に入れる時点で気が狂ってる
左から迫ってくる流れに気を取られて「早く出ないと右折できない！」って自分の都合だけで動いてるのがわかる

どう言ってもバイクが悪いってならない事故でDD論展開するのくだらなくね？

止まれないから避けるにしても左車線は塞がれてるからまあ避けるなら対向車線に飛び出すしかないね
もちろん対向車線走ってる車と正面衝突の危険あり
まあどのみち1秒じゃ曲がれないが

右側車線から対向車線切って右折する奴とかいるけど
よくそんなリスク高いことするよなと思う

見える見えないではなくこの事故の要点はかわせない状態で直進有線しかも二車線に飛び出してきた車側が悪いだろう

>青アクアに隠れる前から出てきてるのが見えてるじゃない
いや見えたタイミングでブレーキ掛けても接触は避けられなと思うぞこれ
もっと早くって言うならどんだけわき見してるんだよってなるし

>いや見えたタイミングでブレーキ掛けても接触は避けられなと思うぞこれ
>もっと早くって言うならどんだけわき見してるんだよってなるし
又そのパターンかぁ今回の事故では富士の転倒事故みたいに「そうだ！バイクが悪い！」の大合唱にはならんやろ

バイクを憎みすぎてもはや通常運転してるかどうかもわからなくなったモンスター

先見ずに加速してきた車スルーしてバイクだけ叩いてもね

割合どれくらいなんだろう
避けられないとはいえ車の側面に突っ込んでるからゼロにはならんよね

どうしてもやるなら超超徐行でカタツムリの這うくらいの速度で右側車線を確認しながらかな…
俺ならがら空き状態じゃないと絶対やらんけど

バイクも動いてるから保険屋の過失割合では０にはならないのは確定だろうけど
車８バイク２位じゃね？

>左から迫ってくる流れに気を取られて「早く出ないと右折できない！」って自分の都合だけで動いてるのがわかる
っていうかやってることはこの動画のお子様とまるで一緒なんだが
手前側の車列が止まってる！いける！
→横断しだす＝車線横切って右折って時点でチンパンすぎますっ

車が悪いのは大前提でしょうに
そこは誰も否定なんかしていない
自分なら隙間から見えた時点でスロットルをパーシャルからオフにして
エンジンブレーキ掛け始めるって話
衝突は免れないかもだけど被害は確実に減るのよさ

>バイクも動いてるから保険屋の過失割合では０にはならないのは確定だろうけど
>車８バイク２位じゃね？
ドラレコ普及前ならな
この動画見た保険屋は１０：０言い出す可能性もあるもちろんバイク側の保険屋が

>車が悪いのは大前提でしょうに
>そこは誰も否定なんかしていない
>自分なら隙間から見えた時点でスロットルをパーシャルからオフにして
>エンジンブレーキ掛け始めるって話
>衝突は免れないかもだけど被害は確実に減るのよさ
俺スゲーは関係ないよ
後からならどうとでもいえるし

青い車の動きで予測しないと駄目でしょこれは
なんでそんなタイミングでノロノロしてんだって

>減るのよさ
このもしかしてかっこいい言い回しとか思ってるんですか？

>割合どれくらいなんだろう
>避けられないとはいえ車の側面に突っ込んでるからゼロにはならんよね
9：1で自動車が悪い

>バイクも動いてるから保険屋の過失割合では０にはならないのは確定だろうけど
>車８バイク２位じゃね？
大体そんなものだと思う
話の持っていき次第で+-0.5ぐらいか

前方不注意やね

>>車が悪いのは大前提でしょうに
>>そこは誰も否定なんかしていない
>>自分なら隙間から見えた時点でスロットルをパーシャルからオフにして
>>エンジンブレーキ掛け始めるって話
>>衝突は免れないかもだけど被害は確実に減るのよさ
後からなら何とでもいえるのよさ

後方カメラが無いから何ともだけど
後ろに車両が来てる認識があったら
そんな急減速できないしな

>青い車の動きで予測しないと駄目でしょこれは
>なんでそんなタイミングでノロノロしてんだって
車間距離前後で変わらなく見えるが

>衝突は免れないかもだけど被害は確実に減るのよさ
さっきからそうだねが高確率で1だけなのよさ

>>車が悪いのは大前提でしょうに
>>そこは誰も否定なんかしていない
>>自分なら隙間から見えた時点でスロットルをパーシャルからオフにして
>>エンジンブレーキ掛け始めるって話
>>衝突は免れないかもだけど被害は確実に減るのよさ
じゃんけん終わった後に「それ俺ならチョキだして勝ってたわ」みたいな発言って凄いのよさｗ

>青い車の動きで予測しないと駄目でしょこれは
>なんでそんなタイミングでノロノロしてんだって
普通は予測できるわな
アホが飛び出してくる可能性を考えるのが普通

>>青い車の動きで予測しないと駄目でしょこれは
>>なんでそんなタイミングでノロノロしてんだって
>普通は予測できるわな
>アホが飛び出してくる可能性を考えるのが普通
酷い自演なのよさ

>それはクルマだろ(笑)
>これだけ矢印とドラム置いてあっても自分から壁に突っ込んでくじゃん
そこはな
誘われてるんだよ…

事故に遭っても10：0だと保険屋仕事しないからな
9：1で良いからそっちで処理しておいてって丸投げしたのが俺だ

>>車が悪いのは大前提でしょうに
>>そこは誰も否定なんかしていない
>>自分なら隙間から見えた時点でスロットルをパーシャルからオフにして
>>エンジンブレーキ掛け始めるって話
>>衝突は免れないかもだけど被害は確実に減るのよさ
>俺スゲーは関係ないよ
>後からならどうとでもいえるし
いや俺スゲーとかじゃないぞ？
ブラインドの交差点で横道からシビックが飛び出してきて
前歯二本半持っていかれた教訓だ