3年程度で乗り換えてた時代が幻のように見える

こういう車また出してくれないかな

>新車で買って5年で乗り換えるか？
それ残クレやから借りてんやで？
買ってすらないんやで？

新車を20年以上乗ってるわ　次の車検までにはもっと燃費の良いハイブリッド車にするつもり

昨今の中古車は割高過ぎると感じるので安いコンパクトカーを新車で買ってやり過ごす
もしくはリセール良さそうな車を新車で買って5年以内に売る

やるなら5年以内に買い換えるか乗り潰すかどっちかだよな

レベル4の自動運転が実用化されるまで待った方が良い

ハイブリッド車はどれもなめらかで無音で愛着が沸かない

>やるなら5年以内に買い換えるか乗り潰すかどっちかだよな
今の時代はそれしかないよね

乗り潰す覚悟でいかないと傷一つに一喜一憂して車に乗ることがストレスになりそうだからリセール考えない方向性でいたい…

>リセール良さそうな車を新車で買って5年以内に売る
トヨタ一択でつまらんなぁ
カローラクロスだらけ

軽自動車も200万円超えがスタート化してマジ狂ってるわ

俺の祖父は3年で乗り換えていたが下取り価格もよかったんだろうなあ・・・

>リセール良さそうな車を新車で買って5年以内に売る
いやそれ残クレでボッシュートされてるだけやん

朝走ってたら隣車線のSUVにめっちゃ水溜まりぶっかけられて一瞬視界が見えなくなりました
これだから車高低い車は…

残クレはディーラーが死ぬほど勧めてきたんでむしろ怖くなって止めたわ

>朝走ってたら隣車線のSUVにめっちゃ水溜まりぶっかけられて一瞬視界が見えなくなりました
>これだから車高低い車は…
楽しいよね！

コンパクトカーもいい車種ないのよね

>>リセール良さそうな車を新車で買って5年以内に売る
>トヨタ一択でつまらんなぁ
>ピクシスエポックだらけ

ではいい車との定義は？

>朝走ってたら隣車線のSUVにめっちゃ水溜まりぶっかけられて一瞬視界が見えなくなりました
>これだから車高低い車は…
JKのスカートの中見えるかもという期待値とトレードオフです

🐽じゃなくなった

iphoneも6年ごとに買い替えたいしどんどん給料吸い取られちゃうよお

>ではいい車との定義は？
俺が運転するとﾆｺﾆｺになる車

初心者こそポンコツのズタズタのゴミみたいな錆びた終わってるガタガタのヨレヨレのいかにも走らなさそうな壊れかけの醜いクズ同然の中古の走行距離150000くらいいってるダチョウみたいな頭したやつしか選ばなさそうな底辺の車買って壊しても平気なように練習しとけって

ローン組んで払い終わったら乗り換えるイメージ
それがだいたい5年だった

プロボックスを15年ごとに乗り継いでいる俺が勝ち組だ

4駆やSUVばかりに乗ってきたが
スポ車に乗り換えたら同じタイヤが4個なのにここまで違うかと驚いた
タイヤの価格にも驚いた

乗り潰すまで乗ると意気込むがいざローン完済すると試乗動画や中古車サイトとかバーチャル見積もりとかしちゃう

>プロボックスを15年ごとに乗り継いでいる俺が勝ち組だ
一人親方かな？

この冬を超えたら今の車が5年目だな
めぼしい乗り換え先が無いからしばらく乗ることになりそう

車でローン使うおじさんって…
居ないよね？

>ハイブリッド車はどれもなめらかで無音で愛着が沸かない
仕事帰りに愛車が滑らかに発進するたびに
この車かって良かったって悦に入ってるが

>ローン組んで払い終わったら乗り換えるイメージ
>それがだいたい5年だった
メーカーの理想的な一般国民だ

>ではいい車との定義は？
買ったあと思ってもない部分で満足感をもたらす車
その後買った車に不満が出る車

>プロボックスを15年ごとに乗り継いでいる俺が勝ち組だ
仕事で使っているようにしか見えない

大荒れの中海辺の旅館に泊まってきたから洗車した

乗り潰すつもりでのってるけど精々あと29年や…

>車でローン使うおじさんって…
>居ないよね？
むしろ車を現金一括で買うおじさんのほうが変人なのでは

今日初心者マークつけた新型インサイト見たな…
初心者からこんなデカイの乗って大丈夫かー？
車好きなのかよく分からない反応に困るチョイス

エンジンかけるとうるさくて排気ガスくさい車がすき

>初心者こそポンコツのズタズタのゴミみたいな錆びた終わってるガタガタのヨレヨレのいかにも走らなさそうな壊れかけの醜いクズ同然の中古の走行距離150000くらいいってるダチョウみたい​な頭したやつしか選ばなさそうな底辺の車買って壊しても平気なように練習しとけって
そういうのはアフリカ行くから日本の中古車屋には置いてない

>車でローン使うおじさんって…
>居ないよね？
マイカーローン否定おじさん帰れや！

車が200万程度でそれなりのが買えてた時は現金払いだったが
さすがに500万600万が当り前になってきたら厳しいわ

>乗り潰すつもりでのってるけど精々あと29年や…
免許返上まで？

中古で買った車まだ6年落ちだけど電動のスライドドアやらリアゲートやら電動シートやら電装品の塊で今から故障が怖い

>そういうのはアフリカ行くから日本の中古車屋には置いてない
ヤフオクとか官公庁オークションとかメルカリとか見てみ
中古車屋でも最安見るとたまにゴミは売ってる

>今日初心者マークつけた新型インサイト見たな…
>初心者からこんなデカイの乗って大丈夫かー？
>車好きなのかよく分からない反応に困るチョイス
初心者マークつけてスポ車乗ってるようなのもいるし”この車に乗り換えたところですよ”ってアピールだと思ってる

金借りるとしても銀行からだよな…
残クレ組んだりディーラーローンとか使う奴はマジで何考えてんだ

無理の無い範囲の支払いで済むならとっととローン組んで乗って楽しんだ方がお得だよ

最近の軽NAはCVT熟成でターボなしでもよく走るから無印ミラ/アルトが最善

>No.1446616797
大体そんな感じ
段々と車高低い車もつらくなるだろうし…※今が滅茶滅茶楽しい

>>新車で買って5年で乗り換えるか？
>それ残クレやから借りてんやで？
>買ってすらないんやで？
普通のローンも同じだよ

水没車も東南アジアとかに輸出されるらしいな

>車でローン使うおじさん

>今日初心者マークつけた新型インサイト見たな…
>初心者からこんなデカイの乗って大丈夫かー？
>車好きなのかよく分からない反応に困るチョイス
親の車じゃね

今夜は車のスレやたら立ってるな

>車でローン使うおじさんって…
一括で買えてもローン使うけど⋯

プロボックスの毎年車検は面倒くさそうだけど商用車登録って結構お得みたいだね

プロボックスワゴンさえ生きていれば…

トヨタのSUVなら大体3年スパンで乗り換え出来るんじゃね

>車でローン使うおじさん
支払い方法なんざ払えるなら好きにしろとしか
他人の支払い方法を気にしてどうすんのさ

ローンソルジャーなんだよ
ワンマンアーミーなんだよ

ローンレンジャーじゃないんだ…(例の曲

>水没車も東南アジアとかに輸出されるらしいな
日本じゃまず全バラして清掃なんてしないからな
バラして洗えば使えるとなれば買い手はたくさんいる
傷もないしな

>金借りるとしても銀行からだよな…
融資まで1か月も待たされてオラびっくりしたぞ
土日祝は手続き休むからな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

弊社のオイルじゃじゃ漏れパッカー車も元気に海外に売られたな…

>融資まで1か月も待たされてオラびっくりしたぞ
どうせ納車までは半年や1年待ちだし問題無いだろ

水没車って金属部分とかとかプラパーツとかは洗えばいいけど
シートの中身とかどうするんだろう

銀行ローンだと今アプリで事前審査できるらしくて時代は変わったなぁと

>弊社のオイルじゃじゃ漏れパッカー車も元気に海外に売られたな…
引く手あまただろうな…

BPレガシィに乗り続けたかったよ･･
金持ち以外は古い車のれない

>水没車って金属部分とかとかプラパーツとかは洗えばいいけど
>シートの中身とかどうするんだろう
エンジン死亡ですが

>水没車って金属部分とかとかプラパーツとかは洗えばいいけど
>シートの中身とかどうするんだろう
洗えばいいだろう

通勤用の軽欲しいなぁ

別にディーラーローンも残クレも条件次第でアリ
金利次第

最近車手に入れたので非常用に着替え一式とドライバーカッターナイフ眼鏡懐中電灯タオルと毛布緊急用トイレは積み込んだ
後これ載せとけってやつはある？

>最近車手に入れたので非常用に着替え一式とドライバーカッターナイフ眼鏡懐中電灯タオルと毛布緊急用トイレは積み込んだ
>後これ載せとけってやつはある？
ドライバーとカッターは降ろしとけ
非常用なら常温保存できる水のボトルも積んどくといい

>>水没車って金属部分とかとかプラパーツとかは洗えばいいけど
>>シートの中身とかどうするんだろう
>洗えばいいだろう
シートは分解できる構造になってない

フルモデルチェンジの期間が各メーカー6年に伸びてる
メーカー利益のために6年ごとに買い替えよとのご意向ってことだ

>シートは分解できる構造になってない
フック外したら表皮剥がせない？
今の車はセンサーとか色々くっついてて無理なのかな

水没車は布や革はどうしようも無いのでは

>通勤用の軽欲しいなぁ
アドレスv125と雨カッパにしなさい！

>シートは分解できる構造になってない
洗えばいいだろう

来年2回めの車検は多分通すがその次はどうするかなって感じ

ケルヒャー！(ﾌﾟｼｬｰ!

>通勤用の軽欲しいなぁ
そこにいい感じの中古のS660があるじゃろ？

>今の車はセンサーとか色々くっついてて無理なのかな
シートエアバッグ搭載ってバラせるんだろうか

電子制御だらけで修理時に丸ごと部品交換しやがるからまいっちんぐ

>来年2回めの車検は多分通すがその次はどうするかなって感じ
10年10万キロは余裕って言うのは中古車屋のポジショントークかなと
高額な交換部品が多くなる

>>今の車はセンサーとか色々くっついてて無理なのかな
>シートエアバッグ搭載ってバラせるんだろうか
エアバッグ部分だけ脱着できるんじゃない？
ステアリングの中央部分みたいな

ZN6はまだ個別部品交換だけで直る世代だけどZN8はどうなんだろうな

あと20年はジムニーに乗るぞ
令和の軽なのにリッター10しか走らんが

>>シートは分解できる構造になってない
>フック外したら表皮剥がせない？
>今の車はセンサーとか色々くっついてて無理なのかな
今時のは知らんがステーブル(ホチキスの針みたいなの)で表皮はとめてあるな
フルバケみたいのは別として

>あと20年はジムニーに乗るぞ
>令和の軽なのにリッター10しか走らんが
うちより燃費いいしエコカーじゃん！

>金利次第
銀行一択だな

>あと20年はジムニーに乗るぞ
>令和の軽なのにリッター10しか走らんが
2桁いけるのか
趣味車じゃなくて実用車じゃん

>令和の軽なのにリッター10しか走らんが
平成の軽も3ATの時代はそんなもん

>別にディーラーローンも残クレも条件次第でアリ
>金利次第
昔は働いてさえいれば無茶なローンも通ったが今はどうなんかね

>電子制御だらけで修理時に丸ごと部品交換しやがるからまいっちんぐ
ヘッドライト交換20万…
バルブなら1万でお釣りくるのに…

今のトヨタって品薄商法やってんの？
今度商談するけど２月車検までに用意できそうにない
ガソリンじゃなくハイブリッドなら今週中なら一台
発注出来ますとか単に部品やら間に合わないのかも
しれないがエントリークラスでそんなのやるかね
言い値で買わせる気かよ

向こうも商売ですし

>銀行一択だな
銀行で審査落ちする人の選択肢だからな

>今のトヨタって品薄商法やってんの？
>今度商談するけど２月車検までに用意できそうにない
>ガソリンじゃなくハイブリッドなら今週中なら一台
>発注出来ますとか単に部品やら間に合わないのかも
>しれないがエントリークラスでそんなのやるかね
>言い値で買わせる気かよ
KINTOや残クレのほうに優先して枠回してるからだろう
見込み生産の在庫車で仕様合うのがあれば納期早いだろうけど

>今のトヨタって品薄商法やってんの？
ポジティブに見れば他メーカーがBEV化で良さそうなHEV作って来なかったからとか

ディーラーローンは大きな値引きが取れたりキャンペーンで金利が有利になる場合があるが
まあめんどくなければ銀行ローンで間違いはない

>言い値で買わせる気かよ
売ってやるって感じ

3年〜5年落ちを一括で買って10年乗ってを繰り返してるけど多分車屋からは嫌われてると思う

オイルも髪の毛くらい品薄
値段も5割増し

>今のトヨタって品薄商法やってんの？
海外の日本車需要も相まっていろいろ言うとる

>最近車手に入れたので非常用に着替え一式とドライバーカッターナイフ眼鏡懐中電灯タオルと毛布緊急用トイレは積み込んだ
>後これ載せとけってやつはある？
ミント系のガム眠気覚ましにオススメなのと錠剤タイプの下痢止め
携帯用トイレはあって悪いものじゃないが実際にあれ使用した時の精神的ダメージはデカいから最終手段にするんだ

>3年〜5年落ちを一括で買って10年乗ってを繰り返してるけど多分車屋からは嫌われてると思う
リピーターなら嫌われてるなんてありえんよ

>>電子制御だらけで修理時に丸ごと部品交換しやがるからまいっちんぐ
>ヘッドライト交換20万…
>バルブなら1万でお釣りくるのに…
ガソリン車の最安グレードってハロゲン多いけど
最近はハロゲンのが良くね？って思い始めた

>3年〜5年落ちを一括で買って10年乗ってを繰り返してるけど多分車屋からは嫌われてると思う
車検出してくれるんならそこまでは嫌われないかと

先日ラッコ見た
リアえっちだね！

コンビニおにぎりも1個￥200の時代だ
ぜいたく言うな

車買ってる時点で嫌われないよ

>ガソリン車の最安グレードってハロゲン多いけど
>最近はハロゲンのが良くね？って思い始めた
流石にLEDと比較すると暗いけど実用上問題ないぐらいには明るくなってるからねえ今のハロゲン

>>バルブなら1万でお釣りくるのに…
>ガソリン車の最安グレードってハロゲン多いけど
>最近はハロゲンのが良くね？って思い始めた
ハロゲン変えるにしてもバンパー外してねとか罠多し

>ドライバーとカッターは降ろしとけ
>非常用なら常温保存できる水のボトルも積んどくといい
カッターはなんか警察に因縁付けられることがあると聞いた覚えがあるがドライバーもダメなんかな？

5年おきにディーラーローン・残クレで新車買って点検整備全部ディーラーに投げてる自分はお得意様だと思う

ヘッドライトがハロゲンの車買ったこと無いな

>カッターはなんか警察に因縁付けられることがあると聞いた覚えがあるがドライバーもダメなんかな？
マイナスドライバーはこじあけ工具として結構厳しく見られる

>カッターはなんか警察に因縁付けられることがあると聞いた覚えがあるがドライバーもダメなんかな？
緊急時に使うより空き巣用に持ってる方が多そうだし

>5年おきにディーラーローン・残クレで新車買って点検整備全部ディーラーに投げてる自分はお得意様だと思う
俺も点検整備は全部買ったとこでやってもらってるなあ
ディーラーローンも使ったことある

最近の車って規制でライト消せないのな
夜間の張り込み待機時に困った

>5年おきにディーラーローン・残クレで新車買って点検整備全部ディーラーに投げてる自分はお得意様だと思う
YES
一番良い上客
そういう人には対応も良いだろ

>最近の車って規制でライト消せないのな
>夜間の張り込み待機時に困った
張り込みならエンジン切っとけばいい
OFF位置無くてもPレンジに入れてれば消せる車もあるけど

>最近の車って規制でライト消せないのな
>夜間の張り込み待機時に困った
エンジンかけたまま張り込みするの？

>初心者なのでポンコツのズタズタのゴミみたいな錆びた終わってるガタガタのヨレヨレのいかにも走らなさそうな壊れかけの醜いクズ同然の中古の走行距離150000くらいいってるダチョウみたいな頭したやつしか選ばなさそうな底辺の車買って壊さないようにメンテしながら大切に乗ってる

>ハロゲン変えるにしてもバンパー外してねとか罠多し
主力のグレードがLEDだとハロゲンの整備性とか後回しも仕方ないか

>カッターはなんか警察に因縁付けられることがあると聞いた覚えがあるがドライバーもダメなんかな？
シートベルト切断用ならカー用品店にベルトカッターって専用のがあるし窓ガラス破壊用にも専用の道具が売ってる

>最近の車って規制でライト消せないのな
>夜間の張り込み待機時に困った
動いてない時なら消せるようになってない？
俺のはできるぞ

ハロゲンのが良い理由って熱？

>ハロゲンのが良い理由って熱？
自分は雪国暮らしだから白LEDヘッドライトと白LEDフォグだと困るからハロゲンにした

>夜間の張り込み待機時に困った
警察あきがこんな犯罪的掲示板に入り浸っていいのか

>ハロゲンのが良い理由って熱？
切れた時部品単価が安いって上で書いてるじゃろ
まあ雪国では熱も大事…なのかな

んな10年も同じ車に乗られたらメーカー商売上がったりだよ

>シートベルト切断用ならカー用品店にベルトカッターって専用のがあるし窓ガラス破壊用にも専用の道具が売ってる
脱出用ハンマーにカッター付属してるやつ多いね

>最近の車って規制でライト消せないのな
>夜間の張り込み待機時に困った
刑事あきご苦労さんです

マイナスドライバーないと万一パイピングすっぽ抜けた時に締められないし…
ソケットレンチだとトルクかかりすぎる

大体捜査車両に使う様な車は最初から仕様くらい調べて導入するだろ…

>マイナスドライバーないと万一パイピングすっぽ抜けた時に締められないし…
>ソケットレンチだとトルクかかりすぎる
ラゲッジの奥とかに簡単に取り出せないように厳重に保管しとけばセーフなのかな

シートの分解なんてプロ業者しかやってないよ

ライズ」とかいう現環境最強の車
I.200万円台で乗り出し可能のSUV
II.トヨタブランド
III.なんと言っても格好良い
IV.リセール強い
V.SUVなので走行性能も高い
VI.女性ウケめっちゃ良い
VII.子持ちにも十分な広さ

>V.SUVなので走行性能も高い
× SUV風のコンパクトカーなのでそこまで走行性能高くない

>切れた時部品単価が安いって上で書いてるじゃろ
言われてみればそうである

小型車はライズ、シエンタ
軽はNボ、スペーシア、ハスラーをよく見る

納車されたぜGLA

>ライズ」とかいう現環境最強の車
>I.200万円台で乗り出し可能のSUV
>II.トヨタブランド
>III.なんと言っても格好良い
>IV.リセール強い
>V.SUVなので走行性能も高い
>VI.女性ウケめっちゃ良い
>VII.子持ちにも十分な広さ
ダイハツ車じゃん…

>>切れた時部品単価が安いって上で書いてるじゃろ
>言われてみればそうである
切れても車用品店行けばすぐ交換できるのもメリットかなぁ

>ダイハツ車じゃん…
トヨタのエンブレムがついてりゃトヨタブランドよ
プロボックスだってそうだろう？

>納車されたぜGLA
あらいいわね

>切れても車用品店行けばすぐ交換できるのもメリットかなぁ
今どきのハロゲンってHIR2が多いけどその辺の用品店で入手できるんだろうかあれ

>× SUV風のコンパクトカーなのでそこまで走行性能高くない
単純に最低地上高あるだけで大分違うよ
何もクローリングしようってんじゃないんだから

わかりましたロッキー買います

車検に持って行った車が車検にパスせず交換部品も無
いと言われたらどうすれば……
検査工場で車検NGが発覚しても車検切れの
期日までは公道走って良いんだっけ……

>納車されたぜGLA

>切れても車用品店行けばすぐ交換できるのもメリットかなぁ
やっぱ規格部品だよなあ

ライズは売れるのにポルテってちゃんとトヨタなのに何で売れなかったの？

>ライズは売れるのにポルテってちゃんとトヨタなのに何で売れなかったの？
スペイド共々割と売れてたイメージだが

俺のタントカスタムあと20年持ちこたえてくれ

>マイナスドライバーないと万一パイピングすっぽ抜けた時に締められないし…
>ソケットレンチだとトルクかかりすぎる
JAF呼ぶのが安パイ
まあそういう車なら運行前点検のほうが大事だけど

>納車されたぜGLA
二次裏にはたまにとんでもない金持ちあきが現れるから困る…

>切れても車用品店行けばすぐ交換できるのもメリットかなぁ
片方切れたら両方交換して生きてる方をスペアに積んでたな
結構役に立った

今の車高いから昔みたいにエアコン省いた最低限の廉価版とか出したら売れるのかな

>俺のタントカスタムあと20年持ちこたえてくれ
車体が無理だな

パッドを擦る音が気になるからスライドピンの清掃や注油にブーツ類交換したら鳴りやんでスッキリ
経年車はやっぱりちゃんと手入れしないと駄目ねぇ…

>今の車高いから昔みたいにエアコン省いた最低限の廉価版とか出したら売れるのかな
廉価グレードは今もあるけど広告で○○○万円から！ってやるためだけの存在だと思ってる
装備は貧弱だけど車体は上位と同じだからお得感あるけどね

>今の車高いから昔みたいにエアコン省いた最低限の廉価版とか出したら売れるのかな
いやエアコンだけは省いたらダメだろ

>今の車高いから昔みたいにエアコン省いた最低限の廉価版とか出したら売れるのかな
エアコンレスなんて軽トラの受注生産にあるくらいだろ
…で売れてると思う？

不人気だが自分はセダン型がいい
ホンダは小型セダンはもうやらないのかな
シティが入ってくるならこれでいいのに

今の車は頑丈だからなぁ
気が付くと10年10万キロ当たり前に超えてるが
たいして問題も出ないし買え時は迷うね

>不人気だが自分はセダン型がいい
>ホンダは小型セダンはもうやらないのかな
>シティが入ってくるならこれでいいのに
セダン自体が下火な上に小型セダンは更にだからなあ…
アコードはちょっと欲しい

街乗りSUVってなんで人気なんだろ

>今の車は頑丈だからなぁ
>気が付くと10年10万キロ当たり前に超えてるが
>たいして問題も出ないし買え時は迷うね
ブッシュとかが限界を迎えたときに交換費用を幾ら出せるかだな

>今の車は頑丈だからなぁ
>気が付くと10年10万キロ当たり前に超えてるが
>たいして問題も出ないし買え時は迷うね
走行だけなら問題なくてもやっぱり足回りやエンジン周りのリフレッシュは要るなぁ

>ライズは売れるのにポルテってちゃんとトヨタなのに何で売れなかったの？
元々介護老人が居る家庭向けの超ニッチ車だしそれもシェンタで良いよねとなった

>今の車は頑丈だからなぁ
>気が付くと10年10万キロ当たり前に超えてるが
>たいして問題も出ないし買え時は迷うね
エンジン壊れるまで乗ってもいいんだよ
ブローしたらオーバーホールしてもいい

>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
ミニバンよりはデザイン良くてコンパクトより視点高くて乗りやすいから

テスラパフォーマンスブレーキってこんなのなんだ…

>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
視界が高くて良いし乗り降りもしやすい
外見もいかつくて良いことづくめなのだ

>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
アイポイント高いと見通しが良いからってのが大きい

>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
CHRとか街乗りSUVじゃ売れてる方だったのに滅んだよな

>今の車高いから昔みたいにエアコン省いた最低限の廉価版とか出したら売れるのかな
ダメだった
車は家の次に高い買い物だからケチるんじゃなくてちょっと奮発して良いものをってなる
中古車だと露骨に上級グレードばかりになる

SUV流行ってる原因LEDだろ正直
今のLED時代に車高低い車とか乗ってられん

>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
多くの人はそんなにスピード出さないし悪路を行くことも無いからな

>>今の車は頑丈だからなぁ
>>気が付くと10年10万キロ当たり前に超えてるが
>>たいして問題も出ないし買え時は迷うね
>エンジン壊れるまで乗ってもいいんだよ
>ブローしたらオーバーホールしてもいい
そこで50万とか払っても乗り続けたい車かどうかだな

>ホンダは小型セダンはもうやらないのかな
そいつ全長はシビックよりデカいぞ

>>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
>CHRとか街乗りSUVじゃ売れてる方だったのに滅んだよな
周囲がSUVばっかりになったからなあ
ジュークも同じ感じだと思う

1月に注文したVOLTEXのGTウィング届いた
買った時よりかなり値上げしていた
明日取り付けます

>テスラパフォーマンスブレーキってこんなのなんだ…
リア用？は対向ポッドにみせかけた片押し式なんだ

>CHRとか街乗りSUVじゃ売れてる方だったのに滅んだよな
下のヤリスクロスとちょっと上のカローラクロスとガチンコですよ
まあ死ぬよねと

車なんて中古50プリウスで充分なんですよ
なんなら30でもいい
安い燃費良い壊れない

>SUV流行ってる原因LEDだろ正直
>今のLED時代に車高低い車とか乗ってられん
しかもオートハイビームとかみたいなクソ機能が幅きかしてるしな…
あれマジで目潰しだわ
禁止するべきだ

かっけえ欲しい

>>街乗りSUVってなんで人気なんだろ
>多くの人はそんなにスピード出さないし悪路を行くことも無いからな
トヨタのディーラーの人がCH-Rは見た目だけの車ですからという売り文句

>車なんて中古50プリウスで充分なんですよ
>なんなら30でもいい
>安い燃費良い壊れない
今どき30プリウス乗ってるのなんて爺か輩ぐらいしかおらんぞ…

>かっけえ欲しい
クラウンの方がお得です

>リア用？は対向ポッドにみせかけた片押し式なんだ
ボルトオン純正キャリパーカバーは笑う

>SUV流行ってる原因LEDだろ正直
もう30年位流行ってるんですが

>今どき30プリウス乗ってるのなんて爺か輩ぐらいしかおらんぞ…
すまない…

>CHRとか街乗りSUVじゃ売れてる方だったのに滅んだよな
コンパクトSUVブームが本格化して役目を終えただけでしょ

トヨタ・ノア
　→スズキ・ランディ
ダイハツ・ロッキー
　→トヨタ・ライズ
　→スバル・レックス
ダイハツ・トール
　→トヨタ・ルーミー
　→スバル・ジャスティ
スズキ・ソリオ
　→三菱・デリカD:2
普通車OEM軍

ZR-Vがめちゃめちゃ値下げしてるじゃないか

車興味ないけどレクサスのオサレ店舗に通いたいなぁ

>>車なんて中古50プリウスで充分なんですよ
>>なんなら30でもいい
>>安い燃費良い壊れない
>今どき30プリウス乗ってるのなんて爺か輩ぐらいしかおらんぞ…
マイナー前のは本当に貧乏人って感じの人が乗ってるな…それか爺さん

>SUV流行ってる原因LEDだろ正直
ボクなんか流行らせちゃいました…？

壊れはしないけど10年とか乗ると機能の陳腐化が気になりそう

>>SUV流行ってる原因LEDだろ正直
>もう30年位流行ってるんですが
まだRVって呼称がされてた時代でもいっぱいあったしな

歳取ると雨天の夜はLED助かるハロゲンには戻れん

今日たまたまデリカD:5乗せてもらったけど
中からだと意外とコンパクトなんだな…ただ各所スペースは十分だし売れる訳だわと
ただAピラーが今の新しめの車と比べるとかなり太いな

rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ

>マイナー前のは本当に貧乏人って感じの人が乗ってるな…それか爺さん
燃費は良いし高速も余裕で最高の足車だからな

>壊れはしないけど10年とか乗ると機能の陳腐化が気になりそう
正直運転に直結しない機能は無くても問題ないなってなってくるから
とはいえ買う時は気になるけども

>壊れはしないけど10年とか乗ると機能の陳腐化が気になりそう
地図が最新なら車の機能なんて大して気にならないよ

>壊れはしないけど10年とか乗ると機能の陳腐化が気になりそう
新しい車に乗る機会あると色々機能多くて驚く事はあるなぁ
MTも簡単にエンストもせず乗り易い事よ

>今日たまたまデリカD:5乗せてもらったけど
>中からだと意外とコンパクトなんだな…ただ各所スペースは十分だし売れる訳だわと
>ただAピラーが今の新しめの車と比べるとかなり太いな
そろそろ20年になる車体だからねえ
リブボーンフレームがあるから他と比べて室内も狭いけどSUVだから許されてる感はある

>ZR-Vがめちゃめちゃ値下げしてるじゃないか
あとレイバックも
アレでエンジンがトヨタかホンダならどんなにお買い得か…

今後はスマホみたくソフトウェアアップデート期間が買い替えのタイミングとなるであろう

>かっけえ欲しい
今の現行も駆け込みで結構売れてるらしい

>rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ
「不満ならハイラックス買ってね」

>まだRVって呼称がされてた時代でもいっぱいあったしな
RVブーム入れたら40年だしな
ただRV呼び時代はミニバンとワゴンもRVに含まれてたけど

>rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ
そこに無駄に値段も高いを加えると最近のメルセデス

>今後はスマホみたくソフトウェアアップデート期間が買い替えのタイミングとなるであろう
サブスク車いらん…

>>壊れはしないけど10年とか乗ると機能の陳腐化が気になりそう
>地図が最新なら車の機能なんて大して気にならないよ
S660載ってるが地図アプリがサービス終了してて
せっかく立派なモニターついてるのにナビとして使えないのが残念すぎる

>リブボーンフレームがあるから他と比べて室内も狭いけどSUVだから許されてる感はある
外見のサイズの割にはちょっと狭めには感じたが個人的には全然アリ…ただ3列目から後ろはもうちょっとだけ欲しい感

>>rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ
>「不満ならハイラックス買ってね」
さらに内装がチープなのを薦めますか

>rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ
デザインだけマツダ見習ってほしいよな

立体駐車場で隣に怯えながらドア開くのQOL低いんだよなぁ
スライドドアが人気なのは訳がある
自動開閉でスマートに生活しよう

納期もお願いします

週末車中泊のために買おうかと思ってるけど最適解がわからん

>今後はスマホみたくソフトウェアアップデート期間が買い替えのタイミングとなるであろう
そういうの苦手だから今の車にしがみつくしかない…

>rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ
先代と比べてもなんかあれだしカチカチのプラスチック部分が増えたよね
高くなったのに

>さらに内装がチープなのを薦めますか
ふた昔前のサーフみたいので後席余裕有れば良いのに…

>>さらに内装がチープなのを薦めますか
>ふた昔前のサーフみたいので後席余裕有れば良いのに…
新型キックスでどうや

内装はシンプルがいいよ清掃しやすいし

昨今は祝日増えたから連休中は軽専用の駐車場助かるわ
やっぱ軽最高だわ

>週末車中泊のために買おうかと思ってるけど最適解がわからん
割と短距離ならハイトワゴンやミニバン系
長距離行くんならステーションワゴンで
間を取ったら全長長めのSUVも

>内装はシンプルがいいよ清掃しやすいし
ピアノブラックとエラストマー塗装は避ける

>>rav4外装のゴツさに比べて内装チープなのごっつトヨタ
>先代と比べてもなんかあれだしカチカチのプラスチック部分が増えたよね
>高くなったのに
合皮やソフトパッドは劣化怖いし樹脂内装のほうが気にせずガシガシ使えて好きだけどなあ

車内空調ってどうやって暖房と冷房切り替えるん？
℃ダイヤルとナビのAUTOボタン/風量シークバーしかないんだけど

RAV4はテスラ失速でアメリカで爆売れだってな
トヨタは今何やっても一流だな