ガソリンが高いからオカマ掘る覚悟でスリップストリームで燃費を節約する人が増えたんだよ

三浦半島で知人のメルセデスで走ってたらぴったりうしろにつぎはぎだらけのおんぼろロードスターがぴったり貼りついて
ツダオタって噂通りだなと思った

ホモしかいねえ

なんかナチュラルに車間距離の短い人いるよね
本人は煽りの自覚無いらしいし

>なんかナチュラルに車間距離の短い人いるよね
>本人は煽りの自覚無いらしいし
隣の車線から入られるのが嫌だから短めにしてる

やべぇミスった

>>車間距離取らない車多いな
>遅けりゃ詰められる
>当たり前だ
>渋滞道路で車間50m取るバカがいるかよ
>嫌なら速く走れ
こういうやつに限って右車線からどかなかったりするんだよなぁ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

車間距離取らないやつはだいたい一時停止も停まらない

>やべぇミスった
貴重なメガクルーザーが！！

怖いから早めにブレーキしょ…

盆や正月の高速の追い越し車線は異常に車間距離詰めてる車ばかりで驚く
案の定事故起きてるけどさ

>盆や正月の高速の追い越し車線は異常に車間距離詰めてる車ばかりで驚く
>案の定事故起きてる
じゃあもう それでいいと思ってる人たちなんだろう

>隣の車線から入られるのが嫌だから短めにしてる
こういう考えの人とは
いっしょにされたくない

>じゃあもう それでいいと思ってる人たちなんだろう
「それでいい」と思ってるならまだ思慮があるほうで
彼らは単にどうなるか何がおきやすいか一切思考していない

すり抜け前提のバイクに車間距離などという概念は存在しないのです

>なんかナチュラルに車間距離の短い人いるよね
>本人は煽りの自覚無いらしいし
そう言う車に出会って友人が一時停止のところでやや急ブレーキ気味に止まったら多めに車間距離とるように離れていったな
ただ俺の車でやらんでほしい

>こういう考えの人とは
>いっしょにされたくない
好きにしろとしか…

スリップストリームやれてる俺かっけー

>すり抜け前提のバイクに車間距離などという概念は存在しないのです
あいつらとローディは地上から絶滅駆除せんといかんよ

アホみたいに詰めて来る奴は論外

レースでもしてんだろ
テールトゥノーズでサイドバイサイドからのオーバーテイクよ

>>じゃあもう それでいいと思ってる人たちなんだろう
>「それでいい」と思ってるならまだ思慮があるほうで
>彼らは単にどうなるか何がおきやすいか一切思考していない
いやアイツら自分は超反応して空走距離ゼロでブレーキかけられるうえ物理法則無視して制動距離ゼロで止まれると思ってんだよね⋯

俺ほどの反射神経があれば前車がブレーキ踏んでから余裕でした

>俺ほどの反射神経があれば前車がブレーキ踏んでから余裕でした
なのに後ろから突っ込まれた車間距離ぐらいとれよ

もう一台待てば自分のペースで安全に入れるのに
少しでも車間が広いと見るや
強引に入ってくる車って多いよね

オレの反射神経に車が付いて来れなくなってしまったようだな
これがマシンの限界か

スピード出すから車間空けてるので前に入られること自体は気にしてないけどそのまま加速しないのが多くて呆れる

MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ

>俺ほどの反射神経があれば前車がブレーキ踏んでから余裕でした
最近はブレーキアシストで勝手にブレーキ踏んでくれるからって理由で車間距離詰めるやつ多い

>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
スマホポチポチ
ドガーン

>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
本当の馬鹿は前見てないから注意するんだぞ

>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
ブレーキランプだけ見て運転してるアホ結構おるで

左から合流してきて怖いから右車線走ろ〜

高速道路なら
追い越し車線という概念があるから運転しやすいね

>そのまま加速しないのが多くて呆れる
安心しろクルコンで100km/h定速走行してる時に前に割って入ってくる癖に
間をおかず巡航速度のまま抜かすことになるヤツなんて腐るほどいる
前に入ったならせめて後ろに迷惑かけんなよなーっていつも思うのだ

>>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
>ブレーキランプだけ見て運転してるアホ結構おるで
本当にぶつかる寸前まで詰めてくるのわりとよくいる
そういう手合いは抜けるポイントでさっさと追い越して行ってくれるからまあまあ助かる

私も嫌やな
ブレーキ掛けたら当てられそうで

車間距離詰めてくる奴にはリアフォグ焚くわ

>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
車間詰めるやつと同じぐらい運転者として不適格な自覚持ってくれ

>車間詰めるやつと同じぐらい運転者として不適格な自覚持ってくれ
前も見ないホンモノの馬鹿きたな…

>>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
>スマホポチポチ
>ドガーン

>>車間詰めるやつと同じぐらい運転者として不適格な自覚持ってくれ
>前も見ないホンモノの馬鹿きたな…
すげえ
会話すら成立しない

機会が賢くなると人間は馬鹿になるからなあ
車しかりスマホしかり

車間じゃないけどぶつかるよねこれってタイミングで左車線からこじ入って来るトラックが増えてとてもいやん

>>>車間詰めるやつと同じぐらい運転者として不適格な自覚持ってくれ
>>前も見ないホンモノの馬鹿きたな…
>すげえ
>会話すら成立しない
じゃあ聞くけど「走行中にアクセルを緩めてはいけない」なんて法律があるの？
勝手に後ろが詰めてきてるだけだぜ？

ここは結構スピード出るから車間取っておくか…
すっと間に割り込んでくる軽自動車（おっさん）

バイパス走っていて追いついたので追い越そうと追越車線に車線変更すると加速して抜かせないようにする車よくいる

極稀に制動灯が全部切れてるやつがいるから
一度、夕方に後ろになった時は怖かった

>じゃあ聞くけど「走行中にアクセルを緩めてはいけない」なんて法律があるの？
>勝手に後ろが詰めてきてるだけだぜ？
本当に不適格で笑う

飛び石もらいたくないから高速なんてとくに距離取る

何も考えないで運転してるから馬鹿になるんだろうなあとしか

>極稀に制動灯が全部切れてるやつがいるから
>一度、夕方に後ろになった時は怖かった
ブレーキ踏むと逆にテールランプが全部消える車たまにいるよな

心に余裕を持ち
譲ってやれ

>極稀に制動灯が全部切れてるやつがいるから
ワゴンRとかハイマウントしか生きてないのが居たな

>じゃあ聞くけど「走行中にアクセルを緩めてはいけない」なんて法律があるの？
>勝手に後ろが詰めてきてるだけだぜ？
前走者が減速して後ろの車両との車間詰めるのも煽り運転だぞ
ブレーキ踏む踏まない関係ないぞ

>>じゃあ聞くけど「走行中にアクセルを緩めてはいけない」なんて法律があるの？
>>勝手に後ろが詰めてきてるだけだぜ？
>本当に不適格で笑う
アホみたいに笑ってないで答えろよ
前の車が急ブレーキ等で急減速した時に対応できるくらいの車間距離取ってないほうが悪いんだぞ？
俺がアクセル緩める事に何か法的な罰則があるのか？答えられないなら黙ってろボケ

>>極稀に制動灯が全部切れてるやつがいるから
>ワゴンRとかハイマウントしか生きてないのが居たな
電球ソケットの構造上切れやすいってのはよく聞いたがLEDが主流になった今は改善してるのかな

車間距離は広めに
割り込まれたらまた車間とるの繰り返し
詰められたら譲るわやべーやつと関わりたくないし

こういう運転マナー系スレっていっつも無免が煽り散らかしに来るよね

口調はアレだけど急ブレーキやらサイド引くやらじゃなくてエンジンブレーキなら文句言われる筋合いはないで

無免だろうとゴールド免許だろうとレスポンチは誰でも出来るからな…

>こういう運転マナー系スレっていっつも無免が煽り散らかしに来るよね
違うよ、車に関連する話題は魔物召喚術になっちまうんだよ

間違って高速で1速入れちゃうかもだけど車間距離取らない奴が悪い

>口調はアレだけど急ブレーキやらサイド引くやらじゃなくてエンジンブレーキなら文句言われる筋合いはないで
とはいえ後ろが煽ってきたからといって急減速かますのは同等レベルだと思うがね

>口調はアレだけど急ブレーキやらサイド引くやらじゃなくてエンジンブレーキなら文句言われる筋合いはないで
その目的が「円滑な交通」のためじゃない時点で逆煽りみたいなもんだ
それが自覚できない時点で真剣にヤバイ

前方車との車間距離計測機能なんて余裕でつけれるだろうになんでつけないんだろうな
多分大半は距離が詰まってることを認識してないだけだと思うんだが

>間違って高速で1速入れちゃうかもだけど車間距離取らない奴が悪い
そんなことしたらミッション吹っ飛ぶかエンジンブローするぞ
車運転したことないんか

>間違って高速で1速入れちゃうかもだけど車間距離取らない奴が悪い
速度によるけどシンクロ死ぬだろそれ

>前方車との車間距離計測機能なんて余裕でつけれるだろうになんでつけないんだろうな
距離表示したところでそれ見るために前から視線逸らしてるなら何のための装備か分からなくなりそう

>間違って高速で1速入れちゃうかもだけど車間距離取らない奴が悪い
明確な運転ミスなので普通に過失とられますね…

あきらめろ
周りの車を思い通りにコントロールすることはできない

>とはいえ後ろが煽ってきたからといって急減速かますのは同等レベルだと思うがね
煽らなければ良いのでは？？？

>前方車との車間距離計測機能なんて余裕でつけれるだろうになんでつけないんだろうな
>多分大半は距離が詰まってることを認識してないだけだと思うんだが
俺の車はアイサイトで車間距離段階ごとに保ってくれるが

>No.1427555677
アホドライバーはアホの自覚が無いからアホなんや

>距離表示したところでそれ見るために前から視線逸らしてるなら何のための装備か分からなくなりそう
そのレベルだったらなおの事免許返納して車降りろで終わる話だな

>とはいえ後ろが煽ってきたからといって急減速かますのは同等レベルだと思うがね
エンブレ程度の減速で急減速に感じるのは車間詰めすぎってことよ

これXで流れてきて
合流なら前の車が徐行なり停まるなりすることもありそうだし突っ込んだトラックのほうが悪くないか？と思ったけど
首都高だと追突されたほうが悪いらしいな

>エンブレ程度の減速で急減速に感じるのは車間詰めすぎってことよ
エンブレ程度とは言っても本人が「急減速」って認識してるレベルなので…

>距離表示したところでそれ見るために前から視線逸らしてるなら何のための装備か分からなくなりそう
んなこと言い出したらスピードメーターすらつけられなくなるぞ

交差点も何もない道路で突然減速されたら迷惑運転だろ

>スリップストリームやれてる俺かっけー
それは前の車と協力してやるものだと聞いたが…

>交差点も何もない道路で突然減速されたら迷惑運転だろ
オカマ掘った人みなさん口を揃えてそう言われるんですよ

抜きざまに近い距離から被せて車線入ってくるのやめろ…

この手の話面白いよな
だいたい毎度「自分を正義だとおもってるやつ」がめちゃくちゃ煽り運転気質なのが露呈する

>これXで流れてきて
>合流なら前の車が徐行なり停まるなりすることもありそうだし突っ込んだトラックのほうが悪くないか？と思ったけど
>首都高だと追突されたほうが悪いらしいな
一般道ならともかく高速は最低速度決まってるからな
もちろん渋滞時なんかは除くけど

gtaやってると運転技術めきめき向上するからこのくらいなら余裕なンだわ
ただちょっと学科が難しくてよ…

>この手の話面白いよな
>だいたい毎度「自分を正義だとおもってるやつ」がめちゃくちゃ煽り運転気質なのが露呈する
馬鹿と馬鹿が出会うと交通事故が起こるもんだからな

エンブレ君も自分がやられたらブチ切れそうだね

急ブレーキに対応できる車間だから煽りマンが何言おうと追突した方が悪いってなってるのが現実だけどな

車間詰められたらウォッシャー液攻撃でもしとけ
減速して自分の車にぶつけられたら元も子もない

>車間じゃないけどぶつかるよねこれってタイミングで左車線からこじ入って来るトラックが増えてとてもいやん
高速でウインカーと同時に車線変更しだしてパッシングしても戻らない大型には鬼クラしちゃった

首都高の合流は一時停止義務が無いんで
そこでいきなり停止したら停まった方が煽り運転と見なされる可能性が高い

>これXで流れてきて
>合流なら前の車が徐行なり停まるなりすることもありそうだし突っ込んだトラックのほうが悪くないか？と思ったけど
>首都高だと追突されたほうが悪いらしいな
トラックの後続車は玉突きになってないし
普段の10:0よりはマシってだけで
後続車の方が悪いと思うけどなぁ

>エンブレ君も自分がやられたらブチ切れそうだね
やられてブチ切れるような車間距離では走らない
ということではないかな

>エンブレ君も自分がやられたらブチ切れそうだね
煽り目的のエンブレはともかくとしてエンブレは危険だ！って騒ぐやつは実際にいるんだよな
どうやって免許取ったんだか

>急ブレーキに対応できる車間だから煽りマンが何言おうと追突した方が悪いってなってるのが現実だけどな
何もないのに急ブレーキかけたらあかんやろ

>多分大半は距離が詰まってることを認識してないだけだと思うんだが
お人好し過ぎる…
前の車が急ブレーキする可能性を全く考えてないだけだ

上の動画は煽り運転に該当する
後続車両の進行を妨げる行為も煽り運転になると法改正されたんで

>急ブレーキに対応できる車間だから煽りマンが何言おうと追突した方が悪いってなってるのが現実だけどな
交通上必要のない急ブレーキしたりするのは普通に違反取られるぞ

昨日300kmくらいのドライブをした間に3回も追突事故してるとこ見たわ
連休は危ないね

>MTなんで後ろが詰められてるなーと思ったらアクセル抜いてブレーキランプ付けずに急減速してあげてる
>さすがにどんな馬鹿でも運転中に前くらいは見てるやろ
見てないやつがほとんどだぞ

安全距離とってるのに馬鹿が間に入ってくるからな

お姉さんやおばさんドライバーが
高速合流でアクセルしっかり踏めなくて合流直前で止まっちゃうケースが多い
後ろ走ってると本当に恐ろしい

>安全距離とってるのに馬鹿が間に入ってくるからな
サンキューハザード出されて別に譲ったつもりないんだけどなぁってなるまでがセット

>No.1427557504
ぶつけられた方がヘタクソすぎて
トラックに同情する

もうハザードしなくていいか

首都高に法定最低速度ってあったっけ

>お姉さんやおばさんドライバーが
>高速合流でアクセルしっかり踏めなくて合流直前で止まっちゃうケースが多い
>後ろ走ってると本当に恐ろしい
やっぱそういうことも想定して運転しないと怖いよね

前との車間距離は取れるが後ろは相手によるからな

>これXで流れてきて
>合流なら前の車が徐行なり停まるなりすることもありそうだし突っ込んだトラックのほうが悪くないか？と思ったけど
>首都高だと追突されたほうが悪いらしいな
右の車線が渋滞してたらトラックの過失になるけど普通に流れてるからアルファード？の方がダメだねこれは

>>口調はアレだけど急ブレーキやらサイド引くやらじゃなくてエンジンブレーキなら文句言われる筋合いはないで
>とはいえ後ろが煽ってきたからといって急減速かますのは同等レベルだと思うがね
エンジンブレーキでも一定以上の減速力ならブレーキランプが点く

>抜きざまに近い距離から被せて車線入ってくるのやめろ…
追い越しに居座ってたのが左からやられてるイメージ
自分は紳士だから距離開けてウインカー出しながら前に入るけど

>サンキューハザード出されて別に譲ったつもりないんだけどなぁってなる
関係ないだろ
サンキューハザードを出すかどうか決めるのは譲った側じゃなく
譲られた側なんだから

>エンジンブレーキでも一定以上の減速力ならブレーキランプが点く
これには
賛成です！！

高速合流は一時停止義務が無いんで
そこで止まるのは何もない道路でいきなり止まるのと同じ
どれだけ異常な運転なのかご理解頂けるだろうか

>エンジンブレーキでも一定以上の減速力ならブレーキランプが点く
一時期のノートひどかったよね

>>エンジンブレーキでも一定以上の減速力ならブレーキランプが点く
>これには
>賛成です！！
賛成もなにもブレーキランプの点灯不点灯は減速Gによって法律で決まってるのよ

>賛成もなにもブレーキランプの点灯不点灯は減速Gによって法律で決まってるのよ
最近の車はそうだけどその機能無い車のほうが多くない？

出口に行きたいのにヘタクソすぎて追い越し車線で停車するBBA

>一時期のノートひどかったよね
車間距離不保持者がここにも一人

>>賛成もなにもブレーキランプの点灯不点灯は減速Gによって法律で決まってるのよ
>最近の車はそうだけどその機能無い車のほうが多くない？
少なくともEVやHVのブレーキランプは全部これに従ってるよ
古いMT車は知らん

>>一時期のノートひどかったよね
>車間距離不保持者がここにも一人
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/5372?category_id=68&site_domain=default

>>賛成もなにもブレーキランプの点灯不点灯は減速Gによって法律で決まってるのよ
>最近の車はそうだけどその機能無い車のほうが多くない？
そういう機能があるのってワンペダルモードがある車だけだよね
MT車では聞いた事無いわ
急ブレーキ時に自動的にハザード点滅させるエマージェンシーストップシグナルは採用車種多いけど通常時に作動するものじゃないし

>一時期のノートひどかったよね
やたらブレーキランプ点く仕様だったのか....
初心者？基地外かと思ってた

10年前にHVに乗り換えてエンブレ弱いんでわりと頻繁にブレーキ踏むようになったわ

>やたらブレーキランプ点く仕様だったのか....
>初心者？基地外かと思ってた
減速Gが閾値になってるゆえ下手くそなアクセルワークだとそうなってしまうからある意味初心者みたいなもんではある

>>最近の車はそうだけどその機能無い車のほうが多くない？
>少なくともEVやHVのブレーキランプは全部これに従ってるよ
>古いMT車は知らん
法整備前ならMTAT関係なく点かないだろ

プリウスなんかはブレーキランプの点灯状況分かるようにメーター内に表示灯まで追加されてたね

合流で絶対入れさせないマンいるからなぁ

>10年前にHVに乗り換えてエンブレ弱いんでわりと頻繁にブレーキ踏むようになったわ
エンブレ必要な時はBレンジ使うといいよ

こないだ夜中に高速走ってたらやたらブレーキランプぺかぺかさせてるのいて
これ聞いてたから見たら日産のばっかだったわ

>合流で絶対入れさせないマンいるからなぁ
そんな人が多いからファスナー合流がなかなか普及せんね
酷いのになると合流者をを自分の前へ入れてあげたら切れ散らかして後ろからクラクションの嵐だ

MT乗ったことすらないんだろう

ワンペダルのおかげで車間距離ちゃんと開けてない輩が明るみになったのはよかった
ここのスレにもいるけどブレーキランプしか見てない人結構いるんだよな

>ここのスレにもいるけどブレーキランプしか見てない人結構いるんだよな
さっさと免許返納して欲しい

>さっさと免許返納して欲しい
本当にそう思う
けど意外と車間距離近いって自分じゃ気づかないらしいからな

怖い怖い任意保険は最低限

>法整備前ならMTAT関係なく点かないだろ
逆に法整備後の今のMT車は強いエンブレかけると点くのかしら

>ここは結構スピード出るから車間取っておくか…
>すっと間に割り込んでくる軽自動車（おっさん）
後ろ詰めてると何故か申し訳なくなる

>>一時期のノートひどかったよね
>やたらブレーキランプ点く仕様だったのか....
>初心者？基地外かと思ってた
時期によってはやたら減速するのに光らないのが多かったnote

「前の車から見て後ろの自分がどのくらいの車間距離空けてるか」を前の車から写真とか動画撮るなりないと
客観的に自分の距離感調べない限り分からんものだからなあ

今のアクアなんかもワンペダルだけどこっちはブレーキランプ点かないギリギリの減速Gになってるから後ろ走る時は気をつけた方がいいよ

レーダークルコンで車間距離を開けて走行しているが頭がおかしい奴はそれでも「詰めてきた！煽り運転だ！」と態々SAでカメラ向けながら喧嘩売ってくるからなぁ…
ちょっとやんちゃしてるっぽい感じの車が悪いんか？

>「前の車から見て後ろの自分がどのくらいの車間距離空けてるか」を前の車から写真とか動画撮るなりないと
>客観的に自分の距離感調べない限り分からんものだからなあ

白線の間隔とか、縁石の間隔とか目安あるだろわかるよ

>「前の車から見て後ろの自分がどのくらいの車間距離空けてるか」を前の車から写真とか動画撮るなりないと
>客観的に自分の距離感調べない限り分からんものだからなあ
運転する時の視点によっても距離感覚変わるからな
高い方が実際には車間距離短くても長く感じがち

バカ「遅いから車間距離詰めて煽るゾ〜」
下手「ひええ〜こんなに詰められたら怖くて周囲確認の余裕なくて曲がれないよ〜」
になるだけだと思うんだが

ソースは運転下手な俺
さっさと譲ってやりたいがあんま詰められると逃げる箇所確認して逃げれない

>今のアクアなんかもワンペダルだけどこっちはブレーキランプ点かないギリギリの減速Gになってるから後ろ走る時は気をつけた方がいいよ
ペトロヘッドおじさんにも乗りやすい挙動で助かる

>>法整備前ならMTAT関係なく点かないだろ
>逆に法整備後の今のMT車は強いエンブレかけると点くのかしら
点くはず

右に出口あるのにオラオラしてくる人
普段高速乗らねえんだろうな…

盆休みは早く実家に帰りたいのか限界まで急ぐ休日ドライバー増えるからもうめちゃくちゃや

昔ものすごい車間距離詰めてくる車いたから譲って先行かせたらものすごいスピードで走り去った挙句そのまま崖に転落していったことがある

>今のアクアなんかもワンペダルだけどこっちはブレーキランプ点かないギリギリの減速Gになってるから後ろ走る時は気をつけた方がいいよ
同じトヨタでもライズのHVは一定の減速Gでブレーキランプが点くタイプだったり

>今のアクアなんかもワンペダルだけどこっちはブレーキランプ点かないギリギリの減速Gになってるから後ろ走る時は気をつけた方がいいよ
これがあるからACC安定だよな
人間の目よりレーダーの方が信頼できるわ

遅い車には車間詰めてどかせるorスピード上げさせるのがマナー

>>隣の車線から入られるのが嫌だから短めにしてる
>こういう考えの人とは
>いっしょにされたくない
どう言う考えで短くしているのか

ここでご高説垂れてる御仁はさぞかしご立派な光輝くゴールド免許なのでしょうね！

>遅い車には車間詰めてどかせるorスピード上げさせるのがマナー
そういう車に限って後ろ全然見てなかったりするんだよな…

>ここでご高説垂れてる御仁はさぞかしご立派な光輝くゴールド免許なのでしょうね！
「安全に車間距離取ろうね」がご高説に聞こえちゃうのか

>>>隣の車線から入られるのが嫌だから短めにしてる
>>こういう考えの人とは
>>いっしょにされたくない
>どう言う考えで短くしているのか
なにも考えてないから自車の前に入れさせないだけ

>遅い車には車間詰めてどかせるorスピード上げさせるのがマナー
これとパッシングくらいしか取れる手が無いのも問題だとは思うわ
警察がちゃんと取り締まればいいんだけどねぇ

ゴールド免許持ってないやつっているのか？

>ここでご高説垂れてる御仁はさぞかしご立派な光輝くゴールド免許なのでしょうね！
あったりめえよ
こちとらゴールドのペーパードライバーなんだから

アルファードでイキるのが人生の全てなので
割り込ませるということはその人の人生の全てを毀損・侮辱されるに等しいのだ

車の運転に必要なのは煽られても動じないふてぶてしさ

>>遅い車には車間詰めてどかせるorスピード上げさせるのがマナー
>これとパッシングくらいしか取れる手が無いのも問題だとは思うわ
>警察がちゃんと取り締まればいいんだけどねぇ
そして煽り運転で取り締まられるわけか

>ここでご高説垂れてる御仁はさぞかしご立派な光輝くゴールド免許なのでしょうね！
6〜7割くらいはゴールド免許だというしゴールドはわりと普通
その中にペーパードライバーとかも混じってるから更新ごとに技能検定して運転技能低下してる者はふるい落とした方がいいと思ってる
外免切替で日本の免許取得したようなゴミの排除にも有効だと思う

煽り運転って厳罰化されたはずなのに減らないよな

>ゴールド免許持ってないやつっているのか？
要らないのでさっさと切り捨てて欲しい

ゴールド免許の中でも普段から運転してる組とペーパー組を分けられる方法があればいいんだけどねえ

時速30kmで走る女「助けてください！！煽られています！！！キャー！！！死ぬー！！！早く逮捕してー！！！！！」

>煽り運転って厳罰化されたはずなのに減らないよな
脳内にかちんとくるけんを飼っている人間は存外多い

>どう言う考えで短くしているのか
ウインカーなしでヒュッと入ってくる馬鹿がいるから

俺を煽ってたやつが警察に止められたのは笑った
後ろにパトカーがいたのに煽ってたのかよ

前に入られる事を舐められてると感じる人が意外といるんだな
接触して車に傷つく方がよっぽど嫌だと思うがな

佐賀の国道を今日昼走ってたら
ヴォクシーが車間詰めて少しでもスペースが開いたら車線変更して抜きまくってる車がいた
２ｍあるかないかの隙間でも強引に行ってたし奥さんが出産しそうでなりふり構わずとかそのレベルだった

>煽り運転って厳罰化されたはずなのに減らないよな
このスレ見ればわかる通りやってるやつは「自分が正しく相手をただすための行い」だと信じてたりするからねえ

>時速30kmで走る女「助けてください！！煽られています！！！キャー！！！死ぬー！！！早く逮捕してー！！！！！」
これ結構多いらしいな

>俺を煽ってたやつが警察に止められたのは笑った
>後ろにパトカーがいたのに煽ってたのかよ
バカは本当に周りを見ないからな
バックミラーで視線が合わないのだ

どけよっ！うんこ漏れるだろがー！！

やたら車間距離詰めて煽ってくるやつは全員うんこ漏れそうで焦ってるに違いない

>>ここでご高説垂れてる御仁はさぞかしご立派な光輝くゴールド免許なのでしょうね！
>「安全に車間距離取ろうね」がご高説に聞こえちゃうのか
車間距離ホント大事

>どけよっ！うんこ漏れるだろがー！！
そんなこと知るか!

割り込んできたあげく遅いやつはイラッとするが割り込み自体はべつに

高速とかで煽り合いバトルしてる車見るとついて行って様子見たいような近づかないほうがいいようなそんな葛藤に襲われる

>>お姉さんやおばさんドライバーが
>>高速合流でアクセルしっかり踏めなくて合流直前で止まっちゃうケースが多い
>>後ろ走ってると本当に恐ろしい
>やっぱそういうことも想定して運転しないと怖いよね
こう言うスレで「こんな奴いるのか」と思った事例を頭の片隅に入れて置こう

>割り込んできたあげく遅いやつ
それは運転が下手で速度感覚がダメなやつだ

ほとんどの道路には速い方の速度制限はあるけど遅い方の速度制限はないのを知らないドライバーが多い

合流の時はいつも以上に車間空けるようにしてるな…

>昔ものすごい車間距離詰めてくる車いたから譲って先行かせたらものすごいスピードで走り去った挙句そのまま崖に転落していったことがある
スマホかドライブレコーダーあればよかったのにね！

>割り込んできたあげく遅いやつ
割り込んで来たのがルーミーとかだと無茶すんな！ってなる

まぁ世の中には真横から割り込んでくるタクシーなんてのもいるので

免許取るのに能力の100％使わないと取れないようなのが
取った瞬間から運転レベル落ち続けていくんだよな
普通はそこがスタートでそれから上手くなるのに

>ほとんどの道路には速い方の速度制限はあるけど遅い方の速度制限はないのを知らないドライバーが多い
自分より速い車が来たら道を譲らないといけない法律はあるぞ
自分一人なら時速10kmでも全然いいけど他に車いるのに譲らずにノロノロ走ってるならそれは明確に違反

女の免許所得はもっと厳しくするべきの会々長の俺参上

ドラレコ×ネットでキチガイが炙り出されて良い時代になった

>まぁ世の中には真横から割り込んでくるタクシーなんてのもいるので
客を見つけると一番右側にいようとウインカーも出さずに当然のごとく路肩に付けようとする個人タクシー…

>女の免許所得はもっと厳しくするべきの会々長の俺参上
そういう会の趣旨は分かるけど
会長を自称するのは…ちょっと

低速違反っていうのがあった気がする

>ドラレコ×ネットでキチガイが炙り出されて良い時代になった
もう一歩進んで炙り出したのを路上から追い出せるようになればいいんだけどなあ

>ドラレコ×ネットでキチガイが炙り出されて良い時代になった
撮影者側がキチガイじゃねーか！ってパターンも多い

>低速違反っていうのがあった気がする
最低速度があれば

>>「前の車から見て後ろの自分がどのくらいの車間距離空けてるか」を前の車から写真とか動画撮るなりないと
>>客観的に自分の距離感調べない限り分からんものだからなあ
>運転する時の視点によっても距離感覚変わるからな
>高い方が実際には車間距離短くても長く感じがち
座席位置の高い車（トラック ハイエース ハイト軽とか）は詰めてくる印象

>客を見つけると一番右側にいようとウインカーも出さずに当然のごとく路肩に付けようとする個人タクシー…
そういうのは昔からいるから
法人でも個人でもタクシーには気を付ける

>座席位置の高い車（トラック ハイエース ハイト軽とか）は詰めてくる印象
着座位置が高いというか鼻先が短い車って印象だな詰めてくるの

>ドラレコ×ネットでキチガイが炙り出されて良い時代になった
最近の徳島シビックなんかもこれのおかげでちゃんと逮捕に至ったパターンよね

>もう一歩進んで炙り出したのを路上から追い出せるようになればいいんだけどなあ
よっぽどじゃない限り警察は動かんよ徳島シビックとか

>ほとんどの道路には速い方の速度制限はあるけど遅い方の速度制限はないのを知らないドライバーが多い
だからって制限50km/hの道を20〜30km/hで走って周りに迷惑かけていい理由にはならんよ
違反してなきゃ迷惑かけてもいいって発想は転売屋のそれとい一緒

>遅い車には車間詰めてどかせるorスピード上げさせるのがマナー
何を基準に遅いと言っているのか

>>客を見つけると一番右側にいようとウインカーも出さずに当然のごとく路肩に付けようとする個人タクシー…
>そういうのは昔からいるから
>法人でも個人でもタクシーには気を付ける
タクシーは客拾わないと仕事にならんししょうがない

>>ほとんどの道路には速い方の速度制限はあるけど遅い方の速度制限はないのを知らないドライバーが多い
>自分より速い車が来たら道を譲らないといけない法律はあるぞ
>自分一人なら時速10kmでも全然いいけど他に車いるのに譲らずにノロノロ走ってるならそれは明確に違反
実際には勝手に追い抜くでしょ

>>遅い車には車間詰めてどかせるorスピード上げさせるのがマナー
>何を基準に遅いと言っているのか
俺おれオレ俺だよ

車間距離ってまんま安全マージンなのに
それを自分で削ってる人って前の車がなにか急停車するような事態になったらとかいう
基本中の基本の想定さえできないバカなのかなって心底思うわ

>実際には勝手に追い抜くでしょ
追い抜かれそうになったら速度上げてブロックする10km/hおじさんってのが一時期話題なってたね

>>昔ものすごい車間距離詰めてくる車いたから譲って先行かせたらものすごいスピードで走り去った挙句そのまま崖に転落していったことがある
>スマホかドライブレコーダーあればよかったのにね！

スマホもレコーダーもない33年前の事だし・・・

>まぁ世の中には真横から割り込んでくるタクシーなんてのもいるので
知り合いのタクシードライバーは会社でタクシーの強引な車線変更などは法律で許されているって教えられていると言ってたぞ

>>首都高だと追突されたほうが悪いらしいな
>一般道ならともかく高速は最低速度決まってるからな
どっちが悪いかは置いといて
首都高は高速じゃないので最低速度はない

>やたら車間距離詰めて煽ってくるやつは全員うんこ漏れそうで焦ってるに違いない
勝手に漏らしとけとしか思わん

>スマホもレコーダーもない33年前の事だし・・・
もし動画で残ってたら物凄いバズってそう

>知り合いのタクシードライバーは会社でタクシーの強引な車線変更などは法律で許されているって教えられていると言ってたぞ
俺は強引な割り込みをしたタクシーに
ブチ切れて追いかけまわしたわ
煽り運転じゃないけどずっと後ろを付け回した

>俺は強引な割り込みをしたタクシーに
>ブチ切れて追いかけまわしたわ
>煽り運転じゃないけどずっと後ろを付け回した
それは誇れることでしょうか

>知り合いのタクシードライバーは会社でタクシーの強引な車線変更などは法律で許されているって教えられていると言ってたぞ
営業車ならぶつかっても相手の過失になるっていう話なら聞いたことがある
平成初期に

免許取って2年運転してるけど
いまだに車間やらしっかりとれてないとやっぱ怖いし
逆にそれを平気で無視して詰めてくる奴が後ろにいると怖いからさっさと先にいかすわ

>ブチ切れて追いかけまわしたわ
>煽り運転じゃないけどずっと後ろを付け回した
タクシーもアレだけどお前も十分イかれてるな

>>座席位置の高い車（トラック ハイエース ハイト軽とか）は詰めてくる印象
>着座位置が高いというか鼻先が短い車って印象だな詰めてくるの
おおよそ鼻先短い車=座席位置が高い車と認識している

どうせこのとしあきが次にいうのは舐められっぱなしはダサいとかだろうけど
車の運転においてそんな思考に至る時点で運転する資格なんてない

普段は自分で運転してるからいいけどたまに人の運転してる車の助手席乗ると結構車間詰めててビビることあるわ

舐められっぱなしはダサいんだよ！

・・・ハッ！？

>どうせこのとしあきが次にいうのは舐められっぱなしはダサいとかだろうけど
>車の運転においてそんな思考に至る時点で運転する資格なんてない
家の外に出る資格もないと思うの

>タクシーもアレだけどお前も十分イかれてるな
タクシーがだんだん焦り始めるのが笑えた
少しづつスピード上げて振り切ろうとするの
しかし一定の距離を保って逃がさなかった

>おおよそ鼻先短い車=座席位置が高い車と認識している
鼻先短い車は前面衝突すると足ごと潰れるからそれこそ車間距離開けないとまずいんだけどね…

>>タクシーもアレだけどお前も十分イかれてるな
>タクシーがだんだん焦り始めるのが笑えた
>少しづつスピード上げて振り切ろうとするの
>しかし一定の距離を保って逃がさなかった
スピルバーグの映画でそんなんあったな

>>知り合いのタクシードライバーは会社でタクシーの強引な車線変更などは法律で許されているって教えられていると言ってたぞ
>営業車ならぶつかっても相手の過失になるっていう話なら聞いたことがある
>平成初期に
タクシーを公共交通機関だと思ってるんだろうな…

>>タクシーもアレだけどお前も十分イかれてるな
>タクシーがだんだん焦り始めるのが笑えた
>少しづつスピード上げて振り切ろうとするの
>しかし一定の距離を保って逃がさなかった
すげー…
引用してレスしてるのに会話になってねえ…

人の心理として高い位置にある方が強いというのがある

>>ほとんどの道路には速い方の速度制限はあるけど遅い方の速度制限はないのを知らないドライバーが多い
>だからって制限50km/hの道を20〜30km/hで走って周りに迷惑かけていい理由にはならんよ
>違反してなきゃ迷惑かけてもいいって発想は転売屋のそれとい一緒
制限50km/hの道を60〜70km/hで走っている奴が40〜50km/hで走っている車に文句言っているのが大半だと思う

ドラレコもない掲示板でアレな外が炙りだされとる

>タクシーを公共交通機関だと思ってるんだろうな…
タクシーは公共交通機関です

俺は自分が信用できないから車間は多め
むしろ先頭になってやるの気持ち

>タクシーを公共交通機関だと思ってるんだろうな…
それはそうだろ！

>高速でも一般道と同じ感覚で車間距離詰めていく車が多くて驚く
>そりゃ玉突き事故も起きるはずだ
高速道路では80kmで走っていれば８０メートルの車間距離で
100kmなら１００メートルの車間距離という分かりやすい法則

>タクシーは公共交通機関です
公共ではないかな…田舎だとインフラみたいになってる所もあるけど

>公共ではないかな…田舎だとインフラみたいになってる所もあるけど
すげえな
間違いを指摘されてなお調べもしないでレスする
こういう恥知らずにはなりたくない

>すげー…
>引用してレスしてるのに会話になってねえ…
典型的なアスペなのがよくわかるよね
流石としあき、マジモンのバカもいる

頭のおかしい車線変更で割り込んできた車が行先までずっと同じだった時は駐車場で「なに煽ってきてるんですか！」って言われたな…
警察も来たし…
その道は殆どイオンモールに行く人が通る道なんだから目的地は一緒だろうに…

>スピルバーグの映画でそんなんあったな
煽り運転は犯罪になるから
法を犯さずにムカついたやつを追い詰め方法を考えたら
一定の距離を保ちながらずっと追いかけ続けるのはいって思ったんだ

『追いつかれた車両の義務違反』

警備あきだけど旦那がタクシードライバーやってる奥さんと組んで片側交互通行やってた時に「タクシーは最優先で通さないとダメでしょうが！！！」とキレられたことがある

>高速道路では80kmで走っていれば８０メートルの車間距離で
>100kmなら１００メートルの車間距離という分かりやすい法則

>高速道路では80kmで走っていれば８０メートルの車間距離で
>100kmなら１００メートルの車間距離という分かりやすい法則
ちなみにハイビームの照射距離が100mなので前の車にライトが当たってるようだと車間詰めすぎの目安になる

>>高速道路では80kmで走っていれば８０メートルの車間距離で
>>100kmなら１００メートルの車間距離という分かりやすい法則

>No.1427570938
今は自動車学校とかでこれ教えないの？

もうちょっとしっかりブレーキ踏めば間に合ったんじゃ

>1786525040162.jpg
教習所とか免許更新のときに聞いたやろ

車間距離なんて教本にもテストにも出る一般知識レベルじゃないの

>普段は自分で運転してるからいいけどたまに人の運転してる車の助手席乗ると結構車間詰めててビビることあるわ
免許取って車を運転するようになってから
散々親族から運転が怖いって悪評の経ってたおじさんの車に乗った時
どんだけヤバイ運転してるのかを身をもって味わったからまじで今後二度と乗りたくないわ
車間平気で詰めるわ、横道から車が顔を見せただけであぶねーな！！とかいって想定してないのがわかったりとか
本当にこんな運転しててよくいままで無事故でいられたなとしか思わなかったわ
うちの親父がいかにそれまで数十年に渡って完璧な運転してたのかがその時やっと理解できたし尊敬してるわ

自分が正しければ車が接触する事も厭わないって考えの奴がいるのは怖いわ
プライドのためならトラブルも面倒くさいとは思わないのかね

>ちなみにハイビームの照射距離が100mなので前の車にライトが当たってるようだと車間詰めすぎの目安になる
ハロゲンかLEDかによっても変わる

横断歩道で停止で追突されると横断中の歩行者轢いちゃう危険性あるからもう少しなんとかならんかね

>>No.1427570938
>今は自動車学校とかでこれ教えないの？
2年前に卒業したけど普通に教本にも乗ってるしムサシの電子教本にも乗ってるよ

>首都高は高速じゃないので最低速度はない
このスレで一番タメになったレス

>横断歩道で停止で追突されると横断中の歩行者轢いちゃう危険性あるからもう少しなんとかならんかね
なるべく急ブレーキしないようにするぐらいかなあ

>ハロゲンかLEDかによっても変わる
照射距離はランプの種類に関わらず同じだったような…

>散々親族から運転が怖いって悪評の経ってたおじさんの車に乗った時
>どんだけヤバイ運転してるのかを身をもって味わったからまじで今後二度と乗りたくないわ
そういう人は初めての人を乗せるとイキりだすので・・・

>>首都高は高速じゃないので最低速度はない
>このスレで一番タメになったレス
ええ…

>横断歩道で停止で追突されると横断中の歩行者轢いちゃう危険性あるからもう少しなんとかならんかね
何度かここでもレスしたけど路上教習で交通整理のされてない横断歩道で停車して歩行者を通行させてたら
後ろからきたのが追い抜きしてきて横断中の歩行者の前を通行したことあったけど
まじでああいうのは事故にならなくても一発免停してほしいわ
一つボタンの掛け違いがあったら教習中に人身事故を目前でみることになってたしいまだにこれを思い出すと怒りがわいてくるわ

運転するときは前後左右に神経を巡らせて
おかしな挙動をする人や車を早く察知して対応しようね
それが事故を避けるコツ

>照射距離はランプの種類に関わらず同じだったような…
視覚的にはぜんぜん違う

>>ハロゲンかLEDかによっても変わる
>照射距離はランプの種類に関わらず同じだったような…
最低限届く距離が100ｍだから明るい灯火ならそれ以上届くよ

追突フォルダに入ってたがバキュームカーと事故ると地獄だわ

>高速道路では80kmで走っていれば８０メートルの車間距離で
>100kmなら１００メートルの車間距離という分かりやすい法則
大概の人は知ってるし聞かれれば答えれるけど
まあみんな守ってないんだよね…残念だけどこれが今の日本人の運転マナー

交通教本をもう一度読み直した方がいい人多いな

>営業車ならぶつかっても相手の過失になるっていう話なら聞いたことがある
タクシーは公共交通機関だそうなので
公共交通機関にぶつけた側の立場は弱くなるのでしょうがないな

>>>首都高は高速じゃないので最低速度はない
>>このスレで一番タメになったレス
>ええ…
どこに「ええ…」成分が…？

>今は自動車学校とかでこれ教えないの？
教えるけど普通の人間だと
80㎞で止まるのに80m必要って前の車が突然速度０㎞/hになるって事？っておかしくね？って思ってしまう

>>>首都高は高速じゃないので最低速度はない
>>このスレで一番タメになったレス
>ええ…
としあき全員が首都圏に住んでると思うなよ？

東京とかどこの都会だよ

時々教本読み直ししてたことあったが
年一ぐらいで義務化した方がよさそう

高速の追い越し車線で右に左にフラフラする先行車をどうやり過ごしたものか

>高速の追い越し車線で右に左にフラフラする先行車をどうやり過ごしたものか
PAかSAで休憩して変な車をずっっっと先に行かせる

制動距離って条件で変わってくるから
体感で覚えておいたほうがいい

東京大阪名古屋は法律が違うので

大型が曲がってくる可能性がある交差点でそれを妨害する形で止まってる前方の車が下がってくるかも知れないから車間を空ける停車が必要なんやな

>>今は自動車学校とかでこれ教えないの？
>教えるけど普通の人間だと
>80㎞で止まるのに80m必要って前の車が突然速度０㎞/hになるって事？っておかしくね？って思ってしまう
80m以内で止まるためにはブレーキ踏むまでのお前の反射神経（人によって秒単位で伸びる）が加算されるんやで
一般ドライバーはF1ドライバーとは違うんや

>としあき全員が首都圏に住んでると思うなよ？
都市高速道路は東京以外にもあるよ…

>東京大阪名古屋は法律が違うので
グンマーには法律がないので

>制動距離って条件で変わってくるから
>体感で覚えておいたほうがいい
雨の高速を初めて走行してたときそこらへんの感覚が一般道のそれよりも更に顕著になっててかなり怖かったわ
でもあれも体験して覚えないとほんと身につかないだろうなってのが怖い

>東京とかどこの都会だよ
暴風域のない雑魚台風で大騒ぎしてたくらいの都会

>東京大阪名古屋は法律が違うので
さすが道路端に3重4重で路駐する民度のお方は言うことが違うな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>合流で絶対入れさせないマンいるからなぁ
昨日もいた
入れるかなと思ったけど嫌な予感して減速したら急加速して前の車に詰めてブレーキ踏んでた
その後に合流したぞ

>80m以内で止まるためにはブレーキ踏むまでのお前の反射神経（人によって秒単位で伸びる）が加算されるんやで
>一般ドライバーはF1ドライバーとは違うんや
それこそ教本ちゃんと読んでないよ
空走距離入れて80mだもん

合流ちてんで右に避けといてやりゃいいのに
空いててもやらんし、こんでりゃ混んでるで右ダラダラがいるからタイミング逸しちゃってたり

卓上理論だけで話してるペーパードライバー

追い越そうとするとスピード上げるやつって一体何考えてんの？

>80�qで止まるのに80m必要って前の車が突然速度０�q/hになるって事？っておかしくね？って思ってしまう
渋滞に突っ込むとか道路側面に突っ込んでスピンするとか限りなく急に0kmに近い状況ってのは発生しうる

追い越される＝負けなので

>大型が曲がってくる可能性がある交差点でそれを妨害する形で止まってる前方の車が下がってくるかも知れないから車間を空ける停車が必要なんやな
これは入ってくる方も来る方だな
進路がクリアでないのになぜ進む

>卓上理論だけで話してるペーパードライバー
机上って言ってよ

>>としあき全員が首都圏に住んでると思うなよ？
>都市高速道路は東京以外にもあるよ…
元の引用レス読んでないんだろうけど「首都高」が首都圏にしかないのは事実やろ
アホのために入れとくとコレはNo.1427572570に対するレスだからね

>>としあき全員が首都圏に住んでると思うなよ？
>都市高速道路は東京以外にもあるよ…
としあき全員が都会に住んでいると思うなよ？

>>卓上理論だけで話してるペーパードライバー
>机上って言ってよ
麻雀ばっかりやってるからああなるんだよ（ヒソヒソ

>追い越そうとするとスピード上げるやつって一体何考えてんの？
ただのイキりバカ
うちの親父も仮免とった自分を載せて高速やら色々いって
教えてくれてた時にそういうのに遭遇したときこういうのはただの「バカ」だからまともに付き合ったらダメだし
ちゃんと自分が引くことを覚えないとダメだぞって教えてくれてたわ
親父がこういう他人に対して「バカ」とか使ったの初めてだったから
それほどなんだなって思ったわ

そういえば卓上カレンダー去年のだった

詰めすぎ

>追い越そうとするとスピード上げるやつって一体何考えてんの？
普通に違反行為のやつ

>渋滞に突っ込むとか道路側面に突っ込んでスピンするとか限りなく急に0kmに近い状況ってのは発生しうる
渋滞に突っ込むって前の方みてないし
側面に突っ込む人をぼーっと見てるって可能性も低くないか？

>車間を空ける停車が必要なんやな
玉突きを防ぐためにもどこでも車間を空けて停めたい

今の車ってバックカメラあんのに
なんでバックのとき後ろにぶつけんの

文章中にレスNoを書かれても参照できないから事実上どれなのかわからないよね…

>No.1427573512
そういうのちゃんと教えてくれる親父はいいな
うちも救急車乗ってたから車の運転に関しては凄くありがたい

合流で譲るのはいいけどスピード上げろや！

>追い越そうとするとスピード上げるやつって一体何考えてんの？
オレンジカットしてきたやつにはやるってひといたな

>今の車ってバックカメラあんのに
>なんでバックのとき後ろにぶつけんの
バックミラーどころかカメラすら見てないからですね…

>>追い越そうとするとスピード上げるやつって一体何考えてんの？
>ただのイキりバカ
ところがド下手のやつは後続車が速度上げて迫って来ると
うわっ車間詰めてきたよ怖っ　て速度上げる
いずれにしても近づかないほうが吉

何人たりとも俺の前は走らせねぇ

>詰めすぎ
コイツはこの狭路で煽ってどんな結果を期待してるんだ

ウインカーは早めに出す

>何人たりとも俺の前は走らせねぇ
そんなF1物のマンガあったな

車間距離は前の車の3秒後同じ所を通るようにすれば確実だぞ
数える時は1からじゃ無くちゃんと0から3まで数えるんだよとっしー

そもそも車種や運転状況やドライバー自身の調子全部ひっくるめて80mくらい安全マージン取っておきましょうね
って話しなのに車の性能がいいからとか自己判断の勝手な主観で距離詰めてもいいやって考えるのがヤバい

>詰めすぎ
こいつは何を思ってこんな叩かれるような動画をネットに上げてしまったのか

>今の車ってバックカメラあんのに
>なんでバックのとき後ろにぶつけんの
バカは自動モードにして前のすら見てない
ブレーキ踏めよぶつかる前に

>>何人たりとも俺の前は走らせねぇ
>そんなF1物のマンガあったな
F(エフ)

山奥で事故っても警察来たりJAF来たりとかだいぶ時間掛かるし時間の無駄だから極力事故を避ける動きをしなきゃ損だろうに

>No.1427574441
細かいケースバイケースの話を持ち出して話を発散させようとする困ったちゃんているよね

>なんでバックのとき後ろにぶつけんの
後ろ見てない
そのうえRギアで焦って踏み込み過ぎるとギア比の関係で
ブレーキ思いっきり踏みつけないと速度落ちない止まらない

>バカは自動モードにして前のすら見てない
>ブレーキ踏めよぶつかる前に
使い物にならんな
こんなの搭載すんなよ

>詰めすぎ
ちんたら走ってる方が悪い

>バカは自動モードにして前のすら見てない
>ブレーキ踏めよぶつかる前に
あくまでサポート機能だってことを失念してる輩が結構いるんだよなぁ

>>バカは自動モードにして前のすら見てない
>>ブレーキ踏めよぶつかる前に
>使い物にならんな
>こんなの搭載すんなよ
いや自転車みたいな小さいものは障害物として認識されないことがあるんだよ
これはテスラの問題じゃない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>あくまでサポート機能だってことを失念してる輩が結構いるんだよなぁ
アクセル踏まないで走ってくれるモードか

>何人たりとも俺の前は走らせねぇ
遅すぎって言われてない？

>>あくまでサポート機能だってことを失念してる輩が結構いるんだよなぁ
>アクセル踏まないで走ってくれるモードか
最近のは車線から外れそうになると自動で戻してくれる機能もある
それが悪さしてる感もあるけどね

>あくまでサポート機能だってことを失念してる輩が結構いるんだよなぁ
カーブとかだと前の車を隣の車線と勘違いすることあるんでやっぱ怖い

>No.1427575489
これはこのドラレコ撮ってる車が詰めすぎたのが原因では？

>>詰めすぎ
>こいつは何を思ってこんな叩かれるような動画をネットに上げてしまったのか
ドラレコとか気軽にネットにアップできるようになったせいか
この手の自爆するバカが結構目立つようになってるよね
どう考えてもお前が悪いだろってのがちらほらあるし
このスレでも自分が悪いのに相手が悪いと叩くアホがいるしな

まぁ前見てない奴には何しても無駄って言う

高速道路で前の車との距離詰めすぎてブレーキ踏んで
今度はどんどん車間距離が開いて再び距離詰めようと加速して
また距離詰めすぎてブレーキ踏んでを繰り返してる車いいよね

>これはテスラの問題じゃない
乗ってる奴がアホすぎるな

デジタルインナミラーだから距離近すぎて後ろの顔ドアップになってて相手も苦笑い

>まぁ前見てない奴には何しても無駄って言う
がっつりスマホみてんな

>これはこのドラレコ撮ってる車が詰めすぎたのが原因では？
なんで？車線変更っていつから後ろの車の責任になったの？

>>>バカは自動モードにして前のすら見てない
>>>ブレーキ踏めよぶつかる前に
>>使い物にならんな
>>こんなの搭載すんなよ
>いや自転車みたいな小さいものは障害物として認識されないことがあるんだよ
>これはテスラの問題じゃない
今でも技術的に限界はあるのだろう
それはそれとしてそんなもの搭載するなよと言われるのも仕方ないだろ

>最近のは車線から外れそうになると自動で戻してくれる機能もある
>それが悪さしてる感もあるけどね
高速で自動運転モードやると眠くなっちゃうよね
頭鈍くなるからとっさのことに対応できない

>これはこのドラレコ撮ってる車が詰めすぎたのが原因では？
どのみち左から追い抜くのはアウトでしょ

>これはこのドラレコ撮ってる車が詰めすぎたのが原因では？
アホみたいに車間狭いとこに割り込んばバカ軽ワゴンが原因だと思いますね

公道においては事故を誘発する運転する奴は悪
道交法を守るのも大切だがそれ以上に事故を起こさない巻き込まれない誘発しないが大事

>どのみち左から追い抜くのはアウトでしょ
いいえ

>あくまでサポート機能だってことを失念してる輩が結構いるんだよなぁ
これ中で着替えててハンドルをぐいっとひねったもんで自動切れて突っ込んだんだっけな

>公道においては事故を誘発する運転する奴は悪
>道交法を守るのも大切だがそれ以上に事故を起こさない巻き込まれない誘発しないが大事
もちろんそうなんだが…
それが出来ないのが多すぎるんだよ
どうしたらいいんだ

>1786526309775.mp4
やっぱりなにも考えてないんだな…

>>公道においては事故を誘発する運転する奴は悪
>>道交法を守るのも大切だがそれ以上に事故を起こさない巻き込まれない誘発しないが大事
>もちろんそうなんだが…
>それが出来ないのが多すぎるんだよ
>どうしたらいいんだ
自分が免許を交付してもらったとき
その場でばっちし人を轢くところまでうつってるドラレコの映像を流して
その場にいるみんなを凍り付かせた試験管らがいたけど
この手の危機意識が低い連中をみるとこういうのって必要なんだなって感じる

>No.1427575489
平和な事故だな

>なんで？車線変更っていつから後ろの車の責任になったの？
入れさせまいとして車間距離詰めただろ？
それで慌てて避けようとして事故になってるから

>その場でばっちし人を轢くところまでうつってるドラレコの映像を流して
>その場にいるみんなを凍り付かせた試験管らがいたけど
アホは見てないか見てても「オレなら平気だぜー」と思う

こないだ更新の講習みたけど交通事故犠牲者の証言から始まり
ドラレコ映像で人ひく映像まで教材になってたね

>入れさせまいとして車間距離詰めただろ？
>それで慌てて避けようとして事故になってるから
？

>入れさせまいとして車間距離詰めただろ？
>それで慌てて避けようとして事故になってるから
違う動画見てる？

>こないだ更新の講習みたけど交通事故犠牲者の証言から始まり
>ドラレコ映像で人ひく映像まで教材になってたね
えーいいなー
ゴールドだとそんなの見せてもらえないのに

>この手の危機意識が低い連中をみるとこういうのって必要なんだなって感じる
能動的に情報を得ようとしないひともいるから強制したほうがいいわな

>>なんで？車線変更っていつから後ろの車の責任になったの？
>入れさせまいとして車間距離詰めただろ？
>それで慌てて避けようとして事故になってるから
こいつ本当に同じ動画見たのか心配になるな
何か見えちゃいけないものが見えてるんじゃなかろうか

みんなどうして仲良くできないの

>みんなどうして仲良くできないの
悲しいね　人間って

>みんなどうして仲良くできないの
としあきだからさ

>こないだ更新の講習みたけど交通事故犠牲者の証言から始まり
>ドラレコ映像で人ひく映像まで教材になってたね
自分も来年更新だけど見せられそうね
交付の時のこれもそうだったけど
この手の事故が最近多いからこれから免許を取る新人ドライバーのみんなは
人を簡単に殺しかねないものを運転できる「許可」を国からもらっただけってのを自覚してこれから運転してくださいってのを言ってたね

理解できないけどレスポンチが生き甲斐のひともいるから

>その場でばっちし人を轢くところまでうつってるドラレコの映像を流して

ニュースや動画を多く見かけるようになったからって
事故件数が増えてるとは限らないからね

お盆中は普段なら入ってこない車間に車ぶち込んでくる車多い希ガス
まぁ急いでもないし車間また取るだけだが…

>No.1427575489
インスタントバラエティ報道に文句を言うのも違うのかもしれないけど
「○○なのでしょうか？」ってさ
証言を取って事実確認をしてキチンと因果を調べてから報じろよって思った

車間詰めて割り込んで速度上げてそれで何時間早く着けるんだよ
急いだってほとんど変わらんじゃないか

人対人だと距離離すのに
車対車だと距離詰めてくる
ふしぎ

ファスナー合流の時に
1台以上を入れないブロック欲求はあるけど
長くとった車間距離に横から入られても
また長くすればいいや、みたいに思っちゃう

>車間詰めて割り込んで速度上げてそれで何時間早く着けるんだよ
>急いだってほとんど変わらんじゃないか
むしろブレーキパカパカで渋滞引き起こす害悪

>長くとった車間距離に横から入られても
>また長くすればいいや、みたいに思っちゃう
としちゃんみたいな運転をみんなしてくれればいいのに

>ガソリンが高いからオカマ掘る覚悟でスリップストリームで燃費を節約する人が増えたんだよ
まーんさんそこまで考えてないと思うよ

>車間詰めて割り込んで速度上げてそれで何時間早く着けるんだよ
>急いだってほとんど変わらんじゃないか
急いでるというより舐めてるだけだよ
舐めて攻撃してくるやつが多いだけ

単に車間距離の基準が短いだけの人もいる
俺が親から教わった停車位置は前車のナンバープレートが隠れるくらいだ

>急いでるというより舐めてるだけだよ
>舐めて攻撃してくるやつが多いだけ
なんか運転するのに危険な思想じゃないか！？

>車間詰めて割り込んで速度上げてそれで何時間早く着けるんだよ
>急いだってほとんど変わらんじゃないか
何かしらで追い抜いてった車の半分くらいは
次の信号で追いついてる気はする
追いつかれた方は気付いてないだろうけど

>急いでるというより舐めてるだけだよ
>舐めて攻撃してくるやつが多いだけ
しゃーねーな
クルマに長い棒状の武器入れとかないとな

>証言を取って事実確認をしてキチンと因果を調べてから報じろよって思った
ぶっちゃけどんな理由であれこの事故車がアホだったせいという部分は変わらんから別にいらんだろう

車間詰められたら速度落として運転するわ

この思考を持てないドライバーが多過ぎる
事故なんてどんな過失割合になろうがマイナスにしかならないんだから
事故に巻き込まれないよう車間距離は十分とって周りの車には譲り合って変な車には近づかないのが最適だってのに

>俺が親から教わった停車位置は前車のナンバープレートが隠れるくらいだ
教習所だと見えるくらいに停まれって

>なんか運転するのに危険な思想じゃないか！？
ちゃんと調査結果あるからね

中から何がでてくるのか分からんのによく煽れるなと思う
最悪車の性能で勝ってりゃ逃げれるかもしれんけど
大体煽る方ってそんなこと考えてないだろうし

>長くとった車間距離に横から入られても
>また長くすればいいや、みたいに思っちゃう
親父にもそれ散々言われてたわ
また車間を作り直すのを意識しろって
自分が作ってた車間だからもういいでしょなんて横着すんなよって

お前の運転が上手いんじゃなくて
回りが上手く避けてくれてただけだろという人多すぎ問題

>この思考を持てないドライバーが多過ぎる
仲間というか連れ合いだと車間距離詰めるアホもそこそこいるしな…

>>なんか運転するのに危険な思想じゃないか！？
>ちゃんと調査結果あるからね
カチンとくるけん

煽り運転する人は薄毛のおじさんが多いと思う

>No.1427580591
それどころか危ない運転してるやつがいても俺は道交法的に正しいんだってかたくなに回避しないやつまでいる
事故って得な事なんて無いのに

>人対人だと距離離すのに
>車対車だと距離詰めてくる
車乗ったら急に気が大きくなる車カス多すぎるんだな

>>俺が親から教わった停車位置は前車のナンバープレートが隠れるくらいだ
>教習所だと見えるくらいに停まれって
自分もナンバープレートがフロントのバンパーの上に見えるぐらいの所で止まろうってのを教えられたね

とろとろ走ってて信号黄色から赤になっても進んでいって俺は止まる羽目になるとイラっとします

スピードなんてアクセル踏みゃ出るんだよなあ
お前が上手い訳でも無いでも無い

>1786527730969.jpg
両方とも白・ホワイトが多いのはそもそもそ白い車が多いからでは

目立つ車乗ると煽り運転なんてとてもやる気になれなくておすすめ

>>No.1427580591
>それどころか危ない運転してるやつがいても俺は道交法的に正しいんだってかたくなに回避しないやつまでいる
>事故って得な事なんて無いのに
としあきでもそういう連中かなりいるのが
この前の生活道路30キロのスレでよくわかったわ
30キロ制限なんだから30キロで走行してたら飛び出しがあって
ほんとガキやらババア鬱陶しいわみたいなこといってたのみて
1人で単独事故起こして死ねとしか思わんかった

>1786527654148.jpg
この画像見るたびにカーブで車線またいで走るなよと思う

>目立つ車乗ると煽り運転なんてとてもやる気になれなくておすすめ
あおり運転やる用に別にどうなってもいい軽自動車とか持ってるのよキチガイは

>>1786527654148.jpg
>この画像見るたびにカーブで車線またいで走るなよと思う
この手の漫画にそのツッコミしてたらキリないだろ

>スピードなんてアクセル踏みゃ出るんだよなあ
>お前が上手い訳でも無いでも無い
そもそもサーキットやレースでもない普段の運転で「上手い」ってのは速い運転じゃなくて
周りを安心させられる運転ってのを理解できないのは総じてバカだと思う

煽り運転かと思いきやナチュラルに車間詰めてくるオバさんのパターンが結構ある
本人に自覚がないからタチが悪い

無駄にブレーキ踏みたくないし車間開けるかな

>急いでるというより舐めてるだけだよ
アカの他人から舐められて困ることって特に無いしなぁ
ネットで舐められたなら、面白いから反発反応もするけどさ

>車間距離取らない車多いな
>一般道でもある程度開けてないと怖いのに
>高速でも一般道と同じ感覚で車間距離詰めていく車が多くて驚く
>そりゃ玉突き事故も起きるはずだ
よそでやれ
del

ハイト軽は無自覚車間距離あるカモ

>煽り運転かと思いきやナチュラルに車間詰めてくるオバさんのパターンが結構ある
>本人に自覚がないからタチが悪い
40kmの道でめちゃくちゃ詰めてきて
70kmぐらいまで出てブレーキランプ付けても一向に離れやがらねぇ
頭おかしい

大型トラックにビタ付けしてる軽とか何考えて運転してるんだろうな

>目立つ車乗ると煽り運転なんてとてもやる気になれなくておすすめ
待って！目立たない車乗ってても煽り運転する気になっちゃダメよ

>大型トラックにビタ付けしてる軽とか何考えて運転してるんだろうな
軽じゃなくても怖すぎる

こういうのが嫌い
前に出るならもっと距離をとれ
ギリギリで掠めるような割り込みすんな

車間詰めてパカパカブレーキ踏んで何考えてるんだろうな

>40kmの道でめちゃくちゃ詰めてきて
>70kmぐらいまで出てブレーキランプ付けても一向に離れやがらねぇ
>頭おかしい
おかしい奴に付き合う必要なんて無いんだからさっさと脇に寄って止まれ
人のせいにするな

>こういうのが嫌い
>前に出るならもっと距離をとれ
>ギリギリで掠めるような割り込みすんな
なんだァ？
アンタ文句あるのか？

女は悪意なしに車間詰めるし交差点で歩行者や自転車無視する

皆車間つめっつめだけどそんなに車の運動性能もしくは反射神経いいのか？ってなる
俺はトロ臭いので車間開ける

>女は悪意なしに車間詰めるし交差点で歩行者や自転車無視する
無視というか尋常じゃなく視野が狭いのだと思われる

ちゃんと煽られてるって自覚あるの？

>おかしい奴に付き合う必要なんて無いんだからさっさと脇に寄って止まれ
>人のせいにするな
黄色線で避けるとこない場所だったよ
少し先のコンビニに入ってやりすごした

>ちゃんと煽られてるって自覚あるの？
煽ってるんだ…

>おかしい奴に付き合う必要なんて無いんだからさっさと脇に寄って止まれ
>人のせいにするな
70km/hぐらいで煽ってそう

>No.1427583019
これ視点的に撮影車トラックでしょ
よく前に入ろうと思うよな

>俺はトロ臭いので車間開ける
開き直りじゃないけど
俺はたいして運転が上手くない、って前提だと
車間距離云々って普通に対応しちゃう

>ちゃんと煽られてるって自覚あるの？
煽られるという行為はない
煽るという行為があるだけ

>ちゃんと煽られてるって自覚あるの？
頑張って煽ってるなぁって思ってる

減速してやり返すとか言ってるやつは当事者同士で公道以外の場所でやってくれ
後続車は迷惑してんだよ

>女は悪意なしに車間詰めるし交差点で歩行者や自転車無視する
女は反応速度が遺伝的に遅いから相手が避けないといけない

>こういうのが嫌い
>前に出るならもっと距離をとれ
>ギリギリで掠めるような割り込みすんな
俺、高速でも一般道でもでかいの追い抜く時は
できるだけ車間あけてからウインカー出して前に入る
大体なんか頭の悪いやつが抜いてすぐ入ろうとしててまた右車線行ってる

>減速してやり返すとか言ってるやつは当事者同士で公道以外の場所でやってくれ
>後続車は迷惑してんだよ
後続車として車間距離を開けてるから、さほど迷惑ってわけでもない

このあいだの日曜日なんだけど
空いてる40km/h道路を30〜38km/hでフラフラ走る高齢者マークの車に捕まり、ひどいなと思って別ルートに避難
やれやれ…と思ったら、今度は60km/h道路を40km/hでトロトロ走る奴に遭遇
まともに速度維持できないとか、後ろに追いつかれても譲る判断すらできないなら、とっとと免許返納してくれ…

>後続車として車間距離を開けてるから
また別のアホが前に入って来る

>>減速してやり返すとか言ってるやつは当事者同士で公道以外の場所でやってくれ
>>後続車は迷惑してんだよ
>後続車として車間距離を開けてるから、さほど迷惑ってわけでもない
40km/h制限の道を30km/hくらいで走らされたらさすがに迷惑なんだが

>これ視点的に撮影車トラックでしょ
>よく前に入ろうと思うよな
トロくさいトラックに先行されると遅くなるから
追い越せるときに越しておかないといけないのは常識だぞ

>>追い越そうとするとスピード上げるやつって一体何考えてんの？
>オレンジカットしてきたやつにはやるってひといたな
あたまおかしい

>40km/h制限の道を30km/hくらいで走らされたらさすがに迷惑なんだが
そういう自転車が増えてきたから、その迷惑さに慣れつつある

>まともに速度維持できないとか、後ろに追いつかれても譲る判断すらできないなら、とっとと免許返納してくれ…
運転してる高齢者は自分ではちゃんとできてると思ってるんだよね
身近な人が説得しても反発して意地になるし

>そういう自転車が増えてきたから、その迷惑さに慣れつつある
自転車追い越す時は2メートル程度距離開けろよ
たとえ自転車がど真ん中走っていてもな

>>40km/h制限の道を30km/hくらいで走らされたらさすがに迷惑なんだが
>そういう自転車が増えてきたから、その迷惑さに慣れつつある
ぶっちゃけそういう道路で普通に自転車が左側通行してるのに遭遇するようになって
第一走行車線だとスピード出しにくくなることが増えたよね
流石に自転車の横を通行するときにスピード維持とか第二走行車線が空いてなきゃできんわ

自転車いると速度落とさざるを得ない

>>そういう自転車が増えてきたから、その迷惑さに慣れつつある
>自転車追い越す時は2メートル程度距離開けろよ
「40km/h制限の道を30km/hくらいで走らされた」という迷惑に
慣れつつあるって書いてるんだから、状況を察しろ

>自転車追い越す時は2メートル程度距離開けろよ
>たとえ自転車がど真ん中走っていてもな
これこっちが自転車抜く時は間隔あけて追い越すようにしてるのに
自転車側は今まで通りギリギリのところを追い抜きしていくの理不尽すぎる

ビタ付けされたら追突防止にゆっくり速度落として車間空けるわ

高速の連休名物追い越し車線サンドラ数珠つなぎ

前にしかドラレコ付いてないんだが
アホみたいにビタ付けしてくる奴がいたらドラレコ操作する動きをすると
なんか離れてく

こういうの煽り運転になるんだよってなっても距離取らないおっさん多すぎる

60制限の第一走行帯を70で走ってても詰めてくるアホは単独事故で死ねって思う
第二走行帯が目に入ってないのか

>こういうの煽り運転になるんだよってなっても距離取らないおっさん多すぎる
何も考えてないからね

止まる時に前の車のはるか前からいきなり速度落としてちょろちょろ進んだ上にかなり間を空けて停止する上に停止中にじりじり前に進んでく車大嫌い

後部ドラレコカメラ付けたらこころなしか詰める車が減った気がする

夜に後続車がハイビームで車間距離を詰めて
たぶん煽ってくることが稀にあるけど
もうバックミラーとか見てないし気にしてないわ
眩しくて見えないもの

>これこっちが自転車抜く時は間隔あけて追い越すようにしてるのに
>自転車側は今まで通りギリギリのところを追い抜きしていくの理不尽すぎる
自動車にのってるときそう思うから
自転車にのって車道の左側走って追い抜きするときは足で歩いてゆっくりやるようになったわ

窓開けて手だしてるやつ

追突する方が悪い
距離感がバグってるアホしか追突なんかやらない

>車間距離取らない車多いな
>一般道でもある程度開けてないと怖いのに
>高速でも一般道と同じ感覚で車間距離詰めていく車が多くて驚く
>そりゃ玉突き事故も起きるはずだ
こういう人って自分の後ろに渋滞が出来てるなんて夢にも思わないんだろうなぁ

>後部ドラレコカメラ付けたらこころなしか詰める車が減った気がする
いざってときに大事な証拠にもなるし後部ドラレコは付け得だと思うからやらない理由が無いな

>止まる時に前の車のはるか前からいきなり速度落としてちょろちょろ進んだ上にかなり間を空けて停止する上に停止中にじりじり前に進んでく車大嫌い
これめんどくさいから詰めない

>>車間距離取らない車多いな
>>一般道でもある程度開けてないと怖いのに
>>高速でも一般道と同じ感覚で車間距離詰めていく車が多くて驚く
>>そりゃ玉突き事故も起きるはずだ
>こういう人って自分の後ろに渋滞が出来てるなんて夢にも思わないんだろうなぁ
渋滞のメカニズムが分かってなさそうな低脳のレス

>後部ドラレコカメラ付けたらこころなしか詰める車が減った気がする
そういうのも含めて買ったんだけど
暑いし、配線とか設置が面倒で3か月くらい放置してる
盆休みには付けたいもんだ

前走車煽って早く行ける確率かなり低いと思う

道路交通法や安全運転よりも後続の渋滞が気になるアホってマジで普段から変な運転してそう
自損事故で死んでほしい

前になんか走ってないと同じ速度で巡航出来ない下手くそがいる

>これめんどくさいから詰めない
気にせずに止めたままでスマホを弄ってるわ

ドラレコの手動ボタンなんてJKのパンツが見えたときくらいしか使ったことないわ

>前になんか走ってないと同じ速度で巡航出来ない下手くそがいる
前に走ってても出来ない超下手くそもいる

>道路交通法や安全運転よりも後続の渋滞が気になるアホってマジで普段から変な運転してそう
>自損事故で死んでほしい
前の自動車スレでそこら辺の主張してたとしあきのレス
「ここでいう安全運転とか意識してる連中って円滑な交通をさまたげてるだけだから
そういう連中のせいで渋滞がおきるのわかってないんだろうな
そんなノロノロ走る事なんて誰にでもできるんだよ
危険と安全を見極めてなるべく早く走るのが上手い運転なんだよ？」

とか言ってたのがここでも同じ事言ってそうだな
はっきりいって免許返納しろとしか思えないレスだったわ

>前になんか走ってないと同じ速度で巡航出来ない下手くそがいる
オートクルーズ機能って知ってる？おじいちゃん

土方の乗ってるバンはマジで頭の悪い運転する

>1786520720530.mp4
つかどう見ても普通に行けたのに合流下手なアルファードのせいやん

>>前になんか走ってないと同じ速度で巡航出来ない下手くそがいる
>オートクルーズ機能って知ってる？おじいちゃん
中古の軽自動車しか乗らないから知らん

>ドラレコの手動ボタンなんてJKのパンツが見えたときくらいしか使ったことないわ
なにしてんだよJCやJSのときだって録画しろよ

オートは年式にもよる
大体付いてない車が多い

>もうちょっとしっかりブレーキ踏めば間に合ったんじゃ
事故るやつってオタク曲多いよなあ

>>もうちょっとしっかりブレーキ踏めば間に合ったんじゃ
>事故るやつってオタク曲多いよなあ
オタク曲のやつはすぐネットに上げるのではないか

>1786525596460.mp4
いやこれ普通に通れるけど？撮影してるドライバー下手くそなだけでは

ハイエースに乗ってる人も基本的に賤業の人間しかいないから運転が荒い
フロントが短いから一般車よりは距離はあるけどたかたが1mちょっとの差だからマジで意味がない

>>1786525596460.mp4
>いやこれ普通に通れるけど？撮影してるドライバー下手くそなだけでは
アスペ？

>>1786525596460.mp4
>いやこれ普通に通れるけど？撮影してるドライバー下手くそなだけでは
誰もうなこときいてないんだわ、バカかお前

>>1786525596460.mp4
>いやこれ普通に通れるけど？撮影してるドライバー下手くそなだけでは
それな
運転してる奴もビビりすぎ

尻を舐めたい、尻舐めたろう

乗り物やら自己のスレには会話にならないのが沸いてきて笑う笑えない

>>>1786525596460.mp4
>>いやこれ普通に通れるけど？撮影してるドライバー下手くそなだけでは
>それな
>運転してる奴もビビりすぎ
キチガイのフリしてるのもキチガイって教えておいてあげる

>乗り物やら自己のスレには会話にならないのが沸いてきて笑う笑えない
自分のめちゃくちゃな運転が間接的に否定されてムキになってるんだろうなって思って見てる

メチャベタ付きしてると思ったら
事故車がけん引されてるだけだった

どうでもいいけどお前ら誤字脱字が多すぎる
AIにチェックしてもらってからレスしろ

>尻を舐めたい、尻舐めたろう

>いやこれ普通に通れるけど？撮影してるドライバー下手くそなだけでは
撮影してる人の時は互いに普通に通過してるように見えるが…
何か違う映像見えちゃった？

運転の上手さを自慢したところで
アカの他人の運転が上手くなるはずも無いし
俺は下手だから免許返納するわ！って成るはずもないのだし
下手が居る前提で、のんびりと運転するしかないわな
>No.1427580591
たぶん作中での意味とは少しズレるけど、言葉はその通りで

>メチャベタ付きしてると思ったら
>事故車がけん引されてるだけだった
こんなんで　悔しい

無事これ名馬

上の狭い山道のとか
起こりうる状況考えずに詰める奴は速かろうが下手糞だべ

隣の車線のやつ車間距離近すぎだろヤバいやつが載ってんだろうなってチラ見したら何も考えてなさそうなおばちゃんだった

>>後部ドラレコカメラ付けたらこころなしか詰める車が減った気がする
>そういうのも含めて買ったんだけど
>暑いし、配線とか設置が面倒で3か月くらい放置してる
>盆休みには付けたいもんだ
ダミーでもいいからリアカメラだけ貼っとくのもいいぞ

>尻を舐めたい、尻舐めたろう

ワイトラック乗ってるけどたまーに超車間開けないアホが居るけどこっちからは全く見えないし命知らずなんだなぁって思ってる

車間詰めて走って
頻繁にブレーキ踏んでるの見るとアホかなて思う

https://www.youtube.com/watch?v=_chlhRLgzH8

たまに真後ろにぴったりくっついてくる車があるよな
あれはいったいなんだ？

スリップストリームだよ！

大型車って信号待ちとかで停まる時に異常に接近してこない？

ああ黒い三連星のことか

高速でトラックを抜くのに頑張ってるトラックの後ろは使わせてもらう
それでもベタ付けはせんけど

スリップストリームアタック

>スリップストリームアタック
アタックはやめろ？

>高速でトラックを抜くのに頑張ってるトラックの後ろは使わせてもらう
>それでもベタ付けはせんけど
典型的な俺なら大丈夫思考じゃねーか

>スリップストリームブレイク

>典型的な俺なら大丈夫思考じゃねーか
一応トラックが抜きにかかる前の追い越し車線の状態はチェックしてあるけど前がどうなってるかさっぱり見えんのでそんなには寄せないって

車間距離はガチ恋距離

>車間距離はガチ恋距離
開けてたら割り込まれるのわかる

>大型車って信号待ちとかで停まる時に異常に接近してこない？
ヘタにスペース作ると車線変更禁止区間でも割り込んでくる頭のおかしい乗用車が多いからな

GR86に乗ってるけど意外と煽られる
リアにもドラレコ付いてるの分かってないんだろうな

トラックの前に出るときはめちゃ車間とってから前に出る

ゲームでぶつかっても死なないから大丈夫だろう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1427598855
もうあるぞソレ

>トラックの前に出るときはめちゃ車間とってから前に出る
事故はもちろん急ブレーキ踏ませでもしたら荷崩れ損害賠償の可能性もあるしな

>1786531767898.jpg
>1786527654148.jpg
間違い探し
ただしトリミングや画像の汚れを除く

信号変わるやろがい！！

>大型車って信号待ちとかで停まる時に異常に接近してこない？
ルームミラーで見ると近く感じるけどトラックの高い視点からだと十分空いてるんだ

後ろから当てて玉突きにでもなったら人権無視な扱いされてたんだけどなあおい容疑者こっちに来てしっかり説明せえや！と警察に小突きまわされて追突爺が屈みこんで号泣してた

>自転車追い越す時は2メートル程度距離開けろよ
>たとえ自転車がど真ん中走っていてもな
一律何メートル離すんじゃなくて
速度落として安全な速度で抜けば別にそんなに離れなくてもよかったんじゃなかったっけ
なんかあいまいなルールな感じ

>後ろから当てて玉突きに
当ててんのよ♂❤️

>前にしかドラレコ付いてないんだが
>アホみたいにビタ付けしてくる奴がいたらドラレコ操作する動きをすると
>なんか離れてく
そこまで意識して前の車なんて見てないから気のせいじゃねえかな・・・

>ルームミラーで見ると近く感じるけどトラックの高い視点からだと十分空いてるんだ
カーブミラーみたいなので真下が見えるの便利だよね

今日ショッピングモールで中国人が荷積めで道路を片道封鎖してる事態があった
避けようにもカラーコーンが中央線の上にあるから避けられずで
クラクション鳴らして睨んだけど何が悪いのかすらわかってない感じだったなと
そりゃオタクの国じゃ逆走したら良いのかもしれんけど

>そこまで意識して前の車なんて見てないから気のせいじゃねえかな・・・
離れてくやつより安全意識低い