二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1788140938379.jpg-(263900 B)
263900 B無念Nameとしあき26/08/31(月)10:48:58No.1431688840+ 01日01:27頃消えます
フリーゲージトレインスレ
1無念Nameとしあき26/08/31(月)10:57:01No.1431689737+
    1788141421416.jpg-(384161 B)
384161 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
2無念Nameとしあき26/08/31(月)10:58:52No.1431689943+
    1788141532082.jpg-(203581 B)
203581 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
3無念Nameとしあき26/08/31(月)11:13:44No.1431691759+
近鉄が国交省に押し付けられてるな
4無念Nameとしあき26/08/31(月)11:17:00No.1431692148そうだねx1
>No.1431689943
これどこ?
5無念Nameとしあき26/08/31(月)11:19:57No.1431692524そうだねx1
    1788142797220.png-(1822134 B)
1822134 B
6無念Nameとしあき26/08/31(月)11:27:02No.1431693482そうだねx1
    1788143222164.jpg-(259698 B)
259698 B
カラーリング含めて初代が一番好きだったりする
アメリカの実験線に持って行って延々と耐久試験してたり走行距離が凄いことになってるであろう編成
7無念Nameとしあき26/08/31(月)11:28:41No.1431693705+
    1788143321873.jpg-(164172 B)
164172 B
>青
二代目は何処かアメリカン
8無念Nameとしあき26/08/31(月)11:32:30No.1431694226+
>>青
>二代目は何処かアメリカン
メキシコのマスクマンみたいだ
9無念Nameとしあき26/08/31(月)11:32:35No.1431694241+
まあ金かかるよな
10無念Nameとしあき26/08/31(月)11:35:12No.1431694636+
スペインでは走っとる
実用化すれば長崎問題が解決したのに
11無念Nameとしあき26/08/31(月)11:35:58No.1431694754+
    1788143758355.jpg-(158108 B)
158108 B
三代目はアイアンマン
12無念Nameとしあき26/08/31(月)11:36:01No.1431694760+
簡単にできそうなもんなのに何が難しいんだろ?
13無念Nameとしあき26/08/31(月)11:37:01No.1431694905そうだねx1
>スペインでは走っとる
>実用化すれば長崎問題が解決したのに
中間は連接台車な上に1軸なんだっけ

ボギーで動力付けて、車体傾斜つけてって欲張り過ぎなんですよ
14無念Nameとしあき26/08/31(月)11:37:25No.1431694956そうだねx5
>簡単にできそうなもんなのに何が難しいんだろ?
絶対折れちゃいけない所が分割構造
15無念Nameとしあき26/08/31(月)11:39:01No.1431695184そうだねx2
九州の田舎用なんて採算も合わないし
在来線特急かバスでいいだろって話にしかならない
16無念Nameとしあき26/08/31(月)11:39:57No.1431695296+
山形秋田みたいに
全線標準軌にして在来線も走らせたら駄目なのかな

貨物みたいなのが他線から入るんだっけ
17無念Nameとしあき26/08/31(月)11:40:34No.1431695379+
スペインは標準軌とそれより広い広軌だから
車輪の間のスペースが広いから大丈夫なんだけど
日本は狭くて設計が難しいんよ
とりあえず近鉄や関東の私鉄で採用してもらって技術を習熟させてから
新幹線で採用するべきだったと思う
18無念Nameとしあき26/08/31(月)11:41:21No.1431695508+
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
19無念Nameとしあき26/08/31(月)11:42:40No.1431695690+
>山形秋田みたいに
>全線標準軌にして在来線も走らせたら駄目なのかな
振り子式の車両が走っていた区間に
振り子式のない新幹線が走ると逆に遅くなる
そして振り子式の新幹線を開発するほうがお金と時間がかかる
20無念Nameとしあき26/08/31(月)11:43:41No.1431695844+
車体傾斜はあるけど振り子の新幹線なんてまだないからな
21無念Nameとしあき26/08/31(月)11:44:22No.1431695936+
世界最強の日本鉄道技術
22無念Nameとしあき26/08/31(月)11:44:59No.1431696019そうだねx1
>これどこ?
https://2nd-train.net/topics/article/58649/
23無念Nameとしあき26/08/31(月)11:46:03No.1431696174+
    1788144363428.jpg-(98454 B)
98454 B
>近鉄が国交省に押し付けられてるな
こっちを先にやらせてもらいますわ
24無念Nameとしあき26/08/31(月)11:53:07No.1431697207+
    1788144787724.jpg-(185988 B)
185988 B
3代目は横だけ見たらほぼ同じだな
25無念Nameとしあき26/08/31(月)11:54:24No.1431697406+
>振り子式の車両が走っていた区間に
>振り子式のない新幹線が走ると逆に遅くなる
>そして振り子式の新幹線を開発するほうがお金と時間がかかる
佐賀と勘違いしてた
四国だったらもう新幹線走れるミニ新幹線気動車作った方が早いんじゃね?
26無念Nameとしあき26/08/31(月)11:55:36No.1431697585+
>No.1431689943
確かここって360度背が高くて撮影できないんじゃなかったっけ
どうやって撮ったんだ?
27無念Nameとしあき26/08/31(月)12:02:49No.1431698649+
>>No.1431689943
>確かここって360度背が高くて撮影できないんじゃなかったっけ
>どうやって撮ったんだ?
脚立でも持ち込んだんじゃね?
28無念Nameとしあき26/08/31(月)12:12:08No.1431700118+
熊本と新八代の間にある車両基地の端に停まってるのは見たことある(新幹線車窓から)
当時すでに開通後の博多〜鹿児島中央の間では必要ないもんだから、どこに持ってくんだろうと考えてたが、手間や税金のことがんが得ると普通に廃車だな
29無念Nameとしあき26/08/31(月)12:31:38No.1431703450そうだねx1
    1788147098425.jpg-(74760 B)
74760 B
>カラーリング含めて初代が一番好きだったりする
その昔に四国の多度津工場見学したら片隅にいたな
30無念Nameとしあき26/08/31(月)12:31:55No.1431703494+
>>>No.1431689943
>>確かここって360度背が高くて撮影できないんじゃなかったっけ
>>どうやって撮ったんだ?
>脚立でも持ち込んだんじゃね?
走行している車内から撮った画像と思われる(青みが買っているのはガラス越しのせいかと)
https://ameblo.jp/srpcf6732002/entry-12509447358.html
↑のブログに
同車両センターを走行中の車内から撮ったとされる同じような構図の写真がある
31無念Nameとしあき26/08/31(月)12:39:15No.1431704845+
    1788147555390.jpg-(24955 B)
24955 B
>その昔に四国の多度津工場見学したら片隅にいたな
床下カバー付いてる…
試験の時期によって外観に違いがあるのも初代の特徴だね
32無念Nameとしあき26/08/31(月)12:41:44No.1431705346+
    1788147704847.jpg-(33007 B)
33007 B
>二代目は何処かアメリカン
やっぱある程度ミニ新幹線の車体構造をベースにしてるのがよくわかるな
張り上げ屋根の外観とかそっくり
33無念Nameとしあき26/08/31(月)12:51:12No.1431707101そうだねx1
    1788148272384.jpg-(86357 B)
86357 B
>床下カバー付いてる…
>試験の時期によって外観に違いがあるのも初代の特徴だね
近くまで行っていいといわれて写した台車
もうちょっと詳しく撮っておくべきだったか
34無念Nameとしあき26/08/31(月)12:55:55No.1431707945そうだねx1
    1788148555790.png-(1453628 B)
1453628 B
3年保証対象品
35無念Nameとしあき26/08/31(月)12:56:27No.1431708027+
    1788148587764.png-(256736 B)
256736 B
>やっぱある程度ミニ新幹線の車体構造をベースにしてるのがよくわかるな
>張り上げ屋根の外観とかそっくり
直通する在来線の車両限界ギリギリまでの大きさで作っているんだろうね
36無念Nameとしあき26/08/31(月)12:56:50No.1431708089そうだねx1
    1788148610177.png-(1709479 B)
1709479 B
素材1
37無念Nameとしあき26/08/31(月)12:57:38No.1431708234そうだねx1
    1788148658365.png-(1568857 B)
1568857 B
素材2
38無念Nameとしあき26/08/31(月)13:34:29No.1431713822+
>1788148272384.jpg
>1788148555790.png
二代目以降はダンパーがダブルになってるんだな
39無念Nameとしあき26/08/31(月)14:47:32No.1431723259+
    1788155252598.png-(2932 B)
2932 B
こういう構造じゃダメなの?
40無念Nameとしあき26/08/31(月)15:31:01No.1431728740そうだねx1
>こういう構造じゃダメなの?
おもしろいけど、電車って意外と中心バランス重要なの
41無念Nameとしあき26/08/31(月)16:06:06No.1431732969+
    1788159966101.png-(13383 B)
13383 B
じゃぁこうすればいいんだ!
※なおポイントは存在しないものとする
42無念Nameとしあき26/08/31(月)16:21:59No.1431735018+
>じゃぁこうすればいいんだ!
>※なおポイントは存在しないものとする
高コストだけど、トロッコとか用途限定だったらありかもね

車輪の間にモーターが入るから、線路幅が狭いってのも不利な要素の一つよね

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