スレ画を！？

はい

>今日納車でした

おめいろ

尾も白いバイクですね！

>バイクスレ
>今日納車でした
オメ！

ツーリングのプラン立てて宿予約したところで行きの朝だけ雨の予報になっちゃった
まあ高速乗ってる間だし別にいいか…

ありがとう

さようなら

夏のツーリングは天気予報関係なく一回はスコールにぶつかるな

千葉に泊まりで行きたいけど天気が読めない

ほち

今日PCX125納車でした
カブよりはやーい！もう戻れません

いいなぁ俺も納車早まったりしないかなぁ

俺は店頭にあるバイクを「これください」したから2週間で納車だったな

誰か俺に250RALLY納車してくれないかな

>俺は店頭にあるバイクを「これください」したから2週間で納車だったな
在庫がある店舗ってそのバイクをメーカーから買い取って在庫にしているから
売掛金とかでよっぽど余裕がなければそういう売り方は出来ないのよね
大昔はメーカーが送りつけて売れたらお金送ってねって感じだったし
不人気で値下げするのにもメーカーの方が値下げしたから店舗には負担にならなかった

まあバイク屋の事情はどうでもいいけどさっさと買えるのはいいよね

>ほち
何も変わってないのにみんなすごい褒めるねこれ

X-ADVは新車も買えねえ中古も買えねえ状態らしい

中古車ばっかりだから納車で何ヶ月も待ったことない
新車で刺さるのがないので…

>何も変わってないのにみんなすごい褒めるねこれ
電スロにトラコンにクイックシフターも付いたぞ

>夏のツーリングは天気予報関係なく一回はスコールにぶつかるな
だからツーリングは早朝から出て昼には帰るようになったわ
暑いってのもあるけど

昔は限定モデルでも無い限りはせいぜい一か月ぐらいもあれば納車だった記憶
MT09が4カ月待ちとかで驚いてたレベル

R9とかいう発売日に売り切れるバイク

>>何も変わってないのにみんなすごい褒めるねこれ
>電スロにトラコンにクイックシフターも付いたぞ
フレームもエンジンもサスも同じじゃん…
電スロでちょっと出力の仕方が変わるかな？

いま売ってるバイクは来年10万ぐらい値上がりしても驚かないわよ

>フレームもエンジンもサスも同じじゃん…
>電スロでちょっと出力の仕方が変わるかな？
これが成功するかどうかは分からんけどVストローム250が大ヒットモデルに化けた実績があるから
実際の性能はともかく雰囲気ってのは非常に大事なんだとは思う

スレ画スズキ車かと思ったら

>俺は店頭にあるバイクを「これください」したから2週間で納車だったな
俺はこいつを買ったとき契約から納車まで一週間かからなかったと思う
なんか他の客が注文して仕入れたけどその客の希望とはカラーが違って
キャンセルされてたとかで店の人にすげー喜ばれたな

電子制御はモードチェェェエンジ！！と叫びながらエンジン特性変えられるから
スズキは8シリーズもそうだけどクルコンつけて欲しいね

スズキは他社と違って何でもてんこ盛りにしないで
必要最低限の機能しか積まない傾向にあると思う
GSX-S1000GXはモリモリにして200万超えにしてきたが

今年の関東道の駅スタンプラリーやり終えた
4ヶ月11000km掛かったぜ
これ全国制覇してる人化け物じゃないか?
東京から西日本とか回れる気がしない

今乗ってるのはスマートキーとクルコン付いてれば完璧だった

>スズキは8シリーズもそうだけどクルコンつけて欲しいね
オプションで付くようになる

クルコン付くと聞いてVスト800が俄然欲しくなってきてるよ

ついでに自動運転もつけよう

>>スズキは8シリーズもそうだけどクルコンつけて欲しいね
>オプションで付くようになる
スズキ純正のは日本では採用されないと聞いた

>ついでに自動運転もつけよう
もうバイクじゃなくていいと思うの

クイックシフター クルコン ドラレコはもう標準にして欲しい

明日休みだから乗ろうとしたら
まーた雨だよちくしょう！

そろそろABSがついてるやつに乗り換えたい

トランザルプに青系の新色が出たら買う
いやトリコロール復活してくれるだけでいいんですが

ついでにGストにして出そう

クルコン買ってきたよ！

>そろそろABSがついてるやつに乗り換えたい
後付ABSとか欲しいわ
ロックさせたことはないけど今後もさせないとも限らんし

>X-ADVは新車も買えねえ中古も買えねえ状態らしい
割とキャンセルなんだかで在庫ありますのお知らせがアプリに来るよ色は当然選べないけど

俺に2台持ちの場所と甲斐性があれば…

>クイックシフター クルコン ドラレコはもう標準にして欲しい
使っている人はそう思うんだろうけど
知らない人間には有難味が分からない
無くてもバイクは動くからね

何にもついてない素麺みたいなバイクの方が好きだから…

>俺に2台持ちの場所と甲斐性があれば…
どのみちもう買えねえこれ…中古も定価以上になっちゃってるし

XSR900はZ900RSみたいに毎年ちょいちょい色変えればいいのにな

>使っている人はそう思うんだろうけど
>知らない人間には有難味が分からない
>無くてもバイクは動くからね
車はクルコン使うけどバイクはなくてもいいな

普通二輪しか持ってないけど買い替えようか悩んでる　今乗ってるのはヴェルシス250
ヴェルシス650　　今のやつの大排気量化
NX400　　　　　　唯一の大型取らなくても買える奴　Eクラッチが魅力
ショットガン650　見た目に惚れた　将来買いたいと思ってる高級バイクのディーラーでも扱ってるから顔を覚えてもらうのにも良いかなと思ってる
YZFR9　　　　　　体が動くうちに乗ったこと無いゴリゴリSSに乗ってみてもいいかなと思ってる　コレになったときは増車の予定
欲しい装備モリモリにしたらどのバイクも160万円前後になったからなお悩んでる
GB1000GTとSV7GXも日本じゃまだ発表になってないけど安かったら…とも思ってる
昨日ヴェルシス900の話聞いてコレも気になっている
ホントはNinja500の明るい色がでたら買いたいと言うか買う　なんで黒だけなんだよ　海外で出てるSEだせよ

見た目が好きなの選べ

迷ったら一番排気量のでかいヤツにしろ

>車はクルコン使うけどバイクはなくてもいいな
ツーリングの範囲だったら使う事は無いけど高速で長距離移動時はあった方が断然楽

バイクでクルコンとかもう乗るなよ

>何にもついてない素麺みたいなバイクの方が好きだから…
栄養が偏って夏バテするぞ

見た目が好みならスペックや使い難くても大体許せる

>栄養が偏って夏バテするぞ
具はこっちで盛るから…

>バイクでクルコンとかもう乗るなよ
メーカーがつけてるんでさ
視野は広く持とうぜ

>車はクルコン使うけどバイクはなくてもいいな
まあ最近の電スロ軽いからな
あと速度固定型は使えるシーン限られるしなくてもべつにいいかとは思う

>電子制御はモードチェェェエンジ！！と叫びながらエンジン特性変えられるから
まぁローパワーモードとか使わんよ

常時Offにできないとかでもなければ便利装備は盛ってもらっても構わない

乗ってみたい程度ならレンタルで良いとして候補から一段落としたらどうだろう

おめでとう！
なんてバイク？

俺は乗り味が合わんと駄目だわ

>見た目が好きなの選べ
>見た目が好みならスペックや使い難くても大体許せる
なるほど…
ショットガンかNinja500全塗装かな…
>迷ったら一番排気量のでかいヤツにしろ
YZFR9の電子装備モリモリも魅力的なんだよねぇ

便利装備いらないから安くしてくだしあ…

>>電子制御はモードチェェェエンジ！！と叫びながらエンジン特性変えられるから
>まぁローパワーモードとか使わんよ
自分の場合だとハイもローも使わなくて結局真ん中固定になった

クイックシフターは本当に便利で驚いたな
当然ながら左手の疲れが溜まらないのでありがたい

メインをCB400SBから変えるつもりは全く無いレベルで気に入ってるんだが
乗ってみたいものには乗っておかないと後悔しそうなお年頃

大抵のりみはカスタムでなんとかならんか？

>大抵のりみはカスタムでなんとかならんか？
エンジンフィーリングとか根本的な所は変えられないからなあ

R9はウイングレットが好きじゃないので
ワイの候補はこれ
でも8RとかCBR650Rもいいよね

クイックシフターでの加速が気持ち良すぎる

>ツーリングの範囲だったら使う事は無いけど高速で長距離移動時はあった方が断然楽
そういうのはバイクに求めてないし
楽したいわけじゃないから

>自分の場合だとハイもローも使わなくて結局真ん中固定になった
ハイローあるとハイしか使わなかったな

何時間も渋滞なハマってる時だけEクラッチ欲しくなる
何時間もハマるなって？関東住まいだと仕方無いんすよ…

ヤマハのバイク乗ってみたいけどYSPが近場にぜんぜん無いんだよな

>クイックシフターは本当に便利で驚いたな
>当然ながら左手の疲れが溜まらないのでありがたい
左手の疲れってわかんねーんだよなぁ
クラッチ今時のは軽いし

ローパワーモードは濡れてる路面とか
ツーリングの帰りにまったり走りたい時に使う

>何時間も渋滞なハマってる時だけEクラッチ欲しくなる
>何時間もハマるなって？関東住まいだと仕方無いんすよ…
夕方
帰り道
高速道路
何も起きないはずもなく…

>何時間も渋滞なハマってる時だけEクラッチ欲しくなる
>何時間もハマるなって？関東住まいだと仕方無いんすよ…
なんでバイクで渋滞並ぶんだ…

鶴ヶ島JCTの渋滞がバイクだと怖い

>R9はウイングレットが好きじゃないの
ほんとに効くのその羽〜と思ってる

渋滞回避は基本だろ

>ローパワーモードは濡れてる路面とか
>ツーリングの帰りにまったり走りたい時に使う
帰り道とか後は無心で流れに乗ってるだけの時はスポーツモードじゃないほうが楽だね

なんならバイクだけ自動で帰ってくれてもいい
俺は疲れたから電車かバスで帰る

>クラッチ今時のは軽いし
スリッパークラッチじゃない子だってまだ生きてるんですよ！

>>R9はウイングレットが好きじゃないの
>ほんとに効くのその羽〜と思ってる
まあサーキット行く人向けだろうね

>>R9はウイングレットが好きじゃないの
>ほんとに効くのその羽〜と思ってる
効くんだろうけど効く所まで速度出してアタックした事がない人が99%だから
一般向けにはただのカッコいいパーツ

>なんならバイクだけ自動で帰ってくれてもいい
>俺は疲れたから電車かバスで帰る
自転車だとそれできるんだけどねえ

>一般向けにはただのカッコいいパーツ
どいつもこいつもカッコ悪いんすよ

>まあサーキット行く人向けだろうね
>一般向けにはただのカッコいいパーツ

ハイだとスロットルレスポンスが良すぎてギクシャクし易いので真ん中で良いかなになった…
スポーツ走行でもスムーズに走れて真ん中の方がハエー気がせんでもないつうですね
まぁ計測してないんでタイム的にどうなんか分からんけど

見た目が気に入らないならもいでしまおう

250までしか乗ったことないけど
排気量が上がるとクラッチも重くなったりする？

クイックシフターは要らんと言ってた奴が一か月後早口で勧めてくる程度には便利なアイテム
結局あったら使うのよ

最近のは軽い

>>何時間も渋滞なハマってる時だけEクラッチ欲しくなる
>>何時間もハマるなって？関東住まいだと仕方無いんすよ…
>なんでバイクで渋滞並ぶんだ…
道広けりゃ抜けるけどその隙間すら無いようなところもあるのよ…

>250までしか乗ったことないけど
>排気量が上がるとクラッチも重くなったりする？
むしろ上の車種のほうが電子制御だの色々入ってて軽い

YZF-R1なんてあの羽根片方で22万円もする

>スリッパークラッチじゃない子だってまだ生きてるんですよ！
あんなもん軽くする為じゃねーよ

R9のウイングレットは見た目的にマジで蛇足というか邪魔というか

>なんならバイクだけ自動で帰ってくれてもいい
>俺は疲れたから電車かバスで帰る
疲れ果てた時にバイクを無理矢理壊して
保険のロードサービスを使いたいと思った事なら多々ある

>>何時間も渋滞なハマってる時だけEクラッチ欲しくなる
>>何時間もハマるなって？関東住まいだと仕方無いんすよ…
>なんでバイクで渋滞並ぶんだ…
だってすり抜けって違法でしょ？

>クイックシフターは要らんと言ってた奴が一か月後早口で勧めてくる程度には便利なアイテム
>結局あったら使うのよ
ミッションにどれくらい負荷がかかるのか気になるのとクイックシフター慣れしてるやつは旧車乗れんな

あんまり厳格に言いたくはないけど
なんですり抜けしないの？みたいなのは言わないほうがいいとは思うぞ

>250までしか乗ったことないけど
>排気量が上がるとクラッチも重くなったりする？
クラッチアシスト付いてるのはマジで軽い

渋滞で何時間も一速半クラッチし続けてると左手もげそうになる

>大抵のりみはカスタムでなんとかならんか？
のーりーあーじー

>だってすり抜けって違法でしょ？
グレー
つか渋滞予測して帰るのも基本だ

お世話になってる店で聞いたらR1は定期的に入るのにR9が全然入ってこなくて困ってるって言ってた
7人くらい予約してる人がいるそうだけど遅い人は届いた頃にはカラーチェンジしてそう

>まぁトラックモードとか使わんよ

なんですり抜けしないのかだと？
擦りそうで怖いからだ

クイックシフターはわかるけど
Eクラは発進停止も握らなくていいと言われると怖いわ

煽ってるだけだから気にしなきゃいいのに

>だってすり抜けって違法でしょ？
すり抜けっていう行為自体は法上は無いんよ
総称なんで何かしらの問題があった場合は他の言葉になる

>Eクラは発進停止も握らなくていいと言われると怖いわ
まだ触った事はないけど車のオートブレーキホールドみたいに触ったらすぐ慣れそうではある

クイックシフター付きのバイク乗ってるけど最初に数回使ったきりだ
便利で楽なんだろうけど普通にクラッチ使っちゃう

海外のこのカラー欲しい

違法じゃないからみんなすり抜けてるんすよ
そういや違法なはずなのにナンバー裏ペタしてるバイクやたら多いな？

>海外のこのカラー欲しい
ヤモリカラー！

クラッチレバーのないバイクに乗って5年が過ぎたけど
この前試乗車でクラッチ操作やったらちゃんと体が覚えてた

>海外のこのカラー欲しい
クソかっこいい
なんで国内に導入せんかね

アプリリアカラーは日本に入ってくるかなー

>Eクラは発進停止も握らなくていいと言われると怖いわ
レブル250のやつ試乗したけど3速でも頑張って発進してくれる凄いやつ

>海外のこのカラー欲しい
たぶんKTM

>ヤモリカラー！
おれはヤモリカラーに弱いぞ！

>レブル250のやつ試乗したけど3速でも頑張って発進してくれる凄いやつ
半クラを機械でかなり上手い事やってくれるみたいね

俺もクラッチレバーのあるバイクに乗りたい
レンタルバイク行ってくるか

渋滞回避とか軽く言うけど関東で渋滞してない時間なんか深夜0時から6時とかじゃね…？

オレンジカラーすき

>渋滞回避とか軽く言うけど関東で渋滞してない時間なんか深夜0時から6時とかじゃね…？
後は徹底した裏道進行とか

>>ヤモリカラー！
>おれはヤモリカラーに弱いぞ！
(お腹が赤いのはヤモリじゃなくてイモリだなんて言いにくい雰囲気)

>渋滞回避とか軽く言うけど関東で渋滞してない時間なんか深夜0時から6時とかじゃね…？
そこら辺になると今度はトラックが怖くなる・・・

>渋滞回避とか軽く言うけど関東で渋滞してない時間なんか深夜0時から6時とかじゃね…？
午前中に帰宅なら渋滞ならんだろ

>(お腹が赤いのはヤモリじゃなくてイモリだなんて言いにくい雰囲気)

今のお車たけーから万が一ガリって高額請求されたくない

先進装備で自動すり抜け運転とか需要あるかも

まあすり抜けしないのは無難っちゃ無難ではあるしなぁ

>先進装備で自動すり抜け運転とか需要あるかも
もうわけわかんねーな
楽がしたいライダーとは方向性が違いすぎる

昔のカローラとか軽く擦っても笑って許してくれそうではあるけど
今のカローラにぶつけたら間違いなく請求書突きつけられる

サイドバッグつけたからもうすり抜けできない

ちょっと跨いできたけどやっぱり軽いバイクはいいな
サスが全然メンテされてない車両でもスタンディングも
ホッピングもとっても楽

>違法じゃないからみんなすり抜けてるんすよ
>そういや違法なはずなのにナンバー裏ペタしてるバイクやたら多いな？
すり抜けしてそのまま車の前に出たら左側追い越しで違法でしょ

ヤモリカラーまでなら割とありそう
ヤモリ柄は流石になさそうだが

>サイドバッグつけたからもうすり抜けできない
パニアついててもやるぞ

>バーエンドミラー付けたからすり抜けできない

>ほち
頭源吉死ね

俺がすり抜けをするのはトイレがヤバい時だけだ

俺は止まってる車以外はすり抜けしないな
パワーが無いから出来ないとも言う

>1787750234282.jpg

最寄りのICは上りが朝6時の時点で渋滞してる
夕方の方が対向車線の渋滞見ながら早く家に帰れる
でも土日休みだと違うんだろうな

俺は渋滞大嫌いマン
今日も渋滞を避けるため国道回避して峠を2つ越えるのだ

カンタンですよ
朝4時に出発すればいいんです

>俺も渋滞大嫌いマン
>今日も渋滞を避けるため日の出とともに出発するのだ

グーグルマップで良さげな場所を探すの楽しい

バイク初心者です
ちょっと質問なんだけどこういうシートバッグってロングツーリングではない、お買い物したものを入れたりする普段使いには向かない理由があったりする？今リアボックス探ししてるんだけどこれ良さそうだなと思ってた
大体リアボックス使ってる人多いなって印象なんだけど簡単に取り外せるから盗まれるとかなんだろうか

>なんで国内に導入せんかね
来年の北米カラーだからまだ望みはある
>No.1430707946
こっちは海外でも廃盤になったから望みはない

朝5時に家出れば環八ですぐ中央道に行ける
でもツーリング先のお店の開店時間考えて
談合坂SAで1時間ぐらいぼけ〜っと時間を潰す
これが朝6時半とかに家出ると休憩する暇なくなる

>No.1430714536
防犯性と防水性

その用途なら鍵付きリアボックスが楽そう

GIVIの箱とかのほうがいいと思う

>ちょっと質問なんだけどこういうシートバッグってロングツーリングではない、お買い物したものを入れたりする普段使いには向かない理由があったりする？今リアボックス探ししてるんだけどこれ良さそうだなと思ってた
>大体リアボックス使ってる人多いなって印象なんだけど簡単に取り外せるから盗まれるとかなんだろうか
ないと思う
雨降ったとき濡れるくらいかな
盗難防止にはバイクと繋ぐチェーンつけておけばいい
あとバイクと擦れて小さい傷とか付くことがあるから気になるひとは注意

>大体リアボックス使ってる人多いなって印象なんだけど簡単に取り外せるから盗まれるとかなんだろうか
形がヘニャってなるのと、ファスナー閉めてカチってロックして…
っていうのが日々の買い物ですげぇ煩わしい
あと中が濡れたら乾かしてとか手間がある
箱なら拭くだけ、というか水抜き穴あったりする

好みの問題ではあるけど
付けられるなら箱のほうが荷物の取り出しや位置固定が楽かな

箱はいいぞぉ

ツーリングバッグはどうしても外して持っていくのが前提って感じの構造じゃなかろうか

>防犯性と防水性
なるほど、やっぱり盗まれたりするのか…あと防水性はうっかりしてた
旅に出たりもしたいのでバッグタイプを選んでおけばお金が浮くかなと思ってたけど普段使いには箱型のほうがいいんですね
うーん3泊2日くらいのツーリング予定で考えてたのでそれなら箱タイプを選んでおいたほうが無難か…ありがとうございます

バッグ型はどうしても使ってると形とベルトがヘナってくるのがね…

>GIVIの箱とかのほうがいいと思う
鍵ついてるのめっちゃいいですねこれ
積載も申し分ないし長く使っていけそうなのでこれにしちゃいますありがとうございます

>>GIVIの箱とかのほうがいいと思う
>鍵ついてるのめっちゃいいですねこれ
>積載も申し分ないし長く使っていけそうなのでこれにしちゃいますありがとうございます
47リットルか
でけぇぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

我が友よ
今は使ってないが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

箱とキャリアで結構なお値段になるから二の足踏んじゃうのはある
俺は半年くらい踏んでいる

普段遣いするって場合は小さいと買い物で困るかもしれんから大きい方がいいだろうね

レスは箱の方が優位だけど
自分はこっちを普段使いしていて
年中付けっぱなしだよ
雨天時には使い勝手が一気に悪くなる

ATVの箱を積んでやろうと思ったことはある
容量110㍑とか羨ましい

47リットルのコーラ積めて走ったら最高だろうな

キャリアの積載量の関係で箱載せたら何も入れられないってオチがあるけど
フレームの上にキャリアがあるバイクなら問題ないね
つまりカブに乗れってことサ

>47リットルのコーラ積めて走ったら最高だろうな
シミー現象にはお気をつけて…

>>俺に2台持ちの場所と甲斐性があれば…
>どのみちもう買えねえこれ…中古も定価以上になっちゃってるし
バイクってすぐ定価以上になるよね…

個人的には軽くて済むシートバッグのほうが好き

>キャリアの積載量の関係で箱載せたら何も入れられないってオチがあるけど
>フレームの上にキャリアがあるバイクなら問題ないね
>つまりカブに乗れってことサ
カブのキャリアがGIVI箱と相性悪くてね
良い位置に箱置きたければデイトナのオプションアダプターかってね（はぁと）
これで二の足踏んでる

バッグつけっぱは日焼けして赤くなんない？

近くに住んでる人は柏のライコランド行ってみよう
GIVIの箱が割引価格で豊富にある
なんでかと思ったら柏店は本店で経営母体がデイトナの関連会社だった

ホムセン箱よりgivi箱を強くお勧めするな
この箱はもう20年ぐらい使ってる驚異の耐久性
箱ベースも工夫次第でリアキャリア無しで直接シートレールに組み込める

>キャリアの積載量の関係で箱載せたら何も入れられないってオチがあるけど
キャリアの耐荷重が5キロなんだけど箱つけるといくらも余裕ないけど見なかったことにする

>カブのキャリアがGIVI箱と相性悪くてね
GIVIはおしゃれすぎる
カブにはホムセン箱か農家の集荷箱が似合うよね

５キロなんて便所の壁にネジ止めしたフックとかそんな程度だしな
流石に鉄製のキャリアがそんな弱いわけなかろう

47LのモノロックじゃないGIVIってショップで取り扱いあるの？
今の所1個下のサイズまでしか実店舗では見たことない

>５キロなんて便所の壁にネジ止めしたフックとかそんな程度だしな
>流石に鉄製のキャリアがそんな弱いわけなかろう
まあトイレは120km/hで走行したり路面の段差で跳ねたりはしないわけだけど

>５キロなんて便所の壁にネジ止めしたフックとかそんな程度だしな
>流石に鉄製のキャリアがそんな弱いわけなかろう
静止荷重ならそうだが
走行する以上そこに加速度が掛かるんでな…

カブの最強キャリア

カブにはホンダ純正箱やろ

>まあトイレは120km/hで走行したり路面の段差で跳ねたりはしないわけだけど

>バッグつけっぱは日焼けして赤くなんない？
別製品の例えだけどネイビーブルーのハンドルカバーが
日焼けして紫色になっていることのことかな？
自分のは黒だから日焼けでも赤くはならないと思うし
日焼けするほどバイクに乗れていない

黒は色褪せると羊羹色になるぞ

>カブの最強キャリア
そっちじゃない

ライコ自体がデイトナグループなのかと思ったら柏と埼玉店がデイトナ経営なのね

ぼくはSHAD教団

>>カブの最強キャリア
>そっちじゃない
まさにそっちじゃなくレス元の山型蓋のほうが欲しいんだよなあ

最近はメットやインカムとかすぐ盗まれると聞くしやはりロックできる箱じゃないと…

メット盗まれるのってハンドル掛けとかのパターンなら分かるけど車体にDリングロックさせるタイプでも盗まれんの？

>メット盗まれるのってハンドル掛けとかのパターンなら分かるけど車体にDリングロックさせるタイプでも盗まれんの？
あごひもハサミで切ってもっていかれる
そしてあごひもパーツだけも買えるよ高いけど

インカム盗難はいつも震えてる

そんなもん付けなきゃ良い

安い中華インカムなら持ってかれても安心

>>メット盗まれるのってハンドル掛けとかのパターンなら分かるけど車体にDリングロックさせるタイプでも盗まれんの？
>あごひもハサミで切ってもっていかれる
>そしてあごひもパーツだけも買えるよ高いけど
マジかぁ
でもSSだからリアにヘルメットが入る程のBOXは付けたくない…
まあそんな場面に遭うことはそうそう無かろう

メットを箱に入れれる安心感はいいぞ

バイクに乗らなきゃバイク盗難の恐怖に怯える必要はないみたいな話だな

インカム童貞だけヘルメットから外して持ち歩くのって結構手間なの？

>あごひもハサミで切ってもっていかれる
>そしてあごひもパーツだけも買えるよ高いけど
アレって帽体にリベット止めされてるんじゃないのか

ヘルメット盗まれたらどうやって帰ればいいのか途方に暮れるな
もうすぐ雨のハイウェイ

>ぼくはおばちゃん二人乗っても大丈夫なJesse luggageアソシエイション

>ヘルメット盗まれたらどうやって帰ればいいのか途方に暮れるな
>もうすぐ雨のハイウェイ
予備のヘルメットを家に置いておいて盗まれたら家族に持ってきてもらうとか

ホムセンで数千円のヘルメットでも買ってなんとかするしかねぇな

>No.1430727899
それ箱よりステーが凄い

作業着屋でドカヘル買ってもいいし
当然その辺の街のバイク屋でホコリかぶったの買っても良い

>ヘルメット盗まれたらどうやって帰ればいいのか途方に暮れるな
>もうすぐ雨のハイウェイ
ワイヤーキー使ってるな

バイク納車して一ヵ月目になるのでそろそろバイク用のチェーンクリーナーとチェーンルブ買おうと思ってるんだけど
KUREのチェーンクリーナーで磨いてスーパーチェーンルブで仕上げればOKという認識で合ってる…よね？
緊張するな

こんな感じでワイヤー通せば少しはマシかな
大きめの倍力ペンチで突破されるかもだけどさすがに持ち歩く人はいないだろう…

実際ヘルメット盗まれたらどうなるんだろうね
取り敢えず盗難届でその場に警官さんには来てもらうわけだけど
何か言われるんだろうか

安物だが明日新しいメットが届きます
大きな声じゃ言えないが今のメット13年目

>何か言われるんだろうか
迎えに来てもらうか別のヘルメット用意するか公共交通機関で帰ってねって言われる

ロードサービスでヘルメット盗まれたから運んでは駄目かな？
そうなったらバッテリーでも外してセルが回らなくなったって泣きつくか

>KUREのチェーンクリーナーで磨いてスーパーチェーンルブで仕上げればOKという認識で合ってる…よね？
クリーナーは汚れが酷い時に使うもので普段のメンテならルブ噴いてウエスで拭きあげる程度でいいよ
ブラシで汚れを掻き出すのもあるけどソレ毎回やってるとOリングダメにするケースもあるので程々に

>ロードサービスでヘルメット盗まれたから運んでは駄目かな？
レッカー業者は人運んじゃいけない

>クリーナーは汚れが酷い時に使うもので普段のメンテならルブ噴いてウエスで拭きあげる程度でいいよ
>ブラシで汚れを掻き出すのもあるけどソレ毎回やってるとOリングダメにするケースもあるので程々に
おおなるほど…チェーンが黒くべたべたしてたらクリーナーとブラシを使う、大丈夫そうならルブだけでウエスで吹き上げるという感じでいいんですね
ありがとう日曜日になったらやってみます

地域によるんだろうけど
自分が今までお世話になったレッカーさんは「本当はダメだけど…特別だぜ♡」って言って毎回乗せてくれてた
全部違う人なんだけど都内とかの厳しそうなエリアだと違うんだろうな

>メット盗まれるのってハンドル掛けとかのパターンなら分かるけど車体にDリングロックさせるタイプでも盗まれんの？
まあ最初から盗む気で道具持ってきてる奴に対しては無力だね

稀に乗せてくれる人もいるとは聞くけど口外されたら仕事無くなるリスクあるし普通はやらないよね

３回お世話になったけど全部載せてくれたけどな
２回は高速道路で他に選択肢ないからかもしれないけど

チェーンクリーナーとルブは多くのメーカーから出てるから
迷うよね
自分は定評のあるヤマルーブや
チェーンメーカーのDID等各社が
出してる製品を買うことが多いかな

ヘルメット盗まれたら
ノーヘルのまま白バイ先導で最寄りの店まで行けるとか行けないとか

９月に入ったら警察の生活道路取り締まりキャンペーンが始まるって話ﾒﾝﾄﾞｸｾ

>チェーンクリーナーとルブは多くのメーカーから出てる
ワコーズの水置換が良いな
500kmぐらいしか持たないけど

俺これしか使わない
最近買い直したけど昔より白くならなくなったな
前のは使い切るの5年ぐらい掛かった

>３回お世話になったけど全部載せてくれたけどな
>２回は高速道路で他に選択肢ないからかもしれないけど
3回もヘルメット盗まれたの…？

>大体リアボックス使ってる人多いなって印象なんだけど簡単に取り外せるから盗まれるとかなんだろうか
俺はシートバッグを都内で買い物中に盗まれたからね
盗られたくないものはケースに入れる

シートバッグまるごと持ってく人もいるのか…

>こんな感じでワイヤー通せば少しはマシかな
>大きめの倍力ペンチで突破されるかもだけどさすがに持ち歩く人はいないだろう…
俺はそうしてるな

>>大きめの倍力ペンチで突破されるかもだけどさすがに持ち歩く人はいないだろう…
>俺はそうしてるな
番線カッター持ち歩いてる不審者？！

>番線カッター持ち歩いてる不審者？！
いやワイヤー
そんなバイクから離れないけど

Dリングタイプのロックに顎紐付けてるけど切ってまで持ってく奴はいるんだろうか
まあいるか…

>1787741024317.jpg
カッコ悪いバイクだな

>No.1430737713
全スレ巡回して雑に喧嘩売りご苦労さま

>レッカー業者は人運んじゃいけない
ディーラーの積車は顧客乗っけて店まで戻ってもいいんだよな
どういう区別なんだろう

>全スレ巡回して雑に喧嘩売りご苦労さま
普通にカッコ悪い