> 作業員4人のうち3人は病院に運ばれましたが1人が列車とホームの間に挟まれたまま救助作業が行われていて、全員意識不明の重体です。

うわあ…

挟まれて意識不明って死んでるやん

この場合見張ってたやつは罪になるの？

さっきまで命だったものが辺り一面に転がる

この作業員って普通の保守とかだよね？
まさか無断侵入の勝手作業じゃないよな

ヨシ！

えっ見張り一人に命預けてるの？

どうせ見張ってたの外国人労働者だろ

むごい…

接触？触れただけなら怪我で済んだろう

雑草かよ

どうして…

悪霊が憑依したのか

ホームと挟まれ系はぐるぐるぐるってやつか

>接触？触れただけなら怪我で済んだろう
数百キロ走ってる鉄の塊に触れたら怪我だけで済む訳がない

減速しててなお全員意識不明って轢いた？

これがトロッコ問題・・・？
どこかで一人の命が救われているのか

４人殺して業務上過失致死で済むのいいよね…

浅草行きやのうて
除草（作業員）行きやったんやな

なぜこんなことが起きた

見張り（シルバー人材）

除草とかシルバー人材センターのすることだしいつ事故ってもおかしくはないね

意識不明の重体（バラバラ）

実際危ねーよな
めちゃくちゃ雑に道路脇の除草作業してる人たちって

報道が意識不明から心肺停止になっとる

駅構内なら特急来るってアナウンス流れないのか

構内の除草ってそんな日中にやるもんなの

1人はすぐに搬送されましたが、3人は列車の下に巻き込まれ、現在も救出活動が行われています。

終わりだこんなもん

とんでもないインシデントだな

>構内の除草ってそんな日中にやるもんなの
地元人材センターに金落とすための慈善事業みたいなもんやろなあ

作業員たちは今日死ぬ予定じゃなかったのに

スペーシアが侵入してきたけど退避するスペースはなかったんやな

線路の除草してる光景を見たことないから分からないんだが熱中してると電車に気づかないものなのか

警備担当無しでやってたのか？

発報雷管セットしてなかったの

荒らしが立てた重複スレ
https://may.2chan.net/b/res/1429247889.htm

列車の下に巻き込まれて病院に搬送する意味ある？

>列車の下に巻き込まれて病院に搬送する意味ある？
馬鹿丸出しやめなよ…

>見張り（シルバー人材）
>除草とかシルバー人材センターのすることだしいつ事故ってもおかしくはないね
線路内作業はこの通り危険だから除草作業でも教育を受けた鉄道会社の関連会社だったり専門の下請け会社でやる
だからこそなんでこうなった…感

バラバラなうえにバラストに全部血が吸われるからはっきり断面見えるんだってね

最近は構内作業もタイミーで募集してるぐらいだし

>実際危ねーよな
>めちゃくちゃ雑に道路脇の除草作業してる人たちって
石飛ばしてくるの許さない

えっバラバラになった体を乗せて病院へ？

>>実際危ねーよな
>>めちゃくちゃ雑に道路脇の除草作業してる人たちって
>石飛ばしてくるの許さない
今はネット必須じゃないん

代わりに撮り鉄が死ねば良かったのに…

列車見張り員はどれくらいの罪になるんだろ

運行中のホームで草刈りするもんなん

同時に4人はねて3人巻き込んだ事故とかとんでもねえな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

夜ならともかく昼間でこんなやらかしは安全担当のやつが見張り場所から離れたとかか

音とかでわからんのかな

>列車見張り員はどれくらいの罪になるんだろ
一義的に言えば列車の運転手のほうが罪としてはメインになるだろうからかなり小さいと思うぞ
そもそも列車はダイヤ通りだったんでしょ？

つーかあり得ぬだろ

これで運転士に罪行くのはさすがに無いだろう

なんでそんな事になるん

こういう作業ってどの線路にいつ電車が入るか把握したうえでやってるものだと思ってた

普通に構内だし入ってくる列車のアナウンスされまくってるだろ

つうか夜中やればええやん
命懸けることじゃないで草むしり

10時45分頃に着く特急ないぞ
早く着いちゃったのかな

運転士さんトラウマなんてもんじゃないだろ

>こういう作業ってどの線路にいつ電車が入るか把握したうえでやってるものだと思ってた
いやそれはそうで当然だろ
だから普段事故ってないわけで

>こういう作業ってどの線路にいつ電車が入るか把握したうえでやってるものだと思ってた
普通はそう
作業箇所の前の地点に立ってる中継見張員が作業時間中に通過する予定の列車を確認して現地に連絡して連携取って安全確保するはず

乗客も折角の旅だったのに可哀想に

>10時45分頃に着く特急ないぞ
>早く着いちゃったのかな
通過では

撮り鉄ザマア思ったけど作業員の方か
助かると良いな

>意識不明の重体（バラバラ）
ペギタンみたいな状態か

>10時45分頃に着く特急ないぞ
>早く着いちゃったのかな
通過だから速度は落としてたんやな
それでも

運行管理どうなってんの
線路上の作業と運行が重なるなんてあっちゃダメでしょ

>撮り鉄ザマア思ったけど作業員の方か
>助かると良いな
助かるわけがない

音楽でもかけてて見張りのアラートが聞こえなかったとか

>つうか夜中やればええやん
>命懸けることじゃないで草むしり
夜間だと賃金割り増しになるし照明ないと草が見えないし

>運行管理どうなってんの
>線路上の作業と運行が重なるなんてあっちゃダメでしょ
普通に運行中でも作業するよ
だから列車が作業箇所に入る前に責任者が一旦中断させて退避させる

うちの会社もたまに無線から反応が返ってこないとかあるけどそうしたらすぐに停止措置するからなぁ
鉄道会社の風土も絡むんだろうが

ロマンスカーみたいなシートじゃなくてよかったね

>普通に運行中でも作業するよ
>だから列車が作業箇所に入る前に責任者が一旦中断させて退避させる
マジかこわー

鉄オタが死ねば良かったのに

>うちの会社もたまに無線から反応が返ってこないとかあるけどそうしたらすぐに停止措置するからなぁ
田舎のローカル路線会社（としあきのとこがそうだと言ってるわけじゃないよ）のほうがそのへんマメで真面目にやってる印象

4人引かれて3人下に巻き込まれるとかどれだけ無防備にやってんだか

日光の方は大雨やね

>マジかこわー
だから中継見張員と現地見張員と責任者が連携して安全に作業させるのよ

>4人引かれて3人下に巻き込まれるとかどれだけ無防備にやってんだか
炎天下の中だから
体も頭も反応が鈍るんだよな
除草ってすごくしんどいし

2つくらいミス重ならんと起きないド級の事故やろこれ

NHKの最初のニュースじゃ3人搬送1人は線路内にいる･･･だったな

ホームぐらいこまめにグリホ撒くぐらいでよくないか

スペーシアX豪華な電車やね

これ重大事故では

見張り役みたいなのいないの？
いたけどスマホでも見てたの？

トロッコ問題かと思った

以前のJRの感電事故といい起きたらあかんレベルのやつだろ

>ホームぐらいこまめにグリホ撒くぐらいでよくないか
ホームというか駅構内での除草だからね
それこそその他の駅構内作業とかやり易い様にとかでもやる
除草してもらうとほんと歩きやすさも違う

>これ重大事故では
重大事故だよ

意識不明表現って本当にほぼほぼ死んでるレベルなんだな…

>2つくらいミス重ならんと起きないド級の事故やろこれ
いや二つどころじゃ済まないよ
三つ四つ必要

>スペーシアX豪華な電車やね
個室もリーズナブルで家族旅におすすめだったのに

>見張り役みたいなのいないの？
>いたけどスマホでも見てたの？
いたけど列車の接近方向や入線する線番とかを間違えて伝達したか
見張り員まで作業してたかのどれか

>ホームぐらいこまめにグリホ撒くぐらいでよくないか
ビッグモーターの社員にやらせよう

見張りがトイレに行ったとかか？

運転手かわいそう

見張りが便所で抜けた間に通過したケースやろな
時刻表さえ持ってなかったケース

なんとか四人とも助かりますように

>意識不明表現って本当にほぼほぼ死んでるレベルなんだな…
医者が死亡認定してなくて法律上は死んでないだけで
実際は死んでる

6号車にしか無いそうだけどコクピットスイートとかで満喫してたら地獄だったろうな

>なんとか四人とも助かりますように
今も電車の下にいるようで…

これは１０割除草作業業者側の責任だろうな
ていうかこんな事故が起こるのかよ

>見張り員まで作業してたかのどれか
富山地鉄の死亡事故も見張員が作業に参加させられてたからだったか…

夜なら避けられる可能性が増えたと思うがなあ

山手貨物線作業員皆殺し事故や東北新幹線作業員感電事故並みの最悪事故だわ
福知山線？ あれは事件

みんな見張りの話ばっかするけど
そもそも「見張りが目を離したら轢かれて死ぬ」
みたいな現場を設計したらその時点で戦犯だよ
安全措置は最低三重くらいで坑道設計するよ

地獄だ現場猫すぎる

>山手貨物線作業員皆殺し事故や東北新幹線作業員感電事故並みの最悪事故だわ
>福知山線？ あれは事件
くわしいあき？
福知山線ってどんな話？

人災なの？

先進国では起こらなそうな事故だな

>福知山線ってどんな話？
脱線してビルに突っ込んで大量に死んだ奴では

見張りがZ世代でスマホ見て気づかなかったとか無いんか

>くわしいあき？
>福知山線ってどんな話？
若者…

まあ安全考えるなら終電後に作業やらせるわな

>くわしいあき？
>福知山線ってどんな話？
その若さでなんでこんなところに迷い込んだ

安全確認ヨシッ

>脱線してビルに突っ込んで大量に死んだ奴では
マ　マンガ？

福知山線脱線事故はパワハラの極みが起こした歴史的な大事故だから…

>まあ安全考えるなら終電後に作業やらせるわな
夜は余計に見通しが悪いから回送車両や工事車両等に接触するリスクがあるし夜勤手当がね…

>その若さでなんでこんなところに迷い込んだ
いや今調べたんだけど
自分の中では「宝塚線」だった
福知山線っていうのかあれ……

バカな！？この時間は電車はこないハズでは！？ぐわっー！！！

夜間作業は近隣に共産党員とかが居るとうるさくてな

>>まあ安全考えるなら終電後に作業やらせるわな
>夜は余計に見通しが悪いから回送車両や工事車両等に接触するリスクがあるし夜勤手当がね…
暗い中での除草は手元も足元も昼間とは見えづらさ段違いでそれはそれで危険あるしね…

列車の先頭がホーム内で止まってるからそんなに速度は出てなそうね

うちの会社でも除草時の事故はハチに刺されるとか裁ち鋏で指飛ばすとかノコで足切るとかそういうのが圧倒的に多いから視野が利かない夜間は厳しいだろうな

なんか普通の列車よりデカくない

列車が来るタイミングぐらい皆把握してそうなもんなのに
未だにこんな事故起きるんやな

パノラマビューで労働者の血飛沫が見れる特等席

>うちの会社でも除草時の事故はハチに刺されるとか裁ち鋏で指飛ばすとかノコで足切るとかそういうのが圧倒的に多いから視野が利かない夜間は厳しいだろうな
除草作業って命がけなんだな

パーツ揃えるの大変そうだな

こういう作業時はGPSで作業員の位置を特定して
特急運転席と情報を共有すべきだろうが？
何年デジタル敗戦つづけるきだよ

>パノラマビューで労働者の血飛沫が見れる特等席
きしょいですね…

https://youtu.be/dXQPg28aRxc?si=ZZB7qhH-tIw9Of7w
こんな奴かな…

見張りがサボっていて
現場の安全管理者が仕事してなくて
作業員もルールを守っていなくて

くらいが重なってもなお逃げる時間くらいはありそうやけどなぁ

>除草作業って命がけなんだな
実際線路内除草作業で鎌で怪我して亡くなった人も居る

くっ…除草車輌さえあれば

こうかな

>安全措置は最低三重くらいで坑道設計するよ
トンネル事故の話はしてないよ

>パーツ揃えるの大変そうだな
可愛かった顔は見る影なくひしゃげ、右の足首から先はとうとう見つからなかった

早朝とか深夜とかやるような作業だと思ってた

>くっ…除草車輌さえあれば
実際ラッセル車みたいに先頭車に鎌つけて走らせればよくない？

4人死亡に変わった

日本は設備投資ケチってるからいつまでも昔と同じやり方なんだろ

>>くっ…除草車輌さえあれば
>実際ラッセル車みたいに先頭車に鎌つけて走らせればよくない？
除草作業はレール沿いだけでなくて構内作業の為の通路の為とかにやる

>>パーツ揃えるの大変そうだな
>可愛かった顔は見る影なくひしゃげ、右の足首から先はとうとう見つからなかった
ドス黒い殺意で犯人を殺して何が悪いんだよエイジ

>除草作業はレール沿いだけでなくて構内作業の為の通路の為とかにやる
レール沿いだから跳ねられたんですが

>日本は設備投資ケチってるからいつまでも昔と同じやり方なんだろ
はいはいいつもの日本下げエラー品
del

線路の保守作業とかじゃなくて草むしりかよ……

現場猫？

>>除草作業はレール沿いだけでなくて構内作業の為の通路の為とかにやる
>レール沿いだから跳ねられたんですが
もが抜けてたごめん

>除草作業はレール沿いだけでなくて構内作業の為の通路の為とかにやる
危険なレール沿いをやらなくて済めば作業員は死なないぞ

草刈り機とか使わず手作業だろこれ

じゃあ塩を撒こう
空転防止の砂箱に塩詰めて負けば雑草など生えない

五体の死体が…！

スペーシアX3

重大インシデントすぎるだろ

>除草作業って命がけなんだな
平坦なとこばかりじゃなく崖近くの急斜面とかもあるから他社ではたまに墜転落もしてる
あと草に隠れた側溝に足踏み外すのも多いな

7人で作業して4人死亡か…

>スペーシアX3
命を刈り取る形をしている…

全員死亡の確認か…

し、し…鹿沼

なんちゅーか機能すべき幾重かのセーフティ全部ﾖｼ!しちゃったんだろうな

現場猫案件ってレベルじゃない

草むしりスキルで異世界無双

>>スペーシアX3
>命を刈り取る形をしている…
なぜそんな不穏な色で塗ったし

現場猫どころじゃないだろこれ

>>除草作業って命がけなんだな
>平坦なとこばかりじゃなく崖近くの急斜面とかもあるから他社ではたまに墜転落もしてる
>あと草に隠れた側溝に足踏み外すのも多いな
会社で労災情報回ってくるとこんなにあるんだ…てなる

>>列車の下に巻き込まれて病院に搬送する意味ある？
>馬鹿丸出しやめなよ…
看護師の母親はどう見ても死んでるの持ってくんなって怒ってたな
こぼれて掃除が大変だって

>6号車にしか無いそうだけどコクピットスイートとかで満喫してたら地獄だったろうな
そっちは日光行きの場合の先頭車両
今回は浅草行きなんで先頭車両は個室車両になるから運転士しか現場は見てないよ

>なぜそんな不穏な色で塗ったし
目立たないとそれこそ事故だし…

>スペーシアX3
なぜ赤く塗った…

>なぜそんな不穏な色で塗ったし
サンドワーム味ある

黄色もあるらしいな

除雪車の色として

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>なぜそんな不穏な色で塗ったし
汚れが目立たない色なのさ…

まあ基本的に雪が真っ白だから

>>2つくらいミス重ならんと起きないド級の事故やろこれ
>いや二つどころじゃ済まないよ
>三つ四つ必要
チーズの穴理論ってやつだな
一つ一つのミスだけじゃ事故につながらないけどそれが全部そろってしまった時に
事故と言う名の穴が貫通するという

しゃがんで頭からいってそう

何が起きてこんなことになるの？

ホームと車両の間に挟まったままとかつらい

何分割よ

列車見張員が作業エリアの時刻表みて退避を呼びかけるはずなんだが

この特急1号車は前方の景色が楽しめるらしいな

除草剤まきまれないのか

>何が起きてこんなことになるの？
それをこれから調べるんだ

>危険なレール沿いをやらなくて済めば作業員は死なないぞ
そもそも通過する列車に刃つけただけじゃ草を押しのけるだけであんまり刈れなくない？
あと刃物自体が別の危険性を生む

事故調案件だろうし時間が経てばそれなりに詳しく暴かれるだろう

見張り「見てました」

みーてーるーだーけー

4人全員死んだみたいだな

普通では起きない事故が起きたということは普通では起きないことをしてしまった話題

何が原因かと言ったらヒューマンエラーなんだろうが悲惨だな…

>見張り「見てました」
偉い
この先の現実からも目を背けるなよ

>そもそも通過する列車に刃つけただけじゃ草を押しのけるだけであんまり刈れなくない？
こんな感じで棒の代わりに鎌をつければよかろうなのでは？

電車も警報鳴らせよ

夏休みの思い出が保線職員4人ぶっ殺しかよぉ

とは言え見張りが見逃したら全員死にますなんて体制ってわけでもないだろうから原因はまだ他にもありそう

スペーシアとスペースXのダブル風評被害

除草剤撒いても根が残って復活する草もあるからな

なんで日光線はキラキラネームにしないの？

>４人殺して業務上過失致死で済むのいいよね…
運転士は無罪です(やることやってれば)

なんで日中に本線の除草してんの…

こんなに速攻死亡判定するなら現場からもう死んでたっぽいね
最初の報道だと軽い接触で怪我したみたいな感じかと

こーゆーのだ良くある話なんだけど
昼までに終わらないとか、終わりじまいとかって時は
早く終わらそうとして監視員も作業してしまうことが多々あるんですよ

作業長「おい、見張りどうした！？
見張り「見たんです…
作業長「何を見た？
見張り「見たんです！ライトだけが光っていたんです

>なんで日中に本線の除草してんの…
夜だと深夜手当が必要だからじゃね

ホームと電車に挟まれて回転しながらバラバラになるインド人の動画思い出したよ…まあ助からんだろ

>電車も警報鳴らせよ
肉眼で見えても遅いので作業エリアの安全を見る人を手配することになってるはず

>なんで日中に本線の除草してんの…
列車走ってる中で除草だけでなく色々な作業やってるよ
だからちゃんと定められた安全ルールがある

>こんなに速攻死亡判定するなら現場からもう死んでたっぽいね
>最初の報道だと軽い接触で怪我したみたいな感じかと
3人が電車の下に巻き込まれ〜とあったからまあ…

>なんで日中に本線の除草してんの…
だって光合成されたら困るし…

7人で作業していたとミヤネで

東武スカイツリーラインっていかにも楽しげな名前の路線待ってたら
夢もクソもない無骨な電車来て笑った

現状作業中の事故かどうかもわからんみたいだからどうだろ
作業始める前にひかれたのかもしれん

高い金出して乗った客可哀想

監視がもし気絶してても終わる危険性あるし
夜中照明つけてやれとしか

>ホームと電車に挟まれて回転しながらバラバラになるインド人の動画思い出したよ…まあ助からんだろ
インドの人らあんな乗り方でよく死なないなと思ってたら実際毎日結構死んでるんだな…
今屋根の上乗るのは禁止らしいが…

4人も巻き込まれてるの考えると指示系統がどうなってたのってなるな

何かしらのインシデントはありそう

4名死亡だってさ
そりゃね

見張りが作業員撤退させた後運転手に合図した上で四人接触ってどういう事だよ…

時速最高120km

まあ今後は夜間作業になるね

それが日本の『再発防止』だから

>作業長「おい、見張りどうした！？
>見張り「見たんです…
>作業長「何を見た？
>見張り「見たんです！ライトだけが光っていたんです
このハゲつっかえ

>なんで日中に本線の除草してんの…
ホンマこれ
夜間に終わらなかったんなら延期しろよ

>>なんで日中に本線の除草してんの…
>夜だと深夜手当が必要だからじゃね
そんな理由で日中にやらされてこの結果はあまりにもかわいそう

>現状作業中の事故かどうかもわからんみたいだからどうだろ
>作業始める前にひかれたのかもしれん
そこになんか違いがあるのかね

>見張りが作業員撤退させた後運転手に合図した上で四人接触ってどういう事だよ…
戻っていいとイオンから…

線路に営業中入るなしか無いよな
ぐちゃぐちゃで可哀想

4キルはかなりだな

列車見張員なにしてたん

>なんで日中に本線の除草してんの…
底辺の派遣作業員だろう
技術者じゃなくて良かったけどそもそもJRの正規の点検は夜間か電車止めてからやるか

>見張りが作業員撤退させた後運転手に合図した上で四人接触ってどういう事だよ…
誰かが嘘付いてるのか作業員が何かしたのかのどっちかだろうな
イオンみたいに土壇場になると嘘吐きする場合もあるから困る

真夏のマグロ拾い

線路なんざ強力な除草剤でええやろ
枯れた草も放置しとけば粉砕して飛んでくだろうし

他の作業員を補助してホームに避難させてた4人が犠牲になったとかそんな妄想をしてしまった

>そんな理由で日中にやらされてこの結果はあまりにもかわいそう
まぁ夜だからって列車通らないとは限らないし昼か夜かはあまり関係ない

>線路なんざ強力な除草剤でええやろ
環境汚染なので却下

信号雷管でも置いとけよ

>まあ今後は夜間作業になるね
>それが日本の『再発防止』だから
除草ってだいたい夜間作業じゃね
線路沿いとかならともかく

>見張りが作業員撤退させた後運転手に合図した上で四人接触ってどういう事だよ…
見張りがまだ作業員の撤退が終わってないのを見逃したか1回撤退した作業員が何か忘れてて戻ってきたか

こう…黙々作業してると気付かないもんかね

空撮見るとぶつかったらしい場所からしばらくは何かしら散ってるのは映ってなかったな

夜は時間かかる作業で埋まってるんじゃ

>この場合見張ってたやつは罪になるの？
時速300kmでも目視してから皆に危険だと伝えるのが仕事だからな

>>そんな理由で日中にやらされてこの結果はあまりにもかわいそう
>まぁ夜だからって列車通らないとは限らないし昼か夜かはあまり関係ない
いやさすがにあるだろ
危険性が全然違う

4人全員忘れ物で戻るのは無いんじゃないか

本来来るはずのない下り車線に突然上りが飛び込んできたのかもしれん

>7人で作業していたとミヤネで
1人見張り＋3人日陰で休憩＋3人パワハラで草抜き担当（轢かれてDon）

まあ除草作業って身も保護のために耳栓使うしな

バイト求人で構内の旗振りとかあるのこんな作業か

4人死亡はあかんて

夜は夜で照明あっても繁茂してる所とか刈りに行ったら普通に手元も足元も見えづらい危険がある

>見張りが作業員撤退させた後運転手に合図した上で四人接触ってどういう事だよ…
見張りが作業員を（列車の前を横切るように線路を渡る指示で）撤退させた

>バイト求人で構内の旗振りとかあるのこんな作業か
おれ絶対無理だわ

安全に運行できないなら観光列車とかやめさせた方がいい

どうしてルール通り作業しないんですか？

なんとか命は助かって欲しい

>夜は夜で照明あっても繁茂してる所とか刈りに行ったら普通に手元も足元も見えづらい危険がある
駅構内線路上の除草作業なんですが…

>バイト求人で構内の旗振りとかあるのこんな作業か
バイトに安全保持作業やらせんのはまじで辞めるべき

死んだの40〜60代だからそれなりにベテランっぽいな

田舎の線路周りの除草じゃなくて構内なんだよなあ…

>夜は夜で照明あっても繁茂してる所とか刈りに行ったら普通に手元も足元も見えづらい危険がある
線路上だぞ

>バイト求人で構内の旗振りとかあるのこんな作業か
旗振りバイトとかって無線が業務中に壊れたりしたらどうすんだろうなとはいつも思ってる

夜間に除草作業とか近隣から苦情来るわ

>なんとか命は助かって欲しい
もう全員亡くなったよ
わざと言ってるのかもしれないけど

なんで実際に起きた状況を無視して仮定を元に反論してるの？

>どうしてルール通り作業しないんですか？
太陽がルール無用の残虐火あぶりしてくるから

>夜は夜で照明あっても繁茂してる所とか刈りに行ったら普通に手元も足元も見えづらい危険がある
よく分かってないのに話に加わってきて適当な事抜かす奴

>夜間に除草作業とか近隣から苦情来るわ
実際やってるのにとしあきの仮定なんかしらんわ

>>バイト求人で構内の旗振りとかあるのこんな作業か
>旗振りバイトとかって無線が業務中に壊れたりしたらどうすんだろうなとはいつも思ってる
ギリ持っててホイッスルかな

今どきこんな事故あるのか…

>線路なんざ強力な除草剤でええやろ
環境汚染防止のために、撒いてるバラストですら鉱害防ぐために産地選んで使ってるから無理だろうな

コレでさらにウザい安全対策を追加でしないといけない事になるでしょうね

>なんとか命は助かって欲しい
【NHKニュース速報 13:44】
栃木　東武日光線の新鹿沼駅で
特急と接触の作業員４人　全員の死亡確認
警察

誰も電車来てるのに気づかないヨシ

>見張りがまだ作業員の撤退が終わってないのを見逃したか1回撤退した作業員が何か忘れてて戻ってきたか
4人まとめて戻るのもわけわからんから戻ってきたはなさそう

>夜間に除草作業とか近隣から苦情来るわ
夜間に駅構内路線上の作業とか頻繁にやってるけど

鉄道関係は日本人の質落ちまくりで怖いすね
国鉄時代に戻ってしまう

目黒川事故
現場担当が遅刻したため先に先に作業員が見張りを連れて現場で勝手に作業、臨時列車に轢かれ死亡

伯備線事故
保線作業してた職員が雪の影響で遅れてた特急に轢かれ死亡
単線区画で上り下り両側に見張り員がいたが遅れは把握していなかった

どう考えても作業してる側に問題があるんだけど
作業してる側は被害者で鉄道会社が加害者みたいな言い方をテレビがしててゾッとした

>コレでさらにウザい安全対策を追加でしないといけない事になるでしょうね
日中の駅構内の路線上で特急に轢かれるのって安全対策に問題があったとしかいえんだろ

>今どきこんな事故あるのか…
人間の精神の問題なので
前例忘れて油断すればいつでもカムバックしてくるよ

>誰も電車来てるのに気づかないヨシ
どこにいい部分があるんだよ😡

>誰も電車来てるのに気づかないヨシ
なぜ停車のため減速してるのに跳ねられてしかも即死ぬほどのダメージ入ったのか

>どう考えても作業してる側に問題があるんだけど
>作業してる側は被害者で鉄道会社が加害者みたいな言い方をテレビがしててゾッとした
そらそうやろ

>そらそうやろ
どういう理屈で？

見張りって見逃し怖いから最低でも1つに対して2人はいないと怖くて作業出来ないわ

>どう考えても作業してる側に問題があるんだけど
>作業してる側は被害者で鉄道会社が加害者みたいな言い方をテレビがしててゾッとした
まだ状況が分からん段階からどっちが悪いとか決めつけるのがアホなだけや

見たんです？

>>そらそうやろ
>どういう理屈で？
現場での事故は全て会社の問題

>現場での事故は全て会社の問題
作業を請け負った会社の責任だね＾＾

命に関わるのにきちんと育成してなかったから会社悪い

連休明けは気をつけないと気が緩むからね

>見張りって見逃し怖いから最低でも1つに対して2人はいないと怖くて作業出来ないわ
2人以上の場合もどっちかが見てるやろが発生するから怖いぞ

電車来てないか見張りの人いなかったのかね

>>現場での事故は全て会社の問題
>作業を請け負った会社の責任だね＾＾
人が死んでるのに何がそんなに面白いの
人間やめたら

>現場での事故は全て会社の問題
作業員が全ての安全手順を守ってればな

退避先が無くてそのまま轢かれた感じかな

新聞やテレビの人間って社会性の乏しい人しかいないから
作業を請け負った会社とかに発想が及ばなくて鉄道会社がすべて悪いってなっちゃうんだよ

>>現場での事故は全て会社の問題
>作業員が全ての安全手順を守ってればな
守ってなくても会社の問題だぞ
作業員が悪かったので会社に問題はありませんでしたなんて聞いたことない

除草作業で4人団子になってたとかありえないし
どうやったら4KILL事案になるんだ？

>電車来てないか見張りの人いなかったのかね
また日本語読めないアホが来た

>見張りって見逃し怖いから最低でも1つに対して2人はいないと怖くて作業出来ないわ
A「もう一人が見てるから見なくてヨシ！」
B「もう一人が見てるから見なくてヨシ！」

7人作業中の4人死亡は多いな…

>人が死んでるのに何がそんなに面白いの
>人間やめたら
人が死んでるのが面白いんじゃなくて
正義ぶって発信している内容が間違ってるからあきれ果ててるんだよ

>7人作業中の4人死亡は多いな…
なお他の3人は避けたんじゃなく休憩かサボってただけの模様

>駅構内線路上の除草作業なんですが…
>線路上だぞ
>よく分かってないのに話に加わってきて適当な事抜かす奴
ごめん伝わりづらい話をしてしまった
夜は夜で見えづらいことによる転倒転落刃物で身体を切る危険があるよとだけ言いたかった

>人が死んでるのが面白いんじゃなくて
>正義ぶって発信している内容が間違ってるからあきれ果ててるんだよ
早く人間やめてくれ

>>電車来てないか見張りの人いなかったのかね
>また日本語読めないアホが来た
スレ文だけではわからんからなあ

目視確認以外で安全確認のシステムとかないのん？

途上国みたいな人災

>>7人作業中の4人死亡は多いな…
>なお他の3人は避けたんじゃなく休憩かサボってただけの模様
日中の駅構内の線路上で休憩してた？

>守ってなくても会社の問題だぞ
>作業員が悪かったので会社に問題はありませんでしたなんて聞いたことない
無能を雇った管理責任があるもんな

>早く人間やめてくれ
もうやめてるようなもんでは

漫画太郎みたいな事故起こしてどうする

>>見張りって見逃し怖いから最低でも1つに対して2人はいないと怖くて作業出来ないわ
>A「もう一人が見てるから見なくてヨシ！」
>B「もう一人が見てるから見なくてヨシ！」
管制室「現場の二人が見てるからヨシ！」
運転手「緊急停止信号ついてないからヨシ！」

くそっ俺なら止めれたのに…

いまニュースで横からの映像出てるけどそこそこ草生えてるのな
割と背の高い草あるし退避が間に合った人と作業してて見えない人がいた感じなのかもしれん

>スレ文だけではわからんからなあ
分かるだろお前も同じアホだな

>>>見張りって見逃し怖いから最低でも1つに対して2人はいないと怖くて作業出来ないわ
>>A「もう一人が見てるから見なくてヨシ！」
>>B「もう一人が見てるから見なくてヨシ！」
>管制室「現場の二人が見てるからヨシ！」
>運転手「緊急停止信号ついてないからヨシ！」
管制室？

見張り員を線路上に座らせとけば見張りが真っ先に挽かれるんで
そういう対策したらどうだろう？
電車も見張り一人はねた時点で緊急停車するだろうから被害も最小限で済むし

>早く人間やめてくれ
うーん人間じゃない人に言われてもなぁ
まずはまともな会話ができるようになって人間として認められるようになってから話しかけてね

早く知りたいもんだ
見張りがスマホ見てたとかありそうで
昼にくだらん草刈りを指示した奴も

>>7人作業中の4人死亡は多いな…
>なお他の3人は避けたんじゃなく休憩かサボってただけの模様
やっぱ世の中要領の良い奴が長生きするんだな

>この場合見張ってたやつは罪になるの？
なる
たまに捕まってるヤツが居る
だから俺は列車見張りだけはやらなかった

>日中の駅構内の路線上で特急に轢かれるのって安全対策に問題があったとしかいえんだろ
しかも停車のために減速してる特急にな

今どきの保線の作業でここまで酷え事故起きるもんなんだな色々対策されてるはずなんだが

>くそっ俺なら止めれたのに…
あんたマトリックスか？

雑な荒らしが来たなあ

>くそっ俺なら止めれたのに…
テリーマンなにしてはるんですか

次の電来るよーって鳴るアラートとかないんかね

夜やれば良くね？
ライト作業で十分出来ると思うが毒蛇でも出る地域なんか？

>いまニュースで横からの映像出てるけどそこそこ草生えてるのな
>割と背の高い草あるし退避が間に合った人と作業してて見えない人がいた感じなのかもしれん
駅構内にそんなに背の高い草が？

>次の電来るよーって鳴るアラートとかないんかね
昔はあった
今はもうない

日中作業だから交代でやってたとかじゃね

>夜やれば良くね？
>ライト作業で十分出来ると思うが毒蛇でも出る地域なんか？
駅構内だっつってんだろ

草刈りは
草の短い内にやらないと

>うーん人間じゃない人に言われてもなぁ
>まずはまともな会話ができるようになって人間として認められるようになってから話しかけてね
わかった

普段スマホばっかりさわってるやつに大事な役目はやらせたらダメ

退避方向の指示出し間違えてスペーシアが突っ込んでくる方のホーム側に退避させちゃったとか？それでホームと列車にサンドイッチとか

草

んで見張りはいたんすか

>昔はあった
>今はもうない
どうしてそういうトコにお金かけないの・・・

空調服の音がうるさくて気づかなかった？

>夜やれば良くね？
>ライト作業で十分出来ると思うが毒蛇でも出る地域なんか？
日の光と違ってライトだと見える範囲に限界がある
影は特に暗くて刃物使う作業は特に危険

>退避方向の指示出し間違えてスペーシアが突っ込んでくる方のホーム側に退避させちゃったとか？それでホームと列車にサンドイッチとか
3人が列車の下に巻き込まれたっつってんだろ

見張り以前に普通電車停めないで作業させたりするの？
悪意なきゃこんなこと起きなくない？
大事になると思ってなかっただけでこれやったら下請け連中びっくりするやろなぁ！みたいなやべー奴いたりしない？

見張りいても電車が来たぞーって言っても間に合わなくね？

>昔はあった
>今はもうない

なんで中国みたいなことになってんの

>見張り以前に普通電車停めないで作業させたりするの？
はい

スタンド攻撃されてたみてーな事件だな

普通無線機持って通過する電車情報とか聞きつつ避難したり作業進めるんじゃないのか？
見張り役で目視とかありえないだろ

テレビでは７人線路上で作業ってテロップでてる

見張りって役に立たないんだな
もう置かなくていいな

>見張りいても電車が来たぞーって言っても間に合わなくね？
停車のために減速してるのに？

>1787203182231.jpg
癇癪玉でよくない

>見張りいても電車が来たぞーって言っても間に合わなくね？
普通は前の駅通過したあたりでどけって指示されるっしょ

>駅構内にそんなに背の高い草が？
資材置き場が横にあるっぽくてそこが割と草生えてる感じ
駅出てすぐのところが資材置き場でそこら辺の除草してたみたい

>No.1429269191
除草剤で根絶出来ない植物もあるんで

とりあえず責任者は逮捕されそう

>普通は前の駅通過したあたりでどけって指示されるっしょ
まだ少し時間あるなヨシ！

なぜ見張りが仕事すると思った？

4人と3人でトロッコ問題やったのか

ちょっとヒューマンエラーがあるだけで事故が起こり得る環境で作業してるのか

空撮で警察とかが注視してたとこは草なんか無さそうなホーム脇だったけどどういう事やあ

今日は久しぶりにクソ暑いから朦朧としてたのかも
しかしこういうのって基本を守ってれば事故らないもんだと思うんだが（でなきゃ今までもっとニュースになってるだろう）、電車側と現場作業員どちらに問題があったのだろうか

近鉄で日中作業は滅多に見ねえわ
終電間際に作業準備は見るけど
関東の鉄道は安全意識低いんか？

>癇癪玉でよくない
作業してる最中に気付くかどうか

正常性バイアス働いたか？

>今日は久しぶりにクソ暑いから朦朧としてたのかも
>しかしこういうのって基本を守ってれば事故らないもんだと思うんだが（でなきゃ今までもっとニュースになってるだろう）、電車側と現場作業員どちらに問題があったのだろうか
電車側は定刻通り運行する前提だし見てから間に合わんから基本作業員側だろう

かなり色々な要因重なってそうだな

>今日は久しぶりにクソ暑いから朦朧としてたのかも
>しかしこういうのって基本を守ってれば事故らないもんだと思うんだが（でなきゃ今までもっとニュースになってるだろう）、電車側と現場作業員どちらに問題があったのだろうか
電車側の問題ってなんだ

>空撮で警察とかが注視してたとこは草なんか無さそうなホーム脇だったけどどういう事やあ
こういう下請けの犠牲の上で草がないと言うことだ

>見張りいても電車が来たぞーって言っても間に合わなくね？
時刻表みて見えないうちに管理するのが仕事だ

>ちょっとヒューマンエラーがあるだけで事故が起こり得る環境で作業してるのか
現場ってそういうものだけどお仕事なさったことない？

>んで見張りはいたんすか
列車見張員を置かなければ作業許可が下りません

昔は事故がなくてもよく電車止まってたのにな

除草位なら自分でも務まりそうだと思ってたけど
命懸けなんだね

>んで見張りはいたんすか
見張り居ないけど線路上で作業してねって環境なら毎週誰かしら死んでるよ

>現場ってそういうものだけどお仕事なさったことない？
お爺ちゃん昭和どころか平成も終わって令和よ

>>んで見張りはいたんすか
>列車見張員を置かなければ作業許可が下りません

>んで見張りは仕事したんすか

しかもくっそ暑い真夏だしなぁ
日中にやる意味マジで皆無

>しかもくっそ暑い真夏だしなぁ
>日中にやる意味マジで皆無
東武が金をけちらなければよかった

>除草位なら自分でも務まりそうだと思ってたけど
>命懸けなんだね
自分の庭やるとかじゃないからな
草刈りに夢中になって電車に当たったら致命傷だし

>しかもくっそ暑い真夏だしなぁ
>日中にやる意味マジで皆無
甲子園でさえ日中はやらない時代だというのに

レール3つあって避難場所間違えた可能性が高いのかね

見張りってか監督指示役はいるだろうにどうしてこんな事に

見張員が仕事してたかはこれから調査してくんだろ

50〜60代の男性4人歳取ってるけどベテランなの？
東武鉄道だからわかんねぇな