オッスオラBMW！
420ccの並列2気筒だ！

>オッスオラBMW！
>420ccの並列2気筒だ！
ギリギリ普通二輪免許で乗れないじゃん
日本市場で売る気あるのか！？やり直し！

カワサキがスマートライド作った
ホンダはEクラがある
スズキ…分かってるよね？

新しいバイクが欲しい気持ちと
今のバイクに乗るとやっぱりこれがしっくりくるなって気持ちと

スズキはそんな他社に迎合するようなことをやる会社ではないと思う

スズキも時代なりの装備は追加してるからアシストクラッチがこのまま流行れば追随するんじゃね

>日本市場で売る気あるのか！？
ないと思う

日本なんかに売るバイクなんて今時ないよ

選択肢を狭めないという点で大型は取る価値がある

>日本なんかに売るバイクなんて今時ないよ
トライアンフ「400いっぱい出したから買って」

>ギリギリ普通二輪免許で乗れないじゃん
>日本市場で売る気あるのか！？やり直し！
すみません

スレ画はEURO3相当だから日本で売れないとかどうとか
EURO5＋じゃないと売れない？
逆輸入でもダメ？
内緒で個人輸入していい？

>トライアンフ「400いっぱい出したから買って」
T40は割といいと思う

乗れないなら取っちまえよ…大型免許

>内緒で個人輸入していい？
登録どうするの

というか中免廃止して一本化でいいんじゃねーかな
そうそう死なんだろ

>そうそう死なんだろ
おじちゃんたち割と死んでるから厳しそう

400でSA入った時の場違い感好き

>400でSA入った時の場違い感好き
おいおい320でいつも行ってるんだが？

>登録どうするの
250以下だったら新規登録検査は必要無いんだってさ

>乗れないなら取っちまえよ…大型免許
まあ大型二輪からだよね

>400でSA入った時の場違い感好き
150でハーレー軍団に囲まれました

どんなに囲まれてても俺のバイクが一番エロカッコイイから魅力を再確認するだけだわ
ほんとエロい

排気量差別を受け付けないオフ車こそ至高

>おいおい320でいつも行ってるんだが？
150で行ってる俺もいるぞ

排気量差別したりコンプレックスあるのって免許取り立ての初心者ぐらいじゃね

平日に走るからそもそも二輪スペース俺だけとかザラなんで快適
バイク好きだけどバイク嫌いだし

連休に下道1800kmほど走ってきた
すれ違うバイク全員に手を振ってくれたわ…ｸｸｸ…怖かろう

>連休に下道1800kmほど走ってきた
そんなに

しかもそんな激レア旧車で…

>1792146480024.jpg
逆ギレ弁当は怖いわ

運転中でも盗難あるから気を付けなよ

>運転中でも盗難あるから気を付けなよ
大阪民国だと車で幅寄せしてきて強制停車
→リンチされて盗まれるとかよくあると来いた

新基準原付来た
コレ30kmで走れって無理だろ

>コレ30kmで走れって無理だろ
無理なら素直に免許取れば良いのよ

>大阪民国
くっさ
壺に帰れよエラー品
もしくはコミュニティの狭間で野垂れ死ね

>排気量差別を受け付けないオフ車こそ至高
まあデカイ排気量だと重いしほぼ排気量や大きさで走れるフィールドが限られているからね

>>コレ30kmで走れって無理だろ
>無理なら素直に免許取れば良いのよ
普段の買い物用の足がわりも兼ねてるんで
250や150でもよかったな

>400でSA入った時の場違い感好き
でもって中免しか無い人だとそれがコンプレックスになって出てくる
大型乗っている奴は400見ても別に差別とか考えてないのにね

>でもって中免しか無い人だとそれがコンプレックスになって出てくる
>大型乗っている奴は400見ても別に差別とか考えてないのにね
いや特に何も考えてないぞ
まあもう大型免許はとったが
大型バイク買うかは未定

ただSAや観光地の駐輪場にバイク停めただけなのに
急に品評会に来たような気持ちになるバイクあるある

>400でSA入った時の場違い感好き
初めて聞くんだが
400で高速ってあんまりないの？

>でもって中免しか無い人だとそれがコンプレックスになって出てくる
たぶんバイクスレで強い言葉で他人を貶してるような人達ってこんな感じなんだろうね
免許も心も余裕がないというか

>初めて聞くんだが
>400で高速ってあんまりないの？
400はあんまり見かけないかも
250とかは普通に走ってるけど

自分の観測範囲だとZX4RとかCBR400Rは見るね
エリミレブルは目的地でよくみるので下道が多いのかもしれない

>新基準原付来た
>コレ30kmで走れって無理だろ
一瞬で30突破するよなアレ
まあ坂道登る時は本当に頼もしいよ

ロイヤルエンフィールドの限定車か…

スーフォア400は結構見る

別に誰も気にしてねえだろ今日び400がどうとか

>別に誰も気にしてねえだろ今日び400がどうとか
気にしてるのは乗ってる人だけだろうね

乗ってるやつも別にそこまで

若い子とかそこまで排気量コンプみたいなもんもないよな
バイクそのものよりもそのバイクで何をするかの方を重視してる感じ

ぼくのバイクが一番かっこいいからね

>排気量差別を受け付けないオフ車こそ至高
軽量オフ、ビッグオフのそれぞれの得手不得手がハッキリしてるので

>>でもって中免しか無い人だとそれがコンプレックスになって出てくる
>たぶんバイクスレで強い言葉で他人を貶してるような人達ってこんな感じなんだろうね
>免許も心も余裕がないというか
そういうのは免許すら持ってないただの荒らしだよ

>若い子とかそこまで排気量コンプみたいなもんもないよな
ついでに何気筒も気にしてない
むしろエコ派とか増えてるかもしれない

>軽量オフ、ビッグオフのそれぞれの得手不得手がハッキリしてるので
先日はビッグオフで林道走って来ました
とっても怖かったです
コケたらたぶん起こせません

>>新基準原付来た
>>コレ30kmで走れって無理だろ
>一瞬で30突破するよなアレ
>まあ坂道登る時は本当に頼もしいよ
リミッターがっつり効かせてるんじゃないのか…

法律上は126㏄から走れるからな高速
GROM改で走ってる人には驚いたけど

>リミッターがっつり効かせてるんじゃないのか…
それ言ったら道路上のすべてのクルマは制限速度に違反してるからなあ

>先日はビッグオフで林道走って来ました
>とっても怖かったです
>なにがなんでもこかしません

>リミッターがっつり効かせてるんじゃないのか…
60に付いてるから60以上は本当に上がらん
でもトルクは110相当で使えるから思ってるより便利だぞ新原付

50ccの原付だって出そうと思えば50kmとか出てたじゃん

>>運転中でも盗難あるから気を付けなよ
>大阪民国だと車で幅寄せしてきて強制停車
>→リンチされて盗まれるとかよくあると来いた
大阪こっわ
無政府状態かよ

>排気量差別を受け付けないオフ車こそ至高
高速でガチオフ車はめったに見ないなあ

BMWのEVスクーターってどうなの
オーナーあきいる？

>50ccの原付だって出そうと思えば50kmとか出てたじゃん
平地できっちり30km/hしか出なくしたら坂登れんからなあ

スレ画いいな
この細い正立フォークに径の小さいブレーキディスク
ディスクに穴がなければなお良かったんだがそれは贅沢というものだろう

>BMWのEVスクーターってどうなの
>オーナーあきいる？
カワサキの100万のゴミも買ったやついないから
なおさらいないんじゃね

>50ccの原付だって出そうと思えば50kmとか出てたじゃん
チョイノリ「え?」

>スズキ…分かってるよね？
新しい湯のみかな？

EVスクーターは一見便利なようでまったく便利じゃない
車レベルにガソリン食うなら一応ガソリン代節約できるから〜
という理由は立つけどスクーターなんてリッター40~60が当たり前の世界で
そんな毎日のコーヒー代以下をケチる為にバッテリー切れに神経使いながら
毎日かかさず充電する咎を背負うのはさすがにデメリットのほうが勝る

>スレ画いいな
>この細い正立フォークに径の小さいブレーキディスク
>ディスクに穴がなければなお良かったんだがそれは贅沢というものだろう
レトロなキャブの実用車＋ABS
これくらいでいいんだよって所を突いてるんだよな

>先日はビッグオフで林道走って来ました
>とっても怖かったです
>コケたらたぶん起こせません
砂地にはまって大変でした

>そんな毎日のコーヒー代以下をケチる為にバッテリー切れに神経使いながら
>毎日かかさず充電する咎を背負うのはさすがにデメリットのほうが勝る
天下のBMWの電動ですら100㎞走らないうちに出川みたいにﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ!になるのはちょっとね

>法律上は126�tから走れるからな高速
>GROM改で走ってる人には驚いたけど
150という中途半端なスクーターが多数存在する理由

>150という中途半端なスクーターが多数存在する理由
それはアメリカの免許制度の関係なので...
150までは原付きみたいなキッズ向けのイージーな扱い

>150という中途半端なスクーターが多数存在する理由
排気量での判断は
あくまで日本の法律という指標での判断でしかないのだ
メーカー的には日本専用のバイクなんてないのだ…

>150という中途半端なスクーターが多数存在する理由
燃費の良い排気量で運転が楽な乗り物…

ADV160いいよね
160までファミバイOKにしてくれないかな…

>160までファミバイOKにしてくれないかな…
どうせ願うだけなら400までにしようぜ

原付二種のボアアップで高速道路走るのであれば
フルサイズのやつか150と車体が共通のやつ
もしくはDAX125のモノコックフレームで足回りをちょっと弄ってやれば
そんなに言うほど怖くないらしい
俺は最初から200ccくらいの買えばいいのに…と思うが

>ADV160いいよね
>160までファミバイOKにしてくれないかな…
寧ろADVを125で

TLR200で高速走ったときは怖かったぞフフフ…

TLM220は意外と走れた思い出

>>>運転中でも盗難あるから気を付けなよ
>>大阪民国だと車で幅寄せしてきて強制停車
>>→リンチされて盗まれるとかよくあると来いた
>大阪こっわ
>無政府状態かよ
プロテクター追加しようぜ

もう国内で専用排気量車種作るより海外モデルを持ってきた方がコスト掛からないからね
250cc以上は超高価格になるよりマシさ

寧ろどうして国内で売ってくれないの？？？ってなるモデルが多くてな…
BW'Sとか売れたやろ

>寧ろどうして国内で売ってくれないの？？？ってなるモデルが多くてな…
トレーサー700…