ギャル関係ないじゃん

ギャルギャリ伝説

プップー！

エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる

>ギャルギャリ伝説
ギャルはいいが
ギャリって何だよ…

ちいかわって草むしり5級のくせに車の免許持ってるんだな

>エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる
劣化はしなくてもエンジン内の汚れを拾うからめちゃくちゃ汚れるしそうなるとどんな性質（粘度）なのか誰にも保証できなくなるんだよ

高脂血症の血液みたいにゴミが詰まって血栓脳梗塞の危機って考えればどんどん交換した方が良い

>エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる
それ誰が言ったんだよ…

>>エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる
>それ誰が言ったんだよ…
多分「漏れてなくなってない限り冷却の効果は果たす」みたいなことを拡大解釈してる
実際に適正にオイル交換すればどんなポンコツ×AT限定ドライバーでもわかるくらい効果はあるんだし

交換したら如実に実感出来る距離数だな
車買い替えるつもりが無かったらフラッシングとフィルター交換もやっておいた方がいい

車検のついでに交換してたらそんなことなくない？

>車検のついでに交換してたらそんなことなくない？
週末のみのお買い物ユーズ（あまり乗らないのはハードコンディション）とかなら3,000km交換
２年で3,000km乗らないなら多分タクシー常用の方がコスパいい

>エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる
日本は残念ながら高湿度地域なんだ
帰宅して毎回エンジンがチンチン鳴るほど高温域まで持っていけるなら良いが

>ちいかわって草むしり5級のくせに車の免許持ってるんだな
うさぎは地に足が付いてるタイプの車だったな

これもう小さくてかわいいのになりたいとか関係なく
ただの怠け者の願いだろ！

>エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる
無免かな

>エンジンオイルって10万キロ程度じゃ劣化しないもんなんだけどやたら交換しろっていってくる
エンジンオイルって自分で交換するの？
業者にやってもらうもんなのでは

>エンジンオイルって自分で交換するの？
>業者にやってもらうもんなのでは
自分でやっても構わないんだぞ

>エンジンオイルって自分で交換するの？
やろうと思えば簡単
>業者にやってもらうもんなのでは
作業の手間廃油処理いざという時の保険が心強い

原付くらいなら自分で交換しても特に負担はないしな

>原付くらいなら自分で交換しても特に負担はないしな
1500円程度だし任せちゃう

ギャルギャリーとか富野アニメに出てきそう

エンジンの寿命を考えると交換したほうがいいに決まってるだろう
どっちが高くつくかだ
計算できないバカなのか？

そこまで無頓着だとタイヤの点検具合も心配になる

>そこまで無頓着だとタイヤの点検具合も心配になる
デフも放置してそう

>エンジンの寿命を考えると交換したほうがいいに決まってるだろう
>どっちが高くつくかだ
>計算できないバカなのか？
クルマのコンディションを全く気に掛けない層ってのは実際いるからなぁ
ワイパーがビビりまくりだろうとガラスが油膜まみれだろうとファンベルトがギュリギュリ軋んでいようと

>>エンジンオイルって自分で交換するの？
>>業者にやってもらうもんなのでは
>自分でやっても構わないんだぞ
処分がめんどくさいし…

>処分がめんどくさいし…
うちのところは新聞紙に吸わせとけば良いが
お隣の市だと固めないと駄目とか書いてあった

ギャルギャリ博士

「俺は自分でやっちゃうぜ！」派の人って
タイヤ交換も自分でやって走行中にタイヤ脱落して
通行人に命中させて人殺してそう（偏見）

>クルマのコンディションを全く気に掛けない層ってのは実際いるからなぁ
学生時代バイトしてたスタンドでオイルチェッカーに
オイル線が付かない程の猛者がいた
店長に説得してもらって2-3ｌ継ぎ足ししたら調子いいと喜んでた

>>>エンジンオイルって自分で交換するの？
>>>業者にやってもらうもんなのでは
>>自分でやっても構わないんだぞ
>処分がめんどくさいし…
頼んだ所で大した費用でもないし別に楽しくもないしわざわざ自分でやる作業じゃないよな

>プップー！
なんだもう朝か

>「俺は自分でやっちゃうぜ！」派の人って
>タイヤ交換も自分でやって走行中にタイヤ脱落して
>通行人に命中させて人殺してそう（偏見）
自分でやる派にも慎重丁寧派と大ざっぱ派がいて…

>「俺は自分でやっちゃうぜ！」派の人って
>タイヤ交換も自分でやって走行中にタイヤ脱落して
>通行人に命中させて人殺してそう（偏見）
糞な低品質ワイトレ噛ませてトルクレンチも使ってない増し締めもしない様な自業自得の奴のゲロ画像持ってこられて言われてもな

>「俺は自分でやっちゃうぜ！」派の人って
>タイヤ交換も自分でやって走行中にタイヤ脱落して
>通行人に命中させて人殺してそう（偏見）
車高の低さは知能の低さって言うけど車高上げてる奴もそれはそれで知能低そうだよね

作業は出来るけど廃油のこと考えるとめんどくさいや

>ワイパーがビビりまくりだろうと
新車なのにビビりまくってた時は俺もビビった
有償で交換してもまだビビりっぱなしでさらにビビった

>作業は出来るけど廃油のこと考えるとめんどくさいや
これに入れて捨てるだけだろとはいうものの差額５００円でオートバックスでやってもらった方が早いまである
自分の車のオイルは量販店で売ってないから仕方なく自分でやってるけど

>新車なのにビビりまくってた時は俺もビビった
>有償で交換してもまだビビりっぱなしでさらにビビった
ガラス面コーティングしてたらそうなる事もあるあと付け根自体が歪んでる事も

このスレ画のスレで普通に車の整備について語っちゃってんのが面白い

>>「俺は自分でやっちゃうぜ！」派の人って
>>タイヤ交換も自分でやって走行中にタイヤ脱落して
>>通行人に命中させて人殺してそう（偏見）
>車高の低さは知能の低さって言うけど車高上げてる奴もそれはそれで知能低そうだよね
きちんと性能と強度を満たす整備をした上で車検も通したなら問題ないんだ
そこがデタラメなら公道に出るなってんだ

>自分の車のオイルは量販店で売ってないから仕方なく自分でやってるけど
下に潜るのもアンダーカバー外すのも面倒くさくなって今はディーラーにお任せしてる

どこのご家庭にある2柱リフトが活躍

>差額５００円でオートバックスでやってもらった方が早いまである
今オートバックス会員無料で買った額に対してサービス変わるの今知った５００円は処理箱代との差額なんだね
２年前は５００円で加入して１年間オイル交換タダだったのに

>どこのご家庭にある2柱リフトが活躍
基礎作るのが大変なので代わりに大穴掘るね

>No.1432111071
タイヤ交換頼んだらデフってやってくれるん？

>タイヤ交換頼んだらデフってやってくれるん？
どこをどう読んだらそうなる見た目でシャフトブーツ位はしてくれるだろうが

>>タイヤ交換頼んだらデフってやってくれるん？
>どこをどう読んだらそうなる見た目でシャフトブーツ位はしてくれるだろうが
俺は6ヶ月点検で診てもらってる

>>No.1432111071
>タイヤ交換頼んだらデフってやってくれるん？
素直に依頼しましょうよ

>>No.1432111071
>タイヤ交換頼んだらデフってやってくれるん？
デフオイル（ディファレンシャルギアオイル）の交換は、一般的に走行距離2万〜5万km、または期間にして2〜3年が交換の目安です

>>>No.1432111071
>>タイヤ交換頼んだらデフってやってくれるん？
>デフオイル（ディファレンシャルギアオイル）の交換は、一般的に走行距離2万〜5万km、または期間にして2〜3年が交換の目安です
距離乗らなけりゃ車検毎って事か

>距離乗らなけりゃ車検毎って事か
スレあきのならした方がいいと思います

>エンジンオイルって自分で交換するの？
>業者にやってもらうもんなのでは
イエ〇ーハットにオイル交換お願いしたらＡＴオイル抜かれた俺の話する？

>イエ〇ーハットにオイル交換お願いしたらＡＴオイル抜かれた俺の話する？
オー〇バックスでエンジンオイルとデフオイル交換頼んだら両方にエンジンオイル入れられたでござる
店舗で両方のオイル買うシステムなのに
デフ交換して貰ったから許した

>イエ〇ーハットにオイル交換お願いしたらＡＴオイル抜かれた俺の話する？
是非

車検2回のサイクルで交換されてるな
安いし別にそれでいいと思ってる

>イエ〇ーハットにオイル交換お願いしたらＡＴオイル抜かれた俺の話する？
抜かれただけで入れてくれなかったの？

>抜かれただけで入れてくれなかったの？
すぐ取り掛かると言って１時間経っても終了してなかったのでピットに行ってみたら抜いてこういうのに貯まった奴そのまま入れ直してたよ
これエンジンオイルの廃油も共通でつかってるよねー

ABいってCVTオイル交換頼んだら
壊れても責任持ちませんよって脅かされた話する？

俺のエンジンに

>ABいってCVTオイル交換頼んだら
>壊れても責任持ちませんよって脅かされた話する？
専用オイル以外保証なしってのはままあるから…

>これエンジンオイルの廃油も共通でつかってるよねー
そういうもんなの？まさか…

>是非
オイル交換頼んだら作業始めてから１時間経っても完了連絡がこない
ピットに行ってみたらＡＴＦ間違って抜いて抜いたオイルを機械も使わず上から入れてやがった
走行距離行ってたから新品入れるのも怖かったのでそのままにした
カウンターではちょっと手間取ってるとしか言わなかったから自分がピット行ってなかったら申告しないつもりだったんだろうなと
ちなみにＡＴＦゲージはオイルキャップ左下の青印の所でエンジンオイルゲージ口は赤の位置

>そういうもんなの？まさか…
共通というか作業してる本人エンジンオイル抜いてるつもりだからエンジンオイル用かと

>ＡＴＦ間違って抜いて抜いたオイルを機械も使わず上から入れてやがった
ちゃんとした所なら専用機械でやる行為