信濃は昔は紫電改が搭載されていたとか言われていたと思うが、実際には飛行機は積んでいなかったんだよな
海底で発見されるアメリカの艦載機が日本のそれよりも程度がいいのは、やはり金属の質と厚みの違いなんだろうね

珊瑚海のレキシントンの艦載機

こちらは空母ホーネット

沈没時の信濃には艦載機は搭載されていないが、輸送中の桜花が50機搭載されているそう

軍艦から少し離れてしまうが最近発見されて個人的には非常に感動した船

1915年に南極で沈没した英国南極探検隊のエンデュアランス号
若いときから何度も読み返してきた冒険譚だが、発見の報を見た時は身体の芯が痺れた。

ただの読者でこれなんだから長年にわたって実際に海を探している人達にとって「発見」は言葉にできないだろうね

>No.571382

風防が開いているってことは甲板上にある機体が沈没時に一緒に没したのかそれとも延焼を防ぐために投棄されたかのどちらかかな？

信濃は泥か付着物でほとんど原型わからなくなってるんじゃないのか？

>信濃は泥か付着物でほとんど原型わからなくなってるんじゃないのか？
何でそんな妄想思いついちゃたんだ？

なおフランスの内陸には狼の口と言われるコンクリート半地下要塞があるが
これもまた壊れない

ヨーロッパ版「猿の惑星」とかあったらラストに使われそうだｗ

トールボーイでも
ぶち込んでやろか

まあほらおフランスの内陸にはもっと大がかりな戦争遺構がありますし

バンカー派？それともブンカー派？

ノルマンディーに昔行った時は静かな海辺の保養地って感じでお土産にクリッカー売ってましたね。

あと100年ほっとけば観光名所になるんじゃ
知らんけど

ユネスコ（国連教育科学文化機関）の世界遺産委員会は26日、
第2次世界大戦で連合国軍による上陸作戦がおこなわれたフランス・ノルマンディー地方の
海岸や周辺の遺構の世界遺産登録を決めた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e888c8baf655ee80e038cb89f6cb1578a456fc02

フォートレス（要塞）色々と残ってるよね
マルベリーとかもね
ドイツ・フランスの国境にはマジノ線、ジークフリ−ト線
第一世界大戦は「毒ガス」戦だったから、広大な平野がそのまま・・・
いずれも撤去に金が掛かるから放置だよねえ

レッドボール・エクスレス（※）って作戦もあった
連合国軍の目的はノルマンディからパリ近郊への「兵站」＝補給
歩兵でさえ数トン/日が必要
オランダでのモンゴメリ将軍の作戦の失敗で（ドイツ軍は運河を破壊）
※は予定の3倍の期間だったとか・・・
トラックが５ｍ間隔で爆走、故障したら廃棄
兄貴、戦争は兵站だぜ！！！

標準の155mm榴弾砲ではバンカーは破壊できなかった
（アメリカ軍が調査済み）
で、M1 240mm榴弾砲を開発した
315門を製造
設置に8時間、4発/分ぐらい
イタリアの修道院の崖下、その他有名なバンカー群を破壊
それは76隊だっけの誘導部隊がいて
バンカーに直撃段を・・・無くなる
弾頭も強化されてたし、近接信管が出たのでジクーフリート線って、森の中のバンカーも粉砕
（なんで、ドイツ兵はバンカーに立て籠るのを嫌がった）

製造した弾丸はリバティ船で運搬
で、ヨーロッパ戦線では２０万発を備蓄
（155㎜はもっと沢山）
戦争は兵站

毎日双方数千機飛ばしてるし
多数の歩兵で掃討作戦ができないウクライナでは、コスパは事実上最高

廉価版対人ミサイルとして考えるとコスパ良すぎるかも。
画像は90年代のニュースより（真偽は不明）

いつまでも「兵隊は一銭五厘」でもないからなあ
北朝鮮兵ですらそれなりの代価を払って雇っているわけだし

生命はプライスレス

伊達にして帰すべし

そうだな。
スレ主が素手で敵兵を排除したほうがずっとコスパ良いよな。

北朝鮮兵でも月額2000ドルと言われてた
それなら１キル１ドローンでもお釣りが来るな

たしかに岡部氏に似てるし寝ぐせ頭で紛争解説を
もっとやってほしい
しかし未来の話なのに康造という爺臭い名前
まあ170年ほど後には　ぴかちゅう（光宙）も爺臭い
名前なんだろう

>1784597859436.jpg
機体前後のドアにはいかだ代わりのシューターが出ているけど、主翼上の非常口にはないんだな。
フェリーが駆けつけたらかよかったけど洋上ならどうなっていたか。

エアバスA320の場合主翼後方にも脱出シュートが設定されているんだけど
これは非常口ハッチと連動していない

どうするのかというと非常口ハッチを外した後にこの赤い紐を引いて展開するらしい
主翼非常口の脱出操作は乗客が行ったので、ここに気付かなかったか水没前の脱出を最優先したのではないかと
https://mach.air-nifty.com/kazetan/2006/12/post_c886.html

遊覧飛行だとヘリコプターの脱出訓練もやらないしな

本文無し

>No.571312
>No.571313
解説感謝。
737はフラップを最大に降ろすことでシューター代わりするというのをどこかで聞いたのでそういうものだと思ってた。

スイス発アメリカ行きのスイス航空で火災発生
機長はメーデーを宣言
https://www.thedailybeast.com/airline-reveals-cause-of-terrifying-cabin-smoke-emergency/

原因はワイヤレスイヤホン用充電器で
椅子の間に挟まりそのまま爆発
機内は煙に包まれる

かつて火災で墜落したことのあるスイス航空
火災は消えたが躊躇せずメーデーを宣言

JFK空港に向かっていたが進路変更
最短のアメリカ海岸の空港に緊急着陸した

大統領官邸訪問を早めたマクロン大統領
数分の差でホテルを出発
そのため爆弾の被害をまぬがれる
無事官邸でシャラア大統領と会談

爆弾は時間差で２回炸裂
ホテルを警備していた警官１７人が重症
犯行はISの仕業とのこと

山本五十六の戦訓ですな

>エスコンの標準ミサイルは対地対空マルチだからマシだけど
ただの対地なら標準ミサイルで十分だけど対艦ミッションはASMとか爆弾積まないときついよね

>A-10で行くと楽なんだよね(なおその後)

ストーリー上、8492で逃げて欲しいのだから確信犯だとおもうよ
まあ、倒せなくはないし、レーザーでお礼参りも出来るから許すが
UFO機動なのは、いかがなものか

AHのDFM中、同じルートを通る破壊演出（ゲーム中に挟まれるムービーみたいなもん）とか
ちょこちょこ不快要素が散見されてたのだが、7には凝縮されてた
また、同じルート通るは、喋り終わらない限り無敵だわ
UFO無人機だわ

エスコン信者には、「キャンペーンモード」で76,500km飛行するという苦痛も用意されてる用意周到さ

ＡＣの開発者インタビューで
何でラストは毎回トンネルなんですか？って質問に
空戦って演出的に盛り上げにくいのよ・・って回答が出てたな

７のラストトンネル、
途中でコンティニューできたから壁激突してもがんばった
小回りきかない機種でやってしまったので2時間くらいかかかった

>空戦って演出的に盛り上げにくいのよ・・って回答が出てたな
8492飛行隊・オヴニル飛行隊・SOLG「え、そんな……」

>７のラストトンネル、
俺も最後のシャフトを上昇するとこだけで１０回くらいリトライした記憶

７の最後の垂直上昇イジワルすぎる

AHのオンラインマルチだけは神だった

マルチの中のcoopね

星野之宣「サージャント」に登場する陸上戦艦、
やそうや

米軍御用達が売り文句のMEG（ミリタリーエナジーガム）なるものが日本でも
買えるみたいですね
カフェイン強化らしいので眠気防止剤替わりなんでしょうかね？
しかし某T大統領とかが好きそうなネーミングのような…(笑

昔この板でやっぱりパイロット向けのタバコガムの話が出てたね
噛み煙草とは違うやつ
火を使えないからガムにしたそうだけどやっぱり我慢できなくて本物のタバコを吸う人も結構いたそうだけど・・に

ガムは最早、ロッテの一社寡占状態に近いので
ロッテ以外のお目覚めガムが欲しい
コンビニでMEG販売してくんないかな

スレ画で紹介されておられますWW2中の米航空隊向けレーション、数
種のガムやキャンディーの詰め合わせ包装なわけですが、やっぱり
海向こうの(まああちらが本国ですが)ミリオタさん達の間でも当時
どこのメーカーの商品だったんだろう？ってのが話題になったこと
があったみたいです

そしてそこで投稿されていたのが、WW2時米軍各種レーションに採用
されていたお菓子類とどのレーションに入っていたか…という一覧
画像(当時の広報写真でしょかね)

右下に件のガムが見えるんですが、どうやらお馴染みのリグレーの
板ガムではなく、糖衣コーティングの粒状ガムである”Chiclets”
の方が入っていたとのこと

米軍の側でもガムの効果に注目しての採用だったら面白いところな
んですが…単にアメリカ人がお菓子好きなだけだったんですかしら

まあそれはともかく、終戦直後のわが国では進駐してきたGI＝サン
達のジープに飢えた子供たちが群がり、チョコやガムをねだる光景
がいたるところで見られて、一部の人たちが敗戦国の悲哀をかこつ
一方、お菓子業界ではコレは大きなシノギの臭いがするな…！とい
うわけで、チューインガム製造に乗り出す新興業者が続出したそう
です

中でも最大手に成長した「ハリスガム」は、戦中満州の陸軍糧秣廠
に勤めておられた山本佐与治さんという方が創業者なんですが、や
はり満州時代のお付き合いが縁で、紡績業の鐘紡からガムベースと
なる酢酸ビニールの供給を受け、製品を製造されておられたんだそ
うで

先述のように酢酸ビニールは「航空噛菓子」でも使われた素材で、
この辺山本氏が知っていての採用であったなら面白いんですがw
戦後の食糧難の時期に統制外であったこともあり、他社も概ねこ
れをガムベースとして採用していたそうです

「ロッテ」の前身である「ひかり特殊化学研究所」も、そうした
時代の趨勢の中でチューインガム製造に乗り出したわけなんです
が、その時期の逸話として従業員の方々が「朝早くからリヤカー
を引いて、あちこちの工場や倉庫から原料の風防ガラスを集め」
…た、なんて書いてある本があったりします

戦中の軍用機の風防が戦後のガムの原料になった…つまりロッテ
(未だロッテではないですが)の新製品は「零戦(の風防)味」「一
式戦(略)味」「飛燕(略)味」等々…！であった、ということなん
でしょかねw

ただ、いくら大戦機の風防が有機硝子…アクリルで、擦ると柑橘
系のイイ香りがしたからといって、そこから酢酸ビニールを回収
したとはちょっと考えにくいところ

同じ本の後半でも、「風防ガラス用のビニールを集めて回ってい
たのだが、日本窒素とか積水化学が(略)生産し始めると、その必
要はなくなってくる」…なんて書かれているところを見ますと、
恐らく元軍需工場や倉庫から集めてきたのは風防ガラスそのもの
ではなく、あくまで酢酸ビニールで、「風防ガラス」は誤伝か、
または製造工程の一部で酢酸ビニールが使われていたものが風防
ガラス工場にも残されていた、というコトかもしれません

ともあれ「ひかり特殊化学研究所」の社員さんがあちこちからか
き集めてきていたという酢酸ビニール、中には「航空噛菓子」の
原料として備蓄されていたものもあったかも知れないですね

それはさておき、酢酸ビニールを原料に製造を始めた1個2円の風
船ガムはたちまちバカ売れ、業績拡大に対応するため「ひかり特
殊化学研究所」は株式会社ロッテに組織改編…というのが現在の
大企業ロッテのスタートであったそうなんですが、昭和30年代ご
ろからロッテでは自衛隊向けのガムの開発にも力を注ぎ、防衛庁
(当時)から航空パイロット用ガムの委託研究を受け、いくつかの
試作品も製作

昭和31年9月からは、ロッテ製のガムは防衛庁共済組合を通じ、各
駐屯地に納入される運びにもなったそうです

旧軍用の酢酸ビニールを使ったガム製造から発足したロッテが、成
長した後戦後新たに自衛隊用パイロットガムの製造に乗り出した…
というのも時代は巡るというか、何か縁ということなんでしょか…w

現代戦だとガムは痕跡が残るからダメとか指導されたりしないかな・・・？

>酢酸ビニールを使ったガム
木工ボンドだったんですね

戦闘終結に向けた協議を巡り、トランプ氏は会談後にプーチン露大統領と電話会談すると表明。プーチン、ゼレンスキー両氏の直接会談の実現に向けて調整する考えを示した。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20260709-GYT1T00004/