油冷250ccでも熱気が上がってくる…

>油冷250ccでも熱気が上がってくる…
排気量上がれば上がるほどその熱気は増えるので・・・

俺のVMAXが火鉢モードになってる
ズボンが皮膚に着くとやけどしちゃういそうなの

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

11時〜16時は125ccでも脹脛あたりまで熱気感じるから…

>油冷250ccでも熱気が上がってくる…
油冷の場合は冷却油の温度自体が１２０℃アタリマエなんで･･･

250単気筒水冷でまだ大丈夫

神様明日の気温も今日か昨日くらいに抑えてください2カ月ぶりに乗れるかもしれないんです

ここ数日寝起きで体温が37.2〜3くらいから下がってないのが辛い
辛いので会社に体調不良と電話して休んでるわ
2〜3時間体冷やせば問題なく動けるんだけどね
おかげでバイクの走行距離が延び…

>2〜3時間体冷やせば問題なく動けるんだけどね
>おかげでバイクの走行距離が延び…
素直にクーラーが効いた部屋で寝てろ！

としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
ここ1,2ヶ月は100キロも乗ってない
まともにツーリングできる月は1回で300キロくらい行くから月2で600くらいかな

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
週一で５０キロ弱２台を４セットだから
雨が続かない限り４００キロ/月は最低ライン

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
通勤スクーターが400〜420kmくらい
ツーリングで乗ってるのが1200km〜くらい

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
年間で5000km以下だわ

としあきなら1日100キロは乗ってると思ってたのに…

>ここ数日寝起きで体温が37.2〜3くらいから下がってないのが辛い
>辛いので会社に体調不良と電話して休んでるわ
>2〜3時間体冷やせば問題なく動けるんだけどね
>おかげでバイクの走行距離が延び…
テレビで熱中症の特集してるが
細胞やられると修復でまた熱出て多臓器不全に
ってチラ見

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
乗れない月はゼロだし
乗れた時は1日で300〜500くらい乗る

だいたい年1万キロだけど7〜9月に限ればほぼゼロ

>ここ数日寝起きで体温が37.2〜3くらいから下がってないのが辛い
>辛いので会社に体調不良と電話して休んでるわ
>2〜3時間体冷やせば問題なく動けるんだけどね
>おかげでバイクの走行距離が延び…
かゆ…うま…

年1のオイル交換で行けるから5000以下

>としあきなら1日100キロは乗ってると思ってたのに…
通勤で70�qくらいしか乗らないな

保険の条件が年5000kmまでだからそれに抑えるように乗っちゃうな

>としあきなら1日100キロは乗ってると思ってたのに…
この前下道1000キロ鼻歌ですって言ってたぞ

そう考えるとファミリーバイク特約って安すぎない？

>テレビで熱中症の特集してるが
>細胞やられると修復でまた熱出て多臓器不全に
>ってチラ見

>としあきなら1日100キロは乗ってると思ってたのに…
100kmどころか半日かけて1km走ってない事もザラ

>この前下道1000キロ鼻歌ですって言ってたぞ
違うよ独り言で言うことも尽きて鼻歌でも歌ってないとやってられない
脳の強制シャットダウンまではまだ少し余裕があるけど
意識飛ばないように鼻歌でもやっておかないとヤバいってだけだと思う

日帰り1100kmはやったことあるがわりかしいけたな
30代の若さもあったが

日帰り4桁kmは高速乗れないとかなりきつい
というか下道だけだと24時間内で900km超えられないことが多く
1000km超えるときは26〜28時間走ってる

あんま乗らないからオイル交換1年くらいサボってしまった
オイル交換自分でやってみたいけど廃油とかどうしようってなる

一日4桁下道って平均時速50km/h出たとして20時間休憩無しよ

>オイル交換自分でやってみたいけど廃油とかどうしようってなる
こういうのネットで買う

>そう考えるとファミリーバイク特約って安すぎない？
人身傷害付けるとそれなりに高くなるから保証内容も料金相応なのよね
原二を何台も持っている異常者にとっては神みたいな保険だとは思うけど

千葉だとまだメッシュジャケットで何とかなるな
家から出てバイクに跨るところまで行ければ

昔は年間1万ぐらい乗ってた気がするけど今は年1000㎞乗るかどうかになってしまった

今日通勤する時信号待ちしてたら
同じジャケット
似たようなヘルメット
ほぼ同じ体型の人間
が乗った色違いの俺のと同じバイクが通り過ぎて行った…
アレは俺だったんだろうか…

>アレは俺だったんだろうか…
俺だよ

ドッペルゲンガー

通勤で20�q1ヶ月23日として約460�q以上かな

>俺だよ
>ドッペルゲンガー
どっちでも怖い…

今日は珍しくツーリング日和だった

>ほぼ同じ体型の人間
>が乗った色違いの俺のと同じバイクが通り過ぎて行った…
>アレは俺だったんだろうか…
秋葉原で１回,富士の旧国１で１回ある

通勤通学で毎日乗ってる人か高速ばかり走る人でもないと走行距離大して伸びないでしょ

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
7月の梅雨明けのころに5ｋｍほど走って以来乗ってない(通勤除く)

往復50kmで月1000kmくらい乗ってるけど全部メインバイクだと消耗が勿体無いので半分は原付だ
決してガソリン代を浮かせようなんて思ってません

>アレは俺だったんだろうか…
通り過ぎてった方が本物だよ

>あんま乗らないからオイル交換1年くらいサボってしまった
>オイル交換自分でやってみたいけど廃油とかどうしようってなる
数百円で売ってる廃油入れ(わたの入ったビニールと段ボールの箱)に入れて燃えるゴミに出す(自治体による)で処分してる

日差しと気温で火照った身体にゲリラ豪雨がスーッと効いて…寒い

偽物が混ざっているぞ捕まえろ！

>アレは俺だったんだろうか…
アレオレ
オレアレ

>往復50kmで月1000kmくらい乗ってるけど全部メインバイクだと消耗が勿体無いので半分は原付だ
>決してガソリン代を浮かせようなんて思ってません
ガソリン代とかは気にしないが熱気の影響考えると排気量小さい奴にしか乗りたくなくなってる
50㏄スクーターですら朝の通勤（15分）でもう暑いなぁって思ってるし…

わーたーしーもコミネマン
あなたもコミネマンー

>通り過ぎてった方が本物だよ
俺が…偽物…？

>わーたーしーもコミネマン
>あなたもコミネマンー
ぼくはエニグマン！

>今日は珍しくツーリング日和だった
群馬あたりの高原は朝方20℃ちょいで涼しいらしいね
羨ましい

入れてるプロテクターは全部エニグマだけどジャケット･パンツは
エニグマとエニグマじゃないコミネのとってなってる

ドッペルギャンガーかな？

>こういうのネットで買う
これ何回か使いまわしできそうだけどどうなの？

>としちゃんは1か月で何キロぐらい乗ってる？
春秋は1000kmくらい
うち通勤150kmくらい

コミネLだと微妙に小さくてXLだと微妙に大きいんでやむなく予算足してタイチマンに

>これ何回か使いまわしできそうだけどどうなの？
容量分までは入るけどそれ以上は普通に溢れて来るよ

メッシュジャケットに白い粉が！不思議！！

>これ何回か使いまわしできそうだけどどうなの？
許容量あるからその量超えない分には何度か使ってもいいと思うよ
ただずっと放置し続けるにしても油だから火気厳禁

>これ何回か使いまわしできそうだけどどうなの？
〇Lって書いてあるのちょっとオーバーまでは吸わせられる
ただしちゃんと使用前に綿をほぐしてあれば…な
ほぐしてないと7〜8割くらいで吸わなくなり袋がたぷんたぷんってなる

ビニール袋にキッチンペーパー詰めた方が安い気もする

>ぼくはエニグマン！
ぼくは最近バリチェロマンになってる

天ぷら油を固めるやつはムリなの

廃油受けはヘタに自作するよりも市販品買うのが一番安い

廃棄とかめんどいから全部バロンに頼むね…

>廃棄とかめんどいから全部バロンに頼むね…
オイルリザーブ頼んでるならそれがええよね

>ビニール袋にキッチンペーパー詰めた方が安い気もする
それだと酸化熱で自然発火のリスクがあるので
自作はあんまりお勧めできない

amazonでオイル買うよりバイク屋でやってもらったら2000円ぐらいで安い
値上げしなよバイク屋さん

ネット通販調べるとデイトナがものによってはコミネより安かったりするがどうなんだろう

>天ぷら油を固めるやつはムリなの
植物油をケン化反応で固めるものなので
カストロールの純製油以外はムリ

デイトナも格安寄りのメーカーのイメージあるわ

オイルじゃなくLLCとブレーキフルード換えたい
車検切れまであと一ヶ月

>デイトナがものによってはコミネより安かったりするがどうなんだろう
メーカーに拘りが無いなら

デイトナのウェアはシンプルめの多いから好き

衣料品で例えるならしまむらみたいなもん

最近はざっと調べた上で電子系はカエディアにしてしまうかな
グローブとかウェア系はコミネだ

デイトナマン

デイトナは品質はそこそこ
見た目はオシャレ
価格は安めで若者に人気なイメージがある

コミネマンは時代遅れ
これからはデイトナマンが覇権をとる

>ドッペルゲンガー
世の中に似ている人間が３人居る
というヤツ

>価格は安めで若者に人気なイメージがある
居るの？若者

>世の中に似ている人間が３人居る
>というヤツ
俺に似てしまった2人が不憫でならない

>居るの？若者

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>居るの？若者
教習所行くと20代の若者か50近いおっさんかの2極化してると感じる

40歳です
ツーリングメンバーの中では最年少の若手です

精神年齢なら12歳です

50ぐらいって暴走族全盛期世代じゃないの？

>>ドッペルゲンガー
>世の中に似ている人間が３人居る
>というヤツ
アレすげえよ
3人はオレ含めて揃ってからうん十年4人目が見つからない

>ツーリングメンバーの中では最年少の若手です
ツーリングメンバー？
いつも俺一人だが？

>50ぐらいって暴走族全盛期世代じゃないの？
もうちょっと上だろ
その辺は3ナイで駆逐され始めた頃

黒いメットに黒いジャンパー
ダボっとしたジーパンで俺の完成だ
100人くらい見た気がする

60前後は老後の趣味にしようとか退職金で大型にクラスアップあるいはリターンみたいな需要だと思う

>ツーリングメンバー？
>いつも俺一人だが？
じゃあ最年少の若手じゃん

>としあきなら1日100キロは乗ってると思ってたのに…
新車3年から10万キロかよ

俺はRSタイチマン
品質と剛性で信頼できる

>60前後は老後の趣味にしようとか退職金で大型にクラスアップあるいはリターンみたいな需要だと思う
まるで人生の隙間をバイクで埋めるように…もっと推奨すべきだと思う
金残して死ぬよりよほどいい

バロンの革グローブお気に入りだわ

アロハシャツ
例え400キロのツーリングでもアロハシャツ
高速走行の時だけジャケットマン

個人手には60近くで取るのは推奨しないなぁ
10代もあんま勧められないが
車の免許取って車側からバイク見たあとだといい気がする

米国のイエローコーンはデザインは最高なんだけど耐久力が低すぎる

>アロハシャツ
パタパタしてウザっってなる

最初買ったジャケットはバッドボーイだったなぁ

レザージャケットはバイク系メーカーじゃなくて
普通のファッションのやつにしちゃってるな

>60前後は老後の趣味にしようとか退職金で大型にクラスアップあるいはリターンみたいな需要だと思う
大型と言っても車の高級車と違ってかなりリーズナブル

年齢でベテランとはならないからなぁ
十八から乗り続けてる40とビギナーの40じゃ

デイトナのメッシュブーツに手を出してみようかと思ったけど
サイズ感わかんないな…

>パタパタしてウザっってなる
都会を出るとそう

>年齢でベテランとはならないからなぁ
>十八から乗り続けてる40とビギナーの40じゃ
17からで47歳

>個人手には60近くで取るのは推奨しないなぁ
>10代もあんま勧められないが
>車の免許取って車側からバイク見たあとだといい気がする
個人的には空から見てないドライバーは四輪も二輪も同じかなぁ

>amazonでオイル買うよりバイク屋でやってもらったら2000円ぐらいで安い
>値上げしなよバイク屋さん
何を入れているかによる

>個人的には空から見てないドライバーは四輪も二輪も同じかなぁ
つまり…セスナかヘリの免許を…？

>50ぐらいって暴走族全盛期世代じゃないの？
もっと上だろう

>個人的には空から見てないドライバーは四輪も二輪も同じかなぁ
ドライバーは二種類しかいない死んだやつかまだ死んでない奴だけだ的な話かな

空からとしあき達の事を見守っています

シートアチアチのときどうしてる？

>50ぐらいって暴走族全盛期世代じゃないの？
全盛期はそれよりちょい上だな
50前後は週刊少年マガジンでぶっ込みの拓やカメレオンがイキイキしていたが現実はそうでもなかった

50代60代のベテランの後ろを走ってて思うこと

>シートアチアチのときどうしてる？
ケツで中和する

>シートアチアチのときどうしてる？
ケツの圧力で鎮静させる

ボケてなくて無茶な運転しなければなんでもいい

今の時期はメッシュシートカバーが手放せない

ケルバトラーが複数いるとはさすがとしあき

>ボケてなくて無茶な運転しなければなんでもいい
余裕のある運転で温泉へ行ったり回転寿司を食ったり面白そうなものを見かけたら寄っていく
そういう人生を生きてきたが永久にそうしたい

上手い人のケツに付いて走ると勉強になるよね
ゆっくり走っていても所作とかライン取りが綺麗