2010年代前半〜中盤のEVは航続距離が非常に短く
当時は「日常の買い物や通勤には使えるが、長距離は無理」「ガソリン車の代わりにはならない」「EV＝航続距離が短くて使い物にならない」という固定観念が広まりましたが技術の進歩により大きく改善
中国市場では平均500km超、600km以上のモデルも珍しくない
日常の通勤・買い物（1日平均数十km）なら、週に1〜2回の充電で十分足りる水準

有料会員のところからコピペしたの？

スレあきは電気自動車買ったの？

インフラ整備してから出直せ

有料会員じゃないと読めない記事をコピペしてきて大丈夫なの？

イラン戦争で各国と個人が原油からのリスク分散進めるし更に純ガソリン車は減ってくよね

選択肢減ってハイブリッド買わざるを得なくなっただけ

日本はガソリン車を残し未来へ伝える使命があるから無くならないよ

>選択肢減ってハイブリッド買わざるを得なくなっただけ
ハイブリッドしかラインナップにない車も多いからな

>中国市場では
はい解散

車もガラケーの時と同じ事を言ってたってなりそう
iモードがHVに変わっただけで

日経かぁ
まだ諦めてないんだなEV

>日経かぁ
>まだ諦めてないんだなEV
なんか作為的なものを感じる記事だよね
いかにもガソリン車はもう終わりだみたいな印象を強く与えようとしてる

いやどう考えても純ガソリン車は終わりだろ

欧州はガソリン車の規制やめるんじゃなかったか

自動運転へ向かう中で動力の電動化は必然

>No.1438848298
そういう事はEV買ってから言ってくだち

アメリカは横ばいだけどね

>欧州はガソリン車の規制やめるんじゃなかったか
ガソリン車規制してEVで覇権取ろうとしたら中国にやられて
規制見直すと言ってたけどどうなんだろうね

うちのマンションの駐車場でいまだにガソリン車でしばらく爆音で吹かすやつがいてウルサイ
住宅街の駐車場に停めて良い車じゃねーわ

テスラのサイバーキャブもEV車だから今後EV車の販売台数は飛躍するだろう

>No.1438848439
EV単独で推せないから自動運転と絡めるって...こと？

>No.1438848679
そのふかすアホが悪いだけでは

>>日経かぁ
>>まだ諦めてないんだなEV
>なんか作為的なものを感じる記事だよね
だって日経だし

BEVとかPHEVとかに分類されてないのも作為的
あと商用使用かどうかも

自動運転がEVだからでは？
自動運転だったら動力が何にせよ高くても欲しいよ

アメリカや欧州が優遇政策やめそうだからそれでどうなるかだな

自動運転なあ...結局運転免許持ってる奴がブレーキやハンドルの責任持たされそうな気がしてるんだけどどうなるんかねえ

>選択肢減ってハイブリッド買わざるを得なくなっただけ
日本には一番それがあってるよね
とはいえよく見ると充電スタンドはかなり増えてきてるからど田舎でも何気に使える
スーパーやホームセンターには必ずあるし公園にもあるところが多い
千葉の多古町なんて農家しかいないんじゃないかってところにもちゃんとあるし

急速充電器はそろそろ10年で節目で更新できなくて閉鎖してるのが増えてるらしいけど
新興国はその時も補助金出すのかな

今ぐらいの使用者数で良いんじゃね
みんなEV乗ったら充電渋滞でクソさに拍車がかかると思うの

https://may.2chan.net/b/res/1438797298.htm

自分だけが自動運転でも相手が人間だと事故はある程度避けられないからな
公道を走り回ってる車両の圧倒的大多数が自動運転に移行しない限りAIでは避けきれない事故がつきまとう時代もなかなか終わらない
精密な数量化は出来ないが世間の8割以上が自動運転化しないと事故がほぼ皆無になる時代にもならない気がする

フェリー乗れないよ

新興国も欧州みたいにガソリン車締め出して自国の電気自動車普及させようとしても
安い中国のが入ってくると思うよ

>自分だけが自動運転でも相手が人間だと事故はある程度避けられないからな
>公道を走り回ってる車両の圧倒的大多数が自動運転に移行しない限りAIでは避けきれない事故がつきまとう時代もなかなか終わらない
>精密な数量化は出来ないが世間の8割以上が自動運転化しないと事故がほぼ皆無になる時代にもならない気がする
その理屈は既存の規則や交通整理、車両の回避や衝突安全性などあらゆる安全システムの効果を無にできる

原油が採掘できない地域だから
燃料で走る車からEVに転換する事は自然な事だね
今すぐ買い替えは出来ないけど次に買い換えるならEVかなぁ

原油が採掘出来ない日本なのに安いからね
ガソリンに税金突っ込むか電気自動車の優遇に税金ぶち込むのかの違い

交通事故ってのは自他の両方が同時進行でイレギュラーな挙動をどこまで排除できるか次第だからな
自動運転化の為のコストを自分が負担してるってだけでは事故から無縁の人生を確定できる訳でもない

>原油が採掘出来ない日本なのに安いからね
安く見せかけてるだけで貿易赤字の原因となっている
>ガソリンに税金突っ込むか電気自動車の優遇に税金ぶち込むのかの違い
ガソリンの購入と違いEVへの移行は将来の燃料コストを軽減できるというメリットがある

欧州「ガソリン車や〜なのEVで欧州以外をしめだすの〜」
結果

EVへの移行がハイブリッド車の購入よりも合理的な選択肢となる時代が到来するよりも水素燃料体系が社会に確立する方が先になりそうだからな

>EVへの移行がハイブリッド車の購入よりも合理的な選択肢となる時代が到来するよりも水素燃料体系が社会に確立する方が先になりそうだからな
どこの世界の話？？

電動トラックは仕方がないだろう
だって欧州勢は水素をやってしまったからな
テスラが欧州でsemi売るって準備してるけどあの形は欧州じゃ数でないだろう

>欧州「ガソリン車や〜なのEVで欧州以外をしめだすの〜」
>結果
中国の乗用車上がり方がエグいな

充電場所は問題ないくらい増えたと思うけど
急速充電器が車種によっては相性があるっぽいのでEV移行になかなか踏み切れない
まだスペックどおりの速度で充電できない不安があるからこのままなら次はPHEVかなあ

>EVへの移行がハイブリッド車の購入よりも合理的な選択肢となる時代が到来するよりも水素燃料体系が社会に確立する方が先になりそうだからな
もう水素は絶望的だぞ
オーストラリアの水素からは岩谷も丸紅も関電も撤退済み

山奥でガソリンスタンドですらほとんどない所で充電スタンドなんてないぞ

HVもEVの一種！

自動運転は売れるだろうな…
免許を持っていても運転に不安な人は多いと思う
免許返納を躊躇している層には高くてもEVが売れそう

>自動運転がEVだからでは？
>iモードがHVに変わっただけで
爆乳デカケツデカ身長クール系の俺のこと大好きなメイドさん欲しい
ただしちんちんが生えていて俺のケツを狙っているものとします
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>水素燃料体系が社会に確立する方が先になりそうだからな
まだ圧倒的に水素ステーションが少なすぎる
将来的に増えるビジョンが今のところ見えない

最高だな

>爆乳デカケツデカ身長クール系の俺のこと大好きなメイドさん欲しい
分かる！！
>ただしちんちんが生えていて俺のケツを狙っているものとします
ケツはちょっと…

>選択肢減ってハイブリッド買わざるを得なくなっただけ
クールに掘るのか挿入した瞬間に性欲丸出しになるが問題だ

190cmくらいあってほしい

>最高だな
特殊性癖過ぎてちょっと…

いい欲望だな

>爆乳デカケツデカ身長クール系の俺のこと大好きなメイドさん欲しい
>日本はガソリン車を残し未来へ伝える使命があるから無くならないよ
来世はこういう女の子になりたい

なにこれコピペ？

普段は冷静沈着で別に嫌味を言ったりしてくる訳でもないしご主人様の事はお慕いしておりますよってさらっと好意を伝えてくれるような素直クール系のメイドさんなんだけどちんちんに血流が回ると大好きな俺でちんちん気持ちよくなりたい気持ちで頭がいっぱいになっちゃうの可愛くない？
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まあ現状ならEV買うよりはHV買うわ
10年後は分からんけど

>なにこれコピペ？
だと思う
欲望垂れ流しのだな

愛国コピペ
ＥＶの話題は真っ先に潰される

>安く見せかけてるだけで貿易赤字の原因となっている
>ガソリン車シェア初の50%割れ、1〜6月世界販売　原油高でEV需要復調
>クールに掘るのか挿入した瞬間に性欲丸出しになるが問題だ
基本クールだけどイきそうになったらちょっと余裕無さげにしてほしい！！

>交通事故ってのは自他の両方が同時進行でイレギュラーな挙動をどこまで排除できるか次第だからな
単独事故や加害側10:0の場合、回避できる場合を無視してるな
この例でテスラ車は突っ込んできた加害側の車との衝突を回避している
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/comments/1vlxzuy/tesla_fsd_saved_me_from_a_crash

>自動運転化の為のコストを自分が負担してるってだけでは事故から無縁の人生を確定できる訳でもない
高度な安全システムは保険料は下げてるよ
完全でなければ無意味という前提は破綻している

ちんぽに脳みそ支配されてどろどろになっちゃってる女の子が好き
お願いしますご主人様…お情けをくださいませ…って懇願しつつスカートの下の膨らみを俺のケツに押し当てながら首筋べちゃべちゃにキスして来るからつい絆されてしまいたい
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>愛国コピペ
>ＥＶの話題は真っ先に潰される
だとすれば来るのが遅い

>将来的に増えるビジョンが今のところ見えない
>急速充電器が車種によっては相性があるっぽいのでEV移行になかなか踏み切れない
普段は常にいい香りが漂ってるのにチンポだけカウパー液とギンギンに勃起して蒸れた臭いがするのがいいと思います

調べた限りだけど
ハイブリッドで自動運転になりそうなのは日産だけ？
結構凄いのな日産

>欧州はガソリン車の規制やめるんじゃなかったか
>車もガラケーの時と同じ事を言ってたってなりそう
夜は立場逆転されたいよね…

>山奥でガソリンスタンドですらほとんどない所で充電スタンドなんてないぞ
山奥で暮らしてても買物は車で街場まで行く街場には普通にガソリンスタンドがある

やっちゃえ日産

>だって欧州勢は水素をやってしまったからな
自認が爆乳デカケツデカ身長クール系？

>当時は「日常の買い物や通勤には使えるが、長距離は無理」「ガソリン車の代わりにはならない」「EV＝航続距離が短くて使い物にならない」という固定観念が広まりましたが技術の進歩により大きく改善
さわって♡さわってくださいお願いしますっ♡っておねだりしてる様はちょっと大型犬みたいで可愛いかもしれない…って段々忌避感無くなっていきたい
fu7346808.png

ちんちんいらね

>自動運転は売れるだろうな…
>免許を持っていても運転に不安な人は多いと思う
>免許返納を躊躇している層には高くてもEVが売れそう
自動運転開始が決まったら
自動運転の普及とEVの普及が同時に始まる予感がする

>スレあきは電気自動車買ったの？
>ちんちんいらね
アホ死ね

>山奥で暮らしてても買物は車で街場まで行く街場には普通にガソリンスタンドがある
途中にないのが困るのよ

>EV単独で推せないから自動運転と絡めるって...こと？
>もう水素は絶望的だぞ
>ちんちんいらね
い！る！

眼鏡の高身長メイドさんいいよね…
そういう人にチンポハメられるのもいいよね…

性欲だけじゃなくてちゃんと好いてくれるなら良いと思います！

単独でもない限り保険屋はまず10:0にはならんよ

>スーパーやホームセンターには必ずあるし公園にもあるところが多い
>アメリカは横ばいだけどね
血管ビキビキに浮いてるグロちんぽなのに持ち主のメイドさんが俺のことが大好きすぎてちょっとシゴいてあげただけで暴発お漏らし射精しちゃう雑魚ちんなのが好感度調整に良いと思っている
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>まだスペックどおりの速度で充電できない不安があるからこのままなら次はPHEVかなあ
射精禁止命令して脳味噌ちんぽになるまで我慢させたくなっちゃう

ちんちん要る！！！！！！！！要る！！！！！！！！！！

エラー品は黙ってろよ

>結果
>充電場所は問題ないくらい増えたと思うけど
なんだまたホモか

>自動運転の普及とEVの普及が同時に始まる予感がする
>血管ビキビキに浮いてるグロちんぽなのに持ち主のメイドさんが俺のことが大好きすぎてちょっとシゴいてあげただけで暴発お漏らし射精しちゃう雑魚ちんなのが好感度調整に良いと思っている
ちんちん要らんッッッ！

>山奥でガソリンスタンドですらほとんどない所で充電スタンドなんてないぞ
電気は来てるからもっぱら家で充電する
ガソリンスタンドがマジでない地域はそれだけでもかなり違う

>完全でなければ無意味という前提は破綻している
ショタのほうもまだちょっと引いてるのがいいよね…
次第にチンポしゃぶりたいし挿れられたくてたまらなくなるんだよね…

射精する時の声ショッカーの戦闘員みたいだね…

>イラン戦争で各国と個人が原油からのリスク分散進めるし更に純ガソリン車は減ってくよね
>この例でテスラ車は突っ込んできた加害側の車との衝突を回避している
ちんちん要るううううううう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1本では足りない

>>原油が採掘出来ない日本なのに安いからね
>安く見せかけてるだけで貿易赤字の原因となっている
円安の原因の一つでもある

>1本では足りない
ふたなりは好きだけど複数生えてるのは流石の俺でもついていけない…

>自動運転の普及とEVの普及が同時に始まる予感がする
>ＥＶの話題は真っ先に潰される
ちんちん生えてても俺が入れる専門なら良い
ちんちんお尻に入れられるのはちょっと…ウンチ漏らしたくないし…

>ガソリン車シェア初の50%割れ、1〜6月世界販売　原油高でEV需要復調
世界と比べて、本当に遅れてるんだ…
EVの選べる車種も少ないし…

>お願いしますご主人様…お情けをくださいませ…って懇願しつつスカートの下の膨らみを俺のケツに押し当てながら首筋べちゃべちゃにキスして来るからつい絆されてしまいたい
>車もガラケーの時と同じ事を言ってたってなりそう
普段から尽くしてくれてるし童貞卒業させてあげるくらいはいいかな…いいかも…
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>電気は来てるからもっぱら家で充電する
>ガソリンスタンドがマジでない地域はそれだけでもかなり違う
最悪出かけた先で出川みたいに民家に充電させてもらってもいいですかって聞くことになるぞ

ザコ乳首かつザコチンポなのが好き
胸揉むだけで射精するありえない敏感さだったりしてほしい

>自動運転の普及とEVの普及が同時に始まる予感がする
>ただしちんちんが生えていて俺のケツを狙っているものとします
これいる？

遅かれ早かれEVないし別のエネルギーにシフトはしていくと思う
というか今更地方でも都市部でも新規でGS経営しようなんて思うところはないだろう

>急速充電器はそろそろ10年で節目で更新できなくて閉鎖してるのが増えてるらしいけど
>ガソリン車シェア初の50%割れ、1〜6月世界販売　原油高でEV需要復調
ふたなりでまんこ付いてるなら…許せるが

>自認が爆乳デカケツデカ身長クール系？
女性的な服のはずのロングスカートから男性の象徴のちんちんが薄っすら見えてるの本当にエロいと思う

ホモじゃん

>これいる？

>今ぐらいの使用者数で良いんじゃね
>中国の乗用車上がり方がエグいな
肛門ガバガバになるのは嫌だな…

一旦俺が気弱なお嬢様ってことにしてもいい？

>安い中国のが入ってくると思うよ
>最高だな
自分のちんちんよりも圧倒的に雄として優秀なふたなりちんちんを押し付けられてお腹がうずうずしたいだけでノーホモイエスマゾ
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>途中にないのが困るのよ
胸とケツとタッパとチンポのデカい女がタイプです

>スレあきは電気自動車買ったの？
>次第にチンポしゃぶりたいし挿れられたくてたまらなくなるんだよね…
こんな大型犬みたいな女性が優しく必死に抱きついて気持ちよさそうに精子注いでくれたら絶対幸せだよ

>基本クールだけどイきそうになったらちょっと余裕無さげにしてほしい！！
>ふたなりでまんこ付いてるなら…許せるが
ふたなりはあくまで牡性が発露した雌としてちゃんと孕んでも欲しい

>ＥＶの話題は真っ先に潰される
>次第にチンポしゃぶりたいし挿れられたくてたまらなくなるんだよね…
全員これくらいの高身長ふたなりメイドとふたなり男装執事しかいない屋敷で暮らしたい

>というか今更地方でも都市部でも新規でGS経営しようなんて思うところはないだろう
今は減りすぎて困ってるのよ
充電スタンドと電気自動車普及が進まないとただただ不便

マゾを極めた結果ホモに行き着いたのでは…？

>特殊性癖過ぎてちょっと…
>日経かぁ
お互いに入れあえる対等な関係
まあ俺くんは孕めないが…

水素燃料システムへの本格的な移行が実現するのは核融合発電の実用化との二人三脚だからな
核融合発電が実用化すれば海水を電気分解するだけで事実上無尽蔵に水素燃料を入手できるようになる
炭化水素を水素燃料の原料にしてる現状はそういう時代の到来を見据えて技術蓄積しておく為の助走期間でしかない

でもふたなり逆アナル系でケツ穴に注いでるから孕めないのにふたなり側がちんちんの快楽で頭馬鹿になっちゃって孕めっ！！って言いながら射精してくるやつエロいよね
画像はご主人様に優しくしてねって儚い笑顔で言われてメイドさんが限界になっちゃってるところ
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>欲望垂れ流しのだな
>今すぐ買い替えは出来ないけど次に買い換えるならEVかなぁ
うおでっか…

丁寧なコピペに笑うわ

押し倒されて絶対逃げられないことを悟らされるの大好き

>安く見せかけてるだけで貿易赤字の原因となっている
こういう足広げられてカエルみたいな間抜けな格好でふたなりに犯されるシチュってシコれまくるんだけどなんか名称ってないのかな？

>画像はご主人様に優しくしてねって儚い笑顔で言われてメイドさんが限界になっちゃってるところ
合意だけどちょっと怖がってるのに思いっきり激しくしてくるのいいよね…

>日経かぁ
>急速充電器はそろそろ10年で節目で更新できなくて閉鎖してるのが増えてるらしいけど
>全員これくらいの高身長ふたなりメイドとふたなり男装執事しかいない屋敷で暮らしたい
代わる代わるケツ穴使われたいよね

>丁寧なコピペに笑うわ
それだけ必死にコピペしてると思うと何とも言えない気持ちになる

うぅ…雌にされる…小さな頃から自分のことずっとやらしい目で見てたけど表情に出てなかったからバレなかっただけの偏執的激重愛情メイドの雌にされて挿れられたり挿れたりする生活送らされる…
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>車もガラケーの時と同じ事を言ってたってなりそう
>スレあきは電気自動車買ったの？
画像ミスったせいでもっと激しく犯される…たすけっ
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>画像ミスったせいでもっと激しく犯される…たすけっ
>挿れられたり挿れたり
続け給え！

コピペしてないでEV試乗レポやれよ

>全員これくらいの高身長ふたなりメイドとふたなり男装執事しかいない屋敷で暮らしたい
>クールに掘るのか挿入した瞬間に性欲丸出しになるが問題だ
ふたなりちんちんに血流持ってかれて知性ゼロになっちゃってるレイプ告白求婚いいよね…
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>いやどう考えても純ガソリン車は終わりだろ
命令口調になるのほんとエロい

性欲に呑まれちゃうのいいよね…

挿れるより挿れられるほうが才能ない御主人様？

大局的にはEVなんて結局最後まで脇役以上にはなれずに終わる末路しか見えない負け確キャラだからな
そんなEVを何故かセッセと推してる不思議な国々の顔ぶれを冷静に観察してれば荒らし野郎の上司がどこの馬の骨なのかも概ね察しがつくでしょ

>フェリー乗れないよ
>欧州「ガソリン車や〜なのEVで欧州以外をしめだすの〜」
ホモ？

>fu7346801.png
>水素燃料システムへの本格的な移行が実現するのは核融合発電の実用化との二人三脚だからな
結婚しろっ！！とかお嫁さんになるって言えっ！！は鉄板なので外せない
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>fu7346926.png
>iモードがHVに変わっただけで
リバプレイは有るんです？

>水素燃料システムへの本格的な移行が実現するのは核融合発電の実用化との二人三脚だからな
>核融合発電が実用化すれば海水を電気分解するだけで事実上無尽蔵に水素燃料を入手できるようになる
>炭化水素を水素燃料の原料にしてる現状はそういう時代の到来を見据えて技術蓄積しておく為の助走期間でしかない
核融合発電の実験に成功したから実用化まであと少し？
トヨタが有利になる？

>ショタのほうもまだちょっと引いてるのがいいよね…
ご主人様をお嫁さんにしちゃうのいい…

>マゾを極めた結果ホモに行き着いたのでは…？
おちんちんしゃぶりたい…

>高度な安全システムは保険料は下げてるよ
>充電場所は問題ないくらい増えたと思うけど
ご主人様のほうもなりましゅ〜！お嫁さんにしてくだしゃい〜！って内心思ってるとシコれる

>核融合発電の実験に成功したから実用化まであと少し？
>トヨタが有利になる？
実用なんて遥か先だわ
としあきがもう引退してる頃

>画像ミスったせいでもっと激しく犯される…たすけっ
>リバプレイは有るんです？
女の子としてリードしながらおまんこ使わせてあげるのもあってほしい

>水素燃料システムへの本格的な移行が実現するのは核融合発電の実用化との二人三脚だからな
>fu7346808.png
雄の部分全部すり潰されてお漏らし射精と一緒に排出したくない…雌にされるのやだっ…
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>コピペしてないでEV試乗レポやれよ
>ただしちんちんが生えていて俺のケツを狙っているものとします
俺は♂×♂でも構わんが

>普段は常にいい香りが漂ってるのにチンポだけカウパー液とギンギンに勃起して蒸れた臭いがするのがいいと思います
頭の中ちんぽしかない状態
いいね👍

エンジンは部品点数が多い
製造数が減ると新規開発が困難になるし部品単価も上がっていく
メーカー越えて融通し合うしかない

欧州で一番売れてんのってHVじゃなかったか？

>調べた限りだけど
逆に挿入したい

本来女の子にありえないオスの本能に支配されて
気持ちよく射精することしか考えられなくなってるのいい…

>血管ビキビキに浮いてるグロちんぽなのに持ち主のメイドさんが俺のことが大好きすぎてちょっとシゴいてあげただけで暴発お漏らし射精しちゃう雑魚ちんなのが好感度調整に良いと思っている
うぅ…頭撫でられながらお掃除フェラさせられるんだ…
fu7346956.png

核融合発電に成功すればEVが脇役止まりで終わる結末は不可逆的に確定してしまうし、
その時点で内燃機関技術を応用できるメーカーの勝利も不可逆的に確定する
つまり今の段階でわざわざEV推しに躍起になってる連中の背後には主要な自動車メーカーから内燃機関技術を喪失させたい悪意が秘められてる可能性は決して小さくない

コピペAIがホモ要素出してきた...
俺は怖い...

>イラン戦争で各国と個人が原油からのリスク分散進めるし更に純ガソリン車は減ってくよね
>中国の乗用車上がり方がエグいな
ご主人様大好きみたいだから許すが…

>fu7346940.png
大好きなのにだいぶ無様な格好にされてるようだが…

>fu7346788.png
>女の子としてリードしながらおまんこ使わせてあげるのもあってほしい
俺には分からないか….このレベルの性癖は…

大好きだからでしょ

>fu7346808.png
ご主人はせいぜい2か3回が限界なのにメイドさんのほうは数十回射精せる絶倫だったらいいな

お兄ちゃんだった時のこと知ってるから今の姿とのギャップで脳破壊されたいよね

>日本はガソリン車を残し未来へ伝える使命があるから無くならないよ
お掃除顔にムラついてオナホにしちゃうんだ…

つか欧州ってサンプルになんねぇよ…
ロシアガスに頼ってEVシフトを企てて
国内化石燃料系のインフラ・生産設備を縮小
散々アメリカに警告されてたのにロシアガスと再エネEVシフト
でウクライナ戦で無事死亡
ロシアガス×(ウクに破壊され)・再エネ×(そもそも夢想)・輸入電力×(ロの核施設攻撃と防衛リスク)・廉価電池×(チャイナリスクと環境破壊バレ)
慌てて化石燃料復帰を企図するも
イスラエルとトランプが中東攻撃して原油価格まで上がる

控えめに言って詰んでます

逆もね
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コピペAIか
荒らしがますます頭使わなくなってレスバで負けるな

>自動運転の普及とEVの普及が同時に始まる予感がする
>うぅ…頭撫でられながらお掃除フェラさせられるんだ…
ご主人様が挿れるセックスだとすぐ終わっちゃうから結局メイドさんが尻穴にチンポぶち込むことになりそう

>ちんちんお尻に入れられるのはちょっと…ウンチ漏らしたくないし…
>クールに掘るのか挿入した瞬間に性欲丸出しになるが問題だ
>逆もね
>fu7346965.png
私はいいと思う

感度激高なのはちんぽだけじゃなくてまんこもそうなのでご主人様の小さなおちんぽでもご主人様とセックスしてるっ♡で簡単にお漏らし射精アクメできるメイドさんいいよね
fu7346973.png

>燃料で走る車からEVに転換する事は自然な事だね
>最悪出かけた先で出川みたいに民家に充電させてもらってもいいですかって聞くことになるぞ
やさしくして…

>住宅街の駐車場に停めて良い車じゃねーわ
こういうのをふたなりレズにして一般向けへ薄めてるんだな

>欧州で一番売れてんのってHVじゃなかったか？
今はドイツやフランスでHVよりEVのほうが売れてるのでそのまま逆転していくだろう

欧州でＥＶが急伸、8月販売シェア29％に拡大： 13カ国で動力別最多に
https://www.alterna.co.jp/177059/
欧州31カ国中13カ国で、8月のEV販売がパワートレイン別で最多となった
31カ国全体のEVシェアは29.2％で、前年同月から9.0ポイント上昇

何故現実にはふたなりがいないのだろう

>>燃料で走る車からEVに転換する事は自然な事だね
>>最悪出かけた先で出川みたいに民家に充電させてもらってもいいですかって聞くことになるぞ
>やさしくして…
AI「その電力オレの分だから。電気代がガソリンより安いと思うなよ」

>テスラが欧州でsemi売るって準備してるけどあの形は欧州じゃ数でないだろう
>エラー品は黙ってろよ
まんこあってよかった…

最悪トヨタ一社だけ生き残れば人類は最悪の事態を回避できるからな
トヨタ以外の自動車メーカーが全部ガソリンエンジンを捨て去って電動玩具専門メーカーに成り下がってしまっても核融合実現のXデー到来で不可逆的に確定する日本の逆転勝利が余計に際立つシナリオに移行するってだけだ

>コピペAIか
>安い中国のが入ってくると思うよ
性欲に負けてご主人様をお嫁さんにしちゃうけどご主人様のお嫁さんになりたい気持ちもあったりしてもいいよね

きっちりご主人様の子を孕んで出産アクメで射精してほしい

>うおでっか…
>俺には分からないか….このレベルの性癖は…
お嫁さんになるなら向こうがタキシード着るんだよね...
背高いし絶対似合うよね...

>荒らしがますます頭使わなくなってレスバで負けるな
いいやご主人様に孕んでもらう

>大好きだからでしょ
メイドのフタナリデカチンコにご主人様の短小雑魚ちんぽ入れようぜ！！

2穴犯されるのが好きなマゾなんですが実は双子だったりしませんか？

>日本はガソリン車を残し未来へ伝える使命があるから無くならないよ
>その時点で内燃機関技術を応用できるメーカーの勝利も不可逆的に確定する
2人の年齢は？

>今すぐ買い替えは出来ないけど次に買い換えるならEVかなぁ
>俺には分からないか….このレベルの性癖は…
ふたなり精液を注ぎ込まれたマゾメスは身体が本来の役割を思い出して孕んでくれるらしいね

トヨタは全方向で作ってるからEVもあるよ

>最悪トヨタ一社だけ生き残れば人類は最悪の事態を回避できるからな
>トヨタ以外の自動車メーカーが全部ガソリンエンジンを捨て去って電動玩具専門メーカーに成り下がってしまっても核融合実現のXデー到来で不可逆的に確定する日本の逆転勝利が余計に際立つシナリオに移行するってだけだ
戦場での機動戦力がほとんど内燃機関なんだからそれはない
だからドイツは今、タブーだった借金してまで
EVシフト時に潰した内燃機関生産ラインを復活させている
民需相乗りだからこそ規模効果で兵器生産できてたのに
軍需と軍事費だけでEU最大の兵器生産国となるには
ドイツはまたナチ時代に戻ることになる

>なにこれコピペ？
シーメールじゃないなら許すが…

>逆に挿入したい
>頭の中ちんぽしかない状態
爆乳デカケツデカ身長クール系の俺のこと大好きなメイドさん欲しい
ただしちんちんが生えていて俺のケツを狙っているものとします
fu7346788.png

最高だな

>爆乳デカケツデカ身長クール系の俺のこと大好きなメイドさん欲しい
分かる！！
>ただしちんちんが生えていて俺のケツを狙っているものとします
ケツはちょっと…

>AI「その電力オレの分だから。電気代がガソリンより安いと思うなよ」
一般に電気代の方が安い
イギリスの例だと最大9倍の差がある
再エネ投資して化石燃料発電を減らしてこれ
https://www.carbonbrief.org/analysis-evs-are-now-nine-times-cheaper-than-petrol-or-diesel-to-drive-in-the-uk

クールに掘るのか挿入した瞬間に性欲丸出しになるが問題だ

ロシア産エネルギー依存を高めるドイツを警告するアメリカ
それを嘲笑するドイツ外交官
としあきも知ってる通り
そのあとロシアが侵攻を開始して
ウクライナがパイプラインを破壊
ドイツのエネルギー安全保障は無事死亡

>まだ圧倒的に水素ステーションが少なすぎる
>fu7346956.png
190cmくらいあってほしい

>公道を走り回ってる車両の圧倒的大多数が自動運転に移行しない限りAIでは避けきれない事故がつきまとう時代もなかなか終わらない
いい欲望だな

軍用車両が全部EVに移行する可能性は事実上皆無だからな
EV推しに躍起になってる奇妙な連中は日欧米諸国の内燃機関技術を潰す事が真の目的だという可能性も決して無視できない

正直なんでそんな一部の人がガソリン車にこだわってるのかあんまりわかってないわ
おじいさんの世代では憧れの対象みたいな感じなのかな？
日本って石油取れないから太陽光で発電して車動かせるEVって理想な気がするが

電気のが効率よくてもその電気の電気代が高いと困りそう

ドイツはおよそ30％もエネルギー源を喪失してる
化石燃料以外で現実的に補えるのは原子力くらいだが
ドイツの場合は目の前に防衛リスクが迫っている
ウクライナでは原発も戦略目標になっている現実
EUは化石燃料でも再エネでも原子力でも詰んでる

日本ももし中国と事が起きれば同じ状況に
(ただし中国も同じ状況になるが

>軍用車両が全部EVに移行する可能性は事実上皆無だからな
>EV推しに躍起になってる奇妙な連中は日欧米諸国の内燃機関技術を潰す事が真の目的だという可能性も決して無視できない
よくわからん理屈だな
俺ら軍用車両で通勤してるわけじゃないし
ちなみに電車も嫌いで機関車のほうが望ましいとかだったりするの？

インフラ不足にリセールバリュー最悪だからだろ

ガソリン補助止めればまた変わってくるだろう
そのお金で防災対策やインフラ更新に使うべきだと思う

>正直なんでそんな一部の人がガソリン車にこだわってるのかあんまりわかってないわ
>おじいさんの世代では憧れの対象みたいな感じなのかな？
>日本って石油取れないから太陽光で発電して車動かせるEVって理想な気がするが
太陽光で発電できるんだけど
その電気を貯めておく技術が無いから
結果的に実用に満たないってだけの話

>正直なんでそんな一部の人がガソリン車にこだわってるのかあんまりわかってないわ
>おじいさんの世代では憧れの対象みたいな感じなのかな？
>日本って石油取れないから太陽光で発電して車動かせるEVって理想な気がするが
技術が信用できないんじゃないかな
今でも不便じゃないから日本にも大きなきっかけがないとたぶん変わらんよ

>太陽光で発電できるんだけど
>その電気を貯めておく技術が無いから
>結果的に実用に満たないってだけの話
技術が無いって悲しいな

>>軍用車両が全部EVに移行する可能性は事実上皆無だからな
>>EV推しに躍起になってる奇妙な連中は日欧米諸国の内燃機関技術を潰す事が真の目的だという可能性も決して無視できない
>よくわからん理屈だな
>俺ら軍用車両で通勤してるわけじゃないし
>ちなみに電車も嫌いで機関車のほうが望ましいとかだったりするの？
日本だとそのノリでいいんだけど
ベルリンから陸続き570km先に軍事侵攻してる国があると
そんなお花畑でもいられないってのがドイツ

スマホですら電池がすぐなくなるんだもの
貯めとくのは難しい

リセールバリューはノルウェーとかみるにある程度までEVが普通になったらエンジン車が逝く
いまや100%近い推移のノルウェーはエンジン車中古が無価値になってしまった

太陽光もっと普及させないとな
サンドラは昼間家に車あるんだからお日さまで充電できるぞ

発電能力はもうかなりのレベル
だからペロブスカイトがどうこうっていうのも
太陽光の弱点についてはあさってな話
問題は蓄電できないがために
結局夜間は化石燃料・原発頼みだって現実

仮に社会全体が水素燃料システムに全面的に移行した場合であってもガソリン車は廃れない
何故なら燃料として流通する事になるであろう液体状の燃料製品の重量辺りのエネルギー効率で比較すると水素燃料は炭化水素燃料に太刀打ちできないからだ
従って軍用の車両や艦船、航空機等々が炭化水素燃料を全廃する可能性は事実上皆無だし、軍用機材での炭化水素システムを維持する為の設備投資の一環としてガソリン車の全廃を避けるような法整備をマトモな国では必ず実施する

>No.1438866974
悪天候とか積雪とか夜とかは充電出来ないんです...

>リセールバリューはノルウェーとかみるにある程度までEVが普通になったらエンジン車が逝く
>いまや100%近い推移のノルウェーはエンジン車中古が無価値になってしまった
ノルウェーの人口560万人の現象が
人口1億越えの諸国でもそのまま通用するなら
サンプルとして有用かもね

>リセールバリューはノルウェーとかみるにある程度までEVが普通になったらエンジン車が逝く
>いまや100%近い推移のノルウェーはエンジン車中古が無価値になってしまった
結局モノとしてはEVに勝てんのか
悲しいわ

東京は今年37日連続の雨だったが
まあこれは極端な例にしても

>正直なんでそんな一部の人がガソリン車にこだわってるのかあんまりわかってないわ
>おじいさんの世代では憧れの対象みたいな感じなのかな？
>日本って石油取れないから太陽光で発電して車動かせるEVって理想な気がするが
大型バッテリー自体がまだ技術過渡期で外的要因に弱くてガソリンエンジンほど信用のおけるものではないからとEVインフラが全然整備されてなくて気軽に充電が出来ないこと
逆にその２点が解消されれば災害時に電力タンク扱い出来たりで便利は便利だと思う

そんなこんなで
結局化石燃料は外せないのが現状
…だからこそだれかトランプを止めろ

この一年世界で増えた発電量の内訳8割が太陽光
理由は手っ取り早く低コストだから
ただこれは海外では、の話
日本は何もしてない

コピペ止まったな
AIにコピペやらせてる間にいい考えは浮かんだかい

>この一年世界で増えた発電量の内訳8割が太陽光
>理由は手っ取り早く低コストだから
>ただこれは海外では、の話
>日本は何もしてない
絶望感あるな
なんで日本はやらないんだ

>この一年世界で増えた発電量の内訳8割が太陽光
>理由は手っ取り早く低コストだから
>ただこれは海外では、の話
>日本は何もしてない
息をするように嘘をつくな
日本でも昼間の電力供給力に関しては太陽光で100％カバーできる地方電力すら存在する
問題はそれを夜間に維持できないってだけのこと
政治豚を釣って荒らしたいがために日本の怠慢かのように言うな

>絶望感あるな
>なんで日本はやらないんだ
日本にも今増えて問題になってるソーラーパネルがある

耐用年数過ぎた原発を嘘ついて使うより問題ある太陽光のほうがマシだからそこだけは頼むわ

夜間はって太陽光パネルをアメリカや中国みたいに増やしまくって蓄電池に貯めまくりゃいいだけだろ
だから鉄は国家なりよろしくバッテリー産業育ててる

>耐用年数過ぎた原発を嘘ついて使うより問題ある太陽光のほうがマシだからそこだけは頼むわ
山の保水機能損なったり輻射熱量を増加させる太陽光発電がマシは正直五十歩百歩

>夜間はって太陽光パネルをアメリカや中国みたいに増やしまくって蓄電池に貯めまくりゃいいだけだろ
>だから鉄は国家なりよろしくバッテリー産業育ててる
ん？他の国ではやれてるの？
なんか技術的に無理って言ってる人いたからそうなんだってなってたが

日本は何もしてないどころか
積極的な無能がやりすぎてしまったまである
大規模ソーラーの乱開発ブームはとしあきも記憶してるだろ
ソースは当時大臣の河野が
エネルギー安全保障に懐疑的な官僚に本音をぶちまけるシーン

日本は
原発防衛リスクvs再エネ非効率vs化石燃料中東依存
のリスク分散に苦心している難しい環境

>夜間はって太陽光パネルをアメリカや中国みたいに増やしまくって蓄電池に貯めまくりゃいいだけだろ
>だから鉄は国家なりよろしくバッテリー産業育ててる
日本にそんな無限に使える土地はねえよ

>まだ圧倒的に水素ステーションが少なすぎる
少ないどころか減ってるからなぁ

>>耐用年数過ぎた原発を嘘ついて使うより問題ある太陽光のほうがマシだからそこだけは頼むわ
>山の保水機能損なったり輻射熱量を増加させる太陽光発電がマシは正直五十歩百歩
いやそれは流石にお前がおかしい
放射能がヤバすぎる

こういう問題があるからじゃあまだ化石燃料でいいよねって話にもなる

太陽光パネル産業と蓄電池産業は近い将来の油田だからな
世界中燃えてなくなる石炭ガスよりこっちを欲しがる
電気は自給できる
ただ小国は消費する豚から抜け出せない

>夜間はって太陽光パネルをアメリカや中国みたいに増やしまくって蓄電池に貯めまくりゃいいだけだろ
>だから鉄は国家なりよろしくバッテリー産業育ててる
そんなバッテリーが存在しないからムリ
環境チートをする中国ですらムリ
EUは中国廉売電池をアテにしてEVシフトしてたから
いまやもう目も当てられない

原発はそもそもプルトニウム輸入してて持続可能でもなんでもない上に高く付くようになったんだから存在意義ないかな

EV普及すると電力消費量が10％増えると言われています
ただ日本は最盛期に対して15%くらい電力消費量が落ちてるんで発電所の数だけで言えば実は余裕がある

>みんなEV乗ったら充電渋滞でクソさに拍車がかかると思うの
>その時点で内燃機関技術を応用できるメーカーの勝利も不可逆的に確定する
>意味がわからないが何かの例え？
徳永英明かな…

核融合発電が本格始動するまでは水素燃料システムの効率も原理的に頭打ちなので現状では補助金で無理やり維持するしかない

結局のところ今現在の発電機はどれもなんかしらの問題抱えてるから早く融合炉出来てくれー！間に合わなくなってもしらんぞー！だよ

>シーメールじゃないなら許すが…
>>外国車に憧れて選ぶのが中国車にはならんやろ
>お前は日本人女性の頭の悪さを知らない
どっちにしろそういうバカ女は軽規格は選ばないだろ

>fu7346956.png
>なにかしらで即炎上しそうだな
程なくして中古市場が総崩れは約束されているだろうから家で充電できるアホな田舎ヤンキーがベタシャコのイカ釣り漁船をこさえ始めてからが本番

>原発はそもそもプルトニウム輸入してて持続可能でもなんでもない上に高く付くようになったんだから存在意義ないかな
一般的に環境負荷と言われるものが一番小さい

>だって日経だし
>>つい最近洪水あったし耐水はどうなのだ
>EVは洪水時や増水のの走破性は高いよ
>トルクが高いし水がある程度入ってもエンジンがないから問題ないし
モーターやバッテリーぽろぽろ落としてるけど？

>みんなEV乗ったら充電渋滞でクソさに拍車がかかると思うの
>再エネ投資して化石燃料発電を減らしてこれ
悪路で底打ったら即発火コースだな

>EV普及すると電力消費量が10％増えると言われています
>ただ日本は最盛期に対して15%くらい電力消費量が落ちてるんで発電所の数だけで言えば実は余裕がある
何度も出てるけど
太陽光にとって最大の話よりも
最少を維持できないところが弱点なのである

>散々アメリカに警告されてたのにロシアガスと再エネEVシフト
>合意だけどちょっと怖がってるのに思いっきり激しくしてくるのいいよね…
ママチャリの溶接部みたいだな
走ってるの見かけたら近寄らんとこ

またコピペっすか

原発の主要な存在意義は核武装に向けたノウハウ継承だからな
良識派気取りで原発をやたら目の敵にしてる世間知らずどもの背後では一体誰が暗躍してるのかを正確に理解してからがようやく大人への階段って事だよ

>>EV普及すると電力消費量が10％増えると言われています
>>ただ日本は最盛期に対して15%くらい電力消費量が落ちてるんで発電所の数だけで言えば実は余裕がある
>何度も出てるけど
>太陽光にとって最大の話よりも
>最少を維持できないところが弱点なのである
いや単純に今止めてる原発動かすか新設すれば賄えるって話だよ

>原発の主要な存在意義は核武装に向けたノウハウ継承だからな
>良識派気取りで原発をやたら目の敵にしてる世間知らずどもの背後では一体誰が暗躍してるのかを正確に理解してからがようやく大人への階段って事だよ
金正恩「そのとおり、攻撃するわけないじゃん」
習近平「われわれをロシアと一緒にするな」
自称大人「だよね」

ラッコが全く全然売れなかった日本は遅れてる

単に中国の安売りのを陰で見かけだけの手に入れ易さだけだから
中国がいつまでそれやれるのって話でしかない

原発ってウランが高騰してて安くもないだろ？
石炭火力が最安だけど排出うるさいし太陽光パネルと蓄電池の導入コスト下がって最安になってしまった
なんか知らんが日本はこれにピリピリする
巨大な蓄電池に莫大なパネル張り込んだらそりゃオフグリッドで回ってしまって電力会社は潰れてしまう
アメリカみたいに潰せばいいじゃん？

現時点でガソリン車をセッセとdisってる連中も、原発をセッセとdisってる連中と同様にチャイナにコントロールされてる操り人形でしかない
本人の自覚の有無とは関係なく客観的事実としては反日勢力の主力部隊って訳だ

現状のエネルギー効率は圧倒的に燃料車が良い
EVは見かけ上の燃費というか電費はいいけどトータルで見たら悪い

>原発ってウランが高騰してて安くもないだろ？
>石炭火力が最安だけど排出うるさいし太陽光パネルと蓄電池の導入コスト下がって最安になってしまった
>なんか知らんが日本はこれにピリピリする
>巨大な蓄電池に莫大なパネル張り込んだらそりゃオフグリッドで回ってしまって電力会社は潰れてしまう
>アメリカみたいに潰せばいいじゃん？
東電の原発事故で既に24兆以上吹き飛ばしてる
リスクがデカすぎて原発はダメだ

原発の最新モードはマイクロ原子炉だから今後は大事故も減るんじゃね

電池もパネルも導入コストだけ安くてもね

あの性能であの値段じゃ買う気にならんのよね
現行のガソリン車と同じ運用可能になったら買い換えるよ

>ラッコが全く全然売れなかった日本は遅れてる
アノ性能で200万なのが悪いよ

結局ガソリンインフラが充実してて充電インフラが増える気配すらない日本じゃ流行るわけないよねって話だ
東南アジアでEVが増えてるのも値段だけじゃなくてそもそもガソリンインフラがコスト高すぎて充実してなかったのもあるし

日本不要3大技術
AI
EV車
太陽光発電

EVはむしろ環境によくないと主張してめっちゃ叩かれたミスタービーンの人は名誉回復できたん？

>電池もパネルも導入コストだけ安くてもね
安くてボイラーだの建屋だの要らなくてすぐ導入できるのが強みだぞ
壊れたらすぐ交換可能だし
火力や原子と比べることがお門違い

EVは電動アシスト自転車みたいにバッテリーを取り外して自宅で充電出来るようになったら欲しいバッテリー交換も10万以下でお願いします

不要とまでは言い切れないけど脇役以上にも未来永劫なれず仕舞い
既存の内燃機関技術を慌てて捨てるのは悪手でしかない

とは言えアメリカがイランで余計な事してくれたおかげでICE車がリスクとして認識されたおかげで普及が早まった

>EVは電動アシスト自転車みたいにバッテリーを取り外して自宅で充電出来るようになったら欲しいバッテリー交換も10万以下でお願いします
それ出来るほどの技術革新は今後100年起きないよ
元リチウム電池技術者の俺が言うんだから確実

>とは言えアメリカがイランで余計な事してくれたおかげでICE車がリスクとして認識されたおかげで普及が早まった
電気がないとどうにもならんがな

わざわざ渡る必要が生じてる訳でもない石橋はしばらく叩き続けてるだけで充分だよ
EVや太陽光発電パネルはどこから見ても主役にはなれずに終わる脇役ヅラなんだし

自動車リチウム電池自宅交換とか何キロあると思ってんだ

>EVは電動アシスト自転車みたいにバッテリーを取り外して自宅で充電出来るようになったら欲しいバッテリー交換も10万以下でお願いします
電動自転車と勘違いされている？

都市部だけならEVで良いけど遠距離輸送とかだと水素くらいしか
>電気がないとどうにもならんがな
だなガソリン高値で買うのが正義

>EVは電動アシスト自転車みたいにバッテリーを取り外して自宅で充電出来るようになったら欲しいバッテリー交換も10万以下でお願いします
中国がバッテリー交換スタンド作ってたような

BYDラッコが1.3トンあるんだっけ
軽自動車向けのタイヤで支えられる重量でもなさそうだが専用タイヤでも履かせてんの？

>ガソリン車からEV車へのシフト進む
>ガソリン車シェア初の50%割れ、1〜6月世界販売　原油高でEV需要復調
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC205S30Q6A820C2000000/
del

EVのブレイクスルーであっという間にガソリン車は時代遅れに
ってもう10年くらい言われてるけど全然起きねえ
早くバッテリーの重量あと1/10くらいになれ

>BYDラッコが1.3トンあるんだっけ
>軽自動車向けのタイヤで支えられる重量でもなさそうだが専用タイヤでも履かせてんの？
NBOXとかのタイヤでも1.5トンぐらいまでなら余裕で行ける

1本10キロ程度の巨大乾電池にして交換するような規格が主流になると予想していた時代が俺にもありました

ガソリンスタンドもどんどん計画的廃業をすすめてるし
業界はそっちの方にシフトしてるのは間違いない

>早くバッテリーの重量あと1/10くらいになれ
軽くて20kg重いと40kgなんでもう半分頑張ってほしい

電気のほうがガソリンより安くても重すぎてタイヤ寿命短そう

ご家庭で充電はやっぱり厳しいと思うわ
1台ならともかく2台持ちだと詰むよ
夜中にエコキュート沸かして車2台充電して夏はクーラーも動かすしさあ

タイヤの寿命は既に指摘されるようになってるね
ハイブリッドも重いけどトータルでの維持コストではハイブリッドに勝てない気もするな

サクラみたいな日常使いが今のところ理にかなってる

>中国の乗用車上がり方がエグいな
EVじゃないとなかなか都市に入れないからな

>早くバッテリーの重量あと1/10くらいになれ
価格も

ＥＶタイヤでけえから高いしな

賃貸の駐車場ややコインパーキングに充電器がつくようになったら考えるかな

別にいいけどバッテリーのブレイクスルーでも起きないと無理
何故こんなことも分からんの？

全固体は本当にゲームチェンジャーになれるのかハッタリで終わるのか
2027年一般販売予定の割にあんま続報聞かんな

あのノルウェーでも2年ぐらいの間異様にHVが売れた期間がある
察するにもう1回ぐらい、最後のエンジン車にしよう需要
他のBEV普及率高い国のセールスみてもその傾向がある
そこをHV爆伸びと切り取られてたのを鵜呑みにしないように

>別にいいけどバッテリーのブレイクスルーでも起きないと無理
>何故こんなことも分からんの？
ブレイクスルーってのは安全性の話なのか入出力の話なのかコストやエネ密の話なのか

>ラッコが全く全然売れなかった日本は遅れてる
まだ入荷してないだけなんですけお！9月になれば！爆売れなんですけお！！

安全性はガソリン車同等にはできる
加速は同等あるいはそれ以上になる
急速充電はガソリン同等は無理
エネルギー密度も同じく無理
あとはコストとの兼ね合い

>2027年一般販売予定の割にあんま続報聞かんな
BYDが1000台ぐらい限定受注の高級車出す言うてる

>>ラッコが全く全然売れなかった日本は遅れてる
>まだ入荷してないだけなんですけお！9月になれば！爆売れなんですけお！！
まぁオレは買わないってだけなんだけど
売れないって程じゃないとは思うよ
どこまで売れるかは知らん

ＥＶトラックとか荷物運んでるんだかバッテリー運んでるんだかわからん

>>ラッコが全く全然売れなかった日本は遅れてる
>まだ入荷してないだけなんですけお！9月になれば！爆売れなんですけお！！
400かぁ…多いのか少ないのかどうなんだろうね…

誰だよevなんて普及しないとか言ってたのは

>>2027年一般販売予定の割にあんま続報聞かんな
>BYDが1000台ぐらい限定受注の高級車出す言うてる
それはまだ一般販売でなくて技術検証用じゃね

ハリボテやゾンビスタンドだらけの海外と違って一番インフラが安定してる日本で
岸田や石破みたいな売国奴が補助出しまくったのにこの程度って…

世界的に補助金出した割に全然置き換え進んでないのはまあそう

郵便配達のバイクもヤマトの配送車もEVに変わりつつあるし
イラン戦争関係無くガソリン車に未来は無い

充電スポット充実させるのは良いけど維持費がとんでもないことになりそうでな

BYDは補助金込みでタントと変わらんとかほんとに売る気あるんです…？お得意のダンピングしてくると思ってたから拍子抜けすぎる…

>イラン戦争関係無くガソリン車に未来は無い
その未来ってのがどのくらい先の話なのかが問題なんよ
今必要な人が居るんだから

トヨタ会長が何年か前にめっちゃEV出すって言ってたのはそろそろ？

>放射能がヤバすぎる
正体表したね...

最悪な想定は日本車最大の顧客であるアメリカだ
今アメリカはEVは全然売れてない
トランプの方針で
ところがアメリカが足踏みしてるのはおそらくトランプの任期までだ
自動車産業は変わってしまってる
アメリカが欧州勢中国勢韓国勢に対抗するためにいきなりEV振興策をアメリカメーカーだけに行う可能性がある

普及してから考える派だから結果見て判断
いまんとこあんまいい印象もててない
まぁ警戒の関係上そっちの面に目が行きがちなのはあるけど

>>>耐用年数過ぎた原発を嘘ついて使うより問題ある太陽光のほうがマシだからそこだけは頼むわ
>>山の保水機能損なったり輻射熱量を増加させる太陽光発電がマシは正直五十歩百歩
>いやそれは流石にお前がおかしい
>放射能がヤバすぎる
複写熱量がどのくらいの影響なのか考慮しないで放射能のがヤバイってのもどうなんだ？
ドッチもドッチと言われたときにどの程度の影響か判った上で言うべきだろ

>ご家庭で充電はやっぱり厳しいと思うわ
>1台ならともかく2台持ちだと詰むよ
>夜中にエコキュート沸かして車2台充電して夏はクーラーも動かすしさあ
複数台向けにパワーシェア機能付きの自宅用充電器ってもあるみたいだね
それでだめなら三相電力契約ですよ

>世界的に補助金出した割に全然置き換え進んでないのはまあそう
シナとかでは実際は稼働しない充電スタンド作って補助金だけもらうスキームが確立してるよ
そのせいで地図上では大量に充電スタンドが稼働してる事になってるけど
実際に行くと充電機が動いてないっていう罠になってる

まあ、実際には閑古鳥が鳴いてるのにメッチャ売れてるとすぐにバレるようなお粗末なウソを初手で口走ったのは裏目に出るだろうね
公衆の面前でいきなり大ウソを言い出すような軽率でインチキ臭い会社にわざわざ自分の命を預けたいと考える変わり者の個体数は少なさそうだし

>実際に行くと充電機が動いてないっていう罠になってる
支那だもんなぁ...

バッテリーがもっと軽くなったら考える

やっぱり日本市場は手厳しいですね〜ですが品質とアフターサービスには自信がありますからめげずに今後も地道に頑張りますよ〜とでも言っておけば判官びいきな傾奇者が食指を動かしてくれる可能性も多少はあった
ところがそういう地道な商売を初手でかなぐり捨ててインフルエンサーに札束を積んで買収する事ばかりやってたせいでやっぱりチャイナは信用ならないという評価が覆らないまま力尽きる末路しかない

>バッテリーがもっと軽くなったら考える
雪の中でスタックしたときに重いとキツいもんなぁ

日本だとEV車の車検出来る工場がないと詰む

俺乗ってないからガス車は滅亡していいよ
トヨタみたいな下請け搾取企業から解放されるべき

>日本だとEV車の車検出来る工場がないと詰む
また利権か

だいたい車検てなんだよアクセル踏めば走るのが車、あっ〇〇センサーが〜ウインドウ庇が〜でディーラー活かす為だけのゴミ

>>日本だとEV車の車検出来る工場がないと詰む
>また利権か
利権も何も全く違うもんだから

テスラのAWDとかラッセル車みたいに走ってるで

>バッテリーがもっと軽くなったら考える
ヨーロッパでEVが増えてタイヤ粉塵が増えたから粉塵規制とか

政治ガイジを事実で殴るのは精神的殺戮だぞ

>テスラのAWDとかラッセル車みたいに走ってるで
見た瞬間に背筋が寒くなったわ
日本の豪雪地帯って田んぼが多いからあんな真似したら田んぼに突っ込む事になるんで怖いんだよ

最近の車は電子化進みすぎて20年も持たない気がする

2〜3年前でこうだったけど今どれくらいバッテリー持つんだろうな？
技術革新が全然ない上に期待されてた全個体電池の性能も芳しくないっぽいが

>最近の車は電子化進みすぎて20年も持たない気がする
普通１０〜１２年で乗り換えるんだからいいじゃん

>日本の豪雪地帯って田んぼが多いからあんな真似したら田んぼに突っ込む事になるんで怖いんだよ
テスラは道が表示されてる

>>日本の豪雪地帯って田んぼが多いからあんな真似したら田んぼに突っ込む事になるんで怖いんだよ
>テスラは道が表示されてる
雪の中で道の指示どおりに車が動く保証はない
スリップして何処いくかわからないから怖い

>ヨーロッパでEVが増えてタイヤ粉塵が増えたから粉塵規制とか
ああ、次はアスファルトやコンクリートや鋼材の粉塵が出るようになるんだな…

自分の衣食住にも事欠くクセしてドイツの命運を一匹で意のままにするロシあき…一体何者だ…ざわ…ざわ…

AIがボケとる

外で充電してるときに雨降ったら充電口サビそう

>BYDは補助金込みでタントと変わらんとかほんとに売る気あるんです…？お得意のダンピングしてくると思ってたから拍子抜けすぎる…
自分とこの船も燃やしちゃって輸送にすごくお金がかかってるので…

>もう水素は絶望的だぞ
>オーストラリアの水素からは岩谷も丸紅も関電も撤退済み
燃料電池だと純度高いのが必要だが水素エンジンは純度低くてもいいのでプラントの副産物で出る水素を燃料にできるんだわ
これが一番エコで本命

水素エンジンの燃費知ってていうのか…
タクシーのほうが安いで

>水素エンジンの燃費知ってていうのか…
>タクシーのほうが安いで
タクシーはだいぶ前からLPガスだな

日本の場合ガソリン車が維持できなくなるのはガソスタが段々減ってる影響の方がでかそう

EVざまあしてた奴の手のひら返し

燃料が取れる国ならエンジンにこだわる理由も分かるけど
そうじゃないからなぁ

今時新車買うのに純ガソリン車が選択に入ってくる状況どんなんよ

EVはいずれ軽を駆逐するだろうけど
今はまだ軽乗ってる方がいい
くらいのスタンスならまず負けないのに

>全固体は本当にゲームチェンジャーになれるのかハッタリで終わるのか
>2027年一般販売予定の割にあんま続報聞かんな
元々トヨタは２０２３年に全固体って言ってたけど
ずるずる後ろに伸びて２０２７年
まあ難航しているプロジェクトである

日本は今はまだ石油バカスカかって精製してるから
ガソリン車でいい理由はある

>No.1438886566
現状は普通車が軽自動車に負けちゃってるから…

EV充電設備が増えないどころか減ってるまであるからなぁ
近所のニトリとか充電するとこに営業車が止まりっぱなしで使えないし

水素エンジンはバカみたいに水素を必要とする
後部座席潰して水素タンク4本積んだ初代
水素満タンで航続距離は54km
miraiのショートボンベを4本流用してることから満タンで約2万円分の水素で54km
2023年からタンクは小さくなった
これは液体水素に変えたたため
水素は液体になるためには-253℃を維持しないといけない
タンクの周りにはこれを維持する設備がある
最新型は300L積める
なんと航続距離は182km

>あのノルウェーでも2年ぐらいの間異様にHVが売れた期間がある
>察するにもう1回ぐらい、最後のエンジン車にしよう需要
それだとHVじゃなくて純ガソリン車なのでは

>EVはいずれ軽を駆逐するだろうけど

>2〜3年前でこうだったけど今どれくらいバッテリー持つんだろうな？
>技術革新が全然ない上に期待されてた全個体電池の性能も芳しくないっぽいが
その前に誤情報を鵜呑みにするのを止める必要がある

「ドイツの高速道路、寒さで電気自動車が充電切れ」は誤り　2011年米の大雪の写真
https://litmus-factcheck.jp/2023/12/2941/

>>EVはいずれ軽を駆逐するだろうけど
モロに食い合う分野だと思うが

水没した時感電死しそうで怖い

航続距離短いって街乗りだとほぼ問題にならないような気がするんだけどな
俺の場合会社と家の往復なんて精々20キロくらいだし

液体水素300リットルで航続距離200kmない
レース用のバカみたいに燃料使うって例ではあるがこれが使い物になると思えるのはこれを知らなかったからと信じたい

>水素エンジンはバカみたいに水素を必要とする
水素エンジンって要はエンジンやトランスミッションの生産財に山ほど投資しちゃった先行企業への救済策だから元から実現可能性無いんだよね

>最新型は300L積める
>なんと航続距離は182km
レーシングスピードでだろ
サーキットだとガソリン車でもリッター1〜２km/lくらいだぞ
F1だと車体軽いから倍くらい走るけど

日本は集合住宅住まいが多すぎてな
家庭用の電源設備の整備もままならん

トヨタイムズで昔公開されてた水素エンジンランクルはトランクスペース全部潰して5本の水素ボンベ積んで航続距離250kmだったかな
今の水素の価格だと水素満タンで3万円弱

https://www.nx-soken.co.jp/topics/blog_20250724
>最大の動機は、エチオピアの慢性的な外貨不足と水力発電による電力の安さにあります。ガソリンは外貨で購入する必要があり外貨を消費しますが、国内の水力発電で安く発電できる（図表２）エチオアピア政府にとっては、「外貨を減らさず」、「水力発電というクリーンな電気で安く走る」EV車は一石二鳥なわけです。一方で、市民にとってもガソリン車よりも運用コストが安くなるので、EVは歓迎されています。
原油の輸入国で（水力などで）自国の電気が安い国はEVが普及しやすいらしい

>水素エンジンはバカみたいに水素を必要とする
エネルギー密度低すぎるからなぁ
燃料電池でEVのほうが現実的だけど今度は燃料電池の価格とタンクの寿命が

最近ラオスもエンジン車禁止になった

レース用だから許容されるこの液体水素設備
後席ない

>原油の輸入国で（水力などで）自国の電気が安い国はEVが普及しやすいらしい
アフリカはインターネットも有線より無線がガンガン普及してんだよね
一足飛びに最新のインフラを導入した方が結局金かからなくていいなという事らしい
ICEV vs EVでも結局同じという事なんだろう

>その前に誤情報を鵜呑みにするのを止める必要がある
その写真は誤情報かも知れんが福井県で起きたような真冬に渋滞で何日も路上で動けなくなった場合ガソリン車は携行缶で補給すれば動けるが電気使い切ったEVは路上で補充する手立てはあるのかな

もう中東は新油田の開発してないとか石油の時代が終わること前提で世界は動いてるのにいまだにガソリン車とか言ってる男の人って…

まぁEVでも戦えるようにしておくに越すことはない
ただ欧州車が苦しんでるようにコストだけで戦ったら
BYDに対して不利かもしれない

>もう中東は新油田の開発してないとか石油の時代が終わること前提で世界は動いてるのにいまだにガソリン車とか言ってる男の人って…
だって技術的に次がまだないんだも

欧州勢はブランドと実績がある
EVのベンチ取られて公表されてるが技術もある
欧州でもそこがあるから中国車より高いのに張れてる

カエサルじゃないけど人は信じたい情報を信じやすいそれがちゃんとした情報なら論拠に出来るけど
違っていたらメッチャ痛いから再チェックする用心深さは大事

先進国が中国と張り合うにはやっぱブランドかあ

>その写真は誤情報かも知れんが福井県で起きたような真冬に渋滞で何日も路上で動けなくなった場合ガソリン車は携行缶で補給すれば動けるが電気使い切ったEVは路上で補充する手立てはあるのかな
誤情報だねで終わりよ
フェイクニュースを鵜呑みするようなのが自分の思いつきを自己批判もせず想像し続けるからきりがない

>その写真は誤情報かも知れんが福井県で起きたような真冬に渋滞で何日も路上で動けなくなった場合ガソリン車は携行缶で補給すれば動けるが電気使い切ったEVは路上で補充する手立てはあるのかな
ポータブル発電機で充電する手立てはあるな

>https://www.nx-soken.co.jp/topics/blog_20250724
>>最大の動機は、エチオピアの慢性的な外貨不足と水力発電による電力の安さにあります。ガソリンは外貨で購入する必要があり外貨を消費しますが、国内の水力発電で安く発電できる（図表２）エチオアピア政府にとっては、「外貨を減らさず」、「水力発電というクリーンな電気で安く走る」EV車は一石二鳥なわけです。一方で、市民にとってもガソリン車よりも運用コストが安くなるので、EVは歓迎されています。
>原油の輸入国で（水力などで）自国の電気が安い国はEVが普及しやすいらしい
二次産業が終わってる国が買える様な安い電気自動車って
自国で解決できない問題しか起こらない気がするが…

水素はアメリカでトヨタとイワタニがエラい目にあってるそうだな

>>その写真は誤情報かも知れんが福井県で起きたような真冬に渋滞で何日も路上で動けなくなった場合ガソリン車は携行缶で補給すれば動けるが電気使い切ったEVは路上で補充する手立てはあるのかな
>誤情報だねで終わりよ
>フェイクニュースを鵜呑みするようなのが自分の思いつきを自己批判もせず想像し続けるからきりがない
路上で補充する手立てを聞いてるのに全然会話が成立してない…

>ポータブル発電機で充電する手立てはあるな
何時間で動けるくらい充電出来るんだろ？

>>最近の車は電子化進みすぎて20年も持たない気がする
>普通１０〜１２年で乗り換えるんだからいいじゃん
EV車は10年持たないって話だからなぁ…

結局は政府主導でEV以外に選択肢の無い国が多いしシフトするというか強制的にシフトさせてる現実
ガソリン最高だのV8最高だの言ってられる日米がちょっとおかしい

今EV乗っても石炭炊いてで乗ってるようなもんだ

>その写真は誤情報かも知れんが福井県で起きたような真冬に渋滞で何日も路上で動けなくなった場合ガソリン車は携行缶で補給すれば動けるが電気使い切ったEVは路上で補充する手立てはあるのかな
SAPAまで動かせる程度の充電車は当時既に有ったし出動もしてた
通常なら充電施設までレッカーのが楽だし早いからそっちで対応してるが

>今EV乗っても石炭炊いてで乗ってるようなもんだ
まあ都市部さえクリーンならそれでいいって切実な国のが多いし

売れるEVを作るには安くて（相場から高すぎない）品質がそこそこいい、か性能がぶち抜けてるかしかない
日本車が得意なのは前者だ
でもBEVに限ってはからっきしだ
海外では購入比較にも上がらない
これをひっくり返すのはかなりしんどい
まずこの日本でEVブームが来る必要がある
国内でEVを量販してバッテリー工場を建てまくって国産EVの単価下げて海外に打って出れる水準まで上げないといけない

>路上で補充する手立てを聞いてるのに全然会話が成立してない…
質問に答えてもまともなやりとりなんてできないだろうと言っている

>燃料が取れる国ならエンジンにこだわる理由も分かるけど
>そうじゃないからなぁ
電気作るにも燃料いるだろ

>>>最近の車は電子化進みすぎて20年も持たない気がする
>>普通１０〜１２年で乗り換えるんだからいいじゃん
>EV車は10年持たないって話だからなぁ…
ハイブリッドも５年もたないとか１０年もたないとかいわれてたよ

>>燃料が取れる国ならエンジンにこだわる理由も分かるけど
>>そうじゃないからなぁ
>電気作るにも燃料いるだろ
そのほうが効率いいって話だろ

>>電気作るにも燃料いるだろ
>そのほうが効率いいって話だろ
現時点ならガソリンの方が効率がいい

>>>電気作るにも燃料いるだろ
>>そのほうが効率いいって話だろ
>現時点ならガソリンの方が効率がいい
https://blog.evsmart.net/t/electric-vehicles-are-more-efficient-than-ice/2538

ガソリンの方が効率がいいとはトヨタですらいっとらんしな
全EV化するインフラや需要は今ないって言ってるだけで

>電気作るにも燃料いるだろ
再エネだといらない
中国が太陽光発電や太陽電池、二次電池の生産に力を入れてる理由
潤滑やらプラスチックやらはどうにもならんが燃料としての需要を削れれば
エネルギーをある程度自活できるという算段

>>路上で補充する手立てを聞いてるのに全然会話が成立してない…
>質問に答えてもまともなやりとりなんてできないだろうと言っている
ソレならレスをする意味もないのでは？
暇潰しに来てるだけって言ってるようなものなのですけど

ぶっちゃけガソリンへの燃料補助金打ち切ってマンションへの充電設備とソーラーパネル設置に補助金出した方が
国内経済への投資にもなって良さそう

>質問に答えてもまともなやりとりなんてできないだろうと言っている
すぐ下に
>ポータブル発電機で充電する手立てはあるな
と回答してる人がいるのにな
まともなやり取り出来ないのは自分なのでは？

>ぶっちゃけガソリンへの燃料補助金打ち切ってマンションへの充電設備とソーラーパネル設置に補助金出した方が
>国内経済への投資にもなって良さそう
両方打ち切って効率良かった方に改めて補助金回せばよい

結局日本が出遅れているから認めたくないだけ
その国内でも企業は環境目標があるからEVにシフトしているという

EV需要が急激に上がったのウ露の戦争から始まってイランで更にって感じ
国外の事情に振り回されてる状態が長く続き過ぎてる

>結局日本が出遅れているから認めたくないだけ
>その国内でも企業は環境目標があるからEVにシフトしているという
投資済みのインフラが無駄になる上にまた新しいインフラに投資しなきゃいけないって話だからまぁしょうがない
実質的には損切が上手いか下手かみたいな話

日本の戦後は本当なら農業国として貧乏を歩む予定だったわけだが
アメリカが基地を運営する方向で心変わりしたのでその周辺経済として日本経済に拡大にお許しが出た

結果として石油化学と自動車工業を両輪にアメリカの想定を超えるほどの経済発展に与る事が出来たし
金持ちになったおかげである程度アメリカからの自立とフリーハンドも確保できた
この巨大な構築済みのシステムから文字通りえいやで飛び移る必要があるわけだから心配は尽きんわなぁ

>まあ都市部さえクリーンならそれでいいって切実な国のが多いし
切実？ｗ

>ソレならレスをする意味もないのでは？
最初からそう言ってるでしょ
思いつきを言うだけで中身がない、回答にまた思いつきを返す

>すぐ下に
>>ポータブル発電機で充電する手立てはあるな
>と回答してる人がいるのにな
それに対してまた思いつきのレスがついているのがまさにそれ

やっぱり中国は世界の王なんだな
中国に逆らい続ける日本は破滅する

EV需要が減速してきてようやくEV車を作る事そのものの環境汚染の問題がメディアでも言われるようになってきたな

>やっぱり中国は世界の王なんだな
安物やパチものの大量生産能力はどこの国も敵わない
まずはそれでシェアを奪う訳だがかなりの国で達成しつつあるな

>No.1438905434
なんか最近ソワソワしてない？

レッドカーペットも敷いてもらえないの草
マジで属国だなｗ

>>なにこれコピペ？
>だと思う
>欲望垂れ流しのだな
imgに朝立ってたスレのコピペだね
コピペ元を手作業で集めてんのかな