乗れるなら乗ってみたい1台

未だこの車を超えるFRが出てこない

2000年に出たからS2000
ハチロクは86年
これ常識

>乗れるなら乗ってみたい1台

NSXは無理でもS2Kは手がだせそうだった
ホンダさんの後輪駆動

クラシックカーディーラーズで売った人が買い戻した

>クラシックカーディーラーズで売った人が買い戻した
胸糞

そんなお高い車ではなかった気が

s660はs2000よりもさらに高剛性のボディというのが凄いもんだな

>2000年に出たからS2000
>これ常識
往年のホンダスポーツ「S」シリーズにその当時の命名と同じように排気量やろ

良い音はするよな
速いかっていうとまぁそこそこだけど

>2000年に出たからS2000
1999年発売ですが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>クラシックカーディーラーズで売った人が買い戻した
>胸糞
あの番組買戻しするパターンかなり多いだろうよ

シャララーラ　どこか遠く♪

S660の企画者がS2000乗ってた

>そんなお高い車ではなかった気が
当時で400万だからかなりお高い

>シャララーラ　どこか遠く♪
ドリフトで砂利道走ってくるやつ
めちゃくちゃカッコよかった

>ハチロクは86年
もっと前からあるし
ニーナナは27年か？あん？

後継車とかでないのかな

高騰してるには違いないけど同年代のネオクラスポーツの中だとまだ現実的な範囲に収まってる

８０スープラはもう無理にょ

なんとかして復刻して欲しい

>なんとかして復刻して欲しい

F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
なにかプロジェクト位は動いてると思いたい

安全基準度外視で保安部品無しで公道走れず積車でサーキット専用
それでも買いますか？

>なんとかして復刻して欲しい
ホンダは無理っすね

>往年のホンダスポーツ「S」シリーズにその当時の命名と同じように排気量やろ
じゃあS2200に改名しなきゃ嘘じゃない

>2000年に出たからS2000
>ハチロクは86年
>これ常識
タラコ唇してそう

100型はセンタートンネルの毛玉が凄かった
130型に乗り換えたら内装が立派になって満足
乗り味はかなりマイルドになったけど

>じゃあS2200に改名しなきゃ嘘じゃない
180SX「ごめん…」

>なんとかして復刻して欲しい
今のホンダにFR車なんて作れるの？

>今のホンダにFR車なんて作れるの？

>今のホンダにFR車なんて作れるの？
技術力的には作れるがメリットが無いから企画の段階でボツにされる

>F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
>なにかプロジェクト位は動いてると思いたい
昨今のグダグダホンダに期待するのは…

メーターの液晶セグメントが等幅のタコじゃないから
6000回転以上から加速度的に針が跳ね上がって音と視覚の感覚がズレる

シートが低くて乗る時大変

>なんとかして復刻して欲しい
やるなら海外のホンダだなあ国産は無理だと思う

FFもMRもFRもいろいろやるがモデルチェンジまで行かないのがホンダ
日産は延々作ったしたが…
今はトヨタかスズキだそういうのは

>乗れるなら乗ってみたい1台
乗り味が似てるAMG GTで我慢だ

ホンダはパーツサプライの問題が付き纏うからなあ

>シートが低くて乗る時大変
スポーツカーってそういうもんでしょ

>今のホンダにFR車なんて作れるの？
普通につくるし
年間チャンピオンもとったよ

近所に500万で売ってる
ずっと動かない

>ホンダはパーツサプライの問題が付き纏うからなあ
ホンダ以外ではないみたいな言い方だが
日産も400円のパッキン5000円とかにしたぞ

トヨタにS2000作ってもらうか…！

クセのある車だったらしいけどどんな感じだったのだろう?

復刻復刻いうがまず何を持ってS2と呼ぶか

>クセのある車だったらしいけどどんな感じだったのだろう?
MRのような車
限界値がむちゃくちゃ高くて一旦滑り出すとあっという間にスピンしてる感じ

>F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
>なにかプロジェクト位は動いてると思いたい
F1の技術をフィードバックしてHV車を作りますっ

>トヨタにS2000作ってもらうか…！
なぜかMR-Sになって復活しそう

ベスモバトルとかでもちょくちょくスピンしたりしてたな

>F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
そんな車　AMG　OENくらいしかないんじゃ

>>ホンダはパーツサプライの問題が付き纏うからなあ
>ホンダ以外ではないみたいな言い方だが
>日産も400円のパッキン5000円とかにしたぞ
ホンダと比べたら高くても出るだけマシである

ロードスターなんてあれで利益でてるからマジで性能は適当でいいんだよ
ホンダも適当なパーツ組み合わせて作れば良い

>F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
>なにかプロジェクト位は動いてると思いたい
今のホンダのF1見てホンダの車買いたい！ってなるか？

>今のホンダのF1見てホンダの車買いたい！ってなるか？
マクラーレンの頃だって最初そんなもんだったろ
レッドブルになって常勝になっただけで

s1600位でいいんだけどな

>F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
>なにかプロジェクト位は動いてると思いたい
そういうのは昔からまるで駄目だったような気が

S1000とかいうベストカーの常連ネタ

F1でどれだけ勝っても欧州じゃジジババ向け車メーカーってイメージのままだったっていうね

>F1活動やってるのにF1イメージで売るクルマがないから
>なにかプロジェクト位は動いてると思いたい
市販車使ったプロモーションなんてこれ位しか無いから

作りたくても経営陣が作らせてくれない
経営陣は「他社の後を追う」ことしか考えていない
購入者は「ホンダでしか作れないクルマ」が欲しいのにね

>S1000とかいうベストカーの常連ネタ
S1300なら…

>作りたくても経営陣が作らせてくれない
>経営陣は「他社の後を追う」ことしか考えていない
他社の後を追わないから出ないんだろ

突然思いついたようにスポーツカー作るけど市販されたものは最初のコンセプトとかけ離れた物になる
これがホンダ

>>経営陣は「他社の後を追う」ことしか考えていない
>他社の後を追わないから出ないんだろ
EVに全振りしてる間に置いて行かれた
あわてて方向修正してもすでに周回遅れ・・・

S1999

>復刻復刻いうがまず何を持ってS2と呼ぶか
人によって見るポイント違うよな
外野とオーナーでも全然違う
取り敢えずNAでマニュアルでフロントミッドシップ

>S1000とかいうベストカーの常連ネタ
CBRのエンジン使うか

>作りたくても経営陣が作らせてくれない
>経営陣は「他社の後を追う」ことしか考えていない
他社の後を追うならもう何年も前からトヨタという他社がいるので
リスクを取るつもりが全く無いんだろう
まあEV全振りをリスクととらえなかったくらいには間抜けな経営者達なんだけど