二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1793435381665.jpg-(2893393 B)
2893393 B無念Nameとしあき26/10/31(土)17:29:41No.1444883799+ 01日01:21頃消えます
第二青函トンネル
国が建設へ
…1無念Nameとしあき26/10/31(土)17:31:30No.1444884098+
    1793435490411.jpg-(3645616 B)
3645616 B
福島町民の悲願なんだよ
…2無念Nameとしあき26/10/31(土)17:32:23No.1444884245+
令和三大馬鹿
…3無念Nameとしあき26/10/31(土)17:32:28No.1444884261+
今の日本に海底にトンネル作れるような技術力はない
…4無念Nameとしあき26/10/31(土)17:34:02No.1444884550+
維持管理JR北海道がやるんだろうかやれるんだろうか
…5無念Nameとしあき26/10/31(土)17:34:25No.1444884609+
高速道路になるらしいな
…6無念Nameとしあき26/10/31(土)17:35:12No.1444884731そうだねx10
>今の日本に海底にトンネル作れるような技術力はない
そうであってほしいという左翼の夢
…7無念Nameとしあき26/10/31(土)17:35:19No.1444884759そうだねx5
まず札幌までの新幹線開通までどんだけかかってんだよ
第二青函なんて竣工まで100年以上かかるんじゃないの
…8無念Nameとしあき26/10/31(土)17:36:29No.1444884972+
    1793435789996.jpg-(75524 B)
75524 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
…9無念Nameとしあき26/10/31(土)17:38:01No.1444885241そうだねx1
フェリーにしとけ
…10無念Nameとしあき26/10/31(土)17:39:33No.1444885524+
青函は時期が悪かったもんなあ企画考案期国鉄で開通民営化後っていうね
…11無念Nameとしあき26/10/31(土)17:40:25No.1444885681+
>フェリーにしとけ
洞爺丸事故とか知床遊覧船事故知らないの?
…12無念Nameとしあき26/10/31(土)17:40:33No.1444885708+
道路案だから国道という取扱になれば国が維持になるのかな
…13無念Nameとしあき26/10/31(土)17:40:38No.1444885727+
>>今の日本に海底にトンネル作れるような技術力はない
>そうであってほしいという左翼の夢
なんで必死こいて左翼に繋げるのか意味わからん
人材不足なのお分かり?
…14無念Nameとしあき26/10/31(土)17:43:07No.1444886200+
最初から新幹線はこっちで作ればよかったのに
…15無念Nameとしあき26/10/31(土)17:43:27No.1444886287+
西外環とどっちが先に出来るかな
…16無念Nameとしあき26/10/31(土)17:45:11No.1444886644+
青函は端から新幹線構想で高規格として作っちゃったからね
でもこんな超巨大トンネルを狭く造るのは無いわなあ
…17無念Nameとしあき26/10/31(土)17:46:06No.1444886828+
トンネルやめて橋を架けよう
…18無念Nameとしあき26/10/31(土)17:50:18No.1444887698+
その金があるんだったらアクアラインをT型にしたほうがよっぽど実用性があるわ
…19無念Nameとしあき26/10/31(土)17:50:46No.1444887799+
>トンネルやめて橋を架けよう
冬は積雪と強風でほぼ通行できない
…20無念Nameとしあき26/10/31(土)17:50:53No.1444887809+
下北半島の方は海が深くて無理という話だったと思うけどいけるようになったの?
…21無念Nameとしあき26/10/31(土)17:51:49No.1444887980+
大生産地である北海道とのパイプを太くするのが狙いじゃないの?
…22無念Nameとしあき26/10/31(土)17:53:23No.1444888297そうだねx1
    1793436803544.jpg-(179713 B)
179713 B
都内の道路ですら老朽化して穴ぼこだらけなのにトンネルとかリニアとかバカじゃないのかね
もうインドはおろか人口5千万のイギリスにもGDP抜かれるっていう衰退国なのに
…23無念Nameとしあき26/10/31(土)17:54:10No.1444888451+
>第二青函トンネル
いる?
…24無念Nameとしあき26/10/31(土)17:57:13No.1444889070+
需要の面でどうなのか
…25無念Nameとしあき26/10/31(土)17:59:42No.1444889560+
>今の日本に海底にトンネル作れるような技術力はない
資金力がない
…26無念Nameとしあき26/10/31(土)18:01:19No.1444889894そうだねx2
トラック直接走れるなら意味は有るなあ
…27無念Nameとしあき26/10/31(土)18:02:19No.1444890096+
地下のデータはわかってるから金さえ準備できるのなら10年でできるよ
…28無念Nameとしあき26/10/31(土)18:02:46No.1444890184+
>トラック直接走れるなら意味は有るなあ
電気自動車が普及してからかな
換気問題で
…29無念Nameとしあき26/10/31(土)18:02:57No.1444890238+
自動運転車専用高速道路と貨物鉄道の組み合わせのようだが
ユーロトンネルみたいにカートレインでいいんじゃね?
…30無念Nameとしあき26/10/31(土)18:03:06No.1444890274そうだねx2
>洞爺丸事故とか知床遊覧船事故知らないの?
片方は気象衛星もない時代の過去の話
片方がド素人がやったこと
津軽海峡での気象がらみの海運事故はもう何十年もない
…31無念Nameとしあき26/10/31(土)18:03:53No.1444890430+
>自動運転車専用高速道路と貨物鉄道の組み合わせのようだが
>ユーロトンネルみたいにカートレインでいいんじゃね?
ユーロトンネルは青函トンネルを教訓にトンネル径を大きくした
…32無念Nameとしあき26/10/31(土)18:03:56No.1444890439+
全然使ってないから知らないけど既存のでは交通量以外に何か不満があるって事?
…33無念Nameとしあき26/10/31(土)18:04:14No.1444890503+
関西関東から直接行ける船で十分なんですよ
…34無念Nameとしあき26/10/31(土)18:04:26No.1444890540+
いるっちゃいるけど今の日本じゃ30年あっても開通させるの無理だろ
…35無念Nameとしあき26/10/31(土)18:04:37No.1444890587そうだねx1
>全然使ってないから知らないけど既存のでは交通量以外に何か不満があるって事?
遅い貨物と新幹線は分離したいじゃん?
…36無念Nameとしあき26/10/31(土)18:05:25No.1444890768+
貨物を新幹線並に速度上げれば良いんじゃない
…37無念Nameとしあき26/10/31(土)18:07:40No.1444891278+
青函トンネル開通の時代でも道外へは飛行機つかうので列車ではいかねえよプギャーされてたのに
貨物は今でも船が主体
…38無念Nameとしあき26/10/31(土)18:07:47No.1444891301+
今の技術だとどう変わる?
保守性とか高くなるのかな
…39無念Nameとしあき26/10/31(土)18:13:33No.1444892524+
俺が生きてる内は自家用車で北海道に行くにはフェリーのお世話になるだろうな
まぁフェリーで一晩寝てから上陸するのも旅情があっていいけどね
…40無念Nameとしあき26/10/31(土)18:15:10No.1444892901+
>フェリーにしとけ
天候に左右される船舶と飛行機はね
…41無念Nameとしあき26/10/31(土)18:16:11No.1444893159+
天気悪いと週刊誌の発売日が遅れる北海道
…42無念Nameとしあき26/10/31(土)18:21:17No.1444894374+
世界一いらなくてワロタ
…43無念Nameとしあき26/10/31(土)18:21:52No.1444894504+
中国に外注
…44無念Nameとしあき26/10/31(土)18:22:27No.1444894648そうだねx3
>都内の道路ですら老朽化して穴ぼこだらけなのにトンネルとかリニアとかバカじゃないのかね
>もうインドはおろか人口5千万のイギリスにもGDP抜かれるっていう衰退国なのに
こういう日本sage発言してんのは日本人なのかな
…45無念Nameとしあき26/10/31(土)18:24:19No.1444895068+
    1793438659423.png-(204843 B)
204843 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
…46無念Nameとしあき26/10/31(土)18:24:41No.1444895143+
>貨物を新幹線並に速度上げれば良いんじゃない
万が一の荷崩れが問題だからすっぽり型にしないといけなくて
それだと積み替えが必要になるから現実的じゃないという話だったはず
…47無念Nameとしあき26/10/31(土)18:29:26No.1444896264+
工事を理由に津軽海峡を代替航路へ誘導することは不可能ではないからね
中露は必死で計画を潰そうとするよ
…48無念Nameとしあき26/10/31(土)18:36:40No.1444897859+
>工事を理由に津軽海峡を代替航路へ誘導することは不可能ではないからね
>中露は必死で計画を潰そうとするよ
フェリーや貨物船が仕事取られて衰退するので軍事的にはデメリットばかりではない
…49無念Nameとしあき26/10/31(土)18:39:26No.1444898493+
>>都内の道路ですら老朽化して穴ぼこだらけなのにトンネルとかリニアとかバカじゃないのかね
>>もうインドはおろか人口5千万のイギリスにもGDP抜かれるっていう衰退国なのに
>こういう日本sage発言してんのは日本人なのかな
都市部の人間がコンパクトシティ目指せば日本人を疑われる
仕方ないね都市部はコンビニで働くのも移民だらけだもんね
…50無念Nameとしあき26/10/31(土)18:48:22No.1444900622+
>都市部の人間がコンパクトシティ目指せば日本人を疑われる
>仕方ないね都市部はコンビニで働くのも移民だらけだもんね
虫みたいに特定のワードに反射して噛み付いてくるだけの存在だからね
もっとオブラートに包んでレスしないと集ってくるよ
…51無念Nameとしあき26/10/31(土)18:50:06No.1444901081+
っていうか地方は衰退どころか消滅するの確定なのにコスト掛けてどうすんじゃい
そんな無駄遣いする余裕ある国じゃないでしょ?っていう事実
…52無念Nameとしあき26/10/31(土)18:50:49No.1444901247+
>フェリーや貨物船が仕事取られて衰退するので軍事的にはデメリットばかりではない
封鎖が必要だとしても横断部だけだから
国内線は普通に行き来できるだろ
…53無念Nameとしあき26/10/31(土)18:50:55No.1444901271そうだねx1
北海道と首都圏繋ぐインフラじゃん?
…54無念Nameとしあき26/10/31(土)18:52:13No.1444901599+
>っていうか地方は衰退どころか消滅するの確定なのにコスト掛けてどうすんじゃい
>そんな無駄遣いする余裕ある国じゃないでしょ?っていう事実
個人的にはリニアよりは青函トンネルのほうが有意義では?と思ったりする
…55無念Nameとしあき26/10/31(土)18:53:37No.1444901949+
>第二青函トンネル
国交省=公明党=創価学会が言ってることだからな
日本にとってマイナスなのは間違いない

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